Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.02.2004 20:43 | Juhana N. | ||
| Olikos sätkäosastossa punaiset kankaat ja savuttomalla puolella siniset? Kakkosluokassa siis... | ||||
|
|
03.02.2004 20:39 | Jpl | ||
| "vähän", kangas pitää vähintään pestä :) | ||||
|
03.02.2004 20:31 | Henri | ||
| Näkyviin vaan muutkin, kiits :) | ||||
|
03.02.2004 20:29 | Henri | ||
| Nikolas ihanko totta?! (Sitä mä vaan että eiköhän tuon huomaa muutenkin...) | ||||
|
03.02.2004 20:27 | Pasi Hölttä | ||
| Totta, hyvä huomio. Kuten sanoinkin, sattuuhan näitä... ;) | ||||
|
03.02.2004 20:27 | Juhana N. | ||
| No tämäpä on (siis CEikv). Asianmukaisuus. | ||||
|
|
03.02.2004 20:22 | Juhana N. | ||
| Home sweet home, sanovat englanninkieltä puhuvatkin... ;-) | ||||
|
|
03.02.2004 20:18 | Juhana N. | ||
| Pasi Hölttä: Tuskin 6261 kuitenkaan... Taisit tarkoittaa Sm1-sarjaa. | ||||
|
03.02.2004 20:17 | Pasi Hölttä | ||
| Sn 50 tietysti värien salliessa... :) | ||||
|
|
03.02.2004 20:15 | Pasi Hölttä | ||
| Yritin löytää JT:stä kohtaa, jossa sallittaisiin 50 km/h kun saatetaan runkoja turvattua kulkutietä, mutta en löytänyt. Jostain on kuitenkin tuo lukema tarttunut mieleen. Apua muilta? | ||||
|
03.02.2004 20:08 | Pasi Hölttä | ||
| Elikkäs Einu. Ilmeisesti tämä ei ole enää minkään junan vakiorungossa? | ||||
|
|
03.02.2004 20:05 | Pasi Hölttä | ||
| Kaikkien saneerattujen runkojen liitevaunut ovat litteraltaan Eio. 6226 ei ole koskaan ollutkaan Eiob. Sattuuhan näitä... :) | ||||
|
03.02.2004 19:55 | Pihlajamaa | ||
| Hapa hapa hapa. Katsopas esim. tuota kattoratkaisua/verhoja.. Sinua ehkä hämäsi tuo oranssi verhoilu joka oli kyllä kaikissa tuon ajan ykkösluokissa. Tämähän on erittäin selvä Cht/Chft. | ||||
|
03.02.2004 19:52 | Mikko Itälahti | ||
| "Junaharrastaja etsii talvisessa radanvarressa äärimmäisyyskokemuksia":D | ||||
|
|
03.02.2004 19:26 | Pihlajamaa | ||
| Penkit ovat vähän homeessa, mutta eiköhän tuo kangas ole vielä käytettävissä. | ||||
|
03.02.2004 19:22 | Pihlajamaa | ||
| Ei ole menossa VITTU ROMUKSI AINAKAAN (anteeksi kielenkäyttö). Jos mahdollista, ehkä tämä joskaus kunnostetaan ajoon, tosin tämänhetkisillä resursseilla se olisi vaikeaa. Ja etsin sen rautatieharrastajan käsiini henkilökohtaisesti, joka kehtaa nämä kuvat nähtyään mennä ottamaan mitään irtotavaraa pois tuolta junasta :D | ||||
|
03.02.2004 19:07 | Mikko Itälahti | ||
| Hiivatti, enpä olisi uskonut, että isovaaleet ovat vetäneet joskus puuvaunujakin! olisi varmasti mahtavanäköinen yhdistelmä suoraan sivusta kuvattuna, mikä ei toki ole minkään sortin kritiikkiä tätä kuvaa kohtaan. | ||||
|
03.02.2004 18:55 | Mikko Itälahti | ||
| Samistahan saisi oivan kesämökin. Tilaa helposti muunneltavissa monenlaisiin tarpeisiin! | ||||
|
|
03.02.2004 18:53 | Perttu | ||
| Seon kyl totta. =) | ||||
|
03.02.2004 18:46 | Nikolas | ||
| Olin tuossa asemalla juuri samaan aikaan :) | ||||
|
|
03.02.2004 18:46 | Nikolas | ||
| Melkein vuoden vanha kuva.. | ||||
|
|
03.02.2004 18:32 | Juhana N. | ||
| Ihan kiva talvikuva! | ||||
|
|
03.02.2004 18:27 | Juha | ||
| Minun puolesta aletaan vaikka heti kinaamaan siitä, ettei näytä taajiksiksi saneerattu. Olisi ollut takuulla viisaampaa, ei nämä nyt NIIN vanhoja ole. | ||||
|
|
03.02.2004 18:23 | Jyrki Tervo | ||
| Pelokkaat veturit voivat olla vaarallisia ja arvaamattomia!! | ||||
|
|
03.02.2004 18:21 | Perttu | ||
| Kostona on se, että junan mentyä olin lumessa, samoin kamera =) | ||||
|
|
03.02.2004 18:19 | Jyrki Tervo | ||
| Kääk, mikä alennustila. Tämä sentään oli moderni kiitojuna, avaruusajan teknikkaa. | ||||
|
|
03.02.2004 18:18 | Mikko Itälahti | ||
| Katsokaapas kun on arvon tuhrija osannut valita miltei porkkananoranssin värin! On tuon sillä kapasiteetillä täytynyt olla vähintäänkin neronleimaus. Ruvetaanko taas kinaamaan siitä, että kuinka tyhmää on, ettei mitään Dm-kalustoa säästetty ja saneerattu taajamajunakäyttöön! | ||||
|
|
03.02.2004 18:07 | lari | ||
| Onko tuo siellä vielä? Vai joko se on romutettu/sulatettu? | ||||
|
|
03.02.2004 17:52 | Jyrki Tervo | ||
| Oikeastaan aika hauska, veturit on ikäänkuin säikytetty ylös päivämakaukseltaan ja säntäävät nyt yllätettynä pakoon ;-) | ||||
|
03.02.2004 17:33 | Jyrki Tervo | ||
| Aika tyypillistä digikameroille kun kuvataan isommilla herkkyysasetuksilla, mutta eihän tuo ole vielä paha. | ||||
|
|
03.02.2004 17:02 | Juhana N. | ||
| Älä suotta sure, lari. Kuvahan on hieno! En ehkä olisi nähnyt koko raitoja, jollet olisi maininnut. | ||||
|
|
03.02.2004 16:54 | Lari Åhman | ||
| Ärsyttää kun tuo kamera tekee tuollasia ihme raitoja näihin kuviin. Johtuuko se liian vähästä valosta vai siitä, että kamera oli "kohmeessa",sitä en osaa sanoa. | ||||
|
|
03.02.2004 16:40 | Perttu Karttunen | ||
| Kuva ei kyllä ole paras mahdollinen kun juna ikäänkuin yllätti... | ||||
|
03.02.2004 15:56 | Lari Åhman | ||
| On kyllä aika tyylikkän näköistä kun nuo Susien keula/perä, miten sen nyt ottaa, on melkein kokonaan lumen peitossa. Minua on aina ihmetyttänyt, että miksi noita valonheittimiä ei koskaan puhdisteta lumesta. Luulisi, että vaikuttaa aika paljon näkyvyyteen/huomattavuuteen(?). | ||||
|
03.02.2004 15:56 | Korkki | ||
| Tai kyllä se taitaa lähes sataprosenttisella varmuudella olla Sos. Kloorivaunu se tuskin on koska kloorin käyttö on aikalailla olematonta nykyään. Sen sijaan rikkidioksidia käytetään puunjalostusteollisuudessa nykyään. | ||||
|
03.02.2004 15:43 | Lari Åhman | ||
| Onkohan nuo takit sitten tämän "kuuluisan" Dimexin valmistamia? Vai onko Vr:llä joku oma takkitehdas? ;) | ||||
|
03.02.2004 15:10 | tomi | ||
| Kuten etusivulla kirjoitinkin, Rx 26706:n aggregaatti oli rikki. Ilmeisesti tällaisessa tapauksessa ei varavirtaa voida ottaa 1500V johdosta, vaan kahvia keiteltiin sen jatkoroikan avulla. Vaunun sisävalaistuskin oli varsin niukkaa. Hölmöllehän se kuulostaa, että sähköllä kulkevassa junassa on sähköstä pulaa. | ||||
|
|
03.02.2004 15:08 | okeskira | ||
| Taisin nähdä saman vaunun pari viikkoa sitten Riihimäki T:ssä johon se oli ilmestynyt saman päivän aikana. Sos on epäilyjen kohteena. | ||||
|
|
03.02.2004 14:58 | 6nen | ||
| Pitäisikö meidänkin hankkia omat takit? Selkään teksti: "vaunut.org" ;) | ||||
|
03.02.2004 14:51 | Jack | ||
| Koneessa on kuulemma vikaa, samoin jarruissa. | ||||
|
|
03.02.2004 14:49 | Korkki | ||
| Mikä vaunu tuossa selluvaunujen edessä on? Sos:ko? | ||||
|
03.02.2004 14:26 | MikkoM | ||
| Niinhän se näyttääkin koska radassa on pienen pieni alamäki. Tämä suora sijaitsee Lempäälän ja Mattilan välillä. Olen ottanut toisen kuva aivan kiskon pinnasta etelään siinä kuvassa lasku näkyy paremmin. | ||||
|
|
03.02.2004 13:58 | Juhana N. | ||
| Ja Junamiehen kertomaa ideaa voitaisiin kai soveltaa meilläkin, jos niin haluttaisiin? | ||||
|
|
03.02.2004 13:44 | Junamies | ||
| Keski-Euroopassa, esim. Saksassa ravintolavaunun virroitinta käytetään junan seisoessa ilman veturia. Virroitinta ei ole tarkoitettu käytettäväksi ajon aikana ja ainakin joissain ravintolavaunussa virroitin laskeutuu itsestään junan lähtiessä liikkeelle, jos junahenkilökunta ei sitä muistaisikaan tehdä. Ajon aikana sähkö tulee siis veturin kautta. | ||||
|
|
03.02.2004 13:01 | Heidi Saarinen | ||
| Kaalihäkki näyttää muuten ihan siltä kuin se oikeasti kiskoisi noita vaunuja - verratkaapa ihmistä joka kiskoo raskasta kuormaa, eikös se painu hieman kumaraan? Tässä ilmeisesti kamera on tehnyt pienen tepposen ja sen takia Sr1 näyttää "kumarassa olevalta". ;) | ||||
|
03.02.2004 11:45 | Juhana N. | ||
| ...tämä on Kasi-Porkkanan..., predikaatti unohtui.. | ||||
|
|
03.02.2004 11:33 | Juhana N. | ||
| Ilmeisesti tämä Kasi-Porkkanan CEikv-vaunu. Lukuisat Tepot antamat vinkit puoltaisivat juuri CEikv-vaunua. Aluksi arvelin CEiv-mahdollisuutta melko vahvastikin, mutta kun uutta tietoa on saatu, kallistun CEikv:iin. | ||||
|
|
03.02.2004 11:03 | HT | ||
| On muuten varmaan ihan viimeisiä aikoja tuo vaunu Perkiössä, koska ainakin vetovaunut olivat jo touko-kesäkuun vaihteessa -89 Vuojoella palasteltavina. | ||||
|
|
03.02.2004 11:00 | HT | ||
| Olipa tuo ilmastointimuutos uusi juttu juu. Mielenkiintoinen tieto. Minusta tämä näyttää "selkeästi" CEikv:ltä, eikös nimittäin vain Dm8:ssa ja CEikv:ssä ollut joissain väliovissa tuo tuollainen pieni ikkuna, joka tuon toisen osaston takana pilkottaa? | ||||
|
|
03.02.2004 10:53 | Juhana K | ||
| Ja näitä takkeja löytyy ilmeisesti useampaakin mallia. Ainakin joskus Susi-kuskeilla on näkynyt sininen takki, selässä teksti: "Sr1 Veturi". Tommonen veturitakki oisi kyllä hieno. | ||||
|
|
03.02.2004 10:46 | Juhana N. | ||
| Ilmeisesti kuitenkin suunnilleen kaikki ymmärsivät aikaisemman viestini, että 1. luokissa suurin osa istuimista oli sekä Dm8- että Dm9-junissa, siis CEiv- ja CEikv-vaunuissa, kallistettavalla selkänojalla. Erotuksena Dm9-junien ja siis (C)Eiv-vaunujen 2. luokkaan, jossa kaikki istuimet olivat puolestaan kiinteitä. Tätä ajoin takaa kirjoituksessani. Tepolta saatiin siis varsin arvokasta tietoa. Ilmastointimuutoksesta yms. meistä ei tainnut monikaan tietää ennen Tepon repliikkiä. | ||||