Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.12.2003 11:17 | Ana | ||
| Miten niinköhän tuo pyörä on tuolla noin kaukana . | ||||
|
06.12.2003 11:14 | Sr1 | ||
| Onkos veturikoulutus joensuussa vai jossain muualla. Sr1 on kyllä minulle aivan riittävä ei sr2 tarvitse. | ||||
|
06.12.2003 11:07 | Jonne Reitti | ||
| Juu niitäpä juri. Mitä eroa kyseisillä vaunuilla on värityksen lisäksi? | ||||
|
|
06.12.2003 10:50 | JV | ||
| "Tuulimylly" on juuri tuo kuvassa näkyvä opastin pyörän edessä. Se osoittaa vaihteen asennon rinnankytketyissä risteysvaihteissa. | ||||
|
|
06.12.2003 10:48 | Ville | ||
| Joensuun kuskeilla ei myöskään ole tyyppikoulutusta Sr2:lle. | ||||
|
06.12.2003 10:35 | Sr1 | ||
| Ja nuo vok vaunut ovat välivaunuja | ||||
|
|
06.12.2003 10:34 | Ana | ||
| Niin mikä on "tuulimylly" opastin?? Vaihtotyö miehet ajelevat noilla pyörillä tehdessään töitä. | ||||
|
06.12.2003 10:32 | Ana | ||
| Niin en tarkoittanut että puomeista kuuluu ääniä. Mutta sillä ei ole kyllä mitään merkitystä että loppuuko ääni, koska eiköhän junan ääni ole vähän voimakkaampi. Ei sitä kilkatusta edes kuule kun juna on kohdalla. Mutta joissain tristeyksissä ei kello edes kilise silloin kun juna on kohdalla | ||||
|
06.12.2003 05:25 | Jokke | ||
| Tuli itselläkin otettua sunnuntaina 30.11. samasta junasta kuva | ||||
|
|
06.12.2003 03:06 | s2 | ||
| ei ne tee joensuussa mitään sr2:lla kun suurimmat sn:t on 120 ja 140 | ||||
|
05.12.2003 23:50 | Sr1 | ||
| Niin joo tarkoitin että on hinauksessa.2 tai 3 dv12 vetää yleensä puutavara junaa. Ja ei ole todellakaan joka lauantai,mutta aina silloin tällöin. | ||||
|
05.12.2003 23:37 | LasseH | ||
| Karjalan radan ic:t on ihan normaaleja ic-junia. | ||||
|
|
05.12.2003 23:30 | Arto P | ||
| Onko Dr14 sitten vain hinauksessa eihän deevereitä ja seeproja voida ajaa samasta pöydästä vai voiko? | ||||
|
|
05.12.2003 23:26 | Arto P | ||
| Epähuomiossa luulin jo että IC3 IC-junakin on keksitty, no ei nyt sentään vielä. Onko muuten IC1 IC2 junavuorot normaaleja IC-junia vaiko IC2 junia? |
||||
|
05.12.2003 23:24 | Sr1 | ||
| Mitäs tarkoittaa päivystäjä 2 . Onko se että on 2 päivystäjää samalla alueella. Joo on täällä hyvin harvoin 2 päivystäjää dr14 ja dv12. | ||||
|
|
05.12.2003 23:17 | Sr1 | ||
| Niin on. Dr14 tulee aina satunnaisesti lauantain viimeisessä junassa pois niiralassa joensuuhun eli vetureita on siinä junassa 3dv12+dr14. | ||||
|
|
05.12.2003 23:12 | tero | ||
| juu-päivystäjä 1, jos ei useampia päivystäjiä ole joensuussa?? | ||||
|
|
05.12.2003 22:57 | Sr1 | ||
| Ei kyllä se on yleensä pv1. Tarkoittaako se muuten päivystäjä 1? | ||||
|
05.12.2003 22:53 | Sr1 | ||
| Joo pitää opetella. Tuo juna tuli ainakin sysmäjärveltä . | ||||
|
|
05.12.2003 22:52 | tero | ||
| ...tai PV 2 tai PV 3 tai PV4... | ||||
|
05.12.2003 22:52 | Ana | ||
| Joo mutta se on tilapäinen vaihtotyö veturi kun dr14 oli huollossa juuri tuolloin | ||||
|
|
05.12.2003 22:32 | Ana | ||
| ´Kutsutaan vaihtotyössä myös nimellä PV1 | ||||
|
|
05.12.2003 22:32 | Kalastaja | ||
| Olisiko omin lupineen fillaroinut paikalle! Kuvassahan on fillari tuolla "tuulimylly" opastimen kohdalla! =) | ||||
|
|
05.12.2003 22:31 | Perttu | ||
| Älä käytä capseja, Sr1 tai mikä nyt sitten lienetkin. Näyttää tosi kamalalta. Ja mitä junaan tulee niin se kuinkakauan tuo reissullaan viipyy riippuu täysin siitä missä kaikkialla se käy, joskus se käy vain Sysmäjärvellä ja Vuonoksessa, jollon se lähtee jo 11:30 takasinpäin | ||||
|
05.12.2003 22:30 | Ana | ||
| Onkos tuossa junassa ollut paperivaunujakin(GBLN,GBLN-T).Nuo ensimmäisen vaunut(hbi)lähtivät kouvolaan sieltä edelleen menevät kotkaan illan suussa joensuusta | ||||
|
|
05.12.2003 22:29 | Kalastaja | ||
| Sr1 voisi vielä opetella käyttämään välilyöntiä pisteen jälkeen, niin tekstisi olisi paremmin luettavissa. | ||||
|
05.12.2003 22:25 | Sr1 | ||
| Ei varkaudessa tehdä mitään vtadeilla.Kyllä se perttu vain kemiralle menee. | ||||
|
|
05.12.2003 22:24 | Sr1 | ||
| Ana on sr1 nykyisin!!!! Niin kelle sanoit?Eihän joensuussa ole edes dr16.Se on dr14 joka tekee vaihtotöitä joensuussa.Ja joskus myös dv12.Kumma kun joensuussa ei ole sr2:ia.Ei ole sähkövetureista kuin sr1 | ||||
|
|
05.12.2003 22:21 | Ana | ||
| Kaipa tuo ottaa nuo auringonsuojat lähtiessään pois | ||||
|
|
05.12.2003 22:20 | Sr1 | ||
| ANA VAIHTANUT NIMEKSEEN SR1 | ||||
|
|
05.12.2003 22:20 | SR1 | ||
| Jaa.Ai onkos nuo ne samaiset veturit jotka lähtevät aamuisin 8.22 jns-smj.Miten pitkään ne viipyvät aina yhdellä keikallaan vuonoksessa.Ei kai ne sentään yötä ole siellä.Eli paljonkohan kello on tuossa kuvassa. ZA JA SP vaunujahan nuo näköjään toi.ZA on käynyt vuonoksesta talkkilietettä. |
||||
|
05.12.2003 22:01 | AnttiL | ||
| Tuo "Mummon" edessä oleva M-vaunu löytyy myös Porvoosta.Vaunu on vain erittäin huonossa kunnossa.Vaunu liikkuu Ardelt-höyrynosturin kanssa. | ||||
|
|
05.12.2003 21:47 | Ville | ||
| Se on päivystäjä joka lähtee arkiaamuisin numerolla T7842 käymään Outokummun Sysmäjärvellä ja Vuonoksessa, ja tarvittaessa myös Luikonlahdella asti. Takaisin Joensuuhun se tulee numerolla T6175. | ||||
|
05.12.2003 21:41 | Ville | ||
| Lokakuussa 2002 matkustin Jns-Nrm välin ja silloin maisemista jäi aika ankea mielikuva johon toki vuodenaika vaikutti paljon kun puista oli lehdet pudonneet mutta lunta ei juurikaan vielä ollut. Keskikesällä näyttää varmasti paremmalta. | ||||
|
|
05.12.2003 21:39 | Juhana | ||
| Ei sen varmaan asemalla seistessä tarvikkaan... :) | ||||
|
|
05.12.2003 21:39 | Perttu | ||
| No nöytä mulle sellanen puomi joka pitää ääntä =) Kyllä se on se tasoristeysvaroituslaitoksen maston päässä oleva kello joka sitä ääntä pitää. Ja se, soiko ne kokoajan vai lakkaako sointi tietynajan kuluttua riippunee ihan siitä onko asutusta lähellä vai ei. Sulkuniementiellä on mm. se kaamea elektroninen kello, joka on suorastaan raiskaamista noille tasoristeyskelloille =) Ääni on ihan hirvee niissä, mutta toki se kuuluu kyllä tätä verkkaseen tahtiin kilisevää paremmin | ||||
|
|
05.12.2003 21:34 | Perttu | ||
| Sitä ei kaikille kerrota =) | ||||
|
|
05.12.2003 21:26 | KooPee | ||
| Ja ne sarjatunnukset voisi kirjoittaa oikeinkin! | ||||
|
|
05.12.2003 21:23 | KooPee | ||
| Pohjois-Karjalan rata tarjoaa mainioita kalliopahtoja, vaaroja, järvenselkiä, soita, mutta myös perinteistä suomalaiskansallista pajupusikkoa ;) | ||||
|
05.12.2003 20:23 | Jyrki Tervo | ||
| Wanha elinkautiskuritushuonewanki kärsii ankaraa rangaistustansa vaihremiähenä Sukevalla. Harmi vaan jotta miäs on kyketty koppinsa tukevaan seinään jämerällä kettingillä =(:-O) | ||||
|
|
05.12.2003 20:12 | Ana | ||
| Milläs luvalla sinä tänne olet päässyt kuvaamaan? | ||||
|
05.12.2003 20:10 | Ana | ||
| Joo kyllä minä jo uskon nuo teidän selitykset. | ||||
|
|
05.12.2003 18:58 | Olli | ||
| Okei, ehkä Makasiiniraiteen sanasto ei kuitenkaan ole täydellinen vielä. Se sisältää lähinnä Jt:ssä ja Jtt:ssä olevat termit lisättynä muilla yleisillä termeillä. | ||||
|
|
05.12.2003 18:49 | Jyrki Tervo | ||
| Seataanpa jarrupakkaa vielä hieman ;-). OTK:n raportista http://www.onnettomuustutkinta.fi/2391.htm voi lukea mitä jarrukengän eli pysäytyskengän käyttö voi aiheittaa. | ||||
|
|
05.12.2003 18:33 | Ana | ||
| Makasiinraiteen junasanastossa.Vai olenko katsonut väärin? | ||||
|
|
05.12.2003 18:31 | SR1 | ||
| Mistäs tuo T 6175 juna tuli. | ||||
|
05.12.2003 18:16 | Jyrki Tervo | ||
| Entäs Hki-Hämeenlinna radan kiskoja. Tollanen sopivalla vuosiluvulla varustettu pätkä painoksi kun tekee graavikalaa. | ||||
|
|
05.12.2003 18:16 | Olli | ||
| Missä ihmeen junasanastossa..? Jarrutönkkä on kyllä aivan yleisesti tunnettu nimi. | ||||
|
05.12.2003 18:09 | Ana | ||
| Joo tyhjiähän nuo ovatkin koska ovat tulleet uimaharjun sellutehtaalta.Ja lähtevät ouluun eka chemicalsille lastattavaksi.En tiedä tarkoitatko niita kontteja mitä minä mutta niillä konteilla ei kuljeteta mitään muuta kuin talkkia kesäisin.Talvisin ne ovat satamassa varaston nurkilla.Rikaste menee siilinjärvelle josta jatkaa matkaansa harjavaltaan.Niin eikös se oulun juna mennytkin siilinjärven kautta kajaaniin ja siitä ouluun.Talkkikontit menevät mondolle sotkamoon. | ||||
|
|
05.12.2003 18:09 | Ana | ||
| Joo tyhjiähän nuo ovatkin koska ovat tulleet uimaharjun sellutehtaalta.Ja lähtevät ouluun eka chemicalsille lastattavaksi.En tiedä tarkoitatko niita kontteja mitä minä mutta niillä konteilla ei kuljeteta mitään muuta kuin talkkia kesäisin.Talvisin ne ovat satamassa varaston nurkilla.Rikaste menee siilinjärvelle josta jatkaa matkaansa harjavaltaan.Niin eikös se oulun juna mennytkin siilinjärven kautta kajaaniin ja siitä ouluun.Talkkikontit menevät mondolle sotkamoon. | ||||
|
|
05.12.2003 18:04 | Ana | ||
| Eihän juna sanastossa ole sen nimistä sanaa kuin "jarrutönkä" | ||||