Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.03.2004 00:42 | Arto P | ||
| Onko toi vempu vai deeveri? | ||||
|
|
31.03.2004 00:11 | okeskira | ||
| Algolin tehtaat. Sinne viedään junalla teräslevyjä, kuten kuvassakin näkyy. | ||||
|
|
30.03.2004 23:59 | Ta | ||
| Mitäs teollisuutta tuolla Kerassa mahtaa olla ? | ||||
|
30.03.2004 23:21 | Dakkus | ||
| Varikkoalueen rajavartija. | ||||
|
30.03.2004 23:20 | Dakkus | ||
| Keltainen? Näyttää joltain rämältä huoltokoneelta :P | ||||
|
30.03.2004 23:19 | Dakkus | ||
| Kiva kuva. Kamera nyt ei ole mikään täydellinen, mutta ehdottomasti tärkeintä on /mitä/ kuvataan, ei /miten/. | ||||
|
30.03.2004 22:31 | Ville | ||
| On oltava joko menosuunnan ohjaamossa, tai sitten junamies tai konnari tähystämässä radio kädessä. | ||||
|
|
30.03.2004 22:26 | Sr1 | ||
| Niin eikös kuitenkin kuskin tulisi olla aina menosuuntaan päin olevassa ohjaamossa. Noh kaipa sen noinkin voi hoitaa. | ||||
|
|
30.03.2004 22:06 | Sr1 | ||
| Tuo vetäjä lahti kouvolaan takaisin T7210 matkassa. | ||||
|
|
30.03.2004 21:50 | Risto Hyvärinen | ||
| Siitä on jo aikaa. Varmaan kymmenissä vuosissa laskettavaa. Sitä aikaa, kun ei olla oltu niin tarkkoja. | ||||
|
|
30.03.2004 21:46 | Pete | ||
| Millon tuo on tapahtunut? Nykyään tulee veturinkuljettajalle välittömästi kenkää jo pelkästä rattijuopumuksesta, siis autolla. Saati sitten junan puikoissa. Ennen oli toista! | ||||
|
|
30.03.2004 21:24 | Risto Hyvärinen | ||
| Tarina kertoo, että Riihimäellä jotkut mestarit oli kaljapäissään tuupanneet Vempun päätepuskimesta läpi. Siellä se sitten oli ollut akseleitaan myöten sorassa. Kuskit oli pääseet "natsapartioon" joksikin aikaa. (Tarina ei kerro kuinka kauaksi aikaa.) | ||||
|
|
30.03.2004 21:21 | Jarkko | ||
| Noo. Sama kuski oli ainakin Kouvolassa. (kalju kiiltää) | ||||
|
|
30.03.2004 21:19 | Sr1 | ||
| Joo niin on! Tuokin susi liikkuu itä-suomessa aika paljon. | ||||
|
|
30.03.2004 21:16 | Jarkko | ||
| Bongasin tänään tuon samaisen junan Kouvolassa. Hyvässä maalissa oli tuo susi! | ||||
|
30.03.2004 20:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hmm, makasiinin katto on hyvin Outokumpumainen. | ||||
|
30.03.2004 20:55 | AnttiL | ||
| Onkos tuo Espe Oy joku monialayritys? Meinaan kun Kouvolassa on Espe Oy:n tehtaat ja ne tekee sänkyihin kaikkea kivaa, mm. täkkejä ja vaahtomuovi patjoja. Tuossa vaunussa lukee kuitenkin Sement... | ||||
|
30.03.2004 20:54 | Jouni | ||
| Joku hyväntekijä on skannannut kaikki Pietarin aikatauluvihot tänne: http://www.electrichki.spb.ru/ | ||||
|
|
30.03.2004 20:52 | Jouni | ||
| Joo, yksi runko ehtii hyvin ajaa kaikki lähdöt. Eli Pietarista 8.30, 11.31, 13.37 ja 15.55, Oranienbaumista 10.15, 12.35, 14.49 ja 17.21. Tuo 11.31/12.35-kierros ajetaan vain la ja su. Tämän 026:n olen minäkin kaksi kertaa tuolla nähnyt, saattaahan niitä tietysti olla useampiakin. | ||||
|
30.03.2004 20:49 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Liikennepaikka kuullostaa paremmalta. Mutta seisake tässä tapauksessa. | ||||
|
|
30.03.2004 20:45 | Timo Tuomi | ||
| Vai pelkääköhän itänaapurit, että heidän kallisarvoiset vaununsa 'katoaisivat', jos pikaista palauttamista ei vaadita? :D | ||||
|
|
30.03.2004 20:45 | Kutter9 | ||
| Millaiset valitukset lie kuski saanut? Potkut varmaan. | ||||
|
|
30.03.2004 20:39 | Sr1 | ||
| Jotkut kuskit kyllä jaksavat kävellä veturin päästä päähän mutta jotkut näköjään eivät. | ||||
|
|
30.03.2004 20:38 | AnttiL | ||
| OTK on tehnyt tapahtuneesta raportin joka on varustettu hyvillä kuvilla. http://www.onnettomuustutkinta.fi/14176.htm | ||||
|
|
30.03.2004 20:36 | AnttiL | ||
| No Tampereella ei. Muistaakseni kuski oli sen verran laiska ettei jaksanut nostaa hanuriaan penkistä ja peruutteli vain peilien kanssa eikä näin kuten tässä, eli pipa ulkona...sitten sieltä kuului jotain kolinaa ja sininen olikin sitä rataa selvä. Jotain vaunussa olleita matkustajiakin loukkaantui ko. rytäkässä. | ||||
|
|
30.03.2004 20:26 | Risto Hyvärinen | ||
| Kouvolassa olen joskus seurannut vaivihkaa vierestä tuota touhua, niin siellä junamies yleensä näyttää kuljettajalle merkkejä. | ||||
|
30.03.2004 20:26 | Jarkko | ||
| Tasoristeys poistuu tämänvuoden marraskuussa. | ||||
|
30.03.2004 20:24 | okeskira | ||
| Kas vain, kuvan vaunu oli tänään Pasilan tavaravaunukorjaamon lähettyvillä lastissa odottamassa pääsyä halliin. Yhtä vaunun seinistä oli yritetty ilmeisesti sulkea väkivalloin, koska se oli vain puoliksi kiinni ja vääntynyt muutenkin. | ||||
|
|
30.03.2004 20:21 | okeskira | ||
| Tampesterissahan meni joku sininen hylkyyn kun Sr1 tuli aika vauhtia päin. Nykyäänhän kuvankaltainen toiminta on kiellettyä mutta sitä näkee kyllä yleisesti. | ||||
|
|
30.03.2004 20:12 | AnttiL | ||
| Tuolla tavallahan ne mäjäytti jossain päin vaunuletkaa, kun kuski ajoi vaunuihin kiinni kuvan esittämällä tavalla. | ||||
|
30.03.2004 19:06 | Kimmo Korhonen | ||
| Tosi huonot käyttää:-( | ||||
|
30.03.2004 18:55 | AnttiT | ||
| Eksoottisia eläimiähän ne :-) | ||||
|
|
30.03.2004 18:34 | ... | ||
| Aivan. | ||||
|
|
30.03.2004 18:32 | Nikolas | ||
| Olen siis seeprafani, joten älkää ihmetelkö äskeistä... ;) | ||||
|
|
30.03.2004 18:31 | Nikolas | ||
| Seepra! | ||||
|
30.03.2004 17:29 | AnttiL | ||
| Ei ollu "rotumies", ihan "valkolainen". =) | ||||
|
|
30.03.2004 17:23 | Jurbo | ||
| Ei ollut kuitenkaan nk. rotumies? | ||||
|
30.03.2004 17:05 | Pete | ||
| Se taitaa tosiaan olla korkeammalla. Uutta brittien kallistustekniikka... :D | ||||
|
|
30.03.2004 16:56 | Juhana K | ||
| Hiisi, alkaa omat kommentit lähennellä Sr1-tasoa, mutta tulihan se faktakin sieltä. | ||||
|
|
30.03.2004 16:55 | Perttu | ||
| No ainahan se on junan vika ku auto jää alle. Katosku juna nääs pystyy ikäänkuin pysähtymään alle 60 metrin matkalla ja sitten senhän pitäis vielä väistää. | ||||
|
30.03.2004 16:53 | Mikko Itälahti | ||
| Kuvassa on jotenkin epäsuomalainen tunnelma. | ||||
|
|
30.03.2004 16:43 | Juhana K | ||
| On muuten ihana mahtava kuva. (Vaikka kuvaajan päänuppikin on kuvaan päässyt.) Jaa, tulipa idea että tuollainen "pikaisesti palautettava..."-teksti pitäis leimata omiinkin tavaroihin. Jos vaikka vorot tois nopeammin takaisin. | ||||
|
|
30.03.2004 16:42 | Mikko Itälahti | ||
| Veikkaisinpa, että tuota kolmatta kiskoa (joka muuten muita kiskoja n. 15 cm korkeammalla vaikka sitä ei oikein kuvasta n e ä) tohahtaa käpälille 750 V DC. | ||||
|
|
30.03.2004 16:34 | Juhana K | ||
| Ettei vaan kävisi niin että tuota kiskoa kokeilemalla tohahtaa muutama tuhat voltti käpälille? | ||||
|
|
30.03.2004 16:31 | Pete | ||
| Mutta onkos niillä tuossa kaksi raideleveyttä samalla radalla? | ||||
|
|
30.03.2004 16:30 | AnttiT | ||
| SEISAKE | ||||
|
30.03.2004 16:27 | Pete | ||
| Jaa onkos tuo oikeanpuolimmaisin sitten TGV Duplex vai Thalys vai joku muu? Kun minä en oikein n e ä. | ||||
|
|
30.03.2004 16:26 | AnttiT | ||
| Juu 1856 näyttää olevan. | ||||
|
|
30.03.2004 16:00 | AnttiL | ||
| Ne muuttuu mullaksi... | ||||
|
30.03.2004 15:57 | AnttiL | ||
| Tosi hienot tuulilasin pyyhkimet. | ||||
|
|
30.03.2004 15:39 | Vk10 | ||
| Miks noissa venäläisissä vaunuissa lukee usein "palautettava pikaisesti" ? Mitähän siitä seuraa jos niitä ei palauteta nopeesti :P | ||||