Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.03.2004 21:47 | Johannes Erra | ||
| Ainakin silloin toimi niin hyvin että matkaliput oli tarkastettava kolmesti 40 minuutin matkalla. | ||||
|
29.03.2004 21:43 | Janne | ||
| Johtunee siitä, että kuvan otosta on liki 10 vuotta aikaa, ja tuona aikana tietääkseni esim. Pankakosken tehtaan kuljetuksia on siirtynyt paljon kumipyörille -> veturien tarvekin vähentynyt. | ||||
|
29.03.2004 21:41 | Risto Hyvärinen | ||
| Minusta kulkutien asttamisella ja varmistamisella puhutaan VR maailmassakin eri asioista. Ne käsitteet oli olemassa jo silloin, kun ei ollut mitäään keskusasettimia. Vaihteissa oli lukot, joista ei lähtenyt avain pois, kuin tietyssä asennossa ja kun kaikki avaimet, kulkuun vaikuttavista vaihteista oli tietyssä paikassa, josta suorittaja näki ne, pystyi sen jälkeen näyttämään junaan opasteen ohikulku sallittu, käymättä erikseen katsomassa jokaisen vaihteen asennon. | ||||
|
29.03.2004 21:40 | Jouni | ||
| Tämä lienee otettu kamerakännykällä, eli kuva kertoo ainakin sen jälleen kerran, ettei niillä mitään tee. Miksi kännykästä pitää rakentaa jonkinlainen yleiskone, jossa mikään toiminto ei toimi erityisen hyvin? :D Miksi ei voida tehdä vain hyvin toimivia puhelimia? Sekin lienee jo mahdotonta, kun ydinosaaminen on hukattu teknologiahuumassa. | ||||
|
|
29.03.2004 21:32 | Risto Hyvärinen | ||
| Kun lukee tuota tekstiä, niin siinähän näyttäisi lukevan, että on kaksi tavarajunaa, ja yksi pikajuna tulossa. | ||||
|
29.03.2004 21:02 | Jpl | ||
| Pahimmat ei ole edes ajossa vaan jossain syrjäisessä hallissa Varmassa Tallessa(TM) | ||||
|
29.03.2004 20:40 | AnttiH | ||
| Eilen tuossa A40:ssä matkusti jokin bisnesmiesporukka, ilmeisesti Joensuuhun. | ||||
|
29.03.2004 20:11 | okeskira | ||
| Paineilmatoimisia tuulilasinpyyhkimiä on muutettu kyllä sähköiseksi riippumatta siitä ovatko junat nokkasarjaa vai eivät. Keulan muotoilu ainakin eroaa hieman nokkajunissa; valkovalojen alla olevat askelmat puuttuvat niistä. | ||||
|
|
29.03.2004 20:10 | akrooks | ||
| Keulasta tulee mieleen kotoinen Pendolinomme. Tämä ilmeisesti toimii paremmin? ;) | ||||
|
|
29.03.2004 20:04 | Perttu | ||
| Enpäs muista koskaan nähneeni Deeveriä tuolla veturitallin raiteistolla, Tekari siellä majaili ainakin alkutalvesta | ||||
|
|
29.03.2004 19:57 | Pekka7 | ||
| Matkustajajuna otetaan ykköselle siitä syystä että tavarajuna tukkisi aseman edessä olevan laituripolun. | ||||
|
29.03.2004 19:52 | Pakkis | ||
| Juu:) ja tuli hyvinkäälle myös hieman etuajassa. | ||||
|
|
29.03.2004 19:46 | qwert | ||
| Pidän oikeasti tästä kuvasta. Tässä on sellaista jännittävää ja aavemaista, jopa pelottavaakin tunnelmaa. "Pimeä yö ja kalmankalpea valo loistaa kutsuvasti taloon mistä yöpyjät eivät ole koskaan palanneet ..." Sopisi hyvin jännityskirjan kuvitukseksi. Täällä on näyttäviä ja hienoja kuvia, jotkut liiankin kliinisen täydellisiä, niin paljon että tällaiset kuvat tänne myös sopivat täydentämään kokonaisuutta. :) |
||||
|
29.03.2004 19:46 | Juha | ||
| Oho, nyt tuli kyllä näki- ja lukihäiriö, nämähän niitä juuri ovat. | ||||
|
|
29.03.2004 19:45 | Juha | ||
| Aika rankan näköisiä kyllä, ihme että saavat vielä suomen rataverkolla liikkua. Entä sitten ne kahdeksanakseliset... | ||||
|
29.03.2004 19:45 | AnttiL | ||
| Tässä kuvassa näkyykin hyvin, miten tuo kaapelointi istuimessa oleville hallintalaitteille on toteutettu. | ||||
|
|
29.03.2004 19:23 | Nikolas | ||
| Mitäs eroa näillä 'nokkajunilla' on tavallisiin M100-sarjan metroihin, muita kuin sähköinen tuulilasinpyyhin? | ||||
|
|
29.03.2004 19:14 | Janne | ||
| Hyvä että joku muukin kuvailee Lieksaa. Kesäisin k.o kaupungissa pyöriessä ei ole tullut asemallakaan pahemmin törmäiltyä muihin harrastajiin. :) | ||||
|
|
29.03.2004 19:08 | Perttu | ||
| Eihän mitään vaarallisia aineita sisältäviä vaunuja saa heittää, ei edes suomalaisia. | ||||
|
|
29.03.2004 18:59 | Vk10 | ||
| Jotenkin noi venäläiset säiliövaunut ei oikeen näytä turvallisilta... | ||||
|
29.03.2004 18:50 | Riku O | ||
| IC72 | ||||
|
|
29.03.2004 18:46 | Antero | ||
| Jeps,kattokaapa vaikka noita sm2:ia,niistä on osa todella karseassa kunnossa(lattioista/seinistä paloja irti,penkit täynnä reikiä/sotkua,ikkunat niin naarmutettu että ulos ei meinaa nähdä,likaa/tussin jälkiä ihan joka paikka täynnä,ym,ym. Varsinaisia spurgu junia. | ||||
|
|
29.03.2004 18:37 | Markku K | ||
| Pöly on laskeutunut, ja metrokuvia saattaa palautua näytille. Odotellaan. | ||||
|
|
29.03.2004 18:36 | Markku K. | ||
| Onko VR-maailmassa käsitteillä "kulkutie asetettu" ja "kulkutie varmistettu" eroa? Meillä niillä on vissi ero, sillä kulkutie voi olla asetettu, mutta se ei välttämättä ole varmistunut. | ||||
|
|
29.03.2004 18:35 | Markku K. | ||
| Artolle... kävisikö selitykseksi se, että raiteilla 2 ja 3 on juna. :-) Tai ainakin asetinlaitteen mielestä niillä on juna. | ||||
|
|
29.03.2004 18:10 | Risto Hyvärinen | ||
| Selvä! Nyt selvisi senkin taulun logiikka! | ||||
|
|
29.03.2004 18:08 | Risto Hyvärinen | ||
| Sr1:ä vaivaa edelleenkin lukihäiriö. | ||||
|
|
29.03.2004 18:07 | okeskira | ||
| Risto: junan kulkiessa taulun läpi sen varaamat eristykset muuttuvat punaisiksi. | ||||
|
29.03.2004 18:05 | Risto Hyvärinen | ||
| Niin! Olen ottanut kuvia monenlaisilla kameroilla ja kuvaajan näkyminen varjona otetussa kuvassa on kyllä jokaisen kameran, ei pelkästään digikameran, ominaisuus, joten se liittäminen pelkästään digikameroihin on kyllä selvää tiedon (kokemuksen) puutetta. | ||||
|
29.03.2004 18:02 | TLa | ||
| Äkkikatsomalta kuva näyttää mustavalkoiselta, punalippu paljastaa. Aika harmaa keli. | ||||
|
|
29.03.2004 18:00 | Sr1 | ||
| Sakkos noita muuten heitellä vaihtotöissä? Eikös se aika vaarallista ole! | ||||
|
|
29.03.2004 18:00 | Risto Hyvärinen | ||
| Monet Venäläiset junat on nykyään siistimpiä ja hienompia sisältä, kuin Suomalaiset. (Valitettavasti) | ||||
|
|
29.03.2004 17:58 | Sr1 | ||
| Mistäs näit sen? Oletko kotoisin itä-suomesta? | ||||
|
|
29.03.2004 17:58 | Nikolas | ||
| Uu, minäkin haluan bongata tällaisen Kv:ssa! | ||||
|
29.03.2004 17:54 | Risto Hyvärinen | ||
| Tuo ei ole Solifer! :P Junan vaunuissa ei tällaista rajoitusta ole. Ihmisiä saa kuljettaa jopa tavaravaunuissa. Eri asia on, onko se mukavaa. Tosin ei niistäkään avovaunuissa. | ||||
|
|
29.03.2004 17:51 | Arto P | ||
| Miksiköhän tuo pikajuna käyttää 1 raidetta? Jos käyttäisi 2:sta niin ei tarvitsisi sn 35-opastetta.. | ||||
|
|
29.03.2004 17:51 | Risto Hyvärinen | ||
| Sitä epäilinkin noiden opastimien asennoista, että juna on tulossa oikelta keltaista linjaa pitkin ja jatkaa vasemmalle. Muuttuuko taulun näyttö jotenkin, kun juna on radalla? | ||||
|
29.03.2004 17:49 | Risto Hyvärinen | ||
| Kehitystä! Sanoi mummo, kun sokeripihdit näki! :P | ||||
|
|
29.03.2004 17:33 | Pekka7 | ||
| Juu, eli homma menee näin: raideilmaisu pimeinä tarkoittaa että raide on vapaa ja kulkutietä ei ole varmistettu, raideilmaisu keltaisena tarkoittaa että raide on vapaa ja raiteen kautta on varmistettu kulkutie, raideilmaisu punaisena tarkoittaa että raide on varattu. Eli tässä kuvassa on varmistettu P804:lle Venetmäestä (oikealta) kulkutie raiteen 1 kautta Lievestuoreelle (vasemmalle). Itse junaa ei vielä näy taulussa. | ||||
|
|
29.03.2004 17:32 | TLa | ||
| Tässä kuvassa näkyy aikakauden muutos. Veturin katolla ei ole savupiippua, vaan sähkötolppa. :) | ||||
|
29.03.2004 17:14 | jorma | ||
| Oven takana on poliisi. Mistäs perttusetä tietää ettei jäähdyttimeen (eli seinän taakke) ole pesiytyny naapuri?? | ||||
|
|
29.03.2004 17:06 | Perttu | ||
| Mitähän säädäntö tuumaa siitä saako tuossa asuntovaunussa olla kyydissä ajon aikana =) Poliisisedät ei tykkää hyvää nimittäin jos soliffeeriss tai matkkoojassa istuupi kyydissä ajon aikana | ||||
|
|
29.03.2004 17:03 | Perttu | ||
| Ja seinän takana ei ole naapuri vaan jäähdytin =) | ||||
|
|
29.03.2004 17:00 | okeskira | ||
| Örh, lukihärö rupes vaivaamaan muakin.. (rusketa=ruskea, joten eikös se siinä näy) | ||||
|
|
29.03.2004 16:59 | okeskira | ||
| Kuvan etualalla olevat harmaat 'pytyt' ovat moottorin polttoainesuodattimia ja kuvan oikean laidan rusketa mötikkä on moottorin lohko, joten se siinä n ä y, vaikkei kokonaan kuvaan ole mahtunutkaan?:) | ||||
|
|
29.03.2004 16:58 | AnttiT | ||
| Kulki tänään IC6:ssa Helsinkiinpäin | ||||
|
|
29.03.2004 16:58 | opa | ||
| Taitaa se joku sääntö olla.. Mut suurimmassa osassa ne on joko niin paskan peitossa tai sitte kulunu, ettei näy hyvin. Olishan se aika järkytys jos vaikka Hesan ja Kouvolan väliä tällänen kulkis sm1 / sm2 junan sijasta ;) | ||||
|
|
29.03.2004 16:56 | AnttiL | ||
| Kissa vieköön, lukihäiriö rupesi taas vaivaamaan :-) | ||||
|
|
29.03.2004 16:55 | AnttiL | ||
| Oikealla?? Minä en n e ä! ;-) | ||||
|
29.03.2004 16:53 | Perttu | ||
| Toisaalta aikaa on yli 10 vuotta nykyhetkeen, joten silloin tuo juna on voinut kulkea muullakin numerolla, mutta tähänpäivään verrattuna lähin juna johon tämä vaunustoltaan sopii on T5074. En siis väitä että asia näin on =) | ||||
|
29.03.2004 16:53 | opa | ||
| ei tai joo, riippuu siitä mitä sillä tarkotetaan. Tässä kuitenkin mittareita. | ||||