Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 21.09.2003 22:09 Juhana Konttinen  
  Hki-Tpe välillä näkee melko usein tupla Sr2-veturit, mutta Oulussa tuo tuskin on arkipäivää, vai kuinkahan on?
kuva 21.09.2003 21:59 Dv12  
  On kieltämättä hieman pieksetyn näköinen : )
kuva 21.09.2003 19:14 tomi  
  Ei missään Ed-vaunussa taida olla tiloja lemmikkieläimille, kuten Juhana kertoo. Nuo pyörienripustustelineet ovat kyllä surkeat.
kuva 21.09.2003 17:52 JanneR  
  Oli. Kuvan oikeassa reunassa näkyy katkaistu tie.
kuva 21.09.2003 17:11 Jouni  
  Tällä alueella on siis nyt käytössä kolmas ratalinjaus. Vasen kallio on toisen linjan jäljiltä ja oikea kallio viimeisen näkyvän ajojohtopylvään kohdalla ensimmäisen linjauksen jäljiltä. Joku kaunis päivä rahaa on kuin roskaa ja nämä 90:n kaarteet vedetään vielä suoriksi. :-D
kuva 21.09.2003 15:14 Timo  
  TK 3059 ja T2050 yhdistetään Tampereella. Lisäksi siihen tulee vielä Tampereelta lähtevät "rekat"!
kuva 21.09.2003 15:10 AnttiL  
  Olikos tässä kohdassa aiemmin se Villähteen tasoristeys.Muistelisin että tason tilalle rakennettin ylikulkusilta...
kuva 21.09.2003 14:42 Oh  
  Niimpä' niin !! Jännä kun eivät voi pelata yks yhteen !! Kalusto pysys paremmassa kunossa ym ym kun se otettas ajoon "lämpöisestä" Tallista =0) Mutta se on nyky päivänä tälläistä.........
kuva 21.09.2003 13:17 JanneR  
  Nyt näyttäisi toimivan. Jos näet tässä kuvan Lahden ratapihalta, refreshaa.
kuva 21.09.2003 12:08 Markku K.  
  Muuta en voi sanoa kuin, että Hakaniemen 2-laiturissa sattui henkilövahinko ko. maanantaina klo 06 jälkeen. Laiturikilvet saavat aikatietonsa käytönohjauslaitteistosta. Kilvet näyttävät aikataulun mukaista aikaa kunnes se on "kulunut loppuun". Tämän jälkeen laitteisto toteaa junanumeron perusteella missä asti seuraava ko. asemalta lähtevä juna on.
kuva 21.09.2003 11:33 Perttu  
  Tuo sivulla oleva tehdas on Outokummun Metalli Oy, sinne menee yhä sivuraide, tosin vaihdetta sinne ei enää ole. Vaihdemiehenkoppikaan ei ole enää käytössä, koska Heinäkuussa otettiin käyttöön kauko-ohjaus.
kuva 21.09.2003 09:23 Juhana  
  Niin, no ei se heti tuon tunnelin jälkeen sukella uuteen tunneliin. Rata kulkee hetken ihan avoinna siinä. Sen kunnon tunnelin toisen pään suuaukko on näkyvissä kuvassa http://koti.mbnet.fi/seisake/img/tunneli_1.jpg Seisakkeella --> Junakuvat --> Muut muut. Siellä kuvatekstissä pieni "tarina" tuosta tunnelista...
kuva 21.09.2003 09:21 Juhana  
  Niin, tuon tunnelin oikeanpuoleinen raide menee Pasilan (lakkautetulle) konepajalle. Vasemmanpuoleinen raide on arkisin hyvinkin aktiivisesti liikennöity Sörnäisten satamaan menevä raide. Satamarata sukeltaa tuon (")tunnelin(") jälkeen n. 650 m pitkään tunneliin, jonka toinen pää on Mäkelänrinteen uintikeskuksen kupeessa. Sieltä se rata jatkaa Kumpulan ja Vallilan välimailla Sompasaaren satamaan.
kuva 21.09.2003 04:06 Mikko  
  Väärään kuvaan, mutta täyttä asiaa. Suurimmat ongelmat ovat mielestäni olemattomat matkatavaratilat (tekee vähänkin isommilla nyssäköillä tiukkaa ahtaa hattuhyllylle) ja juuri tuo lasten leikkinurkka. 6,5h kakaroiden kiljumista kuunnellen ja juoksemista yläkäytävällä.....ei ei ei ei, hulluksi meinaa tulla :( Myös penkit ovat aivan onnettomia. Tasainen kulku, ja hiljaisuus ovat taas plussaa.
kuva 21.09.2003 00:24 Perttu  
  Jahas. Me on sitten kuvattu ainakin yksi sama veturi =)
kuva 21.09.2003 00:01 Pete  
  Ja pakkasessa. Ei kannata pitää sisällä ku VR:n pitäs maksaa RHK:lle (vai kenen ne tallit nyt on) vuokraa. Ts. parempi että tallit on tyhjillään, tai vuokrattu ties kenelle.
kuva 20.09.2003 23:19 Dv12  
  Suorat pellit näyttää isoina kappaleina aina muhkuraisilta. Pitäisi olla muutamia jäykistepokkauksia.
kuva 20.09.2003 20:48 m  
  Häh eikös enää vetureita pidetäkkään tallin suojissa vaan kärvennetään pihalla auringossa tuulessa ja sateessa !!
kuva 20.09.2003 20:46 Hara  
  Mikäs tehdas tuossa on taustalla ?? Ja kuvassa näkyy myös vaihd,miehen koppi idyllista ja alkaa joissain olla jo harvinaisempaa mallia !!
kuva 20.09.2003 20:02 Christian  
  Nii, no mutta sehän onkin B, koska laituria ei huoltoliikenteessä käytetä (ainoastaan X-junat Helsinkiin jonkin suuren tapahtuman päätyttyä). Ja läntisellä huoltoraiteella ei ole laituria.
kuva 20.09.2003 19:25 Olli  
  Christian, onhan nykyisinkin Pasilan 5B nimenomaan huoltoraiteen laituri :)
kuva 20.09.2003 19:23 Hara  
  Mitäs ne teki sitten agrekaatille sammuttivat koneen vai jotain muuta ?? Mikä lie aiheuttanu lämpöjen nousun jähhdytin tukossa vaiko vastaava ??
kuva 20.09.2003 19:20 Hara  
  On varmaan ollu pakkas päivä kun on kuva otettu -15C ehkä ?? Etusäleikkö on visusti kiinni !!
kuva 20.09.2003 17:46 Jokke  
  Minä olin Rovaniemellä 14-21.7. Tuon viikon aikana vanhat 1- ja 2-raiteet purettiin ja alettiin maamassojen vaihto.
kuva 20.09.2003 15:12 Lasseh  
  Hmm, koskas Ilmalan ratapihan ensimmäinen vaihe valmistui?
kuva 20.09.2003 14:25 Christian  
  Mutta onhan se vähän hassua jos huoltoraitella olisi myös laiturit..Jospa esim. vain raide 4 on huoltoraide..tai jotain
kuva 20.09.2003 14:02 Joni  
  Talon osote oli muuten Savonkatu 13 :)
kuva 20.09.2003 14:02 Joni  
  Mitenhän toi vuosiluku tolleen tuli? Laitoin kyllä että -7?...Luulisin että kuva on noi vuodelta 74/75. Mutsi on asunut lapsuutensaja nuoruutensa tuossa VR:n talossa joka vasemmalla näkyy. Kuva on otettu ihan vähän ennen kuin talo tyhjennettiin.
kuva 20.09.2003 13:36 Olli  
  Syksyllä 2002.
kuva 20.09.2003 13:20 eph  
  Itse kävin Roilla 1.7, silloin ei ollut vielä mitään :)
kuva 20.09.2003 13:19 eph  
  Oikaisu siis
kuva 20.09.2003 13:19 eph  
  Milloin tämä valmistui?
kuva 20.09.2003 13:18 eph  
  Mahtaiskohan liittyä siihen kun ko. rataosuudella/-osuuksilla ei ole enää vakituista henkilöliikennettä?
kuva 20.09.2003 13:16 eph  
  Hienossa maalissa deeveri..
kuva 20.09.2003 13:16 eph  
  Talvinen deeveri, hieno.
kuva 20.09.2003 13:14 Korkki  
  Joo, Turusta lähtiessä se on lyhyt. MUTTA lisätäänkö siihen sitten vaunuja Tampereella? Kukaan ei tunnu tietävän...
kuva 20.09.2003 13:13 eph  
  Harvemmin olenkaan nähnyt tupla-sr2-vetoa! Hyvä kuva
kuva 20.09.2003 12:41 mikkol  
  Kyllähän asema on ollut olemassa, tosin pohjoinen alikulku taitaa vielä puuttua. Kuvassa näkyy kyllä laiturit. Numerot 1, 2 ja 3 pääradalla ja sitten 4 ja 5 ovat ilmeisesti Ilmalan huoltoraiteet ja 6 & 7 rantaradan. Ja asemarakennus näkyy ihan yläreunassa vasemmalla (se joka nykyisin on hieman idempänä nimellä Rauhanasema.
kuva 20.09.2003 10:46 Ilkka  
  Onpas raiteet vähissä :) Asemaakaan ei tässä silloin ilmeisesti ollut?
kuva 20.09.2003 04:31 Olli  
  Minä voisin arvoida että 70-luvun alussa. Itä-Pasilan rautatieasunnoista on jotain vielä jäljellä.
kuva 20.09.2003 04:30 Olli  
  Muistaakseni mies jäi Sörnäisissä tjsp junan alle.
kuva 20.09.2003 01:38 Toni  
  Taitaa vuosiluku hieman heittää.. ;) Onko sinulla Joni arviota milloin kuva on otettu?
kuva 20.09.2003 00:31 Joni  
  Mikä mättää?!? Ei voi olla noin raskasta skannata! :)
kuva 20.09.2003 00:15 Jouni  
  Olen bongannut sen yleensä Turun ja Tampereen välillä ja yhtä lyhyt se on sielläkin.
kuva 20.09.2003 00:02 Jouni  
  Brr! Tällainen sää tuntuu kylmemmältä kuin 25 asteen pakkanen!
kuva 20.09.2003 00:01 Jouni  
  Asiallinen sumusää! Alkaa palella täällä kotiruudunkin ääressä! :-)
kuva 19.09.2003 22:34 Ville  
  Kiitotavarajunat ei voi olla hyvin pitkiä koska niiden suurin sallittu paino on yleensä alle 1000 tonnia.
kuva 19.09.2003 20:09 Pete  
  Nuo vaunut oli tuossa muistaakseni ihan kaksistaan, eli ei missään rungossa. Kuvasin nimittäin tuon Rbkt:n edellisenä päivänä eli 30.6. samassa paikassa.
kuva 19.09.2003 19:44 Juha  
  No moro sullekkin :)
kuva 19.09.2003 17:55 Pete  
  Oulun pohjoispuolella voi hyvinkin olla, taidetaan Oulussa pätkästä suurin osa pois. Vrt. https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/2185.html
kuva 19.09.2003 17:43 Juha  
  Ei voi olla totta. Täällä on täysiä kaksoispersoonia. Terve vaan täyskaima.