Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 12.09.2003 16:41 Antti T  
  Juha: monen aikaan olet ottanut tämänkuvan?
kuva 12.09.2003 16:36 Antti T  
  Eipä ollut kovin ''leppoisissa'' tunnelmissa tätäkään junaa mahdollista kuvata. Nimittäin: ilmeisesti jengiläiset ajelivat maasto mopoillaan pitkin Mattilaa, mutta oli pakko kuvata...lisäystä vielä: aika monta hakkaustarinaa olen täältä kuullut ja aivan radan vieressä n.200-300metriä on lampi johon hukkui kesällä 2002 neljä ihmistä (tavallista). Että sellainen tietopaketti tänään.
kuva 12.09.2003 16:29 Antti T  
  Ihan hyvä kuva.
kuva 12.09.2003 16:14 Perttu  
  Mutta ne kytkettiin kyllä heti pois, jännä juttu li se että kun kaivuri oli ylittänyt itse tasoristeyksen, nin puomit nousi 45 asteen kulmaan vika-asentoon. Tuossa tasoristeyksessä on riittänyt ongelmia viimeaikoina, yhteen aikaan toinen laitos oli kokonaan pimeä, ja sen jäkkeen siinei soinut kello =)
kuva 12.09.2003 16:13 Perttu  
  Ei. Tilanne on se että kaivuri on se joka sieltä on tulossa =) Tr oli pois toiminnasta siihen saakka kunnes työt loppui, sitten kaivuri alko lähestymään tasoristeystä ja kaveri kytki puomit toimimaan.
kuva 12.09.2003 16:11 Antti T  
  Jaa... näisäkin junissa näytettäisiin käytettävän useampaa deeveriä. Matkustin nimittäin samana päivänä Uimaharjusta Joensuuhun 860:lla ja siinä oli 2608.
kuva 12.09.2003 16:03 Antti T  
  Nuo Omet taitaa mennä malmivaunujen huoltopisteeseen.
kuva 12.09.2003 15:47 Teppo  
  Ja vastaavia torneja on esim. Riihimäki, Toijala ja Sortavala
kuva 12.09.2003 15:32 Antti T  
  Ville: ai sieki oot kuvannut 2530:n ohjaustaulun itte kuvasin 11.7.03.
kuva 12.09.2003 15:24 Antti T  
  2718 minulla on eniten kuvia mm. Haapamäeltä ja Riihimäeltä.
kuva 12.09.2003 15:13 Antti T  
  SA-3 kytkimenkin pitäisi löytyä.
kuva 12.09.2003 15:11 Antti T  
  Eikös paskahuusi oo sisältä melkein mahdoton kuvata.
kuva 12.09.2003 15:09 Lasseh  
  yksinkertaisempaa lienee kuitenkin kytkeä tr pois toiminnasta.
kuva 12.09.2003 15:07 Markku K.  
  Kaivinkoneen kiskopyörien alle pitäisi laittaa kumimatot, ettei virtapiiri varautuisi. Näin ei luotaisi vähän kyseenalaista turvallisuuskulttuuria alaslakettujen puomien ohittamisella.
kuva 12.09.2003 14:28 Olli  
  Pyöreä torni on ihan vesitorni. Kauko-ohjaaja työskentelee upouudessa talossa joka ei tässä kuvassa näy.
kuva 12.09.2003 14:27 Olli  
  Museolla on yksi Kiskokalle.
kuva 12.09.2003 14:27 Olli  
  Kuulostaa vähän tyhmältä mennä ruuvaamaan kylttejä tasoristeykseen sen sijaan että kävisi laittamassa kopista tr:n pois päältä siksi aikaa kun työtä tehdään lähettyvillä. Sitäpaitsi puomit nousevat automaattisesti ylös noin 5 min alhaallaolon jälkeen vaikka juna olisi edelleen eristysosuudella.
kuva 12.09.2003 14:06 Hara  
  Onkos kyseisellä radalla enää liikenettä ? Eikös tämä rata ole poikki siitä seppälänkankaan kohdilta! Uusi tiehän ylitää radan osin se on asvaltin alle joutunut.
kuva 12.09.2003 14:02 Ville  
  Ei ilmeisesti ole ollut junaa tulossa, ks. Pertun toinen kuva kaivinkoneesta joka teki työtä parinsadan metrin päässä. Raidevirtapiiri oli sen takia suljettu jonka seurauksena puomit oli alhaalla, ja "ei käytössä" -kyltti ripustettu risteykseen. Minä ainakin tulkitsisin tuon kyltin että "toimi kuten vartioimattomassa risteyksessä". Ajoin tuosta ohi saman päivän iltana jolloin kaivinkone ja kyltti olivat jo poissa.
kuva 12.09.2003 14:02 J  
  Ei varmaan enää montaa turussa on kait varikolla yks ajossa ..Onkohan museossa yhtään tälläistä ?? Kuvatkaapa joku tälläinen sisältä päin kopista !!
kuva 12.09.2003 14:00 -"-  
  Tuulipussi ja hälyytys sireenit katolla
kuva 12.09.2003 13:59 Hara  
  onkos tuo "pyöree" torni niin kaukoohjaajan työpaikka ??
kuva 12.09.2003 13:58 Hara  
  Oisko tuo vanhan vaneritehtaan pistoraide näytäs jotenkin shaumannin varastolta. Tuskin tuo on meijerin raide ??
kuva 12.09.2003 11:55 Teppo  
  Pieleen meni, mutta yritetäänpä uudelleen: Korkille terveisiä: Jos kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/2475.html kommenit pitävät paikkaansa, Petroskoi saa pien sähköt (ja jos tulkitsin kommentin oikein, niin 3 kV tasavirtaa)
kuva 12.09.2003 11:54 Jouni  
  No tuo lähin pylväs vasemmalla on varmasti vinossa. Yläorret taas ovat lähes suorassa muissa pylväissä enkä ole vinossa olevia orsia juurikaan havainnut. ;)
kuva 12.09.2003 11:52 Teppo  
  Korkiööe
kuva 12.09.2003 11:14 Jouni  
  Mielenkiintoista. Oliko juna oikeasti tulossa? Tuostahan joutuisi kilven asentanut/unohtanut henkilö pian vastuuseen, jos sattuisi onnettomuus.
kuva 12.09.2003 10:16 Janne  
  Kuinkas tuo lisäkilpi sitten pitäisi tulkita? Kuvastahan kovasti näyttää siltä, että puomit ovat käytössä?
kuva 11.09.2003 22:38 Juhana Konttinen  
  Tunnelmaltaan vahva kuva. Ehkä vähän turhan paljon saturaatiota, mutta toisaalta se tuo tiettyä tyyliteltyä ilmettä.
kuva 11.09.2003 22:38 Louhis  
  Korjataan vielä kerran, Aleksandr Andrianov, Pitkärannasta. Kuva on vuodelta 1994, silloin niitä varikoita oli enemmän kuin nykyään.
kuva 11.09.2003 22:36 Louhis  
  Andrei Andrianov, Pitkärannasta.
kuva 11.09.2003 21:24 Pete  
  Paitsi että ei kyllä ihan kaikki. Ehkäpä ne sitteki on oikeesti vinossa. Jotain tuolla on joka tapauksessa niinku juosten kustu. Mutta väittäsimpä, että kameraki on hiukan vinossa. Ei passaa ihan täysin antaa periksi. :)
kuva 11.09.2003 21:17 Pete  
  No kokeilkaapas kääntää tuota reilut pari astetta vasempaan, niin näyttää kaikki paljo suoremmalta. Ja kiskotkin on ihan yhtä suorat!
kuva 11.09.2003 21:03 Antti N.  
  Eikun juu, anteeksi. Sekoitin käsitteet...
kuva 11.09.2003 20:56 Korkki  
  Mikä tuo halli on minne menee käyttämättömän näköinen raide?
kuva 11.09.2003 20:55 Niko  
  Mutta kun kiskot näyttävät taasen suorilta?!
kuva 11.09.2003 20:53 Korkki  
  Ja muuten, mikä onkaan tuo isompi vaalea halli tuolla taustalla?
kuva 11.09.2003 20:52 Korkki  
  Joo Gks:han tuo on. Ja taustalla pienemmän hallin (pesuhalli?) edustalla on tosiaan Svs jauhesäiliöillä varustettuna.
kuva 11.09.2003 20:43 Pete  
  No ei ehkä oo pudonnu noin paljo, mutta niitä kyllä tippuu oikeesti tosi paljon.
kuva 11.09.2003 20:41 Andy  
  Niin, se 2M62 on (varikko Viipuri) - ei mikään hyvä kone! Kaksosisysteemisiä VL82M on vain 4, ja kaikki nykyään Pietarissa.
kuva 11.09.2003 20:36 Andy  
  Todeennäköisesti hän on kotosin Suojärveltä, niin, pääasiassa tämän varikon (TCh-30 OKT Zd, kalusto - M62, M62, 2M62U, 3M62U) ajavat rataosalla Petroskoi - Suojärvi - Värtsilä. Nykyään Petroskoihin on tulossa sähköistys, työt ovat menossa Karhumäki - Syväri rataosalla, viimeiseen tulee kytkentäasema (3000 V tasavirta Pietariin suuntaan ja 25 kV vaihtovirta Murmanskiin).
kuva 11.09.2003 20:35 Pete  
  Ettei vaan ois kamera vinossa? Kaikki on kuitenki samaan suuntaan vinossa puita myöten... Empä usko että vasenkätinenkään laittas pylväitä noin vinoon. :)
kuva 11.09.2003 20:28 Pete  
  Siis tekeekö Seinäjoen miehet reissuja Seinäjoki-Tampere-Kokkola-Seinäjoki? Varmasti ne nyt molempiin suuntiin sieltä ajaa, ja pohjoiseen päin Ouluunkin saakka, mutta että ristiin rastiin ja edestakaisin...
kuva 11.09.2003 20:22 Pete  
  Oulussa on kaljapulloissaki erityisominaisuuksia... :D
kuva 11.09.2003 20:19 Pete  
  Ompas siellä vähä vetureita.
kuva 11.09.2003 18:55 Olli  
  Miksei olisi? Liikehän keinuvivuille tulee muistaakseni nostotankojen kautta nokka-akselilta joka sijaitsee lähempänä kampiakselia.
kuva 11.09.2003 18:54 Olli  
  Tbis:stä ikinä kuullutkaan VR:llä..:) 3-akselisen pytyn jälkeen on Gks jonka jälkeen 2*Gbk jonka jälkeen Ohn.
kuva 11.09.2003 18:41 Nikolas  
  XD
kuva 11.09.2003 18:27 Teemu Sirkiä  
  Veikkaisinpa tuon olevan T1838:sta tullut Kirkniemen päivystysveturi, joka on käymässä Lohjalla.
kuva 11.09.2003 18:22 ( )  
  missä tuo kaljapullo on leijuu ilmassa. Näyttää siltä!!!
kuva 11.09.2003 18:07 steve  
  Svs se onkin. Fleischmannilla on vastaava vaunu "Von Haus zu Haus" tekstillä, mutta eri litteralla kuin VR:llä