Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	03.03.2004 03:42	AnttiL
		Osuma Pin Laaten on ilmeisesti kaapannut Samin. :-)
	03.03.2004 02:31	Harri
		Niin vuoteen 1990 asti toimi Valtionrautatiet valtion virastona, 1990-1995 valtion liikelaitoksena ja 1995 eteenpäin osakeyhtiönä.
	03.03.2004 00:51	6nen
		Samoilla linjoilla minäkin: Maksimi kerta-annos voisi olla tuo 10 kuvaa, mielummin allekin, enempää harvoin jaksaakaan selata mielenkiinnolla. Ähky tulee, vaikka kuvat olisivat kaikki täysiä kymppejä - "ei makeaa mahan täydeltä"!! Ja kuten tässäkin tapauksessa - valtaosa kuvista tässä sarjassa on ainakin toistaiseksi jäänyt ilman kommenttia...
	03.03.2004 00:31	Risto Hyvärinen
		Tässä on jo uudet punaiset numerot sivuikkunoiden alapuolella. Harmaat ei tahtoneet oikein erottua, varsinkin jos vielä kylki sattui olemaan *skanen. Jotkut kysyivät, että mikä täppä se on tuossa numeroiden alapuolella? No, se on nenän jälki, kun on tarkastettu junan numero. :P
	03.03.2004 00:12	AnttiL
		No keskustan kuppiloissa se kahvi on sitä 2 euron luokkaa, mutta mitä enemmän siirrytään "maaseudulle" päin, sitä enemmän se hinta laskee.
	03.03.2004 00:06	Risto Hyvärinen
		Mielestäni Avecralla kahvi ja kökkö on samaa hintatasoa, kuin yleensä Helsingissä keskimäärin. Menipä täällä kahville minne tahansa, niin kahvi maksaa yleisesti 1,5 - 2 euron välissä. Valtaosin se maksaa 1,7 euroa. Minulla on hämärä muistikuva viimeiseltä junamatkalta, että kahvikuppi olisi maksanut 1,7 euroa kuppilavaunussa.
	02.03.2004 23:43	JukkaH
		a:lle, fakta on faktaa: http://www.rhk.fi/projekti/jatkos.pdf
	02.03.2004 23:43	Ville
		Milläs mallilla oli sumpin ja vehnäsen hintataso verrattuna Avecraan?
	02.03.2004 23:38	Risto Hyvärinen
		VR Oy ei ole enää missään "suhteessa" Avecraan. Olen kuullut, että VR myi oman osuutensa pois Avecrasta, joten ne ei ole enää millään tavoin "naimisissa" keskenään. Samalla kertaa Avecran työntekijöiltä poistui vapaalippuoikeus juniin. Ilmalan vaunuhallin henkilöstöravintolakin on Sodexho:n pitämä.
	02.03.2004 23:34	AnttiL
		Ja on sillä sen verran merkitystä että yhtenä k*****ä heitetyt kuvat vievät muilta sitä kuvatilaa. Hauskempaa olisi katsella hillitysti laitettuja kuvia (2-3 hyvää otosta), useilta eri kuvaajilta kuin 20 samanlaista kuvaa samalta kuvaajalta. Tänne varmaan haluaa muutkin laittaa vielä niitä kuvia esille.
	02.03.2004 23:32	Risto Hyvärinen
		Paikallisliikenteen linja-autoissakin on kuljettajaa varten radiot. Ei luulisi olevan kallis investointi jonkun saneerauksen yhteydessä varustaa vetureita radioilla.
	02.03.2004 23:29	Risto Hyvärinen
		Punavalojen ympärillä on heijastimet ja taas jälleen kerran salamavalo on tuonut ne sieltä näin näkyvästi esille! Pitäisi koettaa olla käyttämättä salamaa näissä kuvissa!
	02.03.2004 23:22	Risto Hyvärinen
		On sillä sen verran merkitystä, että aina 18 kuvaa täyttää levyä paljon enemmän, kuin vaikka 5 kuvaa. Toisaalta ihmetyttää, miksi kuvia pitää jälkeenpäin vaihdella? Vai onko kenties kysymys viitseliäisyydestä, että kirjoitellaan juttuja ja lisätään kuvia arpajais-periaatteella, että kyllä se varmaan tämä kuva oli, mistä kirjoitin kommentin.
	02.03.2004 23:19	Eeropekka Hakkarainen
		Kyllä joo, kuva on otettu muutamaa minuuttia ennen sulkemisaikaa.. Myyjä kävi tarjoamassa "pannunpohjat" jota en ikuna ole Avecralla nähnyt.
	02.03.2004 23:17	Eeropekka Hakkarainen
		Kommentoin ylläolevaa lähinnä vain sen verran, etten usko sillä, lisäänkö 5, 10 vai 18 kuvaa olevan pidemmän päälle paljoa merkitystä. Mutta, ei ole minun hommani arvostella omien kuvieni tarpeellisuutta.
	02.03.2004 23:15	okeskira
		Pitää olla poppikone joka työpaikalla :) Saataisiinkohan vetureihinkin joskus radiot rekkojen tapaan kun radion kuuntelukin on nykyään sallittua veturissa.
	02.03.2004 23:15	Eeropekka Hakkarainen
		Kuva vaihdettu. Jos vanha kuva näkyy => Ctrl+F5.
	02.03.2004 23:13	Eeropekka Hakkarainen
		Korjattu.
	02.03.2004 23:10	Hara
		Niimpä' ei oo niin yksitoikoista työtä!! =0)
	02.03.2004 23:06	a
		Lieneekö olla syynä se, että kohta veturi vaihdetaan sähköveturiksi. Mutta mitäpä P73/80. Ajaako iso valkee sen kanssa Iisalmesta Rovaniemelle vai Oulussa tehdään taas vaihto vai se ei mene Rovalle ollenkaan.
	02.03.2004 23:06	Risto Hyvärinen
		No, täytyyhän huoltokorjaajan työssäkin olla jotain jännää, jollei muuta, niin pyörivä konnarintuoli.
	02.03.2004 23:03	Hara
		Joo kuulostaa aika värkäämiseltä!! Äijä ulkona itensä teloneena ja kuulutuskone tuhannen palasina konnarin kopin lattialla ja kyllä saa veturin kuljettaja kuulla kunniansa...... ( vitsillä tuo juttu =0) Mutta hatua nostettava kun joutuu noin iroitelemaan tuota laitetta tuolta.
	02.03.2004 23:01	a
		3111:lla on vieläkin (27.2.04) 160 km/h kilpi kanssa.
	02.03.2004 22:59	a
		Mun mielestäni piti sähköistä ensin Oulu - Iisalmi ja vasta sitten vetää johdin Lappiin.
	02.03.2004 22:56	AnttiL
		Laaksomies lähetti sähköpostia ja Tk3 1168:n alustavien tilausajojen määrä on tällä hetkellä 26 kappaletta (touko-, kesä-, heinä-, elo-, syyskuu). Muutokset ovat varmasti mahdollisia.
	02.03.2004 22:55	a
		Aika ihme ettei alppiruusu joka on taustalla tuo tälläistä suurta vierasta.
	02.03.2004 22:52	AnttiL
		Yleisesti ottaen minä en muista ikinä ravintoloista mitään! @:-)
	02.03.2004 22:50	Risto Hyvärinen
		Taustalla olevan sinisen kaapin päällä näyttäisi olevan kaksi tärkeää (mustaa) laatikkoa!
	02.03.2004 22:40	okeskira
		Höyryveturimatkat 1009 Oy.
	02.03.2004 22:40	Risto Hyvärinen
		Höyryveturimatkat 1009 Oy http://www.hoyryveturimatkat1009.fi/
	02.03.2004 22:37	Ville
		Paljonkos oli T7125 myöhässä? Jonkin verran ainakin, koska tässä kello on ollut jo 15:57. :-)
	02.03.2004 22:36	Roni
		Mikä on HVM?
	02.03.2004 22:35	Timo O.
		Millä Haapamäen koneilla on romutusuhka?
	02.03.2004 22:33	Risto Hyvärinen
		Haa! Siis teoreettisesti ottaen, voisi olla mahdollista saada joskus oikea puuravintolavaunu entisöityä. Sisältä ei varmaan liene enää alkuperäisessä kuosissa?
	02.03.2004 22:24	-pk-
		Onhan tämä... https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5513.html
	02.03.2004 22:22	Risto Hyvärinen
		Ennen oli kunnia-asia ravintolassa valkeat pöytäliinat. En ole koskaan matkustanut sellaisessa, mutta pikkulinnut on laulelleet, että sellaista ei olisi missään enää tallessa.
	02.03.2004 22:13	Jyrki Tervo
		Montakohan hyttiä tollaisessa on ja monellako "hyttipalvelijalla" homma hoituu.
	02.03.2004 22:11	Roni
		Hauska nähdä kuva, jossa Nomissa on valot päällä. Näkyvät kalterit mukavasti.
	02.03.2004 22:11	Jyrki Tervo
		Ihan kerasana mustan olleeni sellaisessa. Muistan vaan, että se oli hieno. Muistaakseni kaks osastoa, kaffila ja ravintola. Ravintolas oli valakoset pöytäliinat, kaffilasta en muista mitään. Katos saatto olla pyöreät pallovalaisimet. Toivottavasti en valehdellut kovin palijo ;-) Surkeeta tosiaan jos sellaista ei ole säästynyt. Pitäisköhän sellanen rakentaa tavallisesta puuvaunusta uusiksi, oliskos ideaa?
	02.03.2004 22:07	Risto Hyvärinen
		Tuolla kyökin puolella näyttäisi olevan puuhastelemassa joku henkilö! Hoitaisikohan se samalla näitä myyntitykin hommia?
	02.03.2004 22:06	Jyrki Tervo
		Jaa, tuoltahan se näkyy ovesta. Olis kivee jos se olis täs kuvas oikein tos tiskillä.
	02.03.2004 22:05	Jyrki Tervo
		Mihkäs myyjä katos?
	02.03.2004 22:05	Risto Hyvärinen
		En ole kuullut, että missään olisi enää tallella vanhaa puuravintolavaunua. Sellaisia kuulemma kuitenkin on ollut, mutta en ole nähnyt sellaisista missään kuvia, enkä ole kuullut, että sellaisia seisoisi jossain.
	02.03.2004 22:03	Eeropekka Hakkarainen
		Näköjään tähänkin iskenyt väärä kuva sitten.
	02.03.2004 22:02	Eeropekka Hakkarainen
		Typoa pukkaa näköjään, korjataan Rkt:ksi.
	02.03.2004 22:01	Jyrki Tervo
		Terveisiä vaan Sillin Niilolle, prkl ;-)
	02.03.2004 22:00	Jyrki Tervo
		Onneksi tosiaan. Jos tämä olis ollu alkuperäinen ravintolavaunu, sietäis sen pilaamisestä rätkäistä reilun kuritushuonetuomion. Samaan selliin vaan makkaratalon makkarantekijäin kanssa (ja suojeliainkin ei sen puoleen).En oo tätä onneksi luonnossa koskaan nähnyt, mutta kuvista erottuu äklöv värin lisäksi, että täs on ylityperät bordellinpyöreät akkunat ovis!
	02.03.2004 22:00	Eeropekka Hakkarainen
		Ahaa, se onkin 976 nettiaikatauluissa. Korjataan.
	02.03.2004 21:59	Eeropekka Hakkarainen
		974 on junan numero aikatauluissa ainakin..
	02.03.2004 21:58	Eeropekka Hakkarainen
		Pahoitteluni, väärän kuvan lisäsin. Mutta nyt on kuva vaihdettu, Ctrl+F5 auttaa jos vanha kuva näkyy.
	02.03.2004 21:56	Risto Hyvärinen
		Luultavasti tämän vaunun sisustus, kuten muidenkin näiden vainujen sisustus, sekä ulkopintojen maalausideat tulivat Nigel Sillin suunalta. Jos omistaja käskee tervaamaan, niin ne tervataan! :P

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset