Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.07.2003 23:26 | C | ||
| Nytpä on tämäkin kuva historiaa, kun junat ajavat sisään hotelliin...ainakin melkein ;) Ja taas meni rahaa ja vaivaa kun laitettiin ja purettiin ja laitettiin jne.... | ||||
|
05.07.2003 22:35 | C | ||
| Taisi tulla tänään muutaman minuutin myöhässä, koska Hesasta tuleva K-juna oli jo ehtinyt tulla raiteelle 4 (Normaalisti raiteelle 6, ehdin jo ihmetellä mistä moinen muutos, ennen kuin huomasin tämän) | ||||
|
|
05.07.2003 22:23 | SA-3 | ||
| Jaahas, tämä onkin tämä iltapäivän "torijuna" Keravalle.Lähtö Prv klo:13.45 tulo Ke klo:14.38 Sitten muutama minsa Keravalla ja takaisin Prv. | ||||
|
05.07.2003 21:31 | Lasse Härkönen | ||
| Eikös nuo opasteet ole virheelliset? Eihän tuossa mene kuin yksi raide... | ||||
|
05.07.2003 18:14 | Joni | ||
| Löytyykö siitä yksiköstä kuvaa? Eipä ole tullu punasta paraabelia vastaan... | ||||
|
|
05.07.2003 15:20 | Ville | ||
| Aijai mikä valorypäs, jos asuisin lähempänä niin kävisin kuvaamassa junan ohiajon videokameralla. :-) | ||||
|
05.07.2003 12:37 | Masa | ||
| Niin no...mahdollistahan tuokin... | ||||
|
|
05.07.2003 10:37 | Jouni | ||
| Ahaa, no tulipa taas sama asia kahteen kertaan. Onhan niitä siellä kyllä monessakin tasoristeyksessä, yhdessä on sekä punainen että valkoinen samassa yksikössä. | ||||
|
05.07.2003 10:34 | Jouni | ||
| Eikös iso F tarkoittaisi konduktöörivaunua? ;) | ||||
|
|
05.07.2003 10:32 | Jouni | ||
| Mitäh? | ||||
|
|
05.07.2003 10:30 | Jouni | ||
| No kyllä ne punaisetkin vilkkuvat eri tahtiin, tämä kuva on otettu hetkellä, jolloin kaksi valoa himmenee ja yksi syttyy. Enpähän tiedä, miten olisi mahdollista, että valkoiset valot vilkkuisivat eri tavalla kuin punaiset. | ||||
|
05.07.2003 02:08 | eph | ||
| Jahas, kuvaajakin on päässyt kuvaan :) | ||||
|
|
04.07.2003 23:31 | eph | ||
| tämä tosin on Gfot ;) | ||||
|
|
04.07.2003 23:31 | eph | ||
| imo osassa vaunuista on merkintä GFot ja osassa Gfot.. | ||||
|
04.07.2003 22:30 | JV | ||
| Tarkennus edelliseen kommenttiini. Näissä kolmessa esimerkissä rata on merkitty todellakin rautatienä, ei esim. kiskottomana urana tai kevyen liikenteen väylänä | ||||
|
|
04.07.2003 21:48 | JV | ||
| Milloin lieneekin tämä rataosuus purettu, mutta yhä se on vain merkittynä esim. Karttapaikan, Parikkalan kunnan ja kartta.org -sivujen karttoihin. Karttapaikan tarkemmassa versiossa tätä rataa ei näy, mikä on oikein, mutta epätarkemmassa kartassa (1:500000) se näkyy. Näin nettikarttoja päivitetään... | ||||
|
|
04.07.2003 21:30 | Joni | ||
| Tässä mastossa punaset vilkkuu kaikki samaan tahtiin, mutta värittömät ei. Näin ainakin oli sillon, kun itse tuon laitoksen kuvasin... | ||||
|
04.07.2003 18:29 | Ville | ||
| Jaahas, 2805 on taas liikenteessä. :-) Sehän oli T5053:n johtoveturina 29.5. ja siitä hajosi ahdin Kivesjärvellä. | ||||
|
|
04.07.2003 18:14 | Lasse Härkönen | ||
| Parikkala-Elisenvaara rata toimii monin paikoin tienpohjana. Tie tehtiin ratalinjan päälle kun Kolmikannan rajanylityspaikka (vain yrityksille) valmistui. | ||||
|
|
04.07.2003 17:34 | Joni | ||
| Lienee sama linssi, jonka mä lisäsin tonne viikko-pari sitten... | ||||
|
04.07.2003 14:45 | Jouni | ||
| 2323 oli ensimmäinen Dr13 ja 2343 toinen, jonka näin täällä Jyvääskylässä polvenkorkuisena harrastajana joskus 1985. Silloin ne olivat Jyväskylässä vielä harvinaisia, kaikissa pikajunissa oli Dv12-pari ja tavarajunissa Dr12-vetureita. | ||||
|
04.07.2003 14:39 | Joukahainen | ||
| Mitäs nuo keltaiset systeemit tuossa seinässä ovat? | ||||
|
04.07.2003 14:33 | Korkki | ||
| Kirkkonummen eteläpuolella? Eikös Kirkkonummi ole aika lailla rantaradan eteläisin piste? | ||||
|
|
04.07.2003 14:29 | Perttu | ||
| Minulla on tiedossa vanha valokuva, jossa 2349 on lähdössä malmijunan keulilla Keretin kaivokselta =) | ||||
|
|
04.07.2003 12:15 | Jouni | ||
| Henkilö oli vain kateellinen, kun Dr13:t olivat oikeasti pikajunissa parempia vetureita. :-D Eihän Deeverit jaksa pitää vauhtia yllä. Mopoja mitä mopoja. :-D | ||||
|
|
04.07.2003 12:13 | Jouni | ||
| Ainakin "Alspommi"-nimen isän tiedän täysin harrastajaksi. | ||||
|
|
04.07.2003 09:13 | HT | ||
| Kyllä "ammattipiireissä" alkujaan Hr12 oli Hämeen Huru ja Hr13 Kymen Huru. Muut lempinimet on sitten uudempia ja harrastajien "keksimiä". | ||||
|
04.07.2003 08:59 | HT | ||
| Sitähän ei syksystä alkaen täyttää tarvitse :-) | ||||
|
|
04.07.2003 08:57 | HT | ||
| Tiivistettynä: radan kunto :-) | ||||
|
|
04.07.2003 00:40 | Masa | ||
| Tota,mun tietojen mukaan se siirtyy toiseenkin runkoon kun ne yhteen liitetään.En ole kuullut kenenkään kipparin sitä tästä erikseen laittavan,(kun ei tarvi). | ||||
|
|
04.07.2003 00:32 | Jouni | ||
| Gfot lienee oikea tyyppimerkintä. | ||||
|
04.07.2003 00:21 | eph | ||
| Hienon näköinen.. venäläiseksi veturiksi :) | ||||
|
|
04.07.2003 00:10 | Jouni | ||
| Tämänkin täyttäminen muuttuu satunnaiseksi syksyllä, kun kauko-ohjaus valmistuu. | ||||
|
|
04.07.2003 00:04 | Jouni | ||
| Ei ole tosiaan muita jäljellä enää kuin 2343 ja 2349. | ||||
|
|
04.07.2003 00:01 | Jouni | ||
| Punainen tähtikin saa olla ihan rauhassa... ;) | ||||
|
03.07.2003 23:57 | Jouni | ||
| Kuvassa näkyvät Pelkolan itäpään vaihteet ovat jo rajavyöhykkeellä, eli sinne on turha yrittää mennä junia kuvailemaan. :( | ||||
|
|
03.07.2003 23:56 | Perttu | ||
| Tämä kuva kertookin paljon =) | ||||
|
|
03.07.2003 23:55 | Perttu | ||
| Noi Tr:n valot näkyy muuten hyvin Ed - vaunun yläkertaan, ihmettelin vähän että onpas oudossa asennossa valot tuossa tr:ssä kun lauantaina ohi pyyhälsin | ||||
|
|
03.07.2003 23:36 | Juhana Konttinen | ||
| ...ja ilmekin on hyvä | ||||
|
|
03.07.2003 23:36 | Juhana Konttinen | ||
| Tällä veturilla on mahtava klyyvari! | ||||
|
|
03.07.2003 23:32 | Jouni | ||
| Ja jos tässä näkyy jotain tuttua Sr1-vetureista, se johtuu siitä, että veturit on tehty samassa Novotsherkasskin tehtaassa. | ||||
|
|
03.07.2003 23:30 | C | ||
| Jep, mutta esim. yksiköiden yhteenliittämisen jälkeen (esim. Kirkkonummella, kun toinen tulee Hki:stä ja toinen Karjaalta)ja Karjaan yksikössä on jo kuulutuslaite päällä, ei numero mene automaattisesti kytkettyyn runkoon vaan se olisi periaatteessa syötettävä uudestaan, eli tästä... | ||||
|
|
03.07.2003 23:07 | Masa | ||
| Junan numeroa ei syötetä tästä vaan se menee matkakorttilaitteisiin samalla kun kuulutuslaitteeseen näppäilee junan numeron. | ||||
|
|
03.07.2003 22:16 | Ville | ||
| 2349 on Suomen Rautatiemuseossa Hyvinkäällä ja 2343 on ajokuntoisena Haapamäellä. Muut on kai romutettu. | ||||
|
03.07.2003 17:13 | SA-3 | ||
| Ko. virkatarvevaunut jotka siis toimii majoituskäytössä ovat sisältä aivan karmeassa kunnossa.Sisältä on poistettu aikoinaan, VR.n toimesta, mm. pistorasiat.Pistorasioiden sähköjohdot roikkuu ja repsottaa seinillä niin että niiden päät näkyy..Aika extreme puuhaa... | ||||
|
03.07.2003 14:06 | Jouni | ||
| Vai olisikohan se laiturikärry Valmetin tekoa? | ||||
|
03.07.2003 14:04 | Jouni | ||
| Ilmalan ratapihalla seisoskelee iltaisin jopa kolme rinnakkain. Täytyisi käydä kuvaamassa. | ||||
|
03.07.2003 13:59 | Jouni | ||
| Ensimmäinen sarja oli 7103-7110. On tuo 7110 ollut jo jonkin aikaa liikenteessä. Ilmeisesti myös 8-runko on nyt jo viimein ajossa. | ||||
|
|
03.07.2003 13:52 | C | ||
| Sattumaa ;) Tällä mm. syötetään junan numero matkakorttilaitteita varten ja ohjataan lipunmyyntinäyttöjä(nythän ne eivät ole käytössä) | ||||
|
|
03.07.2003 13:28 | JukkaH | ||
| minä matkustin myös kymppirungolla 16.6.2003 Psl-Tku | ||||
|
03.07.2003 13:06 | Juha Vuorinen | ||
| EI!!! vaunu kunnostettiin vielä liikenteeseen (luultavasti), koska minä ja tim törnebladh olimme viime talvena hakemassa varaosia Haapamäen Museoveturiyhdistyksen tarpeisiin ja kyseiseen vaunuun emme saaneet kajota. silloin se piti vielä kunnostaa. | ||||