Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 07.10.2003 13:05 Nikolas  
  Ilkka: Wattahell???
kuva 07.10.2003 11:39 AnttiL  
  Heheh :-) Tarkotin Jukka.Mistähän toi Timppa tuli??
kuva 07.10.2003 09:28 HT  
  Äh, tietenkin kello LME:tä :)
kuva 07.10.2003 09:27 HT  
  L.M. Ericssonin vehkeet? No, valoyksiköt kyllä on, mutta muuten tekniikka on kyllä Siemensiä, kello ja vilkkulaite AGA.
kuva 07.10.2003 09:25 Otto Tuomainen  
  Röykän ja Otalammen välillä. Suunnilleen kilometrillä 91.
kuva 07.10.2003 09:22 HT  
  Ja kiskotus oli K54 Imatra -59 :)
kuva 07.10.2003 09:11 HT  
  Saas nähdä ovatko tuossa vielä esim. vuonna 2020 :)
kuva 07.10.2003 09:10 HT  
  Voi prkl, joku termiitti tuohonkin jo iskenyt, kun tuo (koko kampiasetinlaite) piti talteenkin tuosta napata...
kuva 07.10.2003 08:23 Teppo  
  Ei ole. Viimeiset poistuivat, kun Espoon ratapihan itäpäässä otettiin käyttöön pitkät vaihteet tietokoneasetinlaitten käyttöönoton yhteydessä. Yhden raiteen ylittäviä portaaleja on ollut muuallakin rantaradalla, mm. Leppävaarassa ja Pitäjänmäellä laiturien kohdalla.
kuva 07.10.2003 07:56 Jyrki Tervo  
  Aika haipakkaa liiterille ;-)
kuva 07.10.2003 07:34 Olli  
  Luulisin että 110 km/h niinkuin muillakin 4-akselisilla puuvaunuilla.
kuva 07.10.2003 05:52 Jyrki Tervo  
  Mikähän tuon sn on ollut postivaununa ?
kuva 06.10.2003 23:50 Timo O.  
  Vaunu on BG 040136-4, entinen Po 9812.
kuva 06.10.2003 23:07 Perttu  
  Vaunu on ollut viimeksi liikenteessä 2000, ja kiersi silloin suomea Pieksämäkeläisen nukketeatteriryhmän mukana. Nyt kuietnkin romuksi menossa ellei sille ostajaa löydy, se millä ne tota kaupittelee on turhan kova hinta vaunun kunto huomioiden...
kuva 06.10.2003 22:44 Jouni  
  Ne kaksi IC-junaa (57/48) eivät pysähdy Parkanossa siksi, että ne oli alun perin tarkoitus ajaa Pendolinoilla, mutta kalustopulan vuoksi suunnitelmia muutettiin. Aikataulu jäi kuitenkin ennalleen. Kalustopula aiheutui siitä, kun 8-runko vaurioitui laivan ruumassa myrskyssä.
kuva 06.10.2003 22:40 Jouni  
  Pietarsaareenhan vietiin aikoinaan yksi yöjunan makuuvaunu tavarajunassa, veturina Tve3/Vv13. Tuo junapari oli Turistin ainoa sekajuna. ;)
kuva 06.10.2003 22:36 Jouni  
  Karjaan ja Hyvinkään välillähän tämä.
kuva 06.10.2003 22:35 Jouni  
  Varsin hiljainen ja huomaamaton persoona, harrastaja itsekin... :D
kuva 06.10.2003 22:32 Jouni  
  Ellei vielä 1980-luvullakin. Viimeinen Po jäi pois ajosta vasta 1980-luvun lopussa. Kyseinen Po, 9841 on nykyään Keitele-Museossa Suolahdessa.
kuva 06.10.2003 22:29 Jouni  
  Nuo valot lienevät vakiovaruste jokaisessa Dv15/16-veturissa. Kaipa sillä voi helpottaa välin kytkentää pimeässä. Ja joutuuhan junamiehistö juoksemaan vähän väliä ylös veturiin ja taas ulos, eli käyntisiltaakin voi valaista.
kuva 06.10.2003 22:20 Jouni  
  Onkohan joku termiitti yrittänyt vääntää tuota kilpeä irti, kun maali on noin suoraan lohjennut? >:(
kuva 06.10.2003 22:18 Jouni  
  Tämä on vanha tavaramakasiini. Mielenkiintoista, palaako oven päällä todella valo ja miksi? :)
kuva 06.10.2003 21:36 Joni  
  Eipä taida puupylväitä enää olla ensimmäistäkään jäljellä?
kuva 06.10.2003 20:10 Ilkka  
  Joo, panostinhan sitä minäkin :) Junia vaan ei sattunu kohdalle. Kai sen jostakin vinkkelistä kuvattua saisi, mutta ei ehkä juuri niinkuin haluaisi.
kuva 06.10.2003 19:34 Jyrki Tervo  
  Entäs " radan etsintään " pimeessä ?
kuva 06.10.2003 19:19 Jyrki Tervo  
  Muistan joskus liftausreissulla 80-luvulla saaneeni kyydin rekasta joka ajoi tuosta ali. Hiljaa mentiin ja väliilä piti tähystellä montako senttiä sillan ja rekan kopin välissä jäi ilmaa !!
kuva 06.10.2003 19:13 Arto P  
  Hyvinkää-Hanko radalta?
kuva 06.10.2003 19:02 Olli  
  Joop, lähinnä Kauniaisten ja Kirkkonummen väliltä löytää vielä näitä vanhoja sähköradan pylväitä. Alkavat olla jo aika ruskean värisiä...

Kauniaisissa ja Masalassa on ilmeisesti harjoiteltu portaalien tekemistä koska sieltä löytyy yhden raiteen yli meneviä portaaleita joille ei muuten mitään syytä olisi. Aika erikoisen näköisiä nämäkin; kuvatkaa ihmeessä sillä ne tulevat katoamaan muutaman vuoden kuluessa kun mm. Kauniaisten ja Masalan asemat parannetaan.
kuva 06.10.2003 18:59 Hara  
  Ahaa oikein "hakuvalot" katolla taitaa olla oikein Deluxe versio onkos monessa veturissa noita hakuvaloja katolla.Vaunujen etsintään pimeässä =0)
kuva 06.10.2003 18:58 Olli  
  Onhan tämä sentäs ollu käytössä 70-luvulle asti :)
kuva 06.10.2003 17:19 Jyrki Tervo  
  Ei mun muistin mukaan VR paljoa käyttänyt tuollaisia, enempi Posti ja Telelaitos. Tuokin näyttäisi olevan vielä postin keltaisissa. Renault Saviem merkisiä noita ainakin on ollut, joista on moni väsännyt asuntoautoja.
Tuo Fargo on muuten tosi kaukaa idästä kotoisin, aina ameerikasta asti ;-)
kuva 06.10.2003 17:09 Pete  
  Tossa näkyy vastaava telissä vaunun alla. Jarrulevykin kiiltelee mukavasti: https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/2052.html
kuva 06.10.2003 16:43 Pete  
  Me taidetaan muuten tuntea sama näkemalueen raivaaja, mutta se onki semmonen mies että sen tuntee melkeen kaikki. :) Siihen tulokseen mää oon tullu!
kuva 06.10.2003 16:41 Pete  
  Kohta on sitte sähköt tässäki. Betonipöllit (ja varmaan raskaammat kiskot?) on jo vaihdettu.
kuva 06.10.2003 16:32 Pete  
  Intissä ollessa käytiin panostamassa tuo silta, ja oltiin sen sisällä ku T5053 meni siitä yli. Tai siihenhän se kolmioon pysähty ja häntä jäi sillalle. Hieno silta se kyllä on, taitaa vaan olla hankalasti kuvattavissa?
kuva 06.10.2003 16:29 Jyrki Tervo  
  Oiva otos vemputteesta, näyttää jopa tyylikkäältä tästä kuvakulmasta !
kuva 06.10.2003 16:19 Jyrki Tervo  
  Perttu voi varmaan varautua homevaurioihin jos onnistuu ostamaan tällaisen vähänkäytetyn postivaunun ;-). Milloinkahan tämä lienee suorittanut varsinaista tehtäväänsä, joskus 50-luvulla kaiketi. Mitkähän tuuletinpropellisysteemit tuossa vaunun päädyssä, nukketeatterin viilentämiseen ?
kuva 06.10.2003 16:05 Korkki  
  taitaa tuossa vasemmalla (ainakin) olla alkuperäinen sähköradan pylväs?
kuva 06.10.2003 16:04 Arto P  
  Mutta eikös tuo Pännäinen-Pietarsaaren välimatka nyt kovin suuri ole, verrattuna Parkano-Kankaanpää väliin
kuva 06.10.2003 15:44 Antti T  
  Ei jumankekka täähä oli Hesan asemalla 90-luvun alussa
ja siellä meille pienille natiaisille (1-2v) eisitettiin jotain tympeää taikatemppu juttua.
kuva 06.10.2003 15:37 Antti T  
  Kyllä on hyvä kuva. Eikös luikonlahdella ollut kaivos
aikoinaan.
kuva 06.10.2003 15:34 Antti T  
  Näköradiomiehen ihmeellisissä siekailuissa (vuodelta 1969)
vilahtaa DeeVeri 2713.
kuva 06.10.2003 15:28 Antti T  
  Luokkaretkistä puhennollen. Teimme Käpylän ala-asteella
luokkaretken lätillä Käpylästä Porvooseen. Ja vuosi ja kk
oli marraskuu 1997 ja luokkani 1B
kuva 06.10.2003 15:25 Antti T  
  Miust tuntuu et se on mersu (tuo keltanen auto). Lauritsalassa ja Lappeenrannassa tais olla pikkasen samanlaiset.
kuva 06.10.2003 15:23 Antti T  
  Tottakai voit laittaa.
kuva 06.10.2003 14:52 Niila  
  Kun tätä Tampereen kolmioraiteen siltaa rakennettiin 1950-luvulla, petti väliaikaiseksi tarkoitettu pohjoisin (puurunkoinen) jänneväli junan alla ja veturi tendereineen putosi nokalleen alas Viinikanojaan. Kuvakin tapauksesta löytyy, ainakin Aamulehden arkistoista.
kuva 06.10.2003 13:24 Perttu  
  Voi se olla 15.5:dettäkin =) Viimetalvena oli pohjoisessa ja täällä itä-suomessakin tolkuttomasti lunta, meiläkin melkeen metriset kinokset.. ja vielä huhtikuussa oli paljon lunta..
kuva 06.10.2003 12:09 -"-  
  ihan vain laituri-vaihde,ja asemaksi sitä kutsuttiin. Ei iso ole ollu mitänyt hyvinä vanhoina aikoina lähti tykistö rovajärvelle tästä harjotuksiin,oli sotajunia silloin =0)
kuva 06.10.2003 12:06 Hara  
  Joo on se nyt vähäksi aikaa,kuulemma! Ne oli osin jos muistan oikein niin savonsellun puita tässä "mylyllä" välivarastossa vain.
kuva 06.10.2003 12:06 Otto Tuomainen  
  Suomalaista puuta lähtee nykyään.
kuva 06.10.2003 11:52 Otto Tuomainen  
  Hieno kuva, vaikka tuota pusikkoa on edessä.