Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 24.03.2004 14:43 Risto Hyvärinen  
  Niissä on joissakin väliovet lukossa, että sinne ei mennä niin vain kuvailemaan ja Presidentin vaunussa on lukot jopa veden täyttöluukuissakin. Ulko-ovetkin on yleensä lukossa.
kuva 24.03.2004 14:05 Mikko Itälahti  
  On muuten tunnelmallinen kuva!
kuva 24.03.2004 14:01 Otto Tuomainen  
  Nuo Sob/Soek-vaunut ovat varmaankin matkalla Sköldvikiin tai tulossa sieltä. Kiertävät vain Pasilan kautta.
kuva 24.03.2004 13:59 Pete  
  Pääopastimessa sn 35 opasteen valot ovat päällekkäin, esiopastimessa vinossa. Pelkkä keltainen taas on suojastusopastimessa.
kuva 24.03.2004 13:56 Risto Hyvärinen  
  Siksi koska ne tarkoittaa eri asiaa. Täällä on lisää valo-opastimista: http://koti.mbnet.fi/rhyvarin/liikenne.html
kuva 24.03.2004 13:45 Arto P  
  Mikähän syy, siihen on kun sn 35 pitää näyttää vihreäkeltaisella eikä pelkällä keltaisella, sehän voi mennä sekaisin pääoastimen keltavihreän kanssa
kuva 24.03.2004 13:31 Arto P  
  Missäköhän kohtaa lähtee raide kohti Parkanoa?
kuva 24.03.2004 13:27 Lauri  
  Ajattelen tuota kuskia suurella vahingonilolla. Luuli töihin tullessaan ehkä saavansa saneeratun seepran mukavine penkkeineen käyttöönsä, mutta kun pääsi tallinkaarelle, niin huomasi, että edessä onkin pitkä ja piinaava työvuoro vanhalla louskulla!
kuva 24.03.2004 13:26 Pete  
  Kävisiköhän tuossa niin, että paremmat suomalaiset vaunut häviäisivät Siperiaan...
kuva 24.03.2004 13:21 Mauri  
  Yllättävää! 2013 on poistunut Porista.
kuva 24.03.2004 13:16 Steve  
  Beer...helps ugly people having sex since xxxx!:)
kuva 24.03.2004 13:16 LasseH  
  Yksivaloisena voisi mennä sekaisin pääopastimen kanssa. Nythän esiopastimessa palaa aina kaksi valoa, kun sillä näytetään opastetta.
kuva 24.03.2004 13:14 steve  
  eikö olisi kannattavampaa viedä malmia Ome-vaunuilla tai Taimn-vaunuilla niin saisi enemmän kuormaa kerralla? Nämä VOK -it ovathan jotain 14 metriä pitkiä. Taimn vaunuja mahtuisi kulkemaan noin 70 kpl junassa ennen kuin siitä tulee liian pitkä...kyllähän Dr16 jaksaa vetää yli 6000 tonnia ilman probleemaa!:) /optimisti!
kuva 24.03.2004 13:13 Joni  
  Mikäs vika Drakeneissa oli?
kuva 24.03.2004 13:09 Eero  
  Oiskohan tuo pesuri? Näyttäis semmoselta.
kuva 24.03.2004 13:02 TLa  
  Ja ovat vähän säästäneet esiopastinten ledeissä.. asia hoituu tosin noinkin :) Miksi ei muuten oikeissa esiopastimissa riitä kaksi valoa, keltainen ja vihreä, tuolleen viistoon asennettuna. Samat opasteet saisi annettua kuin nytkin.
kuva 24.03.2004 12:57 TLa  
  Onkos tuossa 10 raidetta? 4 pääradalle, 4 rantaradalle ja välissä 2 Ilmalaan?
kuva 24.03.2004 12:46 okeskira  
  22.12. oli maanantai joten ei nyt kovin hyvät fiilikset voi työmaalla olla :)
kuva 24.03.2004 12:28 Pete  
  Löytyyköhän Topparoikka-lehtiä mistään? Kuva oli varmaan jossain -96-97 lehdessä?
kuva 24.03.2004 12:03 Risto Hyvärinen  
  Se pitää toimia, niin näkee virroitinkin mihin on menossa.
kuva 24.03.2004 11:58 Risto Hyvärinen  
  Tulitikut!
kuva 24.03.2004 11:47 Otto Tuomainen  
  Ei ole. Tyhjävaunujuna ei paina noin paljon.
kuva 24.03.2004 11:31 Jouni  
  Tai haikailee jo joulun viettoon...
kuva 24.03.2004 11:30 Jouni  
  Minusta siellä on kyllä ollut jonkinlainen pikkutalli.
kuva 24.03.2004 11:29 Jouni  
  Heh, höyryveturin virta-avaimia saa joka kioskista. :)
kuva 24.03.2004 11:12 Hara  
  Ja vanhaa VR otsoa joka on kuvassa oikealla!! Mikäs tuo halli on missä on ovet auki ja valot päällä??
kuva 24.03.2004 11:10 Otto Tuomainen  
  Ja onhan tässä myös rantaradan raiteet...
kuva 24.03.2004 11:10 Eero  
  Tunnelmaa... Nummelinko se siinä Kalkkunan kyljessä kuvailee?
kuva 24.03.2004 11:08 Eero  
  Saman päivän iltana kun tehtiin Pommilla vaihtotöitä niin Vaasalaisen kuljettjahan yritti Deeverillä kukko-kiekuuta, yritykseksihän se jäi...;)
kuva 24.03.2004 11:08 Hara  
  " haikailee loppus jo työt pääsis kotio" Taitaa olla perjantai päivä.......
kuva 24.03.2004 11:07 Hara  
  Minun tietääkseni ei VNJ ole koskaan ollut veturitallia
kuva 24.03.2004 11:04 Eero  
  Ei sovi unohtaa Junttilan Salamaa;)
kuva 24.03.2004 11:01 Hara  
  Täh !! En oo kyllä kuullu =0) Kerros lisää.......
kuva 24.03.2004 11:00 Jouni  
  Heh, Valmetkin rakensi sodan jälkeen linja-auton koreja ylijäämäalumiinista... ;) Mutta onhan meillä sokeritehtaan tekemiä vetureitakin. Joku irvileuka joskus heitti, että toivottavasti veturitehtaat eivät ala kuitenkaan tehdä sokeria. :D
kuva 24.03.2004 10:54 Jyrki Tervo  
  Mites ne ruattalaisten omatekemät x-junat pelittää. Eikös ne ole aivan toimivia ollakseen veli Håkanin pajasta. Suomalaiset ei vaan jostain vaistomaisesta periaattellisuudesta voi ostaa mitään naapurin Börjen sunnittelemaa , vaikka se olisi tomivampikin.
Poikkeuksen muodostavat tietenkin Volvot, Scaniat ja näkkileipä, 80-luvulla vielä lentokonetehtaan väsäämät autot (muistattehan vielä SAAB:n). Oottako muuten huomanneet, että fennoskandian perinteeseen ovat kuuluneet lentokonetehtaat, jota ovat tienanneet tekemällä kaikkea erittäin huonosti lentävää!
kuva 24.03.2004 10:29 Roni  
  Radisson SAS-hotelliketjuhan on jo vuosia ajanut eteenpäin hotellihanketta ratapihan viereen. Vanhoja tiilirakennuksia säästettäisiin osaksi yli 20-kerroksista hotellia. Vastustus on vain ollut jälleen sen verran kovaa, että vielä ei ole päästy lapion varteen. Näin saataisiin osa veturitalleista säilymään ja muuttumaan osaksi uutta kaupunkikuvaa.
kuva 24.03.2004 09:02 KooPee  
  Näin oli, nyt tilanne on niin kuin rhyvarin sen kertoi ja tämä estää Sr2-käytön ko. junissa, ellei sitten ajella normaalia hiljempaa ja myöhässä!
kuva 24.03.2004 08:03 Riku O  
  Hähää näinkin sut! Kävelin radan vartta kun just tuli T6644A Pieksämäeltä ja näin jonkun hepun riehumassa kameran kanssa.
kuva 24.03.2004 08:00 Otto Tuomainen  
  Muistan nähneeni vuonna 1996 Sr2:n vetämässä 34:sta.
kuva 24.03.2004 05:42 Kari Paavola  
  Ratapihankadun yhteydessä alueelle on odotettavissa sekä Rongankadun kohdalle kevyen liikenteen radan alittava tunneli ja Satakunnankadun kohdalle ajoneuvotunneli. Ratapihankadustakin voi saada jotain käsitystä lukemalla Tampereen kaupungin verkkosivuilta keskustan liikenneosayleiskaavaa. Kuvan oikeassa reunassa sijaitsevan Peltokadun kohtalosta en ole ihan perillä - ainakin yhteys Vellamonkadulta ja Kullervonkadulta tultaneen katkaisemaan.
kuva 24.03.2004 05:21 Kari Paavola  
  kyllä on aika joutaakin jo historiaan. kyse on kuitenkin tampereen keskusta-alueesta ja nykyiset näkymät näine ränsistyneine rötisköineen eivät ole kovin mairettelvia. se, että onko ratapihankatu se oikea ratkaisu, en ota kantaa, mutta keskustaa tarvii kehittää.
kuva 24.03.2004 01:28 AnttiL  
  Juu, KooPeen 'Pendo -petojen sukua, susi jo syntyessään!' mainoslause on kyllä mainio! =)
kuva 24.03.2004 00:06 KooPee  
  AnttiL; tätä juuri ajattelin!
kuva 23.03.2004 23:46 Miksu  
  Virroitinvalaistuskin näkyy toimivan =)
kuva 23.03.2004 23:46 AnttiL  
  Hehe, eikös tämä "Petojen sukua"-mainoslause ollut Fiat henkilöauton takalasissa aluksi? No, tämä Pendohan on kiskoilla liikkuva Viiatti.
kuva 23.03.2004 23:37 okeskira  
  Asia on juuri niin kuin Risto totesi, eli pöydälle voidaan ajaa sähkövetureilla. Ennen pöydän kääntöä virroitin lasketaan toki alas.
kuva 23.03.2004 23:27 KooPee  
  Joo, 7x08:n koeajot vievät oman aikansa ja sitten se joskus hyväksytään kaupalliseen liikenteeseen. Ylläoleva on kyllä hyvä mainoskuva; ylös vain teksti Pendo -petojen sukua, susi jo syntyessään!
kuva 23.03.2004 23:22 KooPee  
  Pysähdyshän johtui siitä, että veturimiehistö puhdisti jäätyneitä tuulilasinpyyhkijöitä. Lunta todellakin putosi huomattava määrä alkuillasta Ähtärin kieppeillä.
kuva 23.03.2004 23:19 KooPee  
  Topparoikka-lehdessä oli joskus kuva idän pikajunasta Sr2:n kera.
kuva 23.03.2004 22:38 Pete  
  Näyttävätpäs piniltä tuossa.
kuva 23.03.2004 22:36 Pete  
  Se on varmasti totta.