Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.04.2004 18:53 | Perttu | ||
| Miten hemmetissä tuo näyttää ihan saneeratulta 2524:ltä =) 26xx lienee kuitenkin | ||||
|
06.04.2004 18:47 | juippi | ||
| kyllä se on. olin nimittäin kyydissä. | ||||
|
|
06.04.2004 18:45 | juippi | ||
| taitaa olla deeveri junan nokassa. oon muuten ite kuvannusaman junan. | ||||
|
06.04.2004 18:37 | Jarkko | ||
| Olisiko kolmesta kuvasta? | ||||
|
06.04.2004 18:35 | AnttiT | ||
| Muuten asiallisen näkönen kupla tossa parkkipaikalla. | ||||
|
06.04.2004 18:34 | AnttiT | ||
| Ei myyvä virvokkeita, mutta jonkun verran on ollut omia eväitä esim 13.8.01 Sm1 matkalla miul oli karkkeja jotka luppui Taavetin kohilla--muistan itse asiassa kun Sm1 huristeli jo puretun tr:n yli Taavetissa. Seuraavana vuonna 26.7.02 Sm2 6068:lla sama homma ilman eväitä ja tasoristeyksiä :-) | ||||
|
06.04.2004 18:28 | Juha | ||
| No tottakai se konnari nyt ykkösluokassa menee jos se saa kerran itse päättää :P | ||||
|
|
06.04.2004 18:16 | JukkaH | ||
| Konnarin tapaa useimmiten Cx:stä | ||||
|
06.04.2004 18:04 | Jarkko | ||
| Pilkunviilausta! Eikös tuo SR2 kirjoiteta Sr2? :) | ||||
|
06.04.2004 18:03 | Timo | ||
| Vaihtoliikeenä raideopastimien opasteilla perkiöön, sieltä opasteilla. Miksi? | ||||
|
|
06.04.2004 18:00 | Jyrki Tervo | ||
| No perhana sikhoon, möivätten värisilimästä pskan maalin kun ei estä etes Vaasasta Sysmäjärveen ;-) | ||||
|
06.04.2004 17:59 | Mikko Itälahti | ||
| Mä oon samaa mieltä. Tuo mieleen 30 -luvulla muodissa olleet vedostusmenetelmät! | ||||
|
|
06.04.2004 17:57 | Mikko Itälahti | ||
| No, jos hinta olisi vaikkapa puolet IC:n lipusta voisin olla matkustusmuodosta suorastaan innoissani. Myyvätkö siellä edes virvokkeita?:) Omistakin saattaa tulla sanomista. | ||||
|
|
06.04.2004 17:56 | JuhanaHi | ||
| Täytyypä uuten sanoa, ihme kyllä, että tämä kuva on jotenkin tyylikäs... | ||||
|
|
06.04.2004 17:49 | Jarkko | ||
| Onko sinulla muuta kameraa kun tuo kännykkä? | ||||
|
|
06.04.2004 17:48 | Perttu | ||
| https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5944.html Siinäpä 2644 Nykykunnossaan =) | ||||
|
|
06.04.2004 17:40 | Perttu | ||
| Jumpe, 2644:kin ollut joskus kauniisti maalattu, nykyisin veturi on sennäköinen kuin maalaaja olisi ollu krapulassa... | ||||
|
06.04.2004 17:13 | Mikko Itälahti | ||
| :) Hyvä tunnelma! | ||||
|
|
06.04.2004 16:56 | AnttiH | ||
| Missähän konduktöörit sitten mahtavat oleilla koko matkan kun ei ole Rx:ää konduktöörihytteineen. | ||||
|
06.04.2004 16:27 | SR | ||
| Tummat läikät ovat museovaunuja. En muista enää tarkkaan, mitä ne tarkalleen olivat, mutta mm. erikoinen 2-akselinen pankkovaunu taisi olla yksi. Kuva on vuodelta 2001 ja ko. vaunut ovat nykyään Hpk:llä. | ||||
|
06.04.2004 16:17 | Juha Mäkinen | ||
| Asusteletko Multisillassa? Olen usein kesäisin tuolla kalliolla mm. palvomassa aurinkoo ja samalla saa katsella ohi kiitäviä junia. | ||||
|
|
06.04.2004 16:10 | AnttiT | ||
| On kokemusta Sm2:kkosessa Lr-Hki välillä :-) ja se ei ole ollenkaan hullumpaa kyytiä -- päinvastoin se on mukavaa. | ||||
|
06.04.2004 16:05 | JussiP | ||
| Mistä moinen epäluotettavuus aiheutuu? | ||||
|
|
06.04.2004 16:00 | Pete | ||
| No ei ole liioilla vaunuilla pilattu nykyäänkään. Vieläköhän Suomessa ajetaan yksivaunuisia matkustajajunia? Ihmetyttää jo kaksivaunuinenkin IC! | ||||
|
|
06.04.2004 15:57 | Jouni | ||
| Juurikin lauantaisin tuossa junassa oli tuohon aikaan vain yksi Ex. Nykyään taitaa olla Cx+Ex kaikkina päivinä. | ||||
|
06.04.2004 15:56 | 1lk | ||
| KK, et ole vielä tällaista nähnyt? Outoa. | ||||
|
|
06.04.2004 15:55 | Jouni | ||
| Hee, tuttuja tosiaan... ;) | ||||
|
|
06.04.2004 15:53 | Pete | ||
| Varsin asiallista! | ||||
|
|
06.04.2004 15:51 | VRP | ||
| Miksi yksi? Vähän matkustajia? | ||||
|
|
06.04.2004 15:43 | Kimmo Korhonen | ||
| Wau!!!!! | ||||
|
|
06.04.2004 15:40 | Pete | ||
| Missä vehkeessä tommoset langat on? En ole tiennytkään. | ||||
|
06.04.2004 15:29 | Pete | ||
| Pahitteeksi ei olis vaikka molempiin suuntiin näkyis pitemmästikin, mutta hyvä näinkin. Hyvän bongausvallin tekivät! Itsekin huomasin paikan tuolla Limingantiellä ajaessani, kummasti tulee aina vilkuiltua radalle päin. :D | ||||
|
|
06.04.2004 15:25 | Pete | ||
| Se ainainen ongelma: aurinko... Joo aikaisin aamulla tuonne kuvaamaan pitäis mennä, itse kuvasin auringon laskun aikoihin, eli IC 53:n, P 73:n ja P 84:n. Saa nähdä onnistuiko vastavalokuvat ollenkaan! | ||||
|
|
06.04.2004 15:20 | Tommi Pe | ||
| Joululahjan asjanmukaisuus! | ||||
|
|
06.04.2004 15:02 | KooPee | ||
| Hmm, komea iltatunnelma ja näemmä tuttujakin... | ||||
|
06.04.2004 14:56 | Risto Hyvärinen | ||
| Luultavasti! | ||||
|
|
06.04.2004 14:24 | Pekka7 | ||
| Ja Raahessa varmaankin metallin miehiä sitten... | ||||
|
|
06.04.2004 14:21 | Jorma | ||
| Nämä junat olivat kohtuullisen, jopa erittäin, suosittuja ja VR:n Lahden aseman järjestämiä. Tve4 käytettiin, koska sellainen oli viikonloppuisin Lahdessa joutilaana. Sitten se piti pari kertaa hakea linjalta maanantai-aamuna ( matkustajat sentään pääsi bussilla perille lauantaina, ei tarvinnu kävellä... ) ja siihen ne ajot sitten loppui. Homma kannattaisi varmaan vielä tänäkin päivänä, jos veturi olisi hivenen luotettavampi! | ||||
|
|
06.04.2004 13:34 | Jouni | ||
| Melko kauhtuneen näköinen tuo 4207. Harmi, ettei noitakaan saada minnekään talliin sisään. :( | ||||
|
|
06.04.2004 13:32 | Christian | ||
| No niin, eli kännykkäkin pystyy tärkeääkin tallentamaan! :) | ||||
|
|
06.04.2004 13:09 | Risto Hyvärinen | ||
| Täytyisi päästä ensiksi sinne tehtäälle töihin. Täällä Karhulan-Sunilan rautatiellä kuljettajat kertoivat olevansa "paperityöläisiä" ja tietenkin palkka sen mukainen. Työt ei kyllä paljoa rasita. | ||||
|
|
06.04.2004 12:47 | Pekka7 | ||
| Kiinnostaisi tietää minkälaista tietä voi ajautua tehtaalle veturimieheksi? Entä onko siellä omaa ratapihaväkeä? Esim. Kiirunassa ja Svappavaarassa Ruotsissa kaivosyhtiön omistaman Malm trafik Ab:n kuljettajat ajoivat vaihtoveturia, toimivat vaihtotyönjohtajina/junamiehinä ja lisäksi asetinlaitemiehinä, eli aika monipuolinen toimenkuva. Hommat kiersivät jonkinlaisissa vuoroissa tietysti. | ||||
|
|
06.04.2004 12:33 | Vempun kuski | ||
| Heh.Selasin nettiä ja ajauduin sattumalta tänne.Kas kas,"oma" juhtahan se siinä komeilee.Mun tietääkseni kaikista Dv-15 vetureista puuttuu keskuspuskimen yläpuolelta pala,jolloin on vaara astua tyhjän päälle.Se viritelmä on siis kävelysilta.Sitä en tiedä miksei Vr:llä ole moista... | ||||
|
|
06.04.2004 11:27 | Risto Hyvärinen | ||
| Kuvasta näkyy myös hyvin tuulilasin lämmityslangat! :P | ||||
|
06.04.2004 10:40 | Nikolas | ||
| Eiköhän se ole pelkkä portaali, yhdellä t:llä. | ||||
|
|
06.04.2004 10:15 | JV | ||
| Piili sijaitsee Keuruun ja Virtain rajamailla n. 20 km Haapamäeltä länteen Porin rataa pitkin. | ||||
|
|
06.04.2004 09:58 | Ian | ||
| Aneeksi mutta misson on Piili ? | ||||
|
|
06.04.2004 00:41 | 6nen | ||
| Kaivoin faktat Resiinan 1/2002 sivulta 17 "SRHS:n kesäretki 23.-25.8.2002 Varsinais-Suomeen ja Ruotsiin" -otsakkeen alta. Itse en osallistunut (työkiireisiin näin jälkikäteen vedoten), joten en osallistu sen enempää pilkun viilaukseen, mutta korjailen tekstejä, jos korjattavaa ilmaantuu. | ||||
|
|
06.04.2004 00:31 | 6nen | ||
| Ohops! Kijroitusvirhe näemmä kertaantuu kaikkialle copypaste-tekniikkaa käyttäen, korjataan. Kiitoksia :) | ||||
|
|
06.04.2004 00:29 | AnttiL | ||
| Ennen kuin kukaan ehtii viilaamaan pilkkua niin korjataan, että SRHS:n järjestämä reissu?Sillä vaunustohan näyttää olevan PMR:n. | ||||
|
|
06.04.2004 00:28 | AnttiL | ||
| Eikös tämä ollut SRHS:n juna? | ||||