Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.12.2003 10:09 | Eero | ||
| Tampereellakin on yksi, muistaakseni 606. Hy knp:llä oli ainakin keväällä 609 huonossa maalissa sivuraiteella, sen koommin en sitä nähnyt, enkä saanut mitään tietoa. Siellä tuli kuulemma nopeammaksi ajaa Keltasirkulla kauas vaihteelle, kuin ruveta säätämään Tve5:llä kumipyörien kanssa. | ||||
|
16.12.2003 10:06 | KooPee | ||
| Edelliseen liittyen; mikähän kumma siinä on, että esimerkiksi Suupohjan radan tasoristeyksissä sattuu enemmän tasoristeysturmia, vaikka junia on tähän rataosaan verrattuna vähemmän ja niidenkin vauhti hitaampi. Lisäksi Pohjanmaan tasoristeyksissä on näkemää niin pitkälle kuin kaukolaseilla näkee. Juurihan tuossa Laihiallakin joku liukui puomien läpi veturia päin. Veikkaan, että tässä Tiilimaan tasoristeyksessä ei hevillä uskalla lähteä rataa ylittämään, jos varoitusvalot vilkkuvat punaista. | ||||
|
16.12.2003 09:58 | KooPee | ||
| Enpä tuolla liikkuessani Könönpeltoa löytänyt. Kuvassa sivuraide näyttää peräti ajetulta; ilmeisesti ratatöissä olevia koneita on siinä piipahdellut. Onkos tuo valkoinen rakennus asema vai muu VR:n rakennus? | ||||
|
16.12.2003 09:49 | Petteri | ||
| Hauska yhdistelmä tuo tiukka kaarre, kallioleikkaus, vanha opastin ja kuitenkin betonipölkyt. | ||||
|
16.12.2003 09:07 | JV | ||
| Kuva on otettu Siikamäen aseman (tai miten virallinen termi nyt kuuluukaan - pysäkkirakennus tms.) kohdalla. Rakennus on n. 20 m kuvaajan oikealla puolella. | ||||
|
16.12.2003 08:49 | KooPee | ||
| Kuulin juuri, ettei yhdessäkään Dv15/Dv16-veturissa ole JKV-varustusta, eikä myöskään tule! | ||||
|
|
16.12.2003 08:40 | KooPee | ||
| Eli tuolta, mihin vanhat sähkö-/valopylväät loppuvat radan viereltä. | ||||
|
|
16.12.2003 08:36 | KooPee | ||
| Silti siinä ei tainnut kukaan kuolla. Ennen ihmiset kulki huolellisemmin ja veikkaanpa, että tuossa oli syytä sulkea radion yleisohjelma ja veivata ikkuna auki ja kuunnella tuleeko junaa. Tämä tasoristeys on yksi varhaisista, jotka tuolla rataosalla taannoin saivat varoituslaitteet. Niitä sijoitettiin tuolloin muihinkin pahoihin paikkoihin, kuten Huttulan kaarteeseen, josta tosin on huomattavasti parempi näkyväisyys molempiin suuntiin. Myös Notkolan ja Tiusalan välinen tasoristeys on ollut paha ja siitä ei muistini mukaan saanut ajoneuvoyhdistelmillä mennäkkään ilman kuuntelijaa! | ||||
|
16.12.2003 07:08 | JV | ||
| Näin kerran yhdessä ruotsalaisessa kirjassa "Bilar på räls" useammankin kuvan tunkilla kääntämisestä joten aivan totta se on, mitä Sebastian kertoi. En muista Ruotsin aikanani nähneeni, miten harja käännetään, mutta luulisin, että pelkkä kuorma-auto käännetään, harja kiinnitetään sen toiseen päähän ja vedetään uuteen harjauspaikkaan. Auto taas ympäri, harja etupäähän ja lumi pöllyämään... |
||||
|
16.12.2003 06:51 | JV | ||
| Jukka R:lle: tämä kuvan Sti samoin kuin kaikki muutkin Piilin vaunut hinattiin pari vuotta sitten (jossain Resiinassa oli Tasoristeys-palstalla pieni juttu) Haapamäelle. Piilissä ei ole enää vaunuja tai muutakaan kalustoa. Kävin Piilin ratapihalla viimeksi alkukesästä. Asemarakennus oli maalattu ja ratapihaa siistitty vähän. |
||||
|
|
15.12.2003 23:36 | Jyrki Tervo | ||
| Harmitaa tuo Uuno Laukan kuvaustyyli, etsiskelin joskus aiemmin rautatieaiheisia kuvia Oulusta ja varsinkin Toppilasta, mutta ukon kamera on jotenkin taianomaisesti onnistunut välttämään junat ja rautatiet. Kaikenmoista rehtoria ja tanssiesitystä on kuvattu kyllä vuosikymmen toisensa perään... | ||||
|
15.12.2003 23:31 | Christian | ||
| No olihan se, muttei taas viitsiny kaivaa esiin =/ | ||||
|
|
15.12.2003 23:30 | Jyrki Tervo | ||
| Tunkki ei kuitenkaan ratkaise talvisia aurausongelmia. Jos tuon rautapyöräkuormurin saakin käännettyä, niin entäs harja-aura? Koko systeemi vaatii melkoisen tilan kääntyäkseen, eikä kuitenkaan taida onnistua. Ja tämä on ruotsalaisten hupputekniikkaa samoin kuin Jas Gripen !! | ||||
|
|
15.12.2003 23:25 | Jyrki Tervo | ||
| Köh, onneksi tämä tapa ei levinnyt ruotsalaisten kummipyöräkulkimiin. Ei voi sanoa kuin "voi luojan pyssyt sentään" ;-O | ||||
|
|
15.12.2003 23:19 | Jyrki Tervo | ||
| Alvari taisi suunnitella tehtaan rakennukset tai ainakin osan. Aallolla oli jo näyttöä Oulussa teollisuuslaitosten suunnitelusta, nimittäin Toppila Oy 30 luvulta. Osa Toppilan tehtaan rakennuksista on nykyään asuinkäytössä. | ||||
|
|
15.12.2003 23:08 | Jyrki Tervo | ||
| Jopa tämä, tai ainakin samanlainen löytyy kuva-arkistosta [ http://oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/4/3278.jpg ]. Vaunu on letkan oikeanpuoleisessa päässä. Typpi Oy:n vuoden -63 onnettomuuden tiilimurskan seasta löytyy muitakin mielenkiintoisia vaunuja. |
||||
|
15.12.2003 23:00 | Perttu | ||
| Ei ollut tässä junassa kuin 5 Za-vaunua ja nuo Vtadit, ei tosiaankaan Tau - vaunua ollut | ||||
|
15.12.2003 22:55 | Jack | ||
| Mitä ihmettä tämä tekee raviradan laidalla? | ||||
|
|
15.12.2003 22:24 | Perttu | ||
| No juu, eipä nuo Vtadit käy talkkia tosiaankaan, tyhjiä ne on Itärajan suuntaan mennessä, takaisintullessa niissä on halpaa sementtijauhetta Veli Venäläiseltä, suoraan tehtaalle toimitettuna =) | ||||
|
|
15.12.2003 22:20 | JanneR | ||
| Kerro toki minullekin missäpäin kuvaa näkyy Tau? | ||||
|
|
15.12.2003 22:12 | Sr1 | ||
| Perttu laitahan itse kuvaajana tähän kommentti ettei noilla vtadeilla mitään talkkia viedä, vaan tuolla edessä päin näkyy tau talkkivaunu josta pöly lentää. | ||||
|
15.12.2003 22:10 | Sr1 | ||
| Ai no kaipa se on uskottava. Joo en ymmärrä vieläkään mitä vtadeilla tehdään varkaudessa, mutta nehän voivat mennä varkaudesta esim..?? Niin ja tuskin kaksi junaa lähtisikään samaan suuntaan lähes samanaikaisesti kun eikös tuo vtad junakin lähde tuosta kohta eli siis 20.20. Tiedätkö oliko tuossa junassa muita vaunuja kuin vtadeja? | ||||
|
15.12.2003 21:43 | tomi | ||
| Tuo ei kylläkään ole IC-vaunu vaan Eiu - vai mihin vedetään raja? :) | ||||
|
|
15.12.2003 21:33 | Sr1 | ||
| Nykyjään ei noissa p junissa ole noita ns.ic vaunuja | ||||
|
15.12.2003 21:31 | Sr1 | ||
| Paitsi jos tämä on juuri se lastausraide niin siinä ei ole liikennettä juuri koskaan koska juna seisoo odottaen lastausta | ||||
|
|
15.12.2003 21:30 | Perttu | ||
| Toi lähestyvä menee Kuopioon, toinen ei. eEikä mene edes Siilinjärvelle, koska 1. Puutavarajuna on T7068, ja Menee Joensuusta Kuopioon, toinen lähti tuosta jonkunajan kuluttua Varkauden suuntaan, ja tämä tieto on ihan Joensuun junasuorittajalta. sitä en tiedä miksi sinne suuntaan menee Vtadeja, mutta tuo toinen ei todellakaan mene SIilinjärvelle koska T7068:n jlkeen suraava juna joka menee Sysmäjärven kautta Siilinjärven suuntaan on T7051. | ||||
|
15.12.2003 21:29 | Sr1 | ||
| No ei ehkä kumminkaan kaikki joensuulaiset dieselveturit ole olleet vaihtotöissä koska yleenäs on dr14 veturi | ||||
|
15.12.2003 21:26 | Sr1 | ||
| Eiköhän kuitenkin jytinästä lähde kovempi ääni kun jostain kelloista,vaikka onhan niissä aikamoinen kilinä | ||||
|
|
15.12.2003 21:25 | Sr1 | ||
| Joo menee luultavasti. Noissa vtad vaunuissa tulee lannoitteita kemiralta. Ja ne on menossa näköjään lastattavaksi. | ||||
|
15.12.2003 21:22 | Sr1 | ||
| Joo onhan sekin mahdollista. | ||||
|
|
15.12.2003 21:03 | Nikolas K. | ||
| Tietenkin se on kiva, mutta kun et ole ainoa Nikolas täällä :) | ||||
|
15.12.2003 21:03 | Perttu | ||
| No riippuu kyllä täysin harrastajan olemuksesta. Tuski sellanen lökäpöksyinen teini-ikäinen pääsee niin helposti kuin aikuinen ja joka osoittaa olevansa harrastaja kuvaamalla junaa jne. Olen itse päässyt veturiin muutaman kerran. Mutta luultavasti täällä "Pohjolan perukoilla" on vähän eri asia sen veturiinpääsyn kanssa kuin etelässä. | ||||
|
|
15.12.2003 20:44 | Jouni | ||
| Siis Pieksämäellehän tietenkin lähdetään länteen Joensuusta, korjaanpa itse ennenkuin joku muu ehtii. :D | ||||
|
|
15.12.2003 20:43 | Jouni | ||
| Joensuusta Kouvolaan menevän junan vaunuja saadaan menemään Turkuun niinkin yksinkertaisesti, että liitetään ne vaunut Kouvolassa Turkuun menevään T 2046:een. ;) Jos ne menisivät Joensuusta itään, niin pitäisi tehdä vaihtotöitä sekä Pieksämäellä että Tampereella. Varmaan ovat Cargolla tätäkin hommaa miettineet. | ||||
|
|
15.12.2003 20:42 | JukkaH | ||
| http://pohjois-suomi.safa.fi/sights/myllyoja.htm ja tuolta ilmenee että Typpi Oy:stä tuli myöhemmin Kemiraa, ja että Alvar Aallolla oli jotain tekemistä Typpi Oy:n rakennuksien kanssa... | ||||
|
|
15.12.2003 20:32 | Jouni | ||
| Se kuva on juurikin Pieksämäen suunnan siiveltä, toisessa suunnassa on kaarre. | ||||
|
|
15.12.2003 20:28 | JukkaR | ||
| Resiina -lehden n:o 3/98 kannessa on kuva Siikamäen tulosiipiopastimesta. Siinäkin Dr13:n juna näyttää olevan mäessä ja toisen mäen harja näkyy kuvassa, eli siipiopastin on näkynyt jo seuraavalle mäelle asti. Liekkö se kuva otettu tässä kuvassa näkyvän junan takaa eli tuolla missä alamäki alkaa. | ||||
|
|
15.12.2003 20:27 | JukkaH | ||
| Tämä Typpi Oy on vissiin joskus pamahdellutkin... http://oulu.ouka.fi/ppm/laukka/tekstit/3261.htm kuvissa näkyy myös jotain tämännäköisiä vaunuja... | ||||
|
|
15.12.2003 20:26 | Jpl | ||
| Täällähän väännetään rautalangasta.. ellei jopa UIC54 kiskoakin.. | ||||
|
|
15.12.2003 20:25 | AITO NIKOLAS | ||
| Huomasin että joku on kirjoittanut tuon yhden kommentin minu nimelläni. siis tuo Eiköhän niin tehtäisi jos se olisi halvempaa. Ois kiva jos kukaan ei esiintyis täällä mun nimellä. |
||||
|
|
15.12.2003 20:23 | JukkaR | ||
| Eikö Piilissä ole enää mitään vaunuja? | ||||
|
15.12.2003 20:20 | JukkaR | ||
| No sen verran muistin että joku Pirkanmaan -yhdistys oli kuitenkin kyseessä. :) Anteeksi virheeni. | ||||
|
|
15.12.2003 20:19 | Sr1 | ||
| Enhän minullakaan varmaa tietoa ole. Mutta nuo vaikuttaisivat paperivaunuilta | ||||
|
|
15.12.2003 20:10 | Olli | ||
| En minä esittänyt paperituotevaunua faktana toisin kuin sinä. Olen kuvannut näitä ja jostain arkistostani löytyy Nordwaggonin esitekin tästä vaunutyypistä. Olisi vaan pitänyt tarkistaa lähteet paremmin ennen kuin mainitsin mitään paperituotevaunusta. | ||||
|
|
15.12.2003 20:01 | Olli | ||
| No, kyllähän Tre-moottoriresiinatkin käännettiin ympäri alla olevan tunkin avulla. Tre tosin on vain ehkä kolmasosa tuon koosta :) | ||||
|
|
15.12.2003 19:59 | Joni | ||
| Kyllä nuilla Ruotsalaisillakin on valoisat hetkensä.. :) | ||||
|
|
15.12.2003 19:54 | Olli | ||
| Kyllä näitä näkee vähän joka paikassa, Pasilassa, Kokkolassa, Oulussa, Kouvolassa.. :) | ||||
|
15.12.2003 19:49 | JukkaH | ||
| Enempi näitä(kin) kuvia näkee osoitteessa: http://www.netikka.net/jhaaramo/gallery/ | ||||
|
15.12.2003 19:48 | Mikko Itälahti | ||
| Spooky! | ||||
|
|
15.12.2003 19:23 | Sr1 | ||
| Arvasin että joku teistä sanoo ton. Ja sitä paitsi miksi te aina mua haukutte kun en minä ole ainut joka sanoi että nuo ovat paperituotteiden vaunuja nimittäin sanoihan ollikin. Mutta ei kaikki nuo mene kyllä turkuun koska juna lähti kouvolaan ja miksi se ei yhtähyvin lähtenyt joensuusta viinijärvelle päin. Haukuntoja odotellaan | ||||
|
|
15.12.2003 19:21 | Antero | ||
| Ihan pakko kysyä,onko tämäkin kuva otettu kännykameralla, jos on,niin voi jiisus mitä pikselimössöä. Ei tartte meikäläisen kännykameraa harkita vielä pitkään aikaan. |
||||
