|
|
08.12.2003 14:01 | Markku K. | ||
| Markus heitti hyvän pointin. Monesti näistä tauluista käytetään nimitystä asetinlaite, vaikka kyse on vain asetinlaitteen ohjaustaulusta. Taulu on asetinlaitteessa vain jäävuoren huppu; suurin osa tekniikasta on muualla. | ||||
|
|
08.12.2003 13:57 | AnttiL | ||
| Paholaiskana =) | ||||
|
|
08.12.2003 13:12 | Markus Perälä | ||
| Tarkoitin alueasetinlaitetta (fyysistä laitetta) itsessään, en sitä ohjaavaa kauko-ohjaustaulua... Taitaa kuvat sellaisesta olla vähissä..!? | ||||
|
|
08.12.2003 13:08 | Korkki | ||
| Millainen vaunusto perässä on? Ainakin Sonk näyttää olevan kauempana, mutta onko noi Sobeja tuossa veturin perässä? | ||||
|
|
08.12.2003 13:00 | KooPee | ||
| Tavaraliikennettä on lisäksi mm. pölkkykyllästämön tarpeista johtuen. | ||||
|
|
08.12.2003 12:59 | KooPee | ||
| Mustavalkoisuus luo kuvaan hienon tunnelman! | ||||
|
|
08.12.2003 12:05 | Korkki | ||
| Ehkei nyt kuitenkaan. Haapamäen kautta kulkee ainakin kerran viikossa tavarajuna Vilppulasta Jyväskylään (En ole ihan varma kulkevatko täydetkin vaunut Vilppulaan Haapamäen kautta) | ||||
|
|
08.12.2003 11:53 | Joukahainen | ||
| Onko tavarajunan kuvaaminen Haapamäellä yhtä iso asia kuin lotossa voittaminen | ||||
|
|
08.12.2003 11:20 | Vbl | ||
| Aivantäysin! | ||||
|
|
08.12.2003 11:10 | Pasi | ||
| Katseleppa Markus vaikka https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/4265.html?pvm=07.12.2003&kuvaaja=5&x= | ||||
|
|
08.12.2003 10:24 | SAF | ||
| Selevä! Tietty taulu täysin! | ||||
|
|
08.12.2003 10:18 | Markus Perälä | ||
| Lisäksi kuvia ALUEasetinlaitteista kaivattais.. Minkälainen vehje on fyysisesti kyseessä..!? | ||||
|
|
08.12.2003 09:26 | MikaH | ||
| Talliraidetta kääntöpöydän reunalle. | ||||
|
|
08.12.2003 08:58 | Nikolas | ||
| Katos perkule :D :D | ||||
|
|
08.12.2003 08:52 | Junimi=Juhana | ||
| http://koti.mbnet.fi/seisake/img/sm1_9.jpg - Tuossa kuvassa on tuo Ollin mainitsemien siltojen alkupää. Mutta kyllä se pisin silta tosiaan on siellä Kannelmäen ja Malminkartanon välillä. Olikos se siinä Mätäojan kohdalla? | ||||
|
|
08.12.2003 01:39 | Jouni | ||
| http://www.korpilahti.fi/Opaskartta/iso4opaskartta.htm | ||||
|
|
08.12.2003 01:10 | Korkki | ||
| Pyydä joulupukilta... Eivät nuo enää mitään kalliita ole, maksoin omastani 80E melkein 2 vuotta sitten ja hinnat ovat tulleet siitä vielä alas... | ||||
|
|
08.12.2003 00:40 | Pete | ||
| Nikolas: Kyllä se pari viikkoa on jo mennyt. :-D Etsippäs Petri Liedeksen kuvia ja klikkaa seuraavat 10 kuvaa, niin sieltä löytyy. | ||||
|
|
08.12.2003 00:12 | Harri | ||
| Pieksämäen + ympäristön kuvia on pinokaupalla tiedossa, kunhan saan skannerin hommattua... | ||||
|
|
08.12.2003 00:08 | Harri | ||
| Varkauden asemarakennukseen jää edelleen rele+turvalaitetila, jossa sijaitsee myös tarvittaessa käyttöön otettava paikalliskäyttö-tietokone. Muilla Pm-Jns-Sij liikennepaikoilla ei ole PC:tä paikalla, vaan paikalliskäyttöön ottamista varten otetaan "salkkumikro" mukaan esim Pm:ltä ja ajellaan paikanpäälle... | ||||
|
|
07.12.2003 23:58 | Jack da house | ||
| Joo. :) Olis kyllä mahtava nähdä Pieksämäenkin kuvia. Siellä on myös mielenkiintoista kalustoa toisinaan. | ||||
|
|
07.12.2003 23:21 | eph | ||
| On vai, muistaakseni ainakin vt:llä oleva kunnanrajasta kertova merkki on vasta vähän ennen kärkisten/joutsan risteystä tultaessa jyväskylästä. | ||||
|
|
07.12.2003 22:46 | Korkki | ||
| Hitto kun joku jaksaisi käydä näppäilemässä kunnon kuvia Pieksämäen ratapihalta. Tampereelta ja Kouvolasta on täällä ja muuallakin paljon kuvia, mutta Pieksämäeltä ei ole kuin matkustaja-asemalta | ||||
|
|
07.12.2003 21:54 | Jouni | ||
| Eli piirturin paperi liikkuu, vaikka kello ei olisikaan vedetty. Hasler rysäyttää kellonajan paperille mekaanisesti. ;) | ||||
|
|
07.12.2003 21:51 | Ilkka | ||
| Vae napakettuja Pieksämäellä... | ||||
|
|
07.12.2003 21:50 | Jouni | ||
| Lisättäköön nyt vielä, että raksutuksen aiheuttaa t a k o m e t r i . Löysin nyt tarkoituksen toiselle nupille, sillä vedetään piirturin kello. Eli piirturissa on siis todella vieterikäyttöinen kello, mutta nopeuspiirron kanssa sillä ei ole yhtään mitään yhteyttä. | ||||
|
|
07.12.2003 20:20 | Jonne Reitti | ||
| Muistaakseni pännäisissä on tuollanen. | ||||
|
|
07.12.2003 20:14 | Simbukka | ||
| Hieno vauhdin tuntu tässä kuvassa. | ||||
|
|
07.12.2003 20:07 | Jouni | ||
| Nuojualle ei tainnut vielä tuolloin kiskoitse päästä, mutta sielläkin on Santamäki. Eikö Varkauden ja Huutokosken välillä ollut Pasalan sorakuoppa? Rataverkolla on kyllä ollut aikoinaan runsaasti vaihteita, joiden nimi on "Santamäki". | ||||
|
|
07.12.2003 19:55 | Jouni | ||
| Haslerissa ei kyllä ole mitään vedettäviä vietereitä. Siinäpä olisikin luotettava nopeusnäyttö... :D Raksutus syntyy mittarin normaalista toiminnasta. Paikoillaan seistessä ääntä ei kuulu. Toisella "herätyskellon" nupilla asetetaan kello aikaan, toisen käyttötarkoitusta en muista. Keskellä on ruuvi, josta laitteen kannen saa auki. Sveitsistä löytää Haslereita busseistakin, hauskaa kuunnella tuttua raksutusta bussissa. ;) | ||||
|
|
07.12.2003 19:31 | Jouni | ||
| Markkulan silta on kyllä täysin Korpilahden kunnan alueella. Kunnanrajahan on jossain siinä syöttöaseman kohdalla sillan pohjoispuolella. | ||||
|
|
07.12.2003 19:12 | Olli | ||
| Juu, M200:n penkilläkin on tullut istuttua :) Nopeusmittari pötyään upotettuna on kieltämättä asiallinen siinä keskellä. | ||||
|
|
07.12.2003 16:36 | eph | ||
| Markkula ei kyllä ole mitään Korpilahtea.. Ja tuo rataa ympäröivä maisema ei mielestäni sovi maisemaan joka on Matomäen tunnelin jälkeen olevalla suoralla jossa rata kulkee juuri samalla tavalla kallioleikkauksessa. | ||||
|
|
07.12.2003 16:21 | Jack | ||
| Minkälainen on Kouvolan ohjausjärjestelmä? PC-pohjainen? | ||||
|
|
07.12.2003 16:19 | Pasi | ||
| Kouvolasta. | ||||
|
|
07.12.2003 16:15 | Jack | ||
| Mistä Pieksämäki-Mikkeli väliä ohjataan nykyään? | ||||
|
|
07.12.2003 16:09 | Niila | ||
| Ja taustalla näkyvään nyrkkeilysäkkiin on hyvä purkaa paineitaan jos junat ovat myöhässä :) | ||||
|
|
07.12.2003 16:02 | Pasi | ||
| Toki. 2503:sesta näkyy apukoneen pää ja 2602:sesta näkyy pääkoneen pää. Onhan 25- ja 26-sarjassa toki eroa, mutta kannattaa kuitenkin vertailla samoin päin olevia koneita :) | ||||
|
|
07.12.2003 16:00 | Pasi | ||
| Ei harmainta aavistusta. Taisi olla järven toisella puolella. | ||||
|
|
07.12.2003 15:46 | Nikolas | ||
| Ohhoh, onpas noilla erinäköiset keulat! | ||||
|
|
07.12.2003 15:39 | Juhana | ||
| Mikäs tuo punainen valo (?) tuossa suht vasemmalla on? | ||||
|
|
07.12.2003 12:20 | Ari Palin | ||
| Kuvasin Laihian aseman 29.7.2003, ja siinä kuvassa RHK:n liikemerkki jo näkyy olevan suunnilleen suorassa. | ||||
|
|
07.12.2003 10:42 | tomi | ||
| Siihen viereen oli asennettu jokin PC-pohjainen (?) systeemi kuten tuossa ylempänä mainitsenkin. | ||||
|
|
07.12.2003 09:45 | Juhnimi=Juhana | ||
| :D Suht erikoinen asema tämä Malminkartano... |
||||
|
|
07.12.2003 03:09 | Niila | ||
| Itse asiassa vanhassa Sr1:ssä oli kaksikin piirturia. Oli kelalta tulevalle paperinauhalle piirtävä (Hasler RT9) nopeus/jarrujohdon painetta tallentava piirturi. Sitten oli vielä toinen piirturi, (Hasler R9) joka piirsi värjätylle lasilevykiekolle nopeus- ja sähköjarrutustietoa viimeisen 1200m:n matkalta. Nämä eri piirturityypit olivat sijoitettuna toinen 1. ja toinen 2. ohjaamon mittarikoteloon. Haslerin raksutusta voi kuunnella ainakin täällä: http://tinyurl.com/uym8 | ||||
|
|
07.12.2003 00:19 | Perttu | ||
| Siilinjärvellä on vastaava jatke, jolla on pituuttakin runsaanlaisesti, sen päässä o hyvä kuvauspaikka =) Ja juu, kuski vetäs aika äkkiä verhon eteen ku näki mun heiluvan kameran kanssa junan edessä =) |
||||
|
|
06.12.2003 23:19 | eph | ||
| Jonkinlaisia portaaleja varmaankin tarvitaan, sillä junaratahan risteää tietääkseni poikittan ajotien kanssa.. | ||||
|
|
06.12.2003 23:02 | Simo | ||
| Nykyisinhän moottorivaunuissa on toisena kirjaimena m niinkuin moottorivaunu riippumatta voimansiirrosta. | ||||
|
|
06.12.2003 22:22 | LasseH | ||
| Parikkalan taulusta on nyt kuva täällä: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/uudet.html | ||||
|
|
06.12.2003 22:20 | Markku K. | ||
| Jos kauko-ohjaukseen tulee vika, niin mistä tuota asetinlaitetta käytetään paikalliskäytössä? Siirrettiinkö tuo taulu johonkin muuhun tilaan? | ||||
|
|
06.12.2003 22:14 | Ville | ||
| Hassler on se raksuttaja ja luulen raksutuksen johtuvan siitä että mittarin yhteydessä on piirturi joka toimii vedettävän vieterin voimalla kuin vanhat herätyskellot konsanaan. JKV:n myötä vetureihin tuli nämä EKE:n mittarit ja piirturi on korvattu mustalla laatikolla. | ||||