Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.04.2004 16:53 | Timo O. | ||
| Kajaanissa oli ainakin vielä vuonna 1998 Dm7 4213, olisikohan mahdollisesti se? | ||||
|
|
23.04.2004 16:46 | Olavi | ||
| Eipä ole tietoa, mutta täytyy selvittää asiaa. Nyt pitää siis vain ensin selvittää, mikä on Dm 7 :) Siispä haulla kuvaa siitä etsimään. Muutama kilometri viittaisi ehkä johonkin Mustan vaiheille. | ||||
|
23.04.2004 16:46 | Jyrki Tervo | ||
| Neljän tavun Bitti-Pekka! | ||||
|
|
23.04.2004 16:41 | Timo O. | ||
| Pieni sävy ero nuissa tendereissä! Millekkäs se tuo taaempi tenderi kuuluu? | ||||
|
23.04.2004 16:39 | Joni Leskinen | ||
| Historian siipien havinaa! :) | ||||
|
|
23.04.2004 16:03 | Jack | ||
| Joku väitti sfnet.harrastus.rautatiet-keskusteluryhmässä, että: "Eilen tullessani Etelästä Kajaaniin havaitsin muutaman kilometrin päässä etelssä Kajanin asemasta aivan radan vieressä vanhan Dm 7 (6?) raadon." Onko esim. Olavilla tietoa ko. härvelistä? http://groups.google.fi/groups?q=sfnet.harrastus.rautatiet | ||||
|
23.04.2004 15:22 | Hara | ||
| Aijai !! Ei oo VR-haalaria päällä roikuu kyllä naulassa tuolla kopissa,Saatikka Keltaista turvaliiviä edes paijan päällä mikä on pakollinen. | ||||
|
23.04.2004 15:14 | TommyP | ||
| Lähti tuplana kuten aina, jos ei ole vikoja :) Yllättävän puhdas keula... (pian hyttysiä täynnä) | ||||
|
23.04.2004 15:06 | Jpl | ||
| On muuten kääntynyt koko veturikin "väärin päin", eli ihan "oikea" virroitin ainakin ollut ylhäällä ;) | ||||
|
|
23.04.2004 14:14 | Vk10 | ||
| Punakeltainen Huru :P | ||||
|
23.04.2004 14:13 | Pekka7 | ||
| Ääh, tuo pupu on kauhean kuuloinen lempinimi. Jotenkin liian nössö tai jotain, mutta minkäs sille enää mahtaa. | ||||
|
|
23.04.2004 14:11 | Pekka7 | ||
| Onpas muuten todella tyylekäs! | ||||
|
23.04.2004 11:55 | Johannes Erra | ||
| Kommenttini oli lähinnä teoreettinen, ei viitannut ihan lähitulevaisuuteen. | ||||
|
|
23.04.2004 11:47 | Risto Hyvärinen | ||
| Onko "koneenkäyttäjä" tuossa ulkona? Eli ohjaako se kauko-ohjaimella sitä, vai vahtiiko se muuten työn jälkeä? | ||||
|
23.04.2004 11:43 | Risto Hyvärinen | ||
| Ne avattavat ikkunat "renaa" eniten ja niitä saa jatkuvasti olla huollossa säätämässä ja virittämässä. Talviaikaan ne pysyy parhaiten kunnossa, kun ne on lukossa! :) Uusia osiahan niihin ei saa, että korjaukseen täytyy etsiä osia vanhoista muuten rikki menneistä ikkunoista. | ||||
|
23.04.2004 10:27 | Huhta | ||
| Veturin jalkaanmenevyys! | ||||
|
|
23.04.2004 10:14 | okeskira | ||
| Spa-vaunuja tuskin on tuohon venäjänliikenteeseen ehditty käyttää, koska niitä on ruvettu tekemään vasta viime vuonna. Sen sijaan Spar-vaunut ovat olleet idän liikenteessä. | ||||
|
23.04.2004 10:12 | okeskira | ||
| Nojoo, pihalla oli tuona päivänä kolme ruusua ja hallissa kaksi. Yksi (3246) oli juuri tullut Otanmäeltä eikä sitä oltu ehditty ottaa edes halliin sisään, yksi oli hallissa ilman telejä (testi) ja loput kolme sitten tulossa ja menossa normaaleihin huoltoihin. | ||||
|
23.04.2004 09:59 | HT | ||
| Niin, tai vaikka ei olisi asukkaita, saattaa olla tarve kuitenkin jonkinlaiselle huoltotielle. Savonradallahan oli kyllä joillekin liikennepaikoille pääsy huomattavan työlästä, esim. Kinni etenkin joitain vuosia sitten oli käytännössä tiettömän taipaleen takana. | ||||
|
|
23.04.2004 09:04 | Teppo | ||
| Ja kuvan myötä kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/1503.html sai myös yhden vastauksen, mihin Ohna ja Spa vaunuja on käytetty | ||||
|
23.04.2004 09:00 | Teppo | ||
| Ja Jvv-rungon vaunu on entinen Dm9 keskivaunu CEiv. | ||||
|
|
23.04.2004 00:15 | AnttiL | ||
| Toivottavasti myös ympäristönsuojelumääräykset ;-) | ||||
|
|
22.04.2004 23:49 | KooPee | ||
| Suomalaiset työsuojelumääräykset (onneksi) poikkeavat itänaapuristamme melkoisesti, joten eipä näissä saisi vakituisesti töitä Suomessa tehdä. | ||||
|
22.04.2004 23:42 | KooPee | ||
| Lienee Gg. | ||||
|
|
22.04.2004 23:32 | Jack | ||
| Mikä on ollut tämän vaunun alkuperäinen littera? | ||||
|
|
22.04.2004 23:32 | Jpl | ||
| Ei rikki vaan käyttämättömiä ;) | ||||
|
|
22.04.2004 23:04 | okeskira | ||
| Ex. Fo/Po, Gg, Gb, 2*Gbk(k), 3*Gb, Jvv-rungon vaunu (BG), Gb ja sitten menee jo liian pieneksi että voisi tunnistaa. | ||||
|
22.04.2004 22:08 | Risto Hyvärinen | ||
| Vähän vaihtelua kuvakulmiin! | ||||
|
|
22.04.2004 21:51 | Risto Hyvärinen | ||
| Kävin harrastamassa luontokuvausta. Ja löytyihän sentään yksi pupu! :P | ||||
|
|
22.04.2004 21:22 | Joni | ||
| No virallisestihan pankkia johtivat demarit, mutta kyllä se aika vasemmalleen kallellaan olevien raha-asiat hoiti. Jopa niin hyvin, että koko pankkia ei sitten enää ole.. :) | ||||
|
22.04.2004 21:21 | Sami H. | ||
| Arvasin, etten toivo turhia. Kiitos. T: "joku" ;) | ||||
|
22.04.2004 21:01 | Ville | ||
| Juuri näihin aikoihin vuodesta tältäkin paikalta pystyy hyvin ottamaan kuvia, kun ei ole vielä lehtiä puissa ja pusikkoa ja heinikkoa joka paikassa näköesteenä. | ||||
|
|
22.04.2004 20:04 | a | ||
| Noo, periaatteessa, vokikn suomalaisia oppia ajamaan M62:lla :) | ||||
|
22.04.2004 19:56 | Hara | ||
| osiko käynyt konepajakorjauksessa 7/2003 käyneen kolarin takia?? | ||||
|
22.04.2004 19:48 | Hara | ||
| Vet 2542 on ollut onnettomuudessa 30,3,2003 koskenkorvan liikennepaikalla. | ||||
|
|
22.04.2004 19:46 | Timo | ||
| Mummoni totesi joskus, että demarin ja kommunistin erottaa siitä, että kommunisti tekee töitä. | ||||
|
|
22.04.2004 19:42 | AnttiL | ||
| Niin. Yleensä siellä missä on liikennepaikka on myös asukkaita. | ||||
|
|
22.04.2004 19:14 | Otto Tuomainen | ||
| Ei taida olla kovin paljon sellaisia liikennepaikkoja joille ei autolla pääse? | ||||
|
|
22.04.2004 19:12 | AnttiL | ||
| Eiköhän tuonne autollakin pääse :-) Kartasta katsottuna tuon Kirjokiven aseman vierestä menee jokin tie. | ||||
|
|
22.04.2004 19:10 | Jarkko | ||
| Elikkä nyt sinne kulku on mahdotonta, vai? | ||||
|
|
22.04.2004 19:07 | Otto Tuomainen | ||
| Tuolloin tuonne pääsi vielä junalla. | ||||
|
|
22.04.2004 19:04 | Jarkko | ||
| Otto,Pääseekö tonne autolla ja mitä paikkakuntaa se on lähimpänä? | ||||
|
22.04.2004 18:02 | Jarkko | ||
| Jotenkiin vaan hieno kuva! | ||||
|
|
22.04.2004 17:45 | Johannes Erra | ||
| Keski-Euroopassa usein ajetaan samalla kalustolla rajan yli, mutta kuljettaja vaihtuu. Vaikka siis itärajalta poistuisivatkin joskus veturinvaihdot, kuljettajanvaihdoista tuskin luovutaan. | ||||
|
22.04.2004 17:04 | Dakkus | ||
| Pendolinossa on hyvä ollakin tuollainen, kun sen toimivuus nyt kuitenkaan ei ole hirveän varmaa.. | ||||
|
|
22.04.2004 16:55 | AnttiL | ||
| "...Ryssä mun leipääni syö ja puusta mökin nakertaa..." eli johtuiskohan siitä ettei VR halua tänne muita ajelemaan. Sehän veisi VR:n miesten leipää. Eihän suomalaisetkaan aja neukkujen puolella. | ||||
|
|
22.04.2004 16:42 | Risto Hyvärinen | ||
| Johtuu varmaan siitä, että "ryssädiiselin" kuljettajilla ei ole koulutusta täkäläisiin opastimiin. | ||||
|
|
22.04.2004 16:32 | Dakkus | ||
| Miksei ryssändiiseleillä muuten kiskota Suomessa junia "perille asti", vaan loppumatka mennään Sudella tjsp.? | ||||
|
|
22.04.2004 16:11 | Juha Kutvonen | ||
| Sitä ei tarina kerro. Ei tainnut sopia, että asiakkaat hakivat Karjalan puut omilla vaunuillaan. Söivät heidän leipää... | ||||
|
|
22.04.2004 16:06 | Dakkus | ||
| Kommunistinen pankki kuulostaa vähän.. Ehmm... Oudolta :D | ||||
|
|
22.04.2004 16:05 | Dakkus | ||
| Miksi kielsivät? | ||||