Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.04.2004 22:13 | Ville | ||
| Kaikki kulkivat sentään samaan suuntaan, eli oikealle. :-) | ||||
|
04.04.2004 22:10 | JuhanaHi | ||
| Heh... Jpl:lle heräilee muistot verkalleen, niin on pitänyt naputella minuutin välein kommentteja.. :) | ||||
|
04.04.2004 22:09 | JuhanaHi | ||
| Jep | ||||
|
|
04.04.2004 22:07 | Arto P | ||
| Ihan väärinpäin on veturit | ||||
|
|
04.04.2004 22:04 | Jyrki Tervo | ||
| Vet, vet ja vet ;-) | ||||
|
|
04.04.2004 21:48 | Arto P | ||
| Siis pysähtyykö se missä on mainittu myös tuloaika? | ||||
|
04.04.2004 21:44 | Jpl | ||
| Asiallisuuden hautuumaa. | ||||
|
04.04.2004 21:43 | Jpl | ||
| No niin tekee ;) | ||||
|
|
04.04.2004 21:30 | Jpl | ||
| Tällaisella reissulla tutustuin loviisan ydinvoimalaan.. | ||||
|
|
04.04.2004 21:29 | Jpl | ||
| Taisipa olla vuosi 1994. Ja bussikyydillä päästiin "kotiin".. | ||||
|
|
04.04.2004 21:28 | Jpl | ||
| Olin mukana yhdessä joka hyytyi Orimattilaan.. ;) | ||||
|
04.04.2004 21:17 | Hep | ||
| P81 saa aina Pieksämäellä Turun satamasta tulevan vaunun keulaan. Samoin P84 -junassa on Turun vaunu aina ensimmäisenä veturista lukien.Yhteydet laivoille ja laivoilta. | ||||
|
|
04.04.2004 21:14 | JuhanaHi | ||
| Ei pysähdy Pikkaralassa, mutta Muhoksessa ja Utajärvellä kyllä... | ||||
|
|
04.04.2004 21:09 | Arto P | ||
| Pysähtyykö juna noissa Pikkarala, Muhos, Utajärvi jne paikoissa? | ||||
|
04.04.2004 21:00 | Jouni | ||
| Multamäki on alennettu pysäkistä seisakevaihteeksi 1.7.1963, eli miehitys lienee loppunut tuona päivänä. | ||||
|
|
04.04.2004 20:58 | Jouni | ||
| Pallolla merkityt paikat suorittavat, en kyllä muista täsmällisesti, mitä tuo tähti merkitsi. Olikohan, että lähtöopaste liikennepaikalta annetaan muulla kuin opastimella (esim. radiolla)? | ||||
|
04.04.2004 20:36 | lari | ||
| Jaa-akun en tiiä keltä sitä ois voinu kysyä..:) Mut "iisalmelainen"?? | ||||
|
|
04.04.2004 20:25 | iisalmelainen | ||
| Olikos laineelta lupa kuvaukseen, eikös se ole yksityistie =) | ||||
|
|
04.04.2004 20:07 | Lari Åhman | ||
| Onkos muuten esim. nyt tässä 80:n rungossa aina samat vaunut, vai vahdetaanko niitä koskaan? Tai ihan missä tahansa muussa rungossa. | ||||
|
04.04.2004 19:48 | Ville | ||
| Nyt puhuttiinkin bensakoneesta, jossa polttoaine kulkee sylinteriin ilman mukana, paitsi jos käytetään suorasuihkutusta. Dieselissä pyttyihin tulee tietenkin pelkkää ilmaa. | ||||
|
04.04.2004 19:47 | mikkom | ||
| Helpompi on laittaa veturit kolmivetoon kuin hinaukseen ja pääsee liikkumaan liukkaamin. | ||||
|
|
04.04.2004 19:44 | mikkom | ||
| Muistaakseni tähdellä merkitytpaikat suorittaa. | ||||
|
|
04.04.2004 19:28 | akil | ||
| Aavemainen paikka todellakin. Ei tule paljon asemia mieleen, jotka olisivat niin syrjäisessä paikassa kuin Multamäki. Maantieltä pitää kääntyä pienelle kärrypolulle, joka johtaa asemalle, ja matkan varrella on joku autio vanha maatilakin. | ||||
|
|
04.04.2004 19:26 | Sami H. | ||
| Junalla oli sn 60, mutta ylämäissä meno tahtoi hyytyä tuostakin. Matka-aika Lahdesta Loviisaan (72 km) oli puolitoista tuntia, nousuvoittoiseen paluusuuntaan oli varattu vartti lisää. | ||||
|
04.04.2004 19:26 | Hara | ||
| onkos nuo mustat ikkunalliset jutut niin ali/ylijännite releitä?? | ||||
|
04.04.2004 19:10 | b, | ||
| Niin jos veturi on "parkissa" ja kuski pyytää kyytiin, niin mitäpä luvalla tekee...? | ||||
|
|
04.04.2004 19:07 | Joukahainen | ||
| Ei taida yhdistelmällä kauheesti olla vauhtia | ||||
|
04.04.2004 19:06 | Perttu | ||
| Kuvassa on Za:t 180005-1 ja 180006-9 | ||||
|
04.04.2004 19:04 | Perttu | ||
| No onhan Maarianvaarassa lähempänäkin tasoristeyksiä =) Keikonniemi mm. | ||||
|
04.04.2004 18:46 | PA | ||
| Hieno taivas! | ||||
|
|
04.04.2004 18:34 | Jouni | ||
| Ei sitä nimeä ole muutettu, se on aina ollut rekisterissä Maarianvaara. | ||||
|
|
04.04.2004 18:33 | Jouni | ||
| Niinkin vaikea osoite kuin http://www.tasoristeys.fi ;) | ||||
|
|
04.04.2004 18:32 | Ville | ||
| www.tasoristeys.fi | ||||
|
|
04.04.2004 18:24 | TeeVee | ||
| Mistäs nämä ylikäytävien nimet sai ongittua? Siis joku nettisivuhan se on. | ||||
|
|
04.04.2004 18:11 | okeskira | ||
| Za:lta näyttäisivät. | ||||
|
|
04.04.2004 18:07 | KooPee | ||
| Kaunis, kesäinen kuva ja Lelussa tikkarit ja kaikki... | ||||
|
|
04.04.2004 18:04 | Jarkko | ||
| Mitä vaunuja nou on? Ei Soek vaunuja ainakaa vai? | ||||
|
04.04.2004 18:02 | Jarkko | ||
| On muuten hieno ihan oikeesti!!!! Ootko joku piirtäjä virtuoosi? Piirtämisen lahja on suotu tuolle pojalle! | ||||
|
|
04.04.2004 17:44 | Christian | ||
| Joo, mutta jos kuljettaja itse ehdottaa ja antaa luvan, niin hänen vastuullaanhan se silloin on | ||||
|
|
04.04.2004 17:42 | Korkki | ||
| Jaa, se reikä tehdäänkin tuonne Sysmäjärvelle eikä lähemmäksi Keretin aluetta | ||||
|
04.04.2004 17:42 | Christian | ||
| En.. (valitettavasti) :/ | ||||
|
|
04.04.2004 17:38 | Korkki | ||
| Mitäs toi tähti tuossa paikannimen perässä meinaa? | ||||
|
|
04.04.2004 17:10 | okeskira | ||
| Jukka: kyllä on. | ||||
|
|
04.04.2004 17:09 | okeskira | ||
| Pitääpä käydä Helsingissä tarkistamassa 80:n runko ja tarvittaessa kuvaamassa ko. vaunu! | ||||
|
|
04.04.2004 16:34 | Jarkko | ||
| Christian, Ootko veturinkuljettaja? | ||||
|
04.04.2004 16:24 | Risto Hyvärinen | ||
| Hyvin monta muutakin henkilöä oli aikoinaan sitä mieltä, että Laaksomiehen koneesta (1168) ei tule koskaan liikkuvaa konetta. Vaikuttaa, että kaikki ne on saaneet kynsilleen. Nyt liikkuminen onkin kiinni muista asiosta, kuten RHK:n turvatodistuksesta. |
||||
|
|
04.04.2004 16:18 | AnttiL | ||
| Kuinkahan suosittuja nuo mahtoivat olla? Eivät ilmeisesti kovin suosittuja jos liikennöintiä ei harjoitettu kuin parina kesänä. | ||||
|
|
04.04.2004 15:33 | akil | ||
| Hieno on asema ja hieno on myös piirros. Jyrki Tervon mukaan tämä rakennus siis on edelleen pystyssä. | ||||
|
04.04.2004 15:17 | Perttu | ||
| Missasit savupiipun =) | ||||
|
|
04.04.2004 15:02 | lari | ||
| Niin ainakin .orgin vaunukyselyn mukaan 23044 oli Jyväskylän turmassa, ja kyselyn mukaan vaunu on valmistettu vuonna 1965 eli sillä on ikää 39 v. | ||||
|
04.04.2004 14:58 | Jarkko | ||
| Aivan. | ||||