joensuussa taitaapi olla vielä aika paljon vaihdemiehiä? Missä päin muuten on kauko-ohjaajan ja suorittajan työpisteet???
26.10.2003 14:09
Timo
Siipiopastimethan poistui käytöstä kello A½ 9.20 ja B½ 9.40
26.10.2003 13:57
Timo
ja taas näkyy, kuinka siivet stondaa spykmissä.
26.10.2003 12:31
Ville
Herkkyysasetus oli ISO 100, zoomi "tapissa", valotus F3.7, suljinaika 1/60, jalusta käytössä ettei tärähdä. Eli utuisuus ei johdu isosta herkkyydestä, vaan jostain muusta. Olen huomannut että pitkällä zoomauksella saattaa tulla melkoisesti utua, kun taas vähemmällä zoomauksella kuva samasta kohteesta on paljon kirkkaampi. Liekö yleisempikin ilmiö pitkillä putkilla. Nuo Joensuun aseman kuvat otin myös zoomi tapissa ja ne taas ei juurikaan ole utuisia. Hyvässä valossa tällä on saanut ihan nättejäkin kuvia, mutta huonompi valaistus ja pitkä zoomaus on myrkkyä, lisäksi tarkennusautomatiikalla on toisinaan pallo hukassa. Tämän käyttö vaatii vielä opettelua, mutta silti on kyllä sellainen tunne että entisellä C-990:lla sai parempilaatuisia kuvia.
26.10.2003 11:07
Heikki
Tämän junan veturit palasivat Niiralasta Uimaharjuun kolmessa junassa. Illalla myöhemmin ajettiin 6Dv12 ilman vaunuja Uimaharjusta Joensuuhun.
26.10.2003 10:59
Perttu
Ei. Kolme vetää, kolme on hinauksessa. Joensuu - Niirala välillä on itsekin tullut bongattua kuuden deeeverin nippuja, osin ilman vaunuja. =)
26.10.2003 10:23
Markku K.
Vanhan maston taakse on kiinnitetty nykytyösuojelumääräysten mukaiset tikkaat putoamissuojuksen kiskoineen. Vanha masto on tuo kapea sik-sak-profiililla oleva joka päättyy ylemmän siiven kohdalle.
26.10.2003 10:21
AnttiL
Hmmm..oletko kokeillut säätää herkkyysasetusta?Eikös C-750 ole sellainen mahdollisuus?Tuollaista rakeisuutta syntyy usein silloin kun otetaan kamerasta "viimeisä irti".Pienellä herkkyydellä valoa tarvitaan enemmän, mutta kuvan tarkkuus paranee. Suurella herkkyydellä voidaan kuvata hämärämmässä mutta rakeisuus lisääntyy.
26.10.2003 10:07
JV
Rau 11:n vuosimalli on 1961.
25.10.2003 23:18
Simo
Onko Vihtarissa ollut kolmisiipinen semafori vai miksi masto näyttää menevän poikki ikäänkuin kesken?
25.10.2003 22:15
JukkaR
Hattu vaan päästä pois ja kättä lipalle!
25.10.2003 20:22
PP
Pendot jyrää! Oon ollu sairaana kolisevassa pikajunassa, eipä järin kiinnostais kokea samaa uudelleen.
25.10.2003 18:54
Timppa
Kansa vaatii lisää lättähattuja!!! :)
Eli ajoon tulee joskus...
25.10.2003 18:36
Pete
Sulas vaan täältäki pois. Alakaspa kesäloma! :)
25.10.2003 18:30
Ville
Nimenomaan. Joku on tyytyväinen löytäessään meidän kuvat 30 vuoden kuluttua, riippumatta kuvien laadusta.
25.10.2003 17:24
Timo O.
Onko se 4209 kans tulossa ajoon?
25.10.2003 14:18
LasseH
Toisaalta kuvilla on lähes aina dokumentaarista arvoa, vaikka se ei kuvausteknisesti tai taiteellisesti näyttävä kuva olisikaan.
25.10.2003 11:17
Jouni
Itseltäni löytyy melko asiallinen videopätkä Aurasta vuodelta 1998, kun suorittaja antoi ensin ohitusluvan radiolla ja tuli sitten kuvauksen vuoksi pyörittämään lipulla Dr13-vetoisen pikajunan ohi. Juna vielä vastasi viheltimellä kaikkien taiteen sääntöjen mukaan. ;) Fiiii-fip!
24.10.2003 20:48
JanneR
Onko täällä sitten ollut jotain kilpailua havaittavissa? Mielestäni on ihan hyvä asia että kuvat saavat arvosanan. Jos se on 0.0 -tyylinen ja arvostelijoita useampi, on aika selvää ettei sellasia kuvia täällä tarvita. Raa'alla numeroarvosanalla asia tulee paljon selvemmin ilmi kuin kiertelmällä ja kaartelemalla sanallisesti.
24.10.2003 19:02
Hanna
Vaasassa ollut monta päivää 20 senttiä lunta, parhaillaan pois sulamassa. :(
24.10.2003 18:41
Timppa
4215 odottelee "uutta" konetta, vanha kun on väljä. 4209 taas on ikkunoita vailla (maalauksen jäljiltä).Lisäksi siinä on sähköissä vähän häikkää, kun vaunu oli Oulussa varaosalähteenä...
24.10.2003 18:38
PP
Tosi on.
24.10.2003 17:51
Pete
On se Rau 11. Taitaa ne sillä vieläkin ajella, ainakin tällä vuosituhannella on ajettu.
24.10.2003 17:42
Pete
Ainaki keskiviikon vastasena yönä, ku olin Vaasassa, siellä oli lunta varmaan 20 cm. Nyt täällä Oulussaki on jo ihan kuvauksellisesti ja koko ajan tulee lisää!
24.10.2003 17:05
Harri
...oliskohan ollu kuitenkin Venetmäellä kiinni valo-tolpassa(jos ny näin pikkutarkka saa olla...;) )
24.10.2003 17:00
TeeVee
Totta höpiset.
24.10.2003 16:52
Mikko Itälahti
En tajua tätä arvosanajuttua. Täytyykö kaiken harrastamisenkin olla kilpailua? Sitäpaitsi arviointikriteerit ovat täysin mielivaltaiset, ja kunnon arvosteluun kuuluu aina perustelu. Rakentava (sanallinen)kritiikki on toinen asia.
24.10.2003 15:26
P
Nuo kaapit tuossa asettimen päällä ovat tulo-opastimien ohjaamista ja ilmaisemista varten.
24.10.2003 14:44
Juha
Oli joo. Ja työnsivät höytyllä sataaneljääkymppiä autoa jne...
24.10.2003 14:25
Timo O.
siis Haapamäellä
24.10.2003 14:24
Timo O.
eikös 4215 oo remontoetavana ajokunttoon? Ottakkee kuvia niistä varaosa-Lätistä sitte jos kuka siellä käöpi
24.10.2003 14:14
Timo O.
Joo sellainen oli Paluu tulevaisuuteen 3:ssa. Hyvä elokuva!
24.10.2003 07:58
JV
arkijunissa 3, viikonloppujunissa 4
24.10.2003 00:22
Hemppa
Timppa juuri ehti vastata...
23.10.2003 22:51
Jouko
Onko Haapamäellä liikennekelpoisten lisäksi muita lättiä?
23.10.2003 22:28
Arto P
Kuinkas monta vaunua Vaasa-Jyväskylä junissa on?
23.10.2003 21:14
Hara
Eikä varmaan tuokaan resiina kolkuttele vihtarin ratapihalla. Minekkähän lie tuokin joutuu romuksi varmaan.
(onkohan tuo ees lukossa,hankasalmella se oli ketjulla kiinni valotolpassa)
23.10.2003 20:44
PP
Näköjään kuvattu pendon ikkunasta.
23.10.2003 19:36
Timppa
Haapamäellä on 4114, 4120, 4185, 4187, 4209 ja 4215. 4185 ja 4187 liikennekelpoisia. Lisäksi on liikennekelpoinen EFiab 11599.
23.10.2003 19:32
Hanna
Eikös elokuvissa aikakone ollutkin lentävä höyryveturi... ;)
23.10.2003 19:27
Perttu
Saamari kun minä möhläsin yhden mun videonauhan siinä lähti liikkeelle T6175, ja Junasuorittaja heilutti sille vihreää lippua, sain sen lipun sitten itselleni muistoksi kun siellä eivät sitä enää tarvinneet. Se oli komea tapahtuma, harmittaa niin vietävästi että kadotin sen nauhan johonkin...
23.10.2003 19:24
Jouko
Kuinka monta Dm7-moottorivaunua Haapamäellä on?
23.10.2003 16:51
Timo
Eipä käytetä näitäkään kampia enäänn!
23.10.2003 16:23
Dakkus
Tämmöttii Helsinkiinkin ;)
23.10.2003 16:22
Jyrki Tervo
Kannattan ilmoitusrenkaan palauttamista takaisin käyttöön. Jotenkin kuvauksellinen tapahtuma tuo imoituksen antaminen renkaalla, oon jossain nähnyt tosi hienon kuvan tapahtumasta, tosin se taisi olla lavastettu. Mitäs muuta palautettavaa listaltani löytyy,hmm. Joo, mihinkäs kummaan ovat kadonneet pyöräkertojen kilkuttelijat, mikään ei luonut öiselle rautatieasemalle mystisempää tunnelmaa kuin vaunumies vasaran kanssa, klingggg, klinggg. Lisäksi haluaisin lisää vaunujen lisäyksiä ja poistoja väliasemilla. Pikkupoikana oli aivan pakko mennä katsomaan kun veturi toi junan keulille/perään lisää vaunuja ja vaunumies hyppäsi ovelasti väliin vaikka lisättävät vaunut olivat vielä vauhdissa. Kolinaa kuului vaunujen välistä jonkin aikaa, suhahdus ja lisätyt vaunut olivat osa junaa, talvi toi hommaan lisää eksotiikka puuvaunuista puhumattakaan !
23.10.2003 16:19
Timo O.
Laskin 19 Dm7 ja 7 EFiab
23.10.2003 16:18
JanneR
Ne on näitä kuuluisia haamukommentteja. Pönttöjunia ei muuten pahemmin Mankin ohi mene. :)
23.10.2003 16:10
Teppo
Olisikohan niitä 17 vetoa ja 6 liitevaunua + "puskavaunut". Kaikki eivät tosin ole ajokunnossa.
23.10.2003 15:44
JMh
Montako lättää on jäljellä?
23.10.2003 15:42
Nikolas
Jollain on varmaan aikakone..
Kuva on lisätty 22.10.2003, mutta ensimmäinen kommentti lähetetty 21.10.203, eli päivää aikaisemmin.. Hmm.. Spooky
23.10.2003 14:00
HT
Onpa omakohtaisia havaintoja ilmoitusrenkaan käytöstä peräti 90-luvun puolivälin paikkeilta. Radio kun oli rikki, ei muutakuin renkaan kanssa laiturille:)