Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.08.2003 13:26 | Heidi | ||
| Nyt oot erehtynyt henkilöstä... En ole, kävin vain veturin ohjaamossa ja sain kytkeä 1500V kun konnari antoi luvan ja kytkijä toi avaimen takaisin ohjaamoon. ;) | ||||
|
31.08.2003 13:18 | Heidi | ||
| Niinhän tuossa näyttää olevan, onneksi. Nimittäin jos ei olisi, niin matkan teko olisi melkoista jumpsutusta ohjaamossa... :) | ||||
|
31.08.2003 12:37 | Olli | ||
| Kyllähän tuo paneeli on vasemmalla. | ||||
|
31.08.2003 11:51 | Heidi | ||
| tuohan on jo taidekuva, hieno kuin mikä! Ja veturikin näyttäisi olevan suht kunnossa ainakin ulkoisesti. :) | ||||
|
31.08.2003 11:49 | Heidi | ||
| on tainnut pendo napata illallispöytään vähän riistaa, päätellen tuosta kulumisesta. :) | ||||
|
|
31.08.2003 11:47 | Heidi | ||
| oikea??? mielestäni tuo oli kyllä vasemmalla... Muistan sen siitä, että istuin itse vasemmalla ja pääsin kytkemään 1500 V. | ||||
|
|
31.08.2003 11:46 | Heidi | ||
| olenpas päässyt räpläämäänkin tuollaista :P mutta ei siinä mitään, hieno peli tuo on | ||||
|
31.08.2003 11:31 | Heidi | ||
| mitenkäs Metso sitten liittyy Lokomoon, sehän on tietääkseni Tampereella nyt Lokomon tiloissa. Mutta kertokaa toki, haluan tietää. | ||||
|
31.08.2003 07:59 | killerpop | ||
| tainnut mennä softassa arabialaisten fonttien tuki päälle, näyttö ei näytä pysyvän perässä | ||||
|
31.08.2003 07:51 | killerpop | ||
| tuonne kun pääsis rälläkän kanssa, niin varmasti mökille päätyis mökin seinää "koristamaan" tuollaisen keula | ||||
|
31.08.2003 03:49 | killerpop | ||
| Canonin kamera on usein varsin turvallinen valinta. erityisesti G ja S -sarjast, mutta myös A-sarjan ja Ixus-ryhmän pelit on varteenotettavia | ||||
|
30.08.2003 23:57 | Tommi Pe | ||
| Oikaisuahan ehdotettiin, mutta Kouvolalaiset ja kumppanit panivat hanttiin. Suora linja Mikkeliin olisi kova sana kilpailemaan mökkiläisten kuljetuksesta, ja matkat Kuopioon jne nopeutuisivat riuskasti. | ||||
|
|
30.08.2003 21:49 | Lasseh | ||
| väestöpohja siis | ||||
|
30.08.2003 21:24 | Submin | ||
| Mä oon korsolainen junahullu! | ||||
|
|
30.08.2003 20:35 | eph | ||
| A70 on ainakin ihan kelpo peli ja hintakin on alle viidensadan. Myöskin A60 lienee ihan kohtuullinen | ||||
|
30.08.2003 20:32 | eph | ||
| Dr16 kävis mulle | ||||
|
|
30.08.2003 20:13 | LasseH | ||
| eipä taida väespohja Savossa enää riittää. | ||||
|
30.08.2003 19:03 | AnttiL | ||
| Tve4 510 olen havainnut Lvs:n päivystäjänä.Se hoitelee siellä runkojen pilkkomisen ja kasaamisen. | ||||
|
|
30.08.2003 18:52 | Ilkka | ||
| Jaa-a, voisikohan joskus olla mahdollista, että tulevaisuudessa tästä Mikkelin suuntaan oiottais :) | ||||
|
|
30.08.2003 08:00 | Submin | ||
| Mtään helkutin pokkanoita tänne... Seepra sen olla pitää! Ja mieluiten numero 1869! | ||||
|
|
30.08.2003 01:20 | Olli | ||
| Mielipiteitä on monia mutta se jokaisen on hyväksyttävä että CRS:llä ei deevereitä näe eikä tule näkemäänkään ihan lähitulevaisuudessa. | ||||
|
|
30.08.2003 00:54 | killerpop | ||
| Ennemmin sitä nyt Pendon nokkaa katselee, kuin nokiromun... | ||||
|
|
30.08.2003 00:43 | SamiM | ||
| Ennemmin sitä nyt Deeverin nokkaa katselee, kuin Pendon... | ||||
|
29.08.2003 23:06 | Perttu | ||
| Olen kyllä myöhästymisen kannalla, koska ratatyöt Joensuun eteläpuolella myöhästyttävät muitaki´n junia, näin oli asia myös viimeviikolla, esim. H854/863 olivat myöhässä n. 10 minuuttia. | ||||
|
29.08.2003 23:03 | Jpl | ||
| eeikä oo kun Sm2 6x75! | ||||
|
|
29.08.2003 22:41 | Kari | ||
| mistä tiedät että juna kulki myöhässä?? onhan T7064 voinut olla peruttu ja tilalle on laitettu kulkuun esim jokuT7998 tai T7064A jonka kuuluukin kulkea klo 20:10 Sysmäjärven kohdalla.!! Ei kaikki junat, jotka liikkuu vakinaisita junista poiketen eri aikaan, ole myöhässä kulkevia vaikka ne meneekin eri päivinä eri aikaan. | ||||
|
29.08.2003 22:37 | Korkki | ||
| Miten paljon Vuonoksesta nykyään lähtee nikkeliä? Tuo kuorma varmaan tulee meikäläisen työnantajalle kun on suomalaiset vaunut... | ||||
|
29.08.2003 22:35 | Korkki | ||
| Noita Taimn -vaunuja alkaa näkymään nykyään vähän joka puolella nykyään ... Ei enää pelkästään Mn-Hva -välillä... | ||||
|
|
29.08.2003 21:15 | Perttu | ||
| Hopsan, painovirhepaholainen... jälkimmäinen veturi oli siis 2532. ei 2608... | ||||
|
29.08.2003 20:08 | Timo O. | ||
| Kukas tettiläinen nyt ilman lupia veturiin menis? mie olin VR:llä Tet- harjottelussa v 1992 ja rakennusmestari oli koko ajan tunkemassa minnuu päivystäjän kyytiin, johon ei kyllä tarvinnu toista kertaa käskeä. Ja tottakai oli myös asemapäällikön lupa. Eikös se ole just TET:n tarkoitus. Koneet olivat 2611 ja 187. | ||||
|
29.08.2003 19:52 | Timo O. | ||
| Kyllä ne kumipyörät oli muistaakseni mitotettu silleen että teräspyörät sai just kiskojen päälle. | ||||
|
|
29.08.2003 19:48 | Timo O. | ||
| Sanokaas tekeekö 3.2mpxl canon tai hp- kameroilla yhtään mitään? harkinnassa on ollu jonkun aikaa että pääsis tuosta Anttilan kaupantekiäis p:sta eroon. | ||||
|
|
29.08.2003 19:21 | AnttiL | ||
| Ja näin ollen tyydyttäisi sen ohjaamoissa juoksemisen tarpeen... | ||||
|
|
29.08.2003 19:20 | AnttiL | ||
| No kerrottakoon nyt täälläkin kun eräitä tuntuu niin akuheasti kiinnostavan se miten noihin koneisiin pääsee sisään, että Helsingin ajovarikolla on sellainen käytäntö, että jos veturin ohjaamosta (ajossa) tavataan joku joka ei sinne kuulu eli on ulkopuolinen niin ko. veturinkuljettaja lähtee varikon päällikön juttusille.Koneen päällä on varmasti kiva kiikkua mutta mielestäni netistä kyllä löytyy tarpeeksi kuvia suomalaisten vetureiden ohjaamoista. :-) | ||||
|
29.08.2003 18:55 | ( ) | ||
| niinpä tietysti tyhmä kun olen! | ||||
|
|
29.08.2003 18:27 | Masa | ||
| Taitaapi menneen jonkun kipparin saatto vähän pitkäksi,se on yleisin syy helsingin aseman puskimien siirtymiseen. | ||||
|
29.08.2003 17:41 | Mikko Itälahti | ||
| Entäpä kun tietyt asemat tai vaikkapa kokonainen rataosuus on suljettu henkilöliikenteeltä , niin pidetäänkö yleensä mahdollisena, että kenties liikennöintikustannusten alentuessa esim. taloudellisemman kaluston (esim. juuri Dv12+pari vaunua -> Dm12) myötä myötä näitä voitaisiin aukaista uudelleen liikenteelle? Suomessahan paikallisliikenne on kai loppunut kaikilta lyhyehköiltä "pistoradoilta". Mikä tässäkin nyt on? Kyllähän kiskobussin luulisi olevan kilpailukykyinen vaihtoehto kumipyöräiselle sisarelleen? | ||||
|
|
29.08.2003 17:40 | Juha | ||
| Niin löytyy. Olen muuten melkein täyskaima tuon Juha Vuorisen kanssa. Mäet ovat vain pienempiä kuin vuoret. | ||||
|
|
29.08.2003 17:25 | Mikko Itälahti | ||
| Eikös pääasiallinen (teko?)syy Sm-taajamajunliikenteen lopettamiseen savon ja pohjanmaan radoilla ollut näiden yksiköiden lisääntynyt tarve pääkaupunkiseudulla Leppävaaran kaupunkiradan valmistuttua ja Vantaankosken radan vuorojen tihennyttyä? Tuskinpa tuo mikään kultakaivos on matkustajamäärien suhteen ollut, mutta en kyllä suostu purematta nielemään väitettä, että minkäänasteinen paikallisliikenne junalla ei voisi Suomessa kannattaa muualla kuin Pk-seudulla. Vr:n täytyisi olla hieman liikennepoliittisempi, ja aivan todella kampanjoida junan puolesta. | ||||
|
|
29.08.2003 17:13 | Dv12 The Original | ||
| Heh, täältähän löytyy kaksoispersoonanikin... : ) | ||||
|
29.08.2003 17:08 | Pete | ||
| Ei kai noita epäluotettavampia vetureita ookkaan... | ||||
|
29.08.2003 16:53 | Tommi Pe | ||
| Jopa ovat maisemat muuttuneet! Jyväskylän radan sivumutkasta on purettu taloa ja raidetta ja istutettu puita tilalle. Metsitetäänkö Tamperetta? | ||||
|
29.08.2003 16:53 | Pete | ||
| Entinen idän pääraide on nykyään vetoraiteena, päättyy tuohon sillan alle. | ||||
|
29.08.2003 16:45 | Pete | ||
| Voipi olla, että Dr16:t menee täältä etelään vaihtotöihin. Semmosta oon vähä kuullu. | ||||
|
29.08.2003 16:44 | Perttu | ||
| Eipä ole 2522:denkaan maalipinnassa kehumista... saati 2538 =) | ||||
|
|
29.08.2003 16:38 | Perttu | ||
| Ennemmin sitä nyt Pendolinon nokkaa katselee, kuin Deeverin... | ||||
|
|
29.08.2003 16:33 | Olli | ||
| Muistelen että esmes Murmanskin radalla menee noin 20 minuutin välein 6000 tonnin tavarajunia. Tuo on sentään vain noin 5500 t. | ||||
|
|
29.08.2003 16:32 | Olli | ||
| Kyllä toisille karu totuus on vaan hyväksyttävä pendoineen päivineen. | ||||
|
|
29.08.2003 16:24 | Pete | ||
| Se Resiinan Tasoristeys-palstan juttu uusista autovaunuista oli aika ristiriitainen. Tekstissä sanottiin, että vaunu on kaksi kaksiakelista vaunua lyhytkytkennällä varustettuna, ja kuvassa oli neliakselinen telivaunu (suunnilleen IC2-vaunu ilman ikkunoita). Taitaa se kuva olla aika humpuukia! | ||||
|
|
29.08.2003 15:35 | JanneR | ||
| Yläasteen tettiläisiäkään ei saisi enää päästää veturiin ilman lupia. | ||||
|
29.08.2003 15:30 | JanneR | ||
| Asemarakennuskin on kovin tasokas. :) | ||||