Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.04.2004 00:28 | AnttiL | ||
| Eikös tämä ollut SRHS:n juna? | ||||
|
|
06.04.2004 00:25 | 6nen | ||
| Vaihteeksi tällainen kuva ja kuvasarja :) | ||||
|
05.04.2004 23:25 | okeskira | ||
| Esko, aivan. 2 tarkoittaa siis että opastimella voidaan antaa aja-opaste kahdella valolla (kelta-vihreä). | ||||
|
05.04.2004 23:23 | okeskira | ||
| Kovin on tuttu yhdistelmä, BEe:kin on havaittu Pasilassa toissa talvena :) | ||||
|
|
05.04.2004 23:03 | 6nen | ||
| Näyttääpäs jotenkin tutulta yhdistelmältä! :D Mielenkiinnolla jään odottelemaan seuraavaa bongauspaikkaa! | ||||
|
05.04.2004 22:48 | Korkki | ||
| On mulla kyllä laho pää. Tottakai noi kaikki ovat myös käytössä, tosin Kemijärven ohi ei kait ole ajettu suoraan aikoihin... | ||||
|
05.04.2004 22:06 | Pasi Hölttä | ||
| Eikä tuon ratapihan vuoristorataominaisuuksien huomaamiseen välttämättä polttoväliä tarvita, riittää kun menee paikan päälle ihan vierestä katsomaan! :) | ||||
|
05.04.2004 22:02 | elektron | ||
| Onkos se muuten portaali vai porttaali? | ||||
|
|
05.04.2004 21:59 | esko | ||
| (okeskira:lle)Kirjaimen perässä oleva 2 tarkoittaa että opastimella voidaan antaa vain "seis" ja " aja sn35" opasteet ja jos kirjaimen perässä ei ole numeroa niin vain "seis" ja "aja" opasteet | ||||
|
05.04.2004 21:38 | Jarkko | ||
| Mitäs ottelet kuvia kännykällä. | ||||
|
|
05.04.2004 21:11 | Vbl | ||
| Kylteillähän on kyllä aika suuri merkitys. Niiden avulla nimittäin opastimet voidaan tunnistaa. A,B,C ja D ovat normaalisti tulo-opastimia, A etelästä, B pohjoisesta, C ja D muista suunnista (risteysasemilla). O,P,R,S jne. ovat lähtöopastimia pohjoisen suuntaan ja taas E,F,G,H jne. etelään. Myös muita tunnuksia voidaan tarvittaessa käyttää. | ||||
|
05.04.2004 21:10 | Janne V. | ||
| Huomatkaa myös muuten taustalla lymyilevä deeveri. | ||||
|
|
05.04.2004 21:09 | Janne V. | ||
| Tämä on muuten (mielestäni) todella mainio kuvauspaikka. Hieno meluvalli, josta hyvät näkymät molempiin suuntiin! Ainoastaan aurinko saattaa aiheuttaa harmia; Yritin kuvata myös etelästä päin hetkeä ennen Intercityä saapunutta tavarajunaa mutta pieleen arvatenkin meni. Mutta pitääkin alkaa suunnitella retkeä tuonne aamutuimiin, jolloin aurinko ei häiritse! | ||||
|
05.04.2004 21:09 | JV | ||
| Taitaa olla minulla unien paikka, kun luen humun vaununa. Juha jo kysyikin, mutta mikä tuo tumma läikkä sitten on? | ||||
|
|
05.04.2004 21:04 | Juha | ||
| Onko toi tumma "läikkä" joku vaunu... ja näkyykö sielä Deeveri takana? Vai oisko mulla unien paikka... | ||||
|
|
05.04.2004 20:52 | Jarkko | ||
| niin. | ||||
|
|
05.04.2004 20:51 | Vbl | ||
| Niin, kyseessähän ei siis suinkaan ole portaali vaan sähköratapylväs. | ||||
|
|
05.04.2004 20:48 | okeskira | ||
| Ainakin Vempussa tuollaisissa hypyissä meinaa pudota penkiltä, kokemusta on! | ||||
|
|
05.04.2004 20:47 | okeskira | ||
| En ole ihan varma, mutta muistelisin että 'parittomat' ovat etelään ja 'parilliset' pohjoiseen. Uusissa tolpissa suuntatunnuksina on E ja P sekä niiden perässä kolminumeroinen numerosarja. | ||||
|
|
05.04.2004 20:45 | Jarkko | ||
| Saattais muuten vähä röykyttää. :) | ||||
|
|
05.04.2004 20:44 | Jarkko | ||
| Onneksi vetureissa on ilmajousiset penkit :p | ||||
|
|
05.04.2004 20:37 | Jarkko | ||
| Toi oikeanpuoleinen raide on ollut käyttämättömänä pitkän ajan. Tosi tarkkasilmäinen huomaa tästä kuvasta katsottuna toisessa portaalissa maadoituksen. | ||||
|
|
05.04.2004 20:27 | Pete | ||
| Laskumäet ja kaikki! :P | ||||
|
|
05.04.2004 20:26 | JV | ||
| Kirjaimet eivät siis ilmaise opastimen suuntaa? Vai ovatko A,C,E jne. pohjoiseen ja "parilliset" kirjaimet etelään? | ||||
|
05.04.2004 20:22 | Pete | ||
| Ja on muuten pirun hieno kuva! | ||||
|
05.04.2004 20:08 | KooPee | ||
| Tuohon aikaan pohjoisen koneet kulkivat paljon Tampereen ympäristössä. Haapamäelläkin saattoi nähdä melkoisen valikoiman 2600-sarjaa kesän aikana. | ||||
|
|
05.04.2004 20:00 | Pete | ||
| Tämä on se päivä kun puissa oli aivan mahtava kuura! Itsekin kuvailin tuona päivänä. Tällä paikalla sen sijaan kuvasin toissapäivänä! | ||||
|
|
05.04.2004 19:41 | okeskira | ||
| Lisätään vielä, että kirjaimen perässä oleva 2 tarkoittaa, että sillä voidaan antaa seis- ja aja -opasteet, ½ puolestaan että sillä voidaan antaa seis-, aja- ja aja sn -opasteet. | ||||
|
|
05.04.2004 19:39 | Nikolas | ||
| Ei kuljettaja yhtään pelästy kun näkee sinut tuossa raiteiden välissä kuvaamassa... | ||||
|
|
05.04.2004 19:39 | okeskira | ||
| Ne on nimetty ihan järjestyksessä, tyyliin A, C, E ja toisessa päässä B, D, F jne. Kylteillä ei ole sen ihmeempää merkitystä. | ||||
|
05.04.2004 19:11 | Teemu | ||
| Eikös tuo menny hyvinkään kautta?? | ||||
|
|
05.04.2004 18:59 | Janne V. | ||
| Osaisiko muuten joku kertoa, mitä nuo kirjaimet opastimien alapuolella merkitsevät? Myös aseman pohjoispäässä on opastimissa kirjainkyltit, joille en ole keksinyt merkitystä. | ||||
|
|
05.04.2004 18:59 | Jarkko | ||
| Olen sen verran monta kertaa tuosta mennyt ja vilkuillut Ed-vaunun inforuutuun ja siellä seisoo yleensä 134km/h. | ||||
|
05.04.2004 18:36 | ikej | ||
| Selvisipä tuokin. Kiitos. | ||||
|
|
05.04.2004 18:28 | Jouni | ||
| Mistä päättelet, että juuri 130 km/h? :) Miksei 140? | ||||
|
05.04.2004 18:24 | Toni Aitta | ||
| Nykyään utajärven aseman yläkerrassa on yksitysiten asuntoja. Määrää en muista | ||||
|
|
05.04.2004 18:23 | Jouni | ||
| Hurulla tarkoitettaneen tuossa Dr13-veturia Imatra T:n ja Joensuun välillä. | ||||
|
05.04.2004 18:19 | okeskira | ||
| Kesäkuuhun 2002 asti jokapäiväinen näky. Nykyäänkin Samilla pääsee edellisten lisäksi sunnuntaisin Imatralle. | ||||
|
05.04.2004 18:17 | iisalmelainen | ||
| Mitäs nimestäni, olen iisalmesta, kuten oletettavasti sinäkin? | ||||
|
|
05.04.2004 18:17 | okeskira | ||
| Cmc on täysin erilainen kun CEmt, sillä ne on muutettu vaunuista A1 ja A2. Cmc:tä käytettiin ns. president-luokan makuuvaununa; siinä oli kaksi kahden hengen hyttiä omilla suihkuilla, ja muutama tavallisempi hytti. Keskellä vaunua on neuvottelutila. | ||||
|
|
05.04.2004 18:09 | Kutter9 | ||
| FestivaaliHUMU ei vaunu. Piti itekkin katsoa uudestaan kumpi luki väärin, sitä se on kun nykyään maahanmuuttajat osaa paremmin suomea kuin me itse =) | ||||
|
|
05.04.2004 18:08 | JuhanaHi | ||
| No, jos nyt pilkkua aletaan viilaamaan, niin (hiukan) _vajaan_ kilometrkin matka... | ||||
|
|
05.04.2004 18:07 | JuhanaHi | ||
| Samoin huomaa kevätpölyn aiheuttavan harmauden... Kuvassa näkyy reilun kilometrin matka. | ||||
|
|
05.04.2004 18:05 | ikej | ||
| Mitäs eroa Cmc:llä ja CEmtillä tarkalleen on? Jos minä oikein osaan merkintöjä tulkita, niin Cmc:hän on ensimmäisen luokan makuuvaunu, mutta miten se ilmenee esim. sisustuksessa? | ||||
|
05.04.2004 17:52 | Olavi | ||
| Kuurnantien silta on aivan kuvan oikeassa reunassa elikkä tie menee nykyään radan ali tuon reunassa näkyvän valaisinpylvään oikealta puolelta. | ||||
|
|
05.04.2004 17:44 | JV | ||
| Festivaalivaunu? Mikä se tarkemmin ottaen on? Tiedän, että joskus Haapamäeltä ajettiin lätällä Virtain Rantarockiin, mutta tuo ei siltä näytä. | ||||
|
|
05.04.2004 17:44 | Senioriharrastaja | ||
| Muistanpa matkustaneeni mainitsemallasi Helsinki-Joensuu-Kontiomäki junalla 80-luvun lopulla. Veturia vaihdettiin kolmisen kertaa.Ekax Susi, sitten Huru ja lopuksi Deeveri.Mukava tietää tuo päivämäärä, milloin tämä reitti loppui. | ||||
|
|
05.04.2004 17:39 | Senioriharrastaja | ||
| Kyllä, oikeassa olet.Joskus 80-luvun lopullakohan se Kajaanin ohitustie valmistui ja maisemat muuttuivat tältä kohti?En muista.Paikka on kyllä sama. Radan toiselta puolelta voisi hahmottaa paremmin, mistä kohti Kuurnantie tulee ja siten voi paikantaa entisen tasoristeyksen. | ||||
|
05.04.2004 17:26 | Riku O | ||
| Huomatkaa 510:n tikkarit! :) | ||||
|
05.04.2004 17:19 | ikej | ||
| Nuo kehykset saavat aikaan jotenkin kohtalokkaan tunnelman. Hieno kuva. | ||||
|
|
05.04.2004 17:18 | ikej | ||
| Kiva tunnelma on tässä kuvassa. | ||||