Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.09.2003 08:19 | Teppo | ||
| Näyttää kovin siltä, että kyseisellä raiteella on tehty ajojohtimen työmaadoitus. | ||||
|
08.09.2003 07:09 | Nikolas | ||
| Et halua tietää... | ||||
|
|
08.09.2003 06:24 | Christian | ||
| Millainen se sitten on? | ||||
|
08.09.2003 01:44 | Mikko | ||
| Ja se Vanha juna toimi muistaakseni 24 voltin tasavirralla | ||||
|
|
08.09.2003 01:43 | Mikko | ||
| Kyllä lintsin vanha rata oli selkeästi tätä leveämpi. VEturina oli karkeasti ottaen vanhampia saksalaisia sähkövetureita muistuttava veturi, vaunut olivat sinisiä, keltaisella(?) katoksella olevia puu(?)vaunuja | ||||
|
08.09.2003 01:13 | Timo O. | ||
| Ompa nykyään niin onnettoman pieniä nuo numerot, hankaloittaa havainnointia niin halavatusti | ||||
|
08.09.2003 00:14 | Hara | ||
| Juu aivan !! vuokraisivat tuon jollekin juna harrastajalle asunnoksi tai myisivät sen ehdolla: Asemasta tulee pitää huolta ja säilyttää se entisellään Ihmeen hyvässä kunnossa asema onkin. Eikä kaupunkiin ole pitkä matka 12Km | ||||
|
07.09.2003 23:44 | tomi | ||
| esim 26211:ssä näytti olevan sekä nuo vaimentimet että kiskojarrut | ||||
|
|
07.09.2003 23:39 | Mikko | ||
| Suomessa puretaan/revitään/romutetaan kaikki jolla ei tunnu olevan mitään käyttöä. 10-20v, ja itketään, että miksi oltiinkaan niin tyhmiä, nyt olis käyttöä/museoarvoa yms... ah tätä taulapäiden ihmemaata! | ||||
|
07.09.2003 23:34 | Korkki | ||
| Laita pois ja kuormaajalla nippu piikkeihin. Kyllä noissa Vokeissa ainakin tästä kulmasta katsottuna on tsydeemit joilla saa laidan alas/irti... | ||||
|
07.09.2003 23:07 | Pete | ||
| Toi taitaa melkeen olla italialaisten vetureitten kukkanen, ne on siellä yleisesti tosi rumia. Ainaki mun mielestä. | ||||
|
07.09.2003 23:05 | Pete | ||
| Mistäs lähtien täällä on arvosanoja annettu ja kuka ne antaa? Ihan hyvä juttu, ihmettelen vaan. | ||||
|
|
07.09.2003 22:37 | Pete | ||
| Miten lie tollanen pöllikuorma puretaan, mutta Raahen rautaruukin tehtailla rautamalmi puretaan noista yksinkertaisesti kääntämällä koko vaunu ylösalaisin. Niin helppoa ja yksinkertaista veli venäläisen tekniikkaa. ;) | ||||
|
07.09.2003 22:35 | Pete | ||
| Tolla tulee kyllä 404 error, mutta uskotaan. :) | ||||
|
07.09.2003 22:24 | Pete | ||
| Tulin tänään P602:lla Roi:sta Ouluun, kokoonpano Dr16 + huimat neljä kipaletta sinisiä. Eihän siinä vielä mitään, mutta ku Oulussa vaihdettiin sähköön eli Blondi-nippuun. Laitan tosta kuvan joskus jos saan rullan täyteen. | ||||
|
07.09.2003 22:13 | Pete | ||
| Christian taitaa olla anti-itävaltaisti... :) Ainaki mulla on sieltä pelkästään hyviä kokemuksia. Tämä Suomi on oikeesti sellanen takapajula, että täällä ollaan monessa asiassa muita jäljessä. Toki jossakin ollaan muita edelläkin, rautateiltä mainittakoon esim. junien kuulutukset. Täällä vaan aina toitotetaan, että me ollaan tosi kehittyneitä ja maailman napa, mutta monessa muussa maassa kaikki (no, ei ehkä ihan kaikki) toimii kuitenkin paljon paremmin. | ||||
|
|
07.09.2003 22:10 | Mikko | ||
| Että osaa olla ruma veturi... | ||||
|
|
07.09.2003 22:02 | Pete | ||
| No kyllä nämä matkustusmukavuudessa voittaa sen toisen 2. luokan vaunun eli Eims:n! | ||||
|
07.09.2003 22:00 | Pete | ||
| Tosi hieno! | ||||
|
07.09.2003 21:58 | Pete | ||
| Taitaapa olla ainakin jotain sukua. | ||||
|
07.09.2003 21:57 | Pete | ||
| No hö, kyllähän nuo 103:t on komeimpia vetureita mitä on..! Mitää Kleinpusseja. Tossa muuten näkee hyvin minkälaiset peili niillä on vetureissa Saksassa. :) | ||||
|
07.09.2003 21:55 | Pete | ||
| Siis onko se lenkki tuolla SA-3:n sisällä ku sitä ei oo kytketty? Vai siis hä? Mitä nuo E-kirjaimet tossa tuulilasissa on? | ||||
|
07.09.2003 21:52 | Pete | ||
| Esteenraivaajaa on kait myös "jatkettu" muutama sentti alaspäin. Protoja ei oo vielä hylätty. | ||||
|
|
07.09.2003 21:50 | killerpop | ||
| Pete: siinä on se ero, että sitä ei näytä olevan maalattu. kuvaa toisaalla: http://killerpop.fiiu.net/kuvat/2003-09-05_vaasa/kuva.php?nayta=44 | ||||
|
|
07.09.2003 21:48 | Pete | ||
| No entäs tuo toinen Deeveri, siinähän on samantapanen hässäkkä tossa syylärissä. | ||||
|
07.09.2003 21:46 | Christian | ||
| Uteliaisuuttani kyselen vähän jos joku sattuu tietämään: Oliko se turvaliiveissä oleva ei-VR:n porukka jonkin yhdistyksen jäseniä? Entä mistä vaunut tulivat, sillä eräs konnari kertoi havainneensa aamulla pelkän veturin tulevan vastaan.... | ||||
|
|
07.09.2003 21:40 | Toni | ||
| Eli siis suomen kielellä mitä teet ? Ei avautunut.. | ||||
|
|
07.09.2003 21:36 | Olli | ||
| No, itseni voin paljastaa: vedän tuossa just unilinkin lenkkiä ulos SA3:n kidasta. Muut voivat paljastaa itsensä jos niin haluavat..:) | ||||
|
07.09.2003 21:08 | Christian | ||
| Kyllä pelkästään Hki:n lähiliikenteessäkin on jo n. 100 naiskonnaria..... | ||||
|
|
07.09.2003 20:59 | Ville | ||
| No kertokaahan näiden nimet vasemmalta oikealle... :-) | ||||
|
|
07.09.2003 20:48 | Olli | ||
| Kyllä mä nyt väittäisin nähneeni enemmän kun 4 naiskonnaria. Veturinkuljettajana on tällä hetkellä muistaakseni 4 naista. | ||||
|
07.09.2003 20:35 | Mikko | ||
| Miksiköhän tuota ei alettu kehittää? Jarruja voinee aina kehittää ja moottorin tehonkaan nyt ei luulisi olevan ongelma. Halpa vaihtoehto kiskobusseille, vanhoja teräsvaunuja hyötykäyttöön ja suomalaisille töitä :) Vaan oliko tämäkin joku brandikysymys... | ||||
|
07.09.2003 18:47 | Antti N. | ||
| vallan kauheaa :D | ||||
|
|
07.09.2003 18:43 | Antti N. | ||
| Juu Iissähän se. Veturin esteenraivaajat antoivat periksi, ja veturi työntyi pakettiauton päälle suistuen kiskoilta. Sittemmin esteenraivaajia on ilmeisesti vahvistettu.... | ||||
|
07.09.2003 18:28 | JukkaH | ||
| Ei se ole mihinkään siirtynyt, kaveri oli kesällä töissä sisustamassa suurmuuntajia. Keskijännitetuotteet ovat ilmeisesti kuitenkin siirtyneet pois Vaasasta | ||||
|
|
07.09.2003 18:26 | JukkaH | ||
| Epäilys kävi toteen ja pölkyt jäivät kiskoon kiinni. Merkki on edelleen väärällä korkeudella. Kuvaa tulossa jossain vaiheessa... | ||||
|
07.09.2003 18:21 | Jymy | ||
| Rasvaa suihkineet varikolla :=) | ||||
|
07.09.2003 18:19 | TT | ||
| Vieläköhän 10 on "telakalla?? " | ||||
|
|
07.09.2003 18:16 | eph | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
07.09.2003 18:09 | eph | ||
| Iissä tapahtui muistaakseni törmäys kuorma-auton kanssa. Tämä on myöskin käsittääkseni ainoa hylätty Dr16 | ||||
|
|
07.09.2003 18:07 | eph | ||
| Eikös VR:llä ole tasan 4 naiskonduktööriä? Ja tämä naiskonduktööri oli junassa S132 | ||||
|
07.09.2003 18:06 | Jouni | ||
| Lipunmyynti tulee joskus Sellon kakkosvaiheeseen, jota on juuri alettu rakentaa vanhan Maxin paikalle. | ||||
|
|
07.09.2003 18:05 | Toni | ||
| Missä onnettomuudessa tämä veturi oli? | ||||
|
|
07.09.2003 16:20 | Olli | ||
| Kas tässähän on itse kukin täälläkin käyvistä harrastajista tutkimassa Ruusua :) | ||||
|
07.09.2003 16:03 | Olli | ||
| Normaalit Minden-Deutz -telit | ||||
|
07.09.2003 13:30 | Perttu | ||
| Ána: No ne lannoitteet on nimenomaan se tuote jota Kemoiralla tehdään, ja Kemiralta se lannoite lähte Venäjälle, josta se jatkaa matkaansa maailmalle, esim. Kiinaan. | ||||
|
|
07.09.2003 13:22 | Ilkka | ||
| Tasoristeysonnettomuus | ||||
|
|
07.09.2003 13:08 | Juha | ||
| Mitäs tälle on tapahtunut, eikös pelkkä protosarja pitänyt olla hylättävänä? | ||||
|
|
07.09.2003 12:57 | Simo | ||
| Varsinkin vanhemman Kleinarin keula on aika tavalla saman näköinen V200:n keulan kanssa. | ||||
|
|
07.09.2003 12:38 | TeeVee | ||
| Tulee veturista mieleen Kleinbus :) | ||||
|
|
07.09.2003 12:34 | PP | ||
| Mitkäs telit tossa vaunussa on? | ||||