Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.03.2004 17:45 | Juhana K | ||
| Omien havaintojen perusteella Lievestuoreen suorittaja on toisinaan autoillut ja toisinaan taas resiinaalla pyyhältänyt, että en pidä mahdottomana etteikö sitä voisi tuollakin sattua. | ||||
|
|
24.03.2004 17:42 | Niila | ||
| Olettekos aivan varmoja :-) | ||||
|
|
24.03.2004 17:39 | Jouni | ||
| Niin, eihän nykyaikana sovi tuollaisia huimia matkoja millään resiinalla taittaa, siinähän voi tulla vaikka hiki. Nykysuorittajat ovat usein niin laiskoja, että auto pitää vielä saada aivan aseman oven eteen haittaamaan kuvanottoa. :( | ||||
|
24.03.2004 17:35 | Jouni | ||
| Käynnistän väittelyn: vaihtaisin kyllä kaljantoimittajaa, ennenkuin liittäisin Rubenin junaani. :D | ||||
|
|
24.03.2004 17:32 | Jouni | ||
| Vaunu-Niklaksella oli Haapamäellä myös sauna ainakin yhdessä neljästä vaunusta, onkohan juuri se vaunu nykyään Tuurissa vai missä? | ||||
|
|
24.03.2004 17:32 | JoRMa | ||
| Eiköhän ihan autolla kulje, kuten myös Tervolassa... | ||||
|
24.03.2004 17:26 | Ville | ||
| Ei tässä mitään ole todesta otettu. Kun kerran hymiö puuttuu tuosta kommentistani niin laitetaan se tulemaan nyt: :-) | ||||
|
24.03.2004 17:23 | Riku O | ||
| Tavallinen rautatieharrastaja vaan. | ||||
|
24.03.2004 17:15 | Jpl | ||
| Kuvaajien ryhmittymä kääntöpöydän ympärillä. | ||||
|
24.03.2004 17:08 | Jyrki Tervo | ||
| Jaa sellanen! Kuulihan niitä höyryaikaan, kiva wislaus tosijaankin!! | ||||
|
|
24.03.2004 17:04 | Roni | ||
| Lisäksi suomi on pullollaan saunoiksi muutettuja Lättiksiä ;) | ||||
|
24.03.2004 16:53 | Risto Hyvärinen | ||
| Minä olen, mutten rautateiden! | ||||
|
|
24.03.2004 16:53 | AnttiL | ||
| Ei puutu kiskoilla oleva sauna. Sellainen on ollut jo usean vuoden verran käytössä Porvoossa. Itse asiassa vaunu on vanha Cm johon on rakennettu 90-luvun lopussa salonki, keittiö, pukuhuone, pesuhuone, sauna ja elpymishuone. Vaunu on siis PMR:n ja Höyryraide Ay:n henkilökunnan käytössä :-D | ||||
|
|
24.03.2004 16:52 | Risto Hyvärinen | ||
| Täh? Ei ole saunavaunua? On! Porvoossa! Salonki myös! | ||||
|
|
24.03.2004 16:52 | rk | ||
| Onkos Lahdessa VR Cargolla oikein kurottaja??? | ||||
|
|
24.03.2004 16:50 | Perttu | ||
| Siinä olis rautatieharrastajaporukalle saunajuomat. Puuttuu enää kiskoilla liikkuva sauna. Oikeestaan íhannejuna olis Sr2+Salonkivaunu+saunavaunu+Makuuvaunu?ruubeni kaljakontilla =) | ||||
|
|
24.03.2004 16:49 | Otto Tuomainen | ||
| Enpä ole Savonlinnan konepajasta kuullut aikaisemmin... | ||||
|
24.03.2004 16:47 | Perttu | ||
| Kuvausajankohta taitaa sijoittua melko iltaan tai lauantaihin / sunnuntaihin koska Susilauma on noin isolukuinen. Tuo halli jossa nuo valot näkyy, on vetureiden tankkauspiste. Pesuhalli on öö. veturitallissa toinen tai kolmas ovi vasemmalta... | ||||
|
24.03.2004 16:46 | Risto Hyvärinen | ||
| Niitä on voinut kuvata silloin joskus 8 vuotta sitten, mutta tänään ei onnistu edellä kertomastani syystä! Yhteenkään Sr2 tyypin veturiin ei ole ylläkuvattua muutosta tehty. | ||||
|
24.03.2004 16:44 | .. | ||
| pääsee kun tuntee jonkun kuskin.. | ||||
|
|
24.03.2004 16:43 | AnttiL | ||
| SVL Knp = LOL :-) | ||||
|
|
24.03.2004 16:30 | AnttiL | ||
| Onkohan sillä nyt oikeasti mitään väliä miten tuonne on päässyt? | ||||
|
|
24.03.2004 16:06 | Lari Åhman | ||
| Mites Niila pääsit tonne kyytiin? Vai eikai nää ole taas niitä inttiin liittyviä kuvia? | ||||
|
|
24.03.2004 16:02 | AnttiL | ||
| Eli kukkokiekuuksi kutsutaan viheltimellä tehtyä kukkokiekuu-tyylistä vihellystä (periaatteessa lyhyt,lyhyt,pitkä,pitkä, mutta ei käytännössä). Höyryveturin pillillä kukkokiekuu on helppo tehdä, koska vihellystä voi "liu'uttaa" sitä mukaa miten kovaa vetää vislan hantaakista..Tulihan monimutkaisesti selitettyä, tajuaako kukaan? | ||||
|
24.03.2004 15:58 | Lari Åhman | ||
| Otin tässä pari päivää sitten täsmälleen samanlaisen kuvan Iisalmessa! Silloin 3111 oli P82:n keulilla. | ||||
|
|
24.03.2004 15:54 | Jonne Reitti | ||
| Sr1 kulkee muistaakseni normaaleilla välityksillä sen vajaat 200 km/h, mutta sillon moottori kiekuu jo rajusti ylikierroksilla joka ei taas kestävyyden kannalta ole paras mahdollinen rakaisu. | ||||
|
|
24.03.2004 15:53 | Jyrki Tervo | ||
| Öh, mikä on kukkokiekuu? Spaitsi jos sen tekee deeverillä eikös se olisi silloin deeverin kiekaisu! | ||||
|
|
24.03.2004 15:47 | Jarkko | ||
| Siis MIES? | ||||
|
|
24.03.2004 15:46 | Jarkko | ||
| Riku,Mikäs mies sitten oot veturimiskö? | ||||
|
|
24.03.2004 15:42 | Jarkko | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
24.03.2004 15:33 | okeskira | ||
| Kyllä. Pasilan asemalla on 11 raidetta koska pääradan kaukoliikenneraiteiden välissä on ylimääräinen raide aseman kohdalla. | ||||
|
|
24.03.2004 15:29 | Juha Kutvonen | ||
| Minä kuvasin Ristinummella Sr2:n vetämän P34:n syystalvella 1996. Valitettavasti kuvat on toistaiseksi skannaamatta, kun en omista diaskanneria. | ||||
|
24.03.2004 15:29 | Nikolas | ||
| Pitäisi kokeilla :) | ||||
|
24.03.2004 15:08 | KooPee | ||
| Valonheittimen kajastus näkyy hyvin sen yrittäessä epätoivoisesti valaista lumisateista pimeyttä. | ||||
|
|
24.03.2004 15:06 | KooPee | ||
| Sillan takaa. Ennen ratapihamuutosta raide oli keskimmäinen, mutta 1990-luvun alusta lähtien läntisin. Vielä 1980-luvulla läntisin raide johti sahalle. | ||||
|
24.03.2004 15:05 | eps | ||
| no kato perkele neuvostoliittolainen höyryveturi jo on aikoihin eletty | ||||
|
24.03.2004 15:03 | KooPee | ||
| Pete voi olla oikeassa. Toisaalta jonkun Härmänmäki kuvan alla on käyty keskustelua siitä, kuinka lujilla veturit ovat tämänkin junan kanssa. Apuveturiakin on tarvittu, sillä mäet ovat täällä pitkiä! :)/tällä kertaa realisti! | ||||
|
|
24.03.2004 15:00 | KooPee | ||
| Kannattanee tiedustella Topparoikka ry:n toimihenkilöiltä. Onhan niitä pino Lahden vesitornilla. | ||||
|
|
24.03.2004 14:50 | eps | ||
| hei ville älä ota tota niin todesta | ||||
|
|
24.03.2004 14:48 | Juhana K | ||
| Kukahan välittäisi presidentin kansliaan pyynnön upata kuvia A1:stä orgiin? | ||||
|
|
24.03.2004 14:43 | Risto Hyvärinen | ||
| Niissä on joissakin väliovet lukossa, että sinne ei mennä niin vain kuvailemaan ja Presidentin vaunussa on lukot jopa veden täyttöluukuissakin. Ulko-ovetkin on yleensä lukossa. | ||||
|
|
24.03.2004 14:05 | Mikko Itälahti | ||
| On muuten tunnelmallinen kuva! | ||||
|
24.03.2004 14:01 | Otto Tuomainen | ||
| Nuo Sob/Soek-vaunut ovat varmaankin matkalla Sköldvikiin tai tulossa sieltä. Kiertävät vain Pasilan kautta. | ||||
|
24.03.2004 13:59 | Pete | ||
| Pääopastimessa sn 35 opasteen valot ovat päällekkäin, esiopastimessa vinossa. Pelkkä keltainen taas on suojastusopastimessa. | ||||
|
|
24.03.2004 13:56 | Risto Hyvärinen | ||
| Siksi koska ne tarkoittaa eri asiaa. Täällä on lisää valo-opastimista: http://koti.mbnet.fi/rhyvarin/liikenne.html | ||||
|
|
24.03.2004 13:45 | Arto P | ||
| Mikähän syy, siihen on kun sn 35 pitää näyttää vihreäkeltaisella eikä pelkällä keltaisella, sehän voi mennä sekaisin pääoastimen keltavihreän kanssa | ||||
|
|
24.03.2004 13:31 | Arto P | ||
| Missäköhän kohtaa lähtee raide kohti Parkanoa? | ||||
|
24.03.2004 13:27 | Lauri | ||
| Ajattelen tuota kuskia suurella vahingonilolla. Luuli töihin tullessaan ehkä saavansa saneeratun seepran mukavine penkkeineen käyttöönsä, mutta kun pääsi tallinkaarelle, niin huomasi, että edessä onkin pitkä ja piinaava työvuoro vanhalla louskulla! | ||||
|
|
24.03.2004 13:26 | Pete | ||
| Kävisiköhän tuossa niin, että paremmat suomalaiset vaunut häviäisivät Siperiaan... | ||||
|
24.03.2004 13:21 | Mauri | ||
| Yllättävää! 2013 on poistunut Porista. | ||||
|
|
24.03.2004 13:16 | Steve | ||
| Beer...helps ugly people having sex since xxxx!:) | ||||