Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.12.2003 19:50 | Jyrki Tervo | ||
| Tuosta varsinaisesta Eskolan metsäradasta vielä. Menikös se aivan Lestijärvelle asti, mulla on jostain sellainen mielikuva, että Lestijärven Paukanevan maastossa oli ollut joskus kaeparaiteinen rataverkko. Kartastakin löytyisi radanpohjalle rakenettuja melkoisen suoria metsäautoteitä ?? | ||||
|
|
14.12.2003 19:43 | Jyrki Tervo | ||
| Tiesin kyllä ton, Eskolan metsäradasta on tehty video/kirja, sitä näytti olevan ainakin Sievin kunnatoimistossa myytävänä. Se toinen "metsärata" johtaa tosiaan sorakuopille , mutta aivan viime vuosinaan se näytti olevan puunkuormauspaikka. Muistan kun ajelin Sievin asemakylän suunnasta kohti Kokkolaa meinasin täräyttää Eskolan ylikäytävällä junan kylkeen. Auton mössöisillä teillä uumpeen muurautuneet valot eivät valaisseet vähääkään, lumeton maisema ja tumma juna. Hittolainen meinas autonkotterosta lähteä keula tukkijunan mukana !! | ||||
|
14.12.2003 19:39 | Jouni | ||
| Pöh, Joensuun Puhelin oli kai sitten liian selkeä ja kuvaava nimi, nyt sekin sitten on jokin ihmeen tikka,,,com. :( | ||||
|
|
14.12.2003 19:32 | Jouni | ||
| Sijainti on 627+687, tasoristeysrekisteri tuntee paikan taas eri nimellä ja väärin kirjoitettuna: Jukolan katu. Jokipirtin majatalon tasoristeys Paukkajassa on nimeltään Enso-Qutzeit, tuntemattoman tietojen syöttäjän kirjoitusvirhe ja talon edellinen omistaja ovat jääneet kummittelemaan tasoristeyksen nimeen. :-/ | ||||
|
14.12.2003 19:25 | Jouni | ||
| http://www.tasoristeys.fi | ||||
|
|
14.12.2003 19:24 | esko | ||
| Eskolan purettu rata meni hiekkamontulle josta hiekanajo on lopetettu koska alue on pohjavesialuetta . Liikenne sahalle jatkuu.Eskolan metsärata oli kapearaiteinen ja kulki Lestijärvelle päin ja on purettu jo kauan sitten .Onkohan siitä kenelläkään kuvia , nykyisinhän vanhalla ratalinjalla järjestetään jotain vaellusretkiä ja joskus jopa pikajuna on pysähtynyt jättämään vaeltajia Eskolaan. | ||||
|
14.12.2003 19:21 | Jouni | ||
| Tasoristeys on loogisesti Sorakuoppa, km 629+207. ;) | ||||
|
|
14.12.2003 19:09 | Ville | ||
| Jouni, millä nimellä se tasoristeyslista tuntee tämän risteyksen? Km-lukema on n. 629+100. Tällä tiellä ei ollut ainakaan nimikylttiä risteyksessä. Tämä vie johonkin soramontulle ja kartan mukaan myös Vt 6:lle (Kajaanintie) asti. | ||||
|
|
14.12.2003 19:03 | Sr1 | ||
| Joo niin tuossa tulee kohta tosiaan ylämäki | ||||
|
|
14.12.2003 19:02 | Sr1 | ||
| Löytyykö nuo tasoristeys tiedot jostakin? | ||||
|
|
14.12.2003 19:01 | Jyrki Tervo | ||
| Viimeks kun ajelin kohti Sieviä huomasin, että Eskolan "metsärata" on hylätty. Ylikäytävä (tie no 86) Eskolan sahan vierestä on puretu ja rata on ruvennut pusikoitumaan. Voihan kuitenkin olla, että liikenne Eskolan sahalle asti vielä jatkuu ?? | ||||
|
|
14.12.2003 18:57 | Ville | ||
| Venäläisiä raakapuuvaunuja siellä on. Kuuden sekunnin valotusajalla vaunuista ei kuvaan liiemmin jää tunnistettavaa. Uimaharjuun tässä ollaan menossa, km:llä 627+xxx. Pielisjoen sillasta ja sen jälkeisestä vaihteesta selvittyään puutavarajunat saa kiihdytettyä vauhtinsa tähän kohtaan tullessa n. 50-60 km/h, ja tämän paikan jälkeisessä pitkässä ylämäessä vauhti putoaa alle neljänkympin. | ||||
|
|
14.12.2003 18:41 | Ville | ||
| Tämä kuva on otettu Varpaniementien tasoristeyksen luona. Paksuniementien tr on tuo 620+101 ja Kotilahdentie on 620+903. | ||||
|
|
14.12.2003 18:37 | KooPee | ||
| Ylivieskan suunnasta käydään nykyisin melko usein Pihtiputaalla tai Kannonkoskella hakemassa puutavaraa. Kaikkein hiljaisinta taitaa olla Saarijärveltä pohjoiseen. | ||||
|
|
14.12.2003 18:33 | Sr1 | ||
| Juu nii nii. Mutta miksiköhän joensuussa ei ole kirjoilla yhtään sähkövéturia | ||||
|
|
14.12.2003 18:30 | Sr1 | ||
| Niin tuohan menee tosiaan uimaharjuun. On ohitettu jo aikoja sitten. Silloin vaunut ovat voisivat olla ehkä vocp sekä vok vaunuja joissa menee puuta tehtaalle. Ei minua oikeasti kiinnosta mitä vaunuja tuolla on mutta onhan se aina kiva tietää. | ||||
|
|
14.12.2003 18:30 | Jouni | ||
| https://www.vaunut.org/kalustonsijoitus | ||||
|
|
14.12.2003 18:29 | KooPee | ||
| Dv12-sarjan kotivarikot ovat Oulu 2501-2520, 2631-2664 Joensuu 2521-2541, 2601-2630 Tampere 2542-2568, 2701-2739 Kouvola 2740-2760 |
||||
|
|
14.12.2003 18:25 | Sr1 | ||
| Ai onko tuo oulun veturi? Mistä sinä tiedät nuo mikä veturi on mistäkin?? | ||||
|
|
14.12.2003 18:24 | Sr1 | ||
| Joo tämä taitaa olla kuvattu varparannan tasoristeyksestä hammaslahdelle päin koska kuvaaja on ottanut 2 kuvaa yhestä paikasta. | ||||
|
|
14.12.2003 18:22 | Sr1 | ||
| Joo ei se olekkaan koska eihän kotilahden tasoristeyksen jälkeen tule noin suurta mutkaa vaan sehän on aika suoraa rataa. Minä en ole käynyt varpaniemen/rannan tasoristeyksessä niin en voi sanoa onko se sieltä. Paksulahden tasoristeys ei ole ainakaan | ||||
|
14.12.2003 18:17 | Jouni | ||
| Siitä nimi, mitä tehdään, eikä mitään mitäänsanomattomia nollanimiä tyyliin Altia, Avecra, Avena, Merita, Leonia... | ||||
|
14.12.2003 18:15 | Jyrki Tervo | ||
| Pännäisissä järjestettiin taannoin (olikohan kesällä) mielenosoitus jotta saataisiin Pendo pysähtymään täälläkin. Taisivat mielenosoittajat onnistua, eikös Pänninen kuulu Pendon pysähtymisasemiin ? Kyllä ainakin meikäläisen silmään asemalaiturilla on ollut aika paljon väkeä junaa odottelemassa, joten ei Pännäisten toiminta aivan nukahtanutta ole. | ||||
|
|
14.12.2003 18:14 | Jouni | ||
| Eihän tästä ole mennyt mitään säännöllistä liikennettä koko väliä läpi ainakaan 15-20 vuoteen. Oletko steve katsonut vain graafista aikataulua ilman vakinaisten junien luetteloa? 1990-luvun puolivälissä kulki torstaisin 3335/3338 Keitelepohjaan tai Pihtiputaalle asti. Jyväskylästä Äänekoskelle kyllä ajetaan tavarajunia, parhaimmillaan on mennyt neljäkin paria arkipäivisin. Rata Äänekoskelta Haapajärvelle oli tyypillinen työllisyystyömaa. | ||||
|
|
14.12.2003 18:06 | Jouni | ||
| Jos juna on 7125, niin sehän menee Uimaharjuun, eikös Pielisjoen silta ole jo ohitettu? | ||||
|
|
14.12.2003 18:02 | Jouni | ||
| Hassua, kun noiden tasoristeysten nimet ovat tasoristeysrekisterissä täysin erilaisia. Tämä on listoissa Hakolahti (Varpaniementie), km 619+557 ja tuo kauempana oleva on Kukkola, km 619+183. Kotilahdesta ei rekisteri tiedä mitään. Kumpi se on, Hannu km 620+101 vai Huvila km 620+903? Rekisteriin voisi kaikkiin paikkoihin lisätä sulkuihin tuon tien nimen. Noissa kaikissa (Lä-Jns) tuli käytyä työtehtävissä kesällä 2001. ;) | ||||
|
14.12.2003 17:51 | Jouni | ||
| Resiinalla on vähän hankalaa ajaa Aitonevalta tähän, kun yksi silta puuttuu välistä. https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/2766.html. Vaskuun asemalla taitaa olla kyllä jotain omaa resiinatoimintaa. | ||||
|
|
14.12.2003 17:46 | Perttu | ||
| Ei kai tuo kotilahti ole, eikös se oo just päinavstaisessa suunnassa, minusta tämä kuvo on otettu Varpa(rannan (vai olikose niemen)tien tasoristeyksestä Hammaslahden suuntaan | ||||
|
|
14.12.2003 17:44 | Perttu | ||
| Jahas, taas on Oulun veturi tullut vieraisiin =) 2662. Mutta tuo | ||||
|
|
14.12.2003 17:42 | Perttu | ||
| Deeverin ääriviivat näkyy komeesti =) Eli vauhtia ollut ainakin lähelle 80, mutta kaipa se tuossa on jo alkanut jarruttelemaanki, kun pielisjoen rautatiesilta lähestyy =) | ||||
|
|
14.12.2003 17:38 | Korkki | ||
| Joo, tyhjävaunujuna IC666/667 Joensuu-Pori-Joensuu | ||||
|
|
14.12.2003 17:33 | Pasi | ||
| Ketä kiinnostaa? Kaikilla ei ole samanlaista vaunufetissiä. | ||||
|
|
14.12.2003 17:24 | Jouni Aaltonen | ||
| Eipä se bussi ilman kaupungin (Pietarsaari) tukea kulkisi. Tosi tärkeä palveluhan tuo on, vaikka matkustajamäärät vaihtelee tosi paljon. Hiljaisille vuoroille bussi pitää tilata erikseen. Itsekin aina kotikotiin mennessäni bussilla kuljen. Kun vielä Ekmanin bussitalli sijaitsee ihan kotikodin vieressä, niin usein pääsee lähes kotiovelle asti samaan hintaan :) | ||||
|
|
14.12.2003 16:52 | Sr1 | ||
| Joo aika hyvin näkyy mitä vaunuja tuolla on. Muuten aika tyylikäs kuva. | ||||
|
|
14.12.2003 16:51 | Sr1 | ||
| Minä näin kun tuo juna lähti joensuusta klo 12.30 pintaan. Siinä oli jotain nord waggon vaunuja sekä jotain muita selluvaunuja. Mutta eikös nuo ensimmäiset vaunut eli siis Nord waggon vaunut ole paperi/kartonkirulla vaunuja? | ||||
|
|
14.12.2003 16:49 | Sr1 | ||
| Eikös tuolla ole kotilahden tasoristeys????. Mistäs sinä kuvasit tämän kuvan tai siis että mitä tietä tulit kuvaamaan? Siitä on helppo päätellä | ||||
|
|
14.12.2003 16:37 | Korkki | ||
| Onkos tossa veturin perässä junalauttavaunuja? | ||||
|
14.12.2003 15:49 | Jouni | ||
| No mikä siinä sitten on väärin? VR on ruotsiksi SJ. :D | ||||
|
|
14.12.2003 15:19 | Jyrki Tervo | ||
| Joo, ei ole käytössä enää tuo Pietarsaaren maalaiskunta, mutta eipä oo kauaa kun hesarissakin kirjoitetiin jostain tapahtumasta " Pietarsaaren maalaiskunnan...." | ||||
|
14.12.2003 15:10 | steve | ||
| KOFF, brewed with P*rkele since 1819...:) | ||||
|
|
14.12.2003 15:08 | steve | ||
| Kyllä tuosta läpi kulkee, tai ainakin joskus viime vuosina kulkenut tavarajunat T3314...T3328 Haapajärveltä Jyväskylään...ei tiedä nyt tarkalleen ovatko nämä vuorot lakkautettu tänä päivänä... Mutta kyllä kohta ainakin Haapajärveltä lähtevä rataosuus puretaan, siinä ei taida olla paljon liikennettä. Suolahteen menee sitten jotain raakapuujunia vielä. |
||||
|
|
14.12.2003 15:08 | Jyrki Tervo | ||
| Hienoja nimiä yrityksillä ennenaikaan, Typpi Oy ja vaikkapa Rikkihappo Oy ;-P | ||||
|
14.12.2003 15:05 | Jyrki Tervo | ||
| Mitenkä noiden ruottalaisten ratkaisut on aina jotenkin... Tällaisella laitteella peruuttelu pitempiä matkoja saattaa olla vaikeata. |
||||
|
14.12.2003 15:03 | Perttu | ||
| EIköhän jokainen Joensuussa kirjoilla oleva Deeveri ole ollut Joensuussa kirjoilla ,ei sitä tarvi joka veturikuvassa erikseen ilmoittaa =) | ||||
|
14.12.2003 15:02 | Jyrki Tervo | ||
| Jep, komeaa kivityötä. Aina tällainen teräsbetonisillan voitaa, ainakin esteettisillä arvoilla mitattuna ! | ||||
|
|
14.12.2003 14:58 | steve | ||
| mille alustalle nämä on tehty...onko siinä vanha Go vaunu pohjana?tämä ei ole varmaan ollut käytössä viime vuosina, rungossa lukee viimeinen tarkistus tehty 2.1973? Onko muuten enää Sti-vaunuja käytössä? tekee mieli laittaa pienoismallit nyt...kohta nämä lähtee romukuopalle niin jälkimaailmalle ei jää kun hevon-(piip)... |
||||
|
|
14.12.2003 14:43 | JV | ||
| Näillä tienoilla se maalaushomma tehtiin. En ole varma, oliko juuri tässä. "Niin paljon parempi mies" oli kuitenkin se kolmiosainen elokuva, joka näytettiin Kotikatsomossa alkuvuodesta 2002. | ||||
|
|
14.12.2003 14:36 | JV | ||
| Onhan niille tehty se, että hinattu Haapamäelle tässä pari vuotta sitten. Ainakin vielä viime keväänä ne olivat siinä Orivedelle johtavan radan alkupäässä. | ||||
|
|
14.12.2003 14:26 | JukkaR | ||
| Eräässä autokuvakirjassa, jonka sain lapsena lahjaksi, oli kuva missä hinausauto veti tasoristeyksen kohdalla tuollaista. Edessä oli kiskopyörät ja takana kumit. | ||||
|
|
14.12.2003 14:26 | JukkaH | ||
| Käännöskukkasia: "Ainoastaan VR:n asiakkaille. Endast för SJ:s kunder" | ||||
|
|
14.12.2003 14:23 | JukkaR | ||
| Mitä nyt eristeet vähän ovat lahonneet ja metalliosat ruostuneet. Mahtaakohan kukaan noille Piilissä seisoville vaunuille kukaan tehdä koskaan mitään? | ||||