|
|
02.03.2004 23:03 | Hara | ||
| Joo kuulostaa aika värkäämiseltä!! Äijä ulkona itensä teloneena ja kuulutuskone tuhannen palasina konnarin kopin lattialla ja kyllä saa veturin kuljettaja kuulla kunniansa...... ( vitsillä tuo juttu =0) Mutta hatua nostettava kun joutuu noin iroitelemaan tuota laitetta tuolta. | ||||
|
|
02.03.2004 23:01 | a | ||
| 3111:lla on vieläkin (27.2.04) 160 km/h kilpi kanssa. | ||||
|
|
02.03.2004 22:59 | a | ||
| Mun mielestäni piti sähköistä ensin Oulu - Iisalmi ja vasta sitten vetää johdin Lappiin. | ||||
|
|
02.03.2004 22:56 | AnttiL | ||
| Laaksomies lähetti sähköpostia ja Tk3 1168:n alustavien tilausajojen määrä on tällä hetkellä 26 kappaletta (touko-, kesä-, heinä-, elo-, syyskuu). Muutokset ovat varmasti mahdollisia. | ||||
|
|
02.03.2004 22:55 | a | ||
| Aika ihme ettei alppiruusu joka on taustalla tuo tälläistä suurta vierasta. | ||||
|
|
02.03.2004 22:52 | AnttiL | ||
| Yleisesti ottaen minä en muista ikinä ravintoloista mitään! @:-) | ||||
|
|
02.03.2004 22:50 | Risto Hyvärinen | ||
| Taustalla olevan sinisen kaapin päällä näyttäisi olevan kaksi tärkeää (mustaa) laatikkoa! | ||||
|
|
02.03.2004 22:40 | okeskira | ||
| Höyryveturimatkat 1009 Oy. | ||||
|
|
02.03.2004 22:40 | Risto Hyvärinen | ||
| Höyryveturimatkat 1009 Oy http://www.hoyryveturimatkat1009.fi/ | ||||
|
|
02.03.2004 22:37 | Ville | ||
| Paljonkos oli T7125 myöhässä? Jonkin verran ainakin, koska tässä kello on ollut jo 15:57. :-) | ||||
|
|
02.03.2004 22:36 | Roni | ||
| Mikä on HVM? | ||||
|
|
02.03.2004 22:35 | Timo O. | ||
| Millä Haapamäen koneilla on romutusuhka? | ||||
|
|
02.03.2004 22:33 | Risto Hyvärinen | ||
| Haa! Siis teoreettisesti ottaen, voisi olla mahdollista saada joskus oikea puuravintolavaunu entisöityä. Sisältä ei varmaan liene enää alkuperäisessä kuosissa? | ||||
|
|
02.03.2004 22:24 | -pk- | ||
| Onhan tämä... https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5513.html | ||||
|
|
02.03.2004 22:22 | Risto Hyvärinen | ||
| Ennen oli kunnia-asia ravintolassa valkeat pöytäliinat. En ole koskaan matkustanut sellaisessa, mutta pikkulinnut on laulelleet, että sellaista ei olisi missään enää tallessa. | ||||
|
|
02.03.2004 22:13 | Jyrki Tervo | ||
| Montakohan hyttiä tollaisessa on ja monellako "hyttipalvelijalla" homma hoituu. | ||||
|
|
02.03.2004 22:11 | Roni | ||
| Hauska nähdä kuva, jossa Nomissa on valot päällä. Näkyvät kalterit mukavasti. | ||||
|
|
02.03.2004 22:11 | Jyrki Tervo | ||
| Ihan kerasana mustan olleeni sellaisessa. Muistan vaan, että se oli hieno. Muistaakseni kaks osastoa, kaffila ja ravintola. Ravintolas oli valakoset pöytäliinat, kaffilasta en muista mitään. Katos saatto olla pyöreät pallovalaisimet. Toivottavasti en valehdellut kovin palijo ;-) Surkeeta tosiaan jos sellaista ei ole säästynyt. Pitäisköhän sellanen rakentaa tavallisesta puuvaunusta uusiksi, oliskos ideaa? | ||||
|
|
02.03.2004 22:07 | Risto Hyvärinen | ||
| Tuolla kyökin puolella näyttäisi olevan puuhastelemassa joku henkilö! Hoitaisikohan se samalla näitä myyntitykin hommia? | ||||
|
|
02.03.2004 22:06 | Jyrki Tervo | ||
| Jaa, tuoltahan se näkyy ovesta. Olis kivee jos se olis täs kuvas oikein tos tiskillä. | ||||
|
|
02.03.2004 22:05 | Jyrki Tervo | ||
| Mihkäs myyjä katos? | ||||
|
|
02.03.2004 22:05 | Risto Hyvärinen | ||
| En ole kuullut, että missään olisi enää tallella vanhaa puuravintolavaunua. Sellaisia kuulemma kuitenkin on ollut, mutta en ole nähnyt sellaisista missään kuvia, enkä ole kuullut, että sellaisia seisoisi jossain. | ||||
|
|
02.03.2004 22:03 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| Näköjään tähänkin iskenyt väärä kuva sitten. | ||||
|
|
02.03.2004 22:02 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| Typoa pukkaa näköjään, korjataan Rkt:ksi. | ||||
|
|
02.03.2004 22:01 | Jyrki Tervo | ||
| Terveisiä vaan Sillin Niilolle, prkl ;-) | ||||
|
|
02.03.2004 22:00 | Jyrki Tervo | ||
| Onneksi tosiaan. Jos tämä olis ollu alkuperäinen ravintolavaunu, sietäis sen pilaamisestä rätkäistä reilun kuritushuonetuomion. Samaan selliin vaan makkaratalon makkarantekijäin kanssa (ja suojeliainkin ei sen puoleen).En oo tätä onneksi luonnossa koskaan nähnyt, mutta kuvista erottuu äklöv värin lisäksi, että täs on ylityperät bordellinpyöreät akkunat ovis! | ||||
|
|
02.03.2004 22:00 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| Ahaa, se onkin 976 nettiaikatauluissa. Korjataan. | ||||
|
|
02.03.2004 21:59 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| 974 on junan numero aikatauluissa ainakin.. | ||||
|
|
02.03.2004 21:58 | Eeropekka Hakkarainen | ||
| Pahoitteluni, väärän kuvan lisäsin. Mutta nyt on kuva vaihdettu, Ctrl+F5 auttaa jos vanha kuva näkyy. | ||||
|
|
02.03.2004 21:56 | Risto Hyvärinen | ||
| Luultavasti tämän vaunun sisustus, kuten muidenkin näiden vainujen sisustus, sekä ulkopintojen maalausideat tulivat Nigel Sillin suunalta. Jos omistaja käskee tervaamaan, niin ne tervataan! :P | ||||
|
|
02.03.2004 21:53 | Jyrki Tervo | ||
| Oli mikä oli, typerää lännenmeininkiä silti. | ||||
|
|
02.03.2004 21:52 | Risto Hyvärinen | ||
| Tätä vaunua voi käydä ihastelemassa Pasilan alaratapihalta. Sen tunnistaa siitä, että se on punainen ulkoa. Omistajana on HVM. | ||||
|
|
02.03.2004 21:49 | okeskira | ||
| Tämähän ei kyllä onneksi alunperin ole ollut ravintolavaunu vaan tavallinen Ei. | ||||
|
|
02.03.2004 21:41 | Jyrki Tervo | ||
| Siis pilattu, kamala masentava saluuna, huh. Suomalaiset ei vieläkään ymmärrä kunnioittaa omaa historiaansa. | ||||
|
|
02.03.2004 21:36 | Risto Hyvärinen | ||
| Tuo maadoituspunosjohdin oli aikaisemmin kiinni koneen takana ja sen irroittamisessa meinasi lähteä hermot, niin otin käyttöön tavan kiinnittää sen tuollatavoin tuohon etuseinän kiinnitysruuvin alle. Näyttää olevan edelleenkin käytössä sama tapa. | ||||
|
|
02.03.2004 21:34 | Jyrki Tervo | ||
| Päeväselveää, että kolomipyöresiinan kärryssäkin on kolome pyörää. | ||||
|
|
02.03.2004 21:33 | Risto Hyvärinen | ||
| En epäilekään, etteikö saisi. Onhan tuollaiseen kolmipyöräresinaan laitettu Pieksämäellä mopon moottorikin. Nyt oli vaan kyse siitä, että Porvoossa on valmis resinan perävaunu, mutta se on pumppuresinan ja sellaista siellä ei ole. | ||||
|
|
02.03.2004 21:30 | Risto Hyvärinen | ||
| Tuon kuulutuskoneen vaihtaminen on aina joka kerta jännää! Pömpelissä on yksi irtotuoli, joka on pyörivä. Kun sitten seisot sillä tuolilla niin, että tuo rakkine on sylissäsi ja samalla irroittelet koneen takaa johtoja irti liittimistä, niin Murphyn lain mukaan juuri samalla hetkellä päivystäjä tulee ja täräyttää vaunuletkaan kiinni. (Ilmeisesti se toimii samalla veturinkuljettajalle herätyskellona.) Sitten kun sattuu olemaan vielä pöydän kohdalla oleva ikkuna olemaan auki, niin pyörähtää ratapihalle niin, että jalat vaan vilahtaa. Kuulutuskone ei mahdu siitä ulos, joten jää se tärkeämpi sisäpuolelle. | ||||
|
|
02.03.2004 21:24 | LasseH | ||
| Kyllä kolmipyöräresiinaankin saa peräkärryn, tässä jonkinlainen kuva aiheesta: http://lasseh.avaruus.net/rata/joulu2003/resiina.jpg | ||||
|
|
02.03.2004 21:19 | Perttu | ||
| Hieno kuva ihan mutta olisit voinut yrittää saada molemmat junat yhtäaikaa kuvaan =) | ||||
|
|
02.03.2004 21:14 | Risto Hyvärinen | ||
| Joo, unohdin tarkentaa sen osuuden. | ||||
|
|
02.03.2004 21:01 | okeskira | ||
| Oikeanpuolimmainen ei liene mittari vaan merkkivalo jossa lukee Mg, eli kiskojarrun merkkivalo. | ||||
|
|
02.03.2004 21:00 | Risto Hyvärinen | ||
| Kyllä pudottaa. Magnetointivirta tulee akusta, mutta se tarvitsee myös paineilmaa toimiakseen. Siksi painemittari. | ||||
|
|
02.03.2004 20:58 | Risto Hyvärinen | ||
| Porvoosta löytyy kyllä resinan "perävunu". Mutta se taitaa olla pumppuresinan ja Porvoossa on vain noita 3-pyörä resinoita. | ||||
|
|
02.03.2004 20:58 | Hara | ||
| Pudottaakos se magneetit kiskoon kun tuosta painaa?? Ottaakos se magnetointivirran akustosta.mikäs toinen mittari on tuossa lasin takana?? | ||||
|
|
02.03.2004 20:57 | mikkom | ||
| Samanlainen merkki löytyy Lempäälän Vanattarasta, siinä on vain nousu 10 promillea ja nousun pituus 3km eli ratakilometrit 170-173. | ||||
|
|
02.03.2004 20:55 | Risto Hyvärinen | ||
| Tuossa on saattanut vähän tukka pöllytä noissa oksennuspuuhissa. | ||||
|
|
02.03.2004 20:54 | Jyrki Tervo | ||
| Jonkinlainen junariksayritys vois hyödyntää idistä. Resiina ja tollanen, kevyttä paikallisliikennettä ekosti (kaukokin käy, jos kuski ei väsy) | ||||
|
|
02.03.2004 20:51 | Risto Hyvärinen | ||
| Joo. Tosin Porvoon ratapihalla on myös sellaiseen tarkoitukseen soveltuvaa tavaravaunukalustoa, joissa on jo valmiina rautapyörät. | ||||
|
|
02.03.2004 20:49 | Jyrki Tervo | ||
| IV luokka! | ||||
|
|
02.03.2004 20:48 | Risto Hyvärinen | ||
| Se olisi ollut hyvä vaunu "liikaa nauttineille". | ||||