Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 28.03.2004 13:49 AnttiT  
  Eikös Turku ja Tampere kinastele jo keskenään.
kuva 28.03.2004 13:45 AnttiT  
  Jos nuo Za:t Kaukaalle menisi ne mitä toden näköisemmin vietäisiin Lauritsalaan ja sieltä UPM:n veturi hakis ne tehtaalle. Epäilen hiukan, että nuo Za:t vois mennä Saimaa Linesille tai Mustolan satamaan ainakin Saimaa linesin pihalla on joskus näkyny pyttyvaunuja (harvoin itte oon nähny)
kuva 28.03.2004 13:23 Risto Hyvärinen  
  Niin taitaa!
kuva 28.03.2004 13:12 Vk10  
  Kohta täällä taitaa syttyä sota eri paikkakuntalaisten välillä :P
kuva 28.03.2004 13:09 Vk10  
  Noissa deevereissä tuntuu olevan aika paljon eri värisävyjä...
kuva 28.03.2004 12:49 Risto Hyvärinen  
  Kyllä kai niiden TÄYTYY olla rautatieharrastajia, jotka on steissillä klo 22-03 viikonloppuisin, koska ei kai ne siellä muuten olisi. Vai?
kuva 28.03.2004 12:29 lari  
  Kyllä siinä vähän saattaa olla olla mäkeä, näet "Antti vaan" ihan oikein. No ei täälläkään pidetä kun Vemppua tallissa yön yli suojassa ja tietysti huollossa olevat Deeverit vaikka tuossa noita tyhjiä talleja onkin pari kpl.
kuva 28.03.2004 12:09 -pk-  
  Likaisena esiintyneen Dr13-sarjan kylkien erinomainen sotkeentuminen saattaa liittyä "paljaana" pyöriviin pyöriin koska ainakaan kuvassa https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5030.html ei voimansiirtolaatikon yläpuolinen kylki ole laisinkaan niin kurassa. Taas miinuspiste suunnittelulle?
kuva 28.03.2004 11:57 steve  
  Olli on kyllä ihan oikeassa...:)
vielä Go-vaunuista, alkuperäisellä litteralla ei varmaan ole ainuttakaan vaunua rekisterissä...jotain BGo-merkeillä on sitten muutama...
kuva 28.03.2004 11:26 Risto Hyvärinen  
  Onko yhdessäkään Haapamäen koneessa kattila-aikaa jäljellä?
kuva 28.03.2004 11:19 Risto Hyvärinen  
  On sitten aivan erinomaisen hankalaa mennä noille istuimille, kun ne on ensinnäkin kiivettävää sorttia, eikä liiku sitten mihinkään suuntaan. Istuuhan niissä sitten, kun niihin on ensin saanut kiivettyä.
kuva 28.03.2004 11:10 Risto Hyvärinen  
  Muistelisin, että jossain vaiheessa oli tullut VR:lle palautetta ainakin matkustajajunissa olevista likaisista vetureista. Kyseessä taisi olla Dr13-sarja. Sen jälkeen matkustajajunissa käytettävät veturit kai on olleet "suunnilleen" puhtaita.
kuva 28.03.2004 11:06 lari  
  Hmm.. onpa tosiaan kiiltävä ja puhdas tuo, kuten jotkut 26-sarjalaiset. Ilmeisesti VR:n tarkoituksena _saattaisi_ olla että kaikki veturit pitäisi saada maalatuksi vähän "uudemman" näköisiksi.
kuva 28.03.2004 10:24 Risto Hyvärinen  
  Pensastuksesta päätellen ei olla liikutettu ihan äsken.
kuva 28.03.2004 09:50 Risto Hyvärinen  
  JOSKUS minusta tuntuu että me kinataan kakaroiden kanssa! :P
kuva 28.03.2004 09:38 Sr1  
  Olsikohan joensuusta tullut nuo Za vaunut? Niitä nimitäin lähtee täältä lappeenrantaan ja sieltä kaukaalle.
kuva 28.03.2004 02:25 L  
  Ei ole raiteen pää vielä tuossa, vaan kauempana.
kuva 28.03.2004 01:19 Timo O.  
  Kyllä kyllä. 3tonttusestahan se tehtiin. 3111 puolestaan kasattiin vaihto-osista venäjältä ostetulle tyhjälle rungolle. 3000 oli tehtaan koeveturi.
kuva 27.03.2004 23:27 mikkom  
  Mitä V**tua, kinaanko minä kakaroitten kanssa?
kuva 27.03.2004 23:20 AnttiL  
  No joo, mä en viitsi kiusata Mikkom kaltaista teiniä joka on täysin huudatettavissa ;-)
kuva 27.03.2004 23:20 AnttiL  
  okeskira: Unohtui nuo heittomerkit ;-)
kuva 27.03.2004 23:18 mikkom  
  Se ei ole uskastamisesta kiinni, kun en ole niin tyhmä! kuin te hesalaiset!
kuva 27.03.2004 23:07 Sr1  
  Kyllä taisi olla jossain resiina-lehdessä tuosta juttua.
kuva 27.03.2004 23:05 lari  
  Ei olekkaan, Sr1 3112 on viimenen, ja eikös se ollut niin että se rakennettiin Hy:llä 3000:sta 3112:ksi.(?)
kuva 27.03.2004 23:01 okeskira  
  AnttiL: meinaatko että ne kaikki onkin rautatieharrastajia jotka on 22-03 viikonloppuisin steissillä?:)
kuva 27.03.2004 23:00 Sr1  
  Eipäs susia taida ollakaan yli 3112?
Pienin jonka olen nähnyt on 3001
kuva 27.03.2004 22:57 lari  
  En minäkään ole tuota nähnyt kun kerran Iisalmessa. Jos tuota ei lasketa, niin tuntuu siltä, että 3109 on "suurin" Susi tähän mennessä. Toisaalta enhän minä kaikkia junia ole nähnyt, joten...
kuva 27.03.2004 22:56 Sr1  
  Joo on käynyt mielessä. Kesällä aion kokeilla kaikkea mahdollista.
kuva 27.03.2004 22:55 Sr1  
  Niinpä,joskus näin 3112:n joensuussa. Yleensä veturit ovat 30 alkuisia.
kuva 27.03.2004 22:53 AnttiL  
  Ja onhan se niin että tampereella ei ole elämää, siellä kasvaa väärän värisiä makkaroitakin...outoa porukkaa ;-)
kuva 27.03.2004 22:52 akrooks  
  Aina myötäaurinkoon kuvaaminen tekee kuvista tylsiä ja latteita. Välillä on hyvä kokeilla muitakin kulmia. Varsinkin kesäaikaan myös keskipäivän kovaa valoa kananttaa välttää ja kuvata mielummin pehmeässä ilta- tai aamuvalossa.
kuva 27.03.2004 22:51 AnttiL  
  Helsinkiläiset rautatieharrastajat (jotka päivystää asemalla tuohon aikaan) ei pidä jostain syystä siihen aikaan tuollaisista kommenteista ;-)
kuva 27.03.2004 22:49 AnttiL  
  Menee lapsellisuuksiin, mut tuu tänne Helsinkiin rautatientorille huutamaan "Tampere on paras paikka!" perjantaina tai lauantaina klo:22-03..."lainaten Mikkom kommenttia: jos uskallat".
kuva 27.03.2004 22:49 okeskira  
  Valoissa puhkipalamista havaittavissa selvästi.
kuva 27.03.2004 22:48 Perttu  
  Ohoh, 3111, tuo pyörii harvemmin Joensuussa, uusimpia Sr1:siä tämä
kuva 27.03.2004 22:47 okeskira  
  Pete: VeeÄr tilasi 20 vaunuparia Pupuja lisää :) Toimitukset alkavat tänä vuonna!
kuva 27.03.2004 22:46 okeskira  
  ErikoisTyöVaunu
kuva 27.03.2004 22:45 mikkom  
  Kerrankin joku puhuu ASIAA!
kuva 27.03.2004 22:44 Vk10  
  Kyllä se niin on että Tampere on paras paikka suomessa ;)
kuva 27.03.2004 22:41 mikkom  
  Huuda toi keskustorilla klo.16 aikaan, jos uskallat.
kuva 27.03.2004 22:10 AnttiL  
  Tamperelaiset on turhaa porukkaa ;-)
kuva 27.03.2004 22:05 Hara  
  Pertulle:Jeps Otahan kuvia kunolla sisältä =0) Muistikortti täyteen,no ei vainenkaan.......
kuva 27.03.2004 22:04 Hara  
  Mistä tulee lyhenne ETV ??
kuva 27.03.2004 21:43 JukkaH  
  Tuo keltainen huomiotarra on lisätty tasoristeyskatselmuksien yhteydessä moniin puomittomiin tasoristeyksiin mm. Vaasan radalla.
kuva 27.03.2004 21:12 mikkom  
  Pieni vinkki aurinko kannattaa pitää aina takana kuvatessa.
kuva 27.03.2004 21:09 Sr1  
  Aurinkoa kun ei voi säätää miltä puolelta se paistaa.
Ei vissiin kovin pitkä aika ole kun noihin tolppiin tuli nuo nauhat.
On täällä päin muissakin tasoristeyksissä samanlaiset nauhat.
kuva 27.03.2004 21:09 mikkom  
  Jyrki: Tuota en suosittele sanomaan Tampereen kapakoissa. Ei millään pahalla.
kuva 27.03.2004 21:06 Kari Paavola  
  mistäs lähtien liikennemerkkitolpissa on ollu tommoinen neonvärinen osuus? kokeilu vai ihan yleinen käytäntö? (juu, täällä ei pahemmi tasoristeyksiä ole niin paha tarkistaa). muuten hyvä kuva, harmi että tässä itse junan runko jää hieman varjoiselle puolelle, mut kyllä hangesta tulee heti kylmänväreet niskaan. asiaa.
kuva 27.03.2004 20:57 -pk-  
  Kustannuskysymys oletettavasti tämäkin, ei ole kovin luotettava tuo magneettis-mekaaninen wanha taulu, lukemattomat ovat väärässä asennossa olevat napit kuvaushetkelläkin. Ja onhan se yhteensopimaton nykyisen junanumeroinnin kanssa, vain neljä merkkiä. Ja voihan olla että Polarpro ei ole enää kiinnostunut huoltamaan/päivittämään wanhaa tuotetta ja hinnoittelee palvelut sen mukaan - vaikkapa merkkigeneraattorin päivityksen näyttämään kavennetut iin ja ceen samassa moduulissa. Elämme kertakäyttötaloudessa.
kuva 27.03.2004 20:08 Juhana K  
  Aikakonetta tosiaan tekisi mieli koettaa tässäkin tapauksessa. Tuolla aseman odotushoneessa oli hieman esimakua aikakoneesta pienen valokuvanäyttelyn muodossa, juuri noilta loiston päiviltä. Taitaa mennä odotushuonekin kiinni sulkemisen yhteydessä. Siinä jää kuvat katsomatta ja junamatkustamisesta tehdään samalla entistä houkuttelevampaa, kun väki jätetään odottelemaan pakkaseen ja sateeseen kyytiään odottamaan. Voeh!
kuva 27.03.2004 20:08 AnttiL  
  Huapamäk oli aikoinaan menomekka. Olen nähnyt joitain kuvia 60-70lukujen taitteesta ja ei voinnut kuin huokailla.