Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.08.2003 09:08 | HT | ||
| Sehän tuo VR-puhelinpalvelu on myös siis eräille numerotiedustelukin:-)? | ||||
|
27.08.2003 09:03 | HT | ||
| Vuohijärvi?! Minusta tuo näyttää huomattavasti enemmän Voikoskelta... | ||||
|
|
27.08.2003 08:42 | Submin | ||
| Antti T: Mitkä? Juhan antamat ohjeet? Ja mitä siis kysyn sieltä puhelinpalvelusta... | ||||
|
27.08.2003 08:29 | Submin | ||
| Olli, miten pääsit tuonne? | ||||
|
|
27.08.2003 07:43 | Olli | ||
| No eihän nämä sentään ihan 1:1-malleja ole koneista. Oviohjaus on tuossa ehkä siksi että erillistä konduktööriä ei ole käytettävissä :) | ||||
|
|
27.08.2003 07:26 | Submin | ||
| Miten ihmeessä tuonne pääsit kuvaamaan? | ||||
|
27.08.2003 02:20 | Jyrki Tervo | ||
| Öh joko taas ! siis Tampellasta selvisi .... | ||||
|
|
27.08.2003 02:18 | Jyrki Tervo | ||
| Timberjackin kotisivulta löytyi selvitys Lokomon nimen häviämiseen ( http://www.timberjack.fi/yritys/historia/historia.htm ) Tosin Lokomo nimi näyttäisi elävän ainakin Metso-konsernin alaisuudessa ( http://www.metsolokomosteels.com/ ) . Tampellasta ei selvisi jotta on nykyään Tamrock Oy ja kuuluu Sandvik ryhmään. Melkoista järjestelyä tuo suurbisnes ! | ||||
|
26.08.2003 20:50 | Petri | ||
| Ellei sitten poikittain :D | ||||
|
26.08.2003 20:44 | Ville | ||
| Hieman vaikea selittää... mutta avatut kytkimet ajetaan yhteen jolloin ne lukittuu kuin kaksi nyrkkiä sormet keskenään koukussa. Avausvivusta vetämällä lukitus aukeaa ja vaunut voidaan irrottaa. | ||||
|
26.08.2003 20:38 | Mikko I | ||
| Ne WC:t on tosiaan ihan shokeeraavassa kunnossa. Ongelmaa pahentanee ikkunattomuus ja laajat valkoiset seinä -ja kattopinnat, joihin se tussi on niin iiiiihana painaa. Mutta eipä niitä juuri näytetä putsattavan / siivottavankaan. | ||||
|
|
26.08.2003 20:28 | Perttu | ||
| No noihin vaunuihin niitä tuskin lastataan =) | ||||
|
26.08.2003 20:22 | Pihlajamaa | ||
| VR on tehnyt myös monta muuta huonoa päätöstä. | ||||
|
26.08.2003 20:17 | Korkki | ||
| Puut menee sinne kuka niistä parhaiten maksaa ja jos MetsäBotnia on ostanut nuo niin ne menevät tuota kautta ainoastaan Kemiin. | ||||
|
26.08.2003 19:35 | Ville | ||
| Jos budjettisi on 300 e niin älä osta uutta, vaan käytetty joka on uutena maksanut vähintään tuplaten. Tuon hintaiset uudet kamerat on enemmän ja vähemmän scheissea, niissä on kyllä megapikseleitä mutta kuvanlaatu (etenkin huonossa valaistuksessa) voi olla /C:stä. Oma kamerani on Olympus C-990Zoom joka tammikuussa 2001 maksoi vajaat 4000 mk. Nyt tämän myyntiarvo olisi ehkä 200 eetä. | ||||
|
|
26.08.2003 18:35 | Junamies | ||
| On erittäin yksiselitteistä, ettei Ilmalan ratapihalle ole mitään asia jollei ole käynyt asiaankuuluvia turvallisuuskursseja. | ||||
|
|
26.08.2003 18:29 | Juha Vuorinen | ||
| Tilasi.. Ainakin uusin Resiina kertoo näin.. | ||||
|
26.08.2003 17:45 | Antti T | ||
| Itse kävin 12.7.2003 | ||||
|
|
26.08.2003 16:21 | Timo O. | ||
| ei kuule mäne Pankakoskelle. sinne menee vain Gbln ja Gbln-t vaunuja arkisin kerran päivässä tehtaan kuljetustarpeisiin. | ||||
|
|
26.08.2003 16:19 | Antti T | ||
| Eihän tuo voikkaan mennä Lieksaan tai Nurmekseen. Neljä vaihtoehtoa mihin juna voisi mennä ovat: Varkaus, Kajaani, Kuopio ja Kemi. | ||||
|
|
26.08.2003 16:16 | Antti T | ||
| Kateeks käy on sen verran hyväkuva. Olen tässä suunnitellut että jos ens (2004) kesäks hankkis uuden kameran digikameran ja suuntais Joensuuhun elämäni laajamittaisimmalle kuvausreissulle. Mutta kysymys kuuluu millä summalla saisi hyvän digikameran riittääkö 250-300e? | ||||
|
|
26.08.2003 16:10 | Antti T | ||
| Vosihan tuo mennä Pankakoskelle Lieksaan tai Nurmekseen. | ||||
|
|
26.08.2003 15:54 | j | ||
| nii voihan tuo mennä tosiaan kajaaniin.en usko että menee kemiin asti kuitenkaan. | ||||
|
|
26.08.2003 15:52 | Antti T | ||
| Eikös VR tilannut Talgotranstech:iltä uusia IC2 mallisia RUMIA autovaunuja. | ||||
|
|
26.08.2003 15:49 | Juha | ||
| Tajusin sitten tässä että Trasctechhän muutui Talgoksi. Kun sen kotisivuja katsoo olisi sielläkin varsin hienoja junia. Mutta ei suomessa, ei suomessa. | ||||
|
|
26.08.2003 15:45 | Antti T | ||
| Lokomohan olisi ollut paljon parempi nimi. Ja ei se VR enää kotimaalta aio kalustoaan tilata. Italiaanoilta saa paljon helvemalla ja samalla myös paljon huonolaatuisempia vetureita ja vaunuja. Eikä suomestakaan enää pahemmin löydy kunnon veturinvalmistajia jokunen prototyyppi saatetaan tehdä jossain. | ||||
|
|
26.08.2003 15:44 | Ville | ||
| Pupujen matkustamoa ei oikein voi sotkea kun siellä on turvakamerat, joten valvomatonta WC:tä sotketaan senkin edestä. | ||||
|
|
26.08.2003 15:40 | Antti T | ||
| Transtech luulisin että se olisi vielä jotenkuten hengissä. | ||||
|
|
26.08.2003 15:38 | Juha | ||
| Laitetaan pystyyn arvauskilpailu mikä voisi olla seuraava suomalainen veturivalmistaja. Ja vieläkös se Transtech on hengissä? Valtrakaan ei taida enää tehdä vetureita. | ||||
|
|
26.08.2003 15:34 | Juha | ||
| Lokomosta sanoisin vielä sen verran että Lokomohan vaihtoi nimensä ja lopetti Vetureiden, nostureiden, tiehöylien ynnä muitten valmistuksen. Nyt se on yksi maailman merkittävimmistö metsäkonevalmistajista. Ja se nimihän oli Timberjack. Eikö sitten mikään muu kannattanut kuin metsäkoneet sitä en sitten tiedä. | ||||
|
|
26.08.2003 15:29 | Antti T | ||
| Muista sitten Juhan antamat ohjeet. Hyvää matkaa Ilmalaan t: Antti. | ||||
|
|
26.08.2003 15:28 | Antti T | ||
| Olen itsekin vm. -90 (tarkalleen 27.9.1990 klo 19:27). Kyllä ne varmaan päästää, mutta kysy VR:n puhenlinpalvelusta Ilmalan varikon ''suur'' henkilöiden numeroita ja soita. | ||||
|
26.08.2003 15:21 | Dr14 | ||
| samoin :D | ||||
|
|
26.08.2003 15:08 | pacman | ||
| tuntuu oudolta näin Tpe:n näkökulmasta kun ei oo ajolankoja tuossa radan yläpuolella :P | ||||
|
26.08.2003 14:59 | Olli | ||
| LasseH, ja myös kaksikerrosvaunun yläkerrasta;) | ||||
|
26.08.2003 14:58 | Olli | ||
| Telin peruskonstruktio on peräisin USA:sta mutta myös Keski-Euroopassa näkee samantyylisiä telejä. | ||||
|
26.08.2003 14:52 | Otto Tuomainen | ||
| Vuohijärven ratapiha | ||||
|
|
26.08.2003 14:50 | Korkki | ||
| Onko tuolla taaempana joku ratapiha vai näenkö ihan omiani? (vai sähköasema?) | ||||
|
26.08.2003 14:48 | Juhana Konttinen | ||
| Taisi olla niin, että laiturille pääsi ensimmäisen vaunun ovesta, jonka myös konduktööri kuulutti. Eipä tullut koskaan jäätyä pois / noustua kyytiin Rättimäeltä, joka on näin jälkikäteen ajateltuna harmillinen seikka. Se oli kivaa kun junan nytkähtäessä liikkeelle Kuopiosta tuli jo kuulutus: "We will shortly arrive to Rättimäki." | ||||
|
26.08.2003 13:01 | Submin | ||
| Tämä on kyllä jostain korso-kerava väliltä. | ||||
|
|
26.08.2003 12:37 | Submin | ||
| Päästäiskö ne mua sinne? -90 | ||||
|
|
26.08.2003 12:37 | Submin/Dr14 | ||
| Antti: Miten ihmeessä pääset kuvaamaan ilmalan ratapihalle?! | ||||
|
|
26.08.2003 12:22 | Simo | ||
| Göteborgin 0-harrastajien lehdessä Rälspikenissä oli piirustus ruotsalaisesta avovaunusta, jossa oli kovin samanlaiset telit. Vaunu oli tehty muistaakseni jossain itäblokin maassa (Slovakia?). Luultavasti teli on siis ainakin osaksi ulkomaista konstruktiota. Kalustoa ja sen osiahan täällä on kopioitu rautateiden alusta lähtien. | ||||
|
|
26.08.2003 11:34 | Juha Vuorinen | ||
| Onko tämä teli Suomalaisten insinöörien tuotosta, vai joku "lisenssihärdelli"?? | ||||
|
|
26.08.2003 11:01 | Juha Vuorinen | ||
| Taitaa olla saman kokoinen, ainakin melkein.. | ||||
|
|
26.08.2003 09:54 | LasseH | ||
| Auttaa harrastajia, kun junan (ja tätä kautta myös vaunujen numeron) näkee myös ilmakuvista ;) | ||||
|
26.08.2003 08:45 | HT | ||
| Ja mainittakoon vielä, että ko. saha paloi täysin keväällä 2000. Suunnilleen samoihin aikoihin, kun Dr13-veturit jäivät pois liikenteestä. | ||||
|
|
26.08.2003 08:43 | HT | ||
| Tuolla taustalla näkyvä "katos" on alueella toimineen, pitkään hylättynä olleen sahan kuljetusnosturi. | ||||
|
26.08.2003 08:33 | Mikko Herpman | ||
| Oliskohan ovien raapeutuneisuus seurausta matkalaukkujen metalliosista, kun niitä heivaillaan vaunuuun ja sieltä pois. | ||||
|
|
26.08.2003 08:21 | Jyrki Tervo | ||
| Enmä kyllä ymärrä miten meikäkäisen PC vaihtaminen isontais tätä kommentti-ikkunaa. Jos jollain kurseilla sitten neuvotaan miten sitä voi suurentaa vaikkapa piikkausvasralla. ;-) | ||||
|
|
26.08.2003 07:35 | Dv12 | ||
| Kaikki pitäis olla vähintään viiden millin levyä ja silti paikat saadaan rikki. | ||||