Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.04.2004 12:27 | mikkom | ||
| Otin kuvan samasta veturista aurinkoisella säällä, haluaako kukaan että laitan kuvan tänne? | ||||
|
03.04.2004 12:05 | Jampe | ||
| Onkos näitä vaunuja vielä jossain liikkeellä?! | ||||
|
03.04.2004 11:34 | Jampe | ||
| Tässä on kai kamerakäsi ollu vaarassa hieman jäätyä 140km/h vauhdissa. Lumipöllystä päätellen vauhtia on jonninverran. | ||||
|
03.04.2004 11:33 | Nikolas | ||
| Tämä yksikkö korjataan tavalliseksi Sm2:ksi, ja korjaukset olivat "melkein valmiita" joulukuussa, eli ilmeisesti kevään/alkukesän aikana liikenteeseen. Kiitos tiedoista Eero Heinoselle! | ||||
|
03.04.2004 11:28 | Nikolas | ||
| Nuo ovat olleet muistaakseni marraskuusta lähtien... | ||||
|
03.04.2004 11:27 | Jampe | ||
| Kun tuossa kuvassa on 3 isovaaleeta ja ne ajaa veturijunana Ouluun, onko kaikkien koneet käynnissä, vai riittääkö kun yksi vetää? | ||||
|
03.04.2004 10:58 | Riku | ||
| Asustelen täällä Suomen New Yorkissa eli Kouvolassa. :) Se on todella mukava asia saada uusia harrastajia täältäkin päin. ;) | ||||
|
03.04.2004 10:16 | JV | ||
| Minun GT-karttani on niin anteeksiantamattoman epätarkka (mittakaava 1:200000), ettei siinä näy Murtomäen ratapihan kohdalla kuin yksi musta viiva, ei mitään muita mahdollisia raiteita. Mutta eiköhän tässä tullut selkeä vastaus Korkin kysymykseen. | ||||
|
|
03.04.2004 09:33 | Jouni | ||
| Jos nyt oikein viilataan pilkku kauniin pyöreäksi, niin etelässä Otanmäen rata erkanee jo Murtomäen tulovaihteilta. ;) Asemarakennusta lähin eli läntinen raide kääntyy kohti Otanmäkeä eikä siltä pääse pohjoispäässä enää pääraiteelle. | ||||
|
|
03.04.2004 09:27 | JV | ||
| GT Tiekartaston mukaan Otanmäen rata erkanee n. 600 m Murtomäen pohjoispuolelta, kun tarkastellaan asiaa etelän suunnasta. Murtomäen km-lukema on 613,165 joten kuvassa ollaan jo pari kilometriä Murtomäen eteläpuolella. | ||||
|
|
03.04.2004 09:26 | Jouni | ||
| Eikö reilu viisi tuntia riitä tankkaukseen? ;) T 5054 saapuu Ouluun 23.36 ja lähtee kohti Vartiusta 5.18. | ||||
|
|
03.04.2004 09:21 | Jouni | ||
| Otanmäen rata lähtee Murtomäen Kajaanin puolelta. Kolmioraiteen eteläiseen haaraan pääsee Murtomäen ratapihalta ja toiseen linjalta Kajaanin suunnasta. | ||||
|
03.04.2004 09:05 | Risto Hyvärinen | ||
| No, sekin riittää! Taas voidaan vähentää kalustoa. Tosin tällä osalla ei varmaan yksinään tee mitään, jollei siihen laita moottoreita, mutta hei! Sehän olisikin hyvä ratkaisu! Tulisi äkkiä junia lisää! :) | ||||
|
|
03.04.2004 08:05 | KMI | ||
| Eikös Otanmäen rata lähde jostakin Murtomäen jälkeen? Otanmäen radan vaihteet eivät ole Murtomäen asemalla vaan muistaakseni Murtomäeltä lähdetään Sukevan suuntaan... | ||||
|
03.04.2004 00:02 | -"- | ||
| Kuvaahan perttu tuo laite lähempää jos voit/kehtaat !! | ||||
|
|
03.04.2004 00:02 | Hara | ||
| Vieläkös löytyy noita lamppuja tuohon telineeseen,siis toimivia?? Nehän paloivat yhellä latauksella liki viikon tai ainakin paripäivää tosin riippuu millä teholla 50/100% | ||||
|
02.04.2004 23:59 | Hara | ||
| Juhalle: tai sitten tuntee vanhoja OTK miehiä keretillä,mökkivaarassa ja vuonoksella töissä =0) | ||||
|
02.04.2004 23:56 | Hara | ||
| Jees Joensuun varikolla oli tämä veturi -92 | ||||
|
|
02.04.2004 23:36 | Jpl | ||
| Tämä ja jokin muu saneerataan! | ||||
|
|
02.04.2004 23:35 | Jpl | ||
| Jospa lisättäisiinkin takapään "tyhjään tilaan" pieni ohjaamo ja tähystysikkuna ;) | ||||
|
02.04.2004 23:19 | mikkom | ||
| Kyllä noi Dr13 veturit olivat ainoita oikeita vetureita, noi Sr2 veturit ovat tuhisevia marsuja verrattuna Dr13 vetureihin! | ||||
|
02.04.2004 23:10 | mikkom | ||
| Taitaa olla T3027. | ||||
|
|
02.04.2004 22:57 | Korkki | ||
| Mistäs paikkaa lähtee Otanmäen rata (kolmioraide)? Tuossa vasemmalla ainakin on jokin kulkureitin tapainen metsikössä. | ||||
|
|
02.04.2004 22:12 | AnttiH | ||
| Onhan se wanha mutta kun tästä ei ollut tätä ennen kuvaa niin oli pakko laittaa. | ||||
|
|
02.04.2004 21:53 | JuhanaHi | ||
| Wanha... ;-) | ||||
|
|
02.04.2004 21:45 | okeskira | ||
| Takaisin liikenteeseen tämä on tulossa. Itselläni ei ole tietoa, miten paljon tätä on saneerattu. | ||||
|
|
02.04.2004 21:39 | Kimmo Korhonen | ||
| Siis tuleeko tämä 6057/6257 vielä takaisin korjattuna vai saneerattuna tai hylätäänkö tämä? Kun joka paikasta kuuluu eri tietoa... | ||||
|
02.04.2004 20:55 | Risto Hyvärinen | ||
| Kuopioon tuli aikoinaan jonkun aikaa autovaunuja, mutta ilmeisesti ei ollut kysyntää, (liian lyhyt matka Helsinkiin,) niin jäi jo aika aikaisessa vaiheessa pois käytöstä. Resiina lehdessä oli hyvä juttu Savon radan valmistumisesta. Kuopiosta pohjoiseen mentiin ennen siltoja lautoilla ja veneillä. Laivat oli purjelaivoja, höyrylaivathan tuli vasta joskus 1800-luvun puolivälissä. Ns. "valkokylkiset" laivathan on vasta tulleet 1900-luvun alussa. | ||||
|
|
02.04.2004 18:56 | Sivustaseuraaja | ||
| Luulen et ei selviä ilman välitankkauksia tai veturinvaihtoa Oulussa. Ruoka maistuu ihan kiitettävästi noillekin kapistuksille. Joka tapauksessa jossain vaiheessa veturit on otettava irti tankkaukseen ja aikataulullisesti tähän ei ole aikaa missään. Esim. vanhaan kunnon aikaan Turusta Joensuuhun matkalla ollut juna vaihtoi veturia ensin Tampereella sitten Pieksämäellä, tosin Pieksämäellä on yöjunalla varsinkin aikaa käydä varikolla tankilla ja näin on muutaman kerran käynytkin kun ei ole ollut muita Dr13 paikalla. | ||||
|
02.04.2004 17:44 | Risto Hyvärinen | ||
| Niin olikin! | ||||
|
02.04.2004 17:39 | Juha | ||
| Kyllähän sitä paikalliselle kuljetusyrittäjälle kävi kanssa korkean kuorman kanssa aika hauskasti... Silloin elettiin aikaa kun leikkuupuimureissa ei ollut yleisesti ohjaamoita ja ensimmäisiä ohjaamollisia leikkuupuimureita oli myyty tännekin päin. Sitten lähti hra. Kuorma-autoilija viemään puimuria taloon kunnes erään sillan kohdalla oli perästä kuulunut outoa kolinaa. Tietysti kuski oli hypännyt vähän sillan jälkeen katsomaan, että mitä siellä oikein kävi, ja loput voitte arvatakin... Ohjaamokoppi oli tietysti ottanut siltaan kiinni ja tippunut kuulemma ihan kokonaisena sillan alle, laseja vain rikki ja muu puimuri pysynyt kiltisti kyydissä. Kuulemma oli vielä käynyt puimuria taloon tarjoamassa sen jälkeen niin isäntä oli ihmetellyt että eikös hän ollut ostanutkaan ohjaamollista puimuria... että sellainen tilanne. | ||||
|
|
02.04.2004 17:27 | Juha | ||
| Hara: Noita tuollaisia juttuja kuulee ainakin jos menee Vanhaan kaivokseen opastetulle kierrokselle ja oppaana on vahna kaivosmies :) | ||||
|
|
02.04.2004 17:14 | TA | ||
| Elikkä kun opastimen suojaama osuus tuli varatuksi, opastin pompahti punaiseksi. Kun sitten osuus tuli taas vapaaksi, eli hetki ennen kuvan ottamista, opaste muuttui taas aja-opasteeksi. Jännittävää olisi, jos opastin ei muuttuisi punaiseksi vaikka opastimen suojaama osuus tulisi varatuksi, esim. Ollin vaihteella vanhojen valo-opastimien aikaan molempiin suuntiin paloi aina vihreä osuuden varauksesta riippumatta. Mutta kyllähän vastaavia juttuja on muuallakin, suojastettuihin ratoihin tottuneille ne ovat aika erikoisia havaintoja. | ||||
|
02.04.2004 17:09 | Mikko Itälahti | ||
| Nämä täällä olevat kuvat eivät ole kuviesi parhaimpia. Ja tämä on kehu! Sivuillasi olevat kuvat ovat aivan mielettömän hienoja. Musta taustakin tuo ne paremmin esiin... Jatka samaan malliin! | ||||
|
|
02.04.2004 16:49 | Mikko Itälahti | ||
| Komea kuva! | ||||
|
|
02.04.2004 16:26 | Perttu | ||
| Sellainenpa hyvinkin, itseasiassa toimiva, nimim. kokeiltu on | ||||
|
|
02.04.2004 16:26 | Perttu | ||
| Kaikenlaistahan sitä kuulee, yksi parhaimpia liittyy juniin yllättäen =) Täällä oli kaivoksilla ollut joskus 1940 luvulla ollut amerikkalainen ininjööri ihailemassa kaivosta, ja katsellut kun miehet porasivat käsin reikää tunneliin, kaveri oli tuumannut tulkin välityksellä oppaalle, että täällä suomessa on kaikki niin pientä. N, kieroosta oli jatkettu eteenpäinja vastaan oli tullut juna ja lietevaunu, insinööri oli udellut tulkin välityksellä että mitä tuossa kuljetetaan, johon opas oli vastannut "Sillä viedään mustetta konttoriin", No, tämän jälkknee mikään ei ollut suomessa pientä insinöörin mielestä =) | ||||
|
02.04.2004 16:22 | Perttu | ||
| Katellaan nyt =) Pitäää ottaa ensiviikon aikana tänne uusi kuva tuosta Oikealla näkyvästä miehistönkulhetusvaunusta, se on saanut päälleen uutta peltiä ja uutta maalia. | ||||
|
|
02.04.2004 16:00 | Olavi | ||
| Tänään oli teemana nämä kilometritolpat ja kun tätä olin kuvaamassa niin sattui juna tulemaan :) 610 tolpankin kuvasin ja siihenkin sattui juna, mutta vastavaloon jäi niin pimeäksi, että ei viitsi tänne laittaa. No itse asiassa odottelin junaa lähes puoli tuntia ja ellen väärin muista niin melkein koko sen ajan opastimessa paloi vihreä. Vähän ennen junaa muuttui punaiseksi ja nyt näyttää taas olevan vihreä. | ||||
|
|
02.04.2004 15:47 | Jarkko | ||
| Riku, Asutkos sä missä? | ||||
|
|
02.04.2004 15:18 | Jonne | ||
| joo hieno on.. | ||||
|
02.04.2004 15:07 | KooPee | ||
| Virallisesti lippu ilmoittaa sen, ettei vaunua saa siirtää ja käytännössähän se oli silloin usein vedetty liekaan sähköjohdolla, ettei pääse karkuun ;-) | ||||
|
|
02.04.2004 15:05 | KooPee | ||
| Siis Ankka 958! | ||||
|
|
02.04.2004 15:02 | KooPee | ||
| Onpahan taas Olavi täräyttänyt komean kuvan. Zoomin käyttö korostaa vääräksi sen yleisen luulon, että rautateillä ei ole mäkiä; siltähän se tietysti junassa istuessa tuntuu! | ||||
|
|
02.04.2004 14:52 | Tuomas | ||
| Ainakin itselläni tuorein havainto Ison Vaaleen käynnistä pikajunan keulilla Hesassa on keväältä 1995, jolloin kaksi Dr16:a veti (jonkin Hy knp:lla käynnin päätteeksi?) silloisen P 51:n Helsingistä Rovaniemelle. Minäkin hieman epäilen tuota Suuren seikkailun tapausta... | ||||
|
|
02.04.2004 14:12 | Joni | ||
| Miksi ei voisi, eihän sieltä enää tule junaa, joten antaa palaa vain. | ||||
|
|
02.04.2004 13:59 | Timo | ||
| liikennepaikka on miehittämätön. | ||||
|
|
02.04.2004 13:58 | kkk | ||
| Miten taustalla näkyvät opastimet voi olla vihreänä, vaikka tässä kulkee juna eri suuntaan? | ||||
|
|
02.04.2004 13:55 | Hara | ||
| Kunnostetaankos nämäkin ajokuntoon ?? | ||||
|
02.04.2004 13:55 | Pyry Entonen | ||
| En usko että ajettais puuta. ainakin ennen toi raide 3 on ollu täysin vailla käyttöä ja noi vaunutkin on seissy tuolla tyhjinä jo hyvän aikaa | ||||
|
02.04.2004 13:47 | Hara | ||
| Mikäs tuo "paine-ilma piste on tuossa" tai vastaava missä on tuo letku kelalla?? | ||||