Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.06.2003 02:15 | eph | ||
| Tuossa on muuten hyvät portaat kuvausta varten.. pitää Sm3 ikuistaa samasta paikasta vielä joskus | ||||
|
30.06.2003 00:12 | Jouni | ||
| Kyllä se on. Sehän mutkitteli melkoisesti verrattuna tämän päivän tiehen. Muistan vielä ajan, kun Vihtavuoren ja Laukaan välillä oli vain vanha tie. Uusi tehtiin joskus 1980-luvun puolivälissä. | ||||
|
|
30.06.2003 00:09 | Jouni | ||
| Oikeassa olet. | ||||
|
|
29.06.2003 21:57 | Juho | ||
| Eikös tämä ole vanhan JKL-Laukaa tien pohja | ||||
|
29.06.2003 18:14 | rk | ||
| Sitä ihmettelin itsekin...ovatko siirtäneet aseman vaunuun ettei mene tonttiveroa(vrt.jalasmökki);o) | ||||
|
|
29.06.2003 17:58 | eph | ||
| En ole ihan varma tunnelin nimestä, mutta se lienee kuitenkin pisin Jäs-Jy välillä, matomäen tunnelin jälkeen. | ||||
|
|
29.06.2003 13:53 | Jouni | ||
| Hm, pikkukuva tuolla kuvalistassa esittää Sm2:n sisustusta, kuinkahan tuo onnistui? | ||||
|
29.06.2003 13:25 | Jouni | ||
| Siis tätä 23705:ä ei ole ehditty vielä palauttaa alkuperäisiin väreihin. | ||||
|
|
29.06.2003 13:24 | Jouni | ||
| No Rt on punavalkoinen siitä syystä, että VR maalasi sen punavalkoiseksi. Rt(x)-vaunut kulkivat IC-rungoissa ennen Rx-vaunujen valmistumista. 23702 ei ehtinyt saada punavalkoisia värejä, siitä tuli Rty 29971 ennen sitä. Ei ole ehditty vielä maalata alkuperäisiin väreihin. | ||||
|
|
29.06.2003 01:35 | a.k. | ||
| Haapamäellä on tosi paljon mielenkiintoista sinistä vaunukalustoa. Käykää kuvaamassa! | ||||
|
|
29.06.2003 01:34 | jiipee | ||
| miksi Rt-vaunun väri on puna-valkoinen ja onkos jollakin kuvaa ko vaunusta? | ||||
|
28.06.2003 19:42 | jiipee | ||
| VR hylkää ravintolavaunuja ja nykyisiä ei riitä kaikille reiteille! | ||||
|
28.06.2003 16:51 | Joni | ||
| Kyllä se Alstom tulee ihan sen valmistajan mukaan... | ||||
|
28.06.2003 01:13 | JH | ||
| Ja vaihtoveturin pitäisi jättää ne vaunut jonnekin keskelle ratapihaa ja kiertää toiseen päähän voidakseen liittää ne perään. | ||||
|
|
28.06.2003 01:04 | Jouni | ||
| Tarkoitatko kenties tuota oven pyöreää ikkunaa? Eivätkös ne olleet pyöreitä kaikissa? Tämähän on modernisoitu ja yksi uusimmista Dr13-vetureista, mitä mahdat tarkoittaa tuolla "vanhalla sarjalla"? | ||||
|
|
28.06.2003 01:01 | Jouni | ||
| Minä olen kyllä useammin törmännyt siihen, etteivät Itä-Suomen kuljettajat käyttäneet Alsthom-nimitystä. Huruiksi niitä sanottiin molempia. Taisi olla meidän harrastajien keksimä koko Alsthom-lempinimi. Joissakin yhteyksissä käytettiin nimiä Hämeen huru (Dr12) ja Kymen huru (Dr13), suoraan perinteisten liikennöintialueiden pohjalta. | ||||
|
|
27.06.2003 22:43 | Christian | ||
| esim. Jarrujen tarkastus vaatii sen verran aikaa että pysähdyksestä Pasilassa tulisi liian pitkä | ||||
|
|
27.06.2003 21:48 | Hara | ||
| niin tuo ovi johtaa ensin ratamoottori huoneeseen ja sitten tulee konehuoneen puolelle jossa pn dieselit käämitysten suojelemiseksi ratamootorit on erotettu konehuoneesta omalla huoneella.... | ||||
|
|
27.06.2003 21:35 | Joni | ||
| Rautatieläisperheen vesana teen pienin oikaisun: kyseessä ei ole huru, vaan Dr13, Alstom. Huru oli Dr 12... Tähän yleiseen harhakäsitelmään tuntuu törmäävän jatkuvasti, mutta olin pentuna mutsin mukana duunissa veturihuollossa Pasilassa, joten siellä opin tuntemaan veturit ja aika ison joukon kuljettajia. :) | ||||
|
27.06.2003 17:02 | Perttu | ||
| Hammaslahdellahan se kohtasi, eikä Hammalahdella. =) | ||||
|
|
27.06.2003 15:27 | eph | ||
| Miks ihmeessä autovaunut muuten ajetaan ylipäätään laiturille, eikö niitä voitais liittää esim. pasilassa vasta junan perään.. vaunut olisivat ainakin lähempänä | ||||
|
27.06.2003 15:20 | Korkki | ||
| ja ainakin vielä 1999 T6036ssa kulki tyhjiäkin vaunuja (voi lukea OTK:n vaaratilanneraportista) | ||||
|
|
27.06.2003 15:17 | Korkki | ||
| Rikkihappoa ainakin kulkee Hva:sta Sij:lle. (käytetään fosforihapon valmistuksessa) | ||||
|
|
27.06.2003 13:26 | HT | ||
| Pyöreä ovi?!?! Mahtaa siitä olla mielenkiintoinen kulkea... :-) | ||||
|
27.06.2003 12:52 | Perttu | ||
| katotaan jos joskus sais tv - kortin niin vois laittaa levitykseen =) | ||||
|
|
27.06.2003 11:39 | Jouni | ||
| Eivätkös typpihappovaunut mene täysinä Kemiralle päin ja tyhjinä Uuteenkaupunkiin? Rikki-, fosfori- ja fluoripiihappo kulkee toiseen suuntaan. Onhan 6036 välillä tynkäkin. | ||||
|
|
27.06.2003 11:36 | JH | ||
| Mistä on kysymys? Ratamootoriosaston ovi?!? :-D | ||||
|
27.06.2003 11:32 | C | ||
| korjasin numeron | ||||
|
27.06.2003 11:30 | Christian | ||
| Joo, mutta silloin oli kyllä muutamana päivänä vielä tosi kovat pakkaset, taisi olla niin että se runko jonka alunperin piti Kkn lähteä ei päässytkään mihinkään (pakkasen takia) ja sitten tämä ongittiin jostain | ||||
|
|
27.06.2003 11:28 | Christian | ||
| heh...niinpä onkin | ||||
|
|
27.06.2003 10:45 | Vantaa | ||
| romuksi vaan | ||||
|
|
27.06.2003 10:23 | Pasi | ||
| No jos tuo on 6036 niin ei siinä ainakaan Siilinjärveltä lähde tyhjiä vaunuja. | ||||
|
|
27.06.2003 09:13 | Savolaisukko | ||
| Voiskos sen vhs:n nähä jossain? Vaikka tulla kahtommaan Pertulle? | ||||
|
|
27.06.2003 09:11 | Savolaisukko | ||
| Mitäh? "Taitaa olla vanhaa sarjaa kun on "pyöreä ratamootoriosaston ovi" takana.." | ||||
|
|
27.06.2003 09:01 | Savolaisukko | ||
| Eikos se tuo ole vain 23115? | ||||
|
|
27.06.2003 09:00 | Savolaisukko | ||
| Jaa, olko se huhtikuussa sitten nuita kovia pakkasia? Kyllä täällä alako jo sillon lumet sullaan kovasti... | ||||
|
27.06.2003 01:36 | tommi | ||
| dr13:n savu kyllä puski vaunuihin, itse matkustin tampereen ja turun väliä mieluiten junan loppupäässä tästä syystä. dv12 oli jo paljon miellyttävämpi kun ne olivat välillä alstikan korvikkeena parivedossa | ||||
|
|
27.06.2003 00:44 | Korkki | ||
| todennäköisesti Tampereelle jäävät tyhjät rikkihappovaunut puuttuvat letkasta? | ||||
|
|
26.06.2003 23:57 | Pasi | ||
| Puolet on vissiin jäänyt matkalle, kun noin lyhyt runko on liikkeellä. No, ainakin vetovoimaa on piisannut. | ||||
|
26.06.2003 23:05 | Pete | ||
| Oisko että käsijarru on tässä päässä..? | ||||
|
|
26.06.2003 21:58 | Hara | ||
| Mikähän mahtaa olla tuo mielenkiitoinen tarra keltapohjalla musta kampi?? | ||||
|
26.06.2003 21:57 | pp | ||
| onkos yhtään Hv3 ajokunossa suomessa ?? | ||||
|
26.06.2003 21:55 | Hara | ||
| ja omalla Claytonin Wo 100 höyrykattilalla jos se toimii/on vielä paikoillaan........ | ||||
|
26.06.2003 21:50 | Hara | ||
| milloin lie viimeksi ollut kiskoliikenettä radalla,miksi lie tämäkin radan käyttö on loppunut ?? | ||||
|
26.06.2003 21:46 | Hara | ||
| Jaa ja taustalla sininen on vetotraktori Still ei varmaan enää ole missään päin ajossa enää jyväskylässä oli joskus vuosia sitten tuollainen ja taisipa olla joensuusakin?? | ||||
|
|
26.06.2003 21:44 | Hara | ||
| Taitaa olla vanhaa sarjaa kun on "pyöreä ratamootoriosaston ovi" takana.. | ||||
|
|
26.06.2003 19:39 | Dv12 | ||
| Se olisi kyllä mielenkiintoista nähdä, laita johonkin näytille :) | ||||
|
|
26.06.2003 18:11 | Perttu | ||
| 15b / 2 veturia. Mahtavan äänimaailman säestyksellä se sieltä nousi, itselläni jollain nauhalla arikstojen kätköissä sama tapahtuma vhs:nä | ||||
|
26.06.2003 17:38 | Jouni | ||
| Matkustajamäärien vähäisyys kai. En nyt tiedä, onko Hyvinkäältä Hankoon niin kovin suuria massoja menossa. | ||||
|
|
26.06.2003 17:36 | Lasse Härkönen | ||
| eiköhän tuo ole se vanhempi "rubiini" eli Rbnggs tjsp. | ||||
|
|
26.06.2003 17:17 | Korkki | ||
| viimeiset lätäthän hylättiin 1988, eli ei tuo pvm mulle aukea ... | ||||