Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.06.2003 21:50 | Hara | ||
| milloin lie viimeksi ollut kiskoliikenettä radalla,miksi lie tämäkin radan käyttö on loppunut ?? | ||||
|
26.06.2003 21:46 | Hara | ||
| Jaa ja taustalla sininen on vetotraktori Still ei varmaan enää ole missään päin ajossa enää jyväskylässä oli joskus vuosia sitten tuollainen ja taisipa olla joensuusakin?? | ||||
|
26.06.2003 21:44 | Hara | ||
| Taitaa olla vanhaa sarjaa kun on "pyöreä ratamootoriosaston ovi" takana.. | ||||
|
26.06.2003 19:39 | Dv12 | ||
| Se olisi kyllä mielenkiintoista nähdä, laita johonkin näytille :) | ||||
|
|
26.06.2003 18:11 | Perttu | ||
| 15b / 2 veturia. Mahtavan äänimaailman säestyksellä se sieltä nousi, itselläni jollain nauhalla arikstojen kätköissä sama tapahtuma vhs:nä | ||||
|
26.06.2003 17:38 | Jouni | ||
| Matkustajamäärien vähäisyys kai. En nyt tiedä, onko Hyvinkäältä Hankoon niin kovin suuria massoja menossa. | ||||
|
26.06.2003 17:36 | Lasse Härkönen | ||
| eiköhän tuo ole se vanhempi "rubiini" eli Rbnggs tjsp. | ||||
|
|
26.06.2003 17:17 | Korkki | ||
| viimeiset lätäthän hylättiin 1988, eli ei tuo pvm mulle aukea ... | ||||
|
|
26.06.2003 17:00 | ( ) | ||
| eikös tuo vaunu ole uusi yhdistettyjen kuljetusten vaunu! | ||||
|
|
26.06.2003 16:43 | Masa | ||
| Mikäköhän oli liikenteen loppumisen syy, luulisi tälle välille matkustajia löytyvän. | ||||
|
26.06.2003 14:30 | JEPPE | ||
| Joskus ne vie hesasta turkuun huoltoon noita vaunuja. Ei kylläkään ic2:lla | ||||
|
26.06.2003 14:24 | Janne | ||
| Konduktöörin makuupaikka hattuhyllyllä?-) | ||||
|
26.06.2003 11:04 | MikaH | ||
| VR:ltä sain. | ||||
|
|
26.06.2003 11:02 | Korkki | ||
| Ei ne kyllä Turkuun vie enää mitään. Turun knp on nimittäin lopetettu. (Kuulin itsekin vain pari viikkoa sitten) | ||||
|
|
25.06.2003 23:23 | JanneR | ||
| Korkki, katsopas päivämäärää niin saanet vastauksen. :) | ||||
|
|
25.06.2003 23:00 | Korkki | ||
| mihinkäs tuo lättä on menossa? Onko se ihan vakituinen juna vai jonkin yhdistyksen käytössä? | ||||
|
25.06.2003 22:46 | Joukahainen | ||
| Samanlainen alikulku löytyy Tuurin onnenkylästä | ||||
|
|
25.06.2003 22:36 | eph | ||
| Oletko saanut aikataulut jostain, vai vain omien havaintojen pohjalta? | ||||
|
25.06.2003 21:20 | JukkaR | ||
| Raiteetkin menneet mystisesti poikki. Onkos tuo se kevyenliikenteenväylä vai pururata? Tuosta eteenpäin ei taida olla kiskokalustolla paljon asiaa. | ||||
|
25.06.2003 20:11 | Dv12 | ||
| Siinä on maailmaa nähnyt yksilö. Taitaa olla jo romuna? | ||||
|
|
25.06.2003 19:56 | Jouni | ||
| Henkilöliikenne loppui 1983 (olikohan 24.9.) ja viimeiset junat olivat Dv12-vetoisia puuvaunujunia. Lätät taisivat näiltä seuduilta poistua jo aiemmin. | ||||
|
25.06.2003 19:14 | jorma | ||
| ennen kuvassanähtyä perusparannusta tämä oli parasta osuutta sn 120, kiperimmissä kaarteissa, joita riitti sn jopa 55-65 | ||||
|
|
25.06.2003 18:28 | hPy | ||
| Milloin täällä on viimeks henkilöjunat pysähtyneet? siis lätät vissiin? | ||||
|
|
25.06.2003 18:21 | f | ||
| Himpun on päässyt raiteet kasvamaan umpeen. | ||||
|
25.06.2003 17:13 | ( ) | ||
| tänään 25.06 näin tuon kyseisen veturin poistuvan rekan kaapelitehtaan ohi n:klo 08.20 uusissa maaleissa! | ||||
|
25.06.2003 17:00 | ( ) | ||
| taitaa olla saneerattu vai? | ||||
|
25.06.2003 16:59 | ( ) | ||
| on se pitkä kuski ei taida nähdä viimeistä vaunua missään mutkassa! | ||||
|
25.06.2003 16:57 | ( ) | ||
| Olen nähnyt monena päivänä lähi aikoina 2002sen sompasaaressa vaunuja järjestelemässä mm:juuri tänään! | ||||
|
25.06.2003 15:30 | Jouni | ||
| Eipä ole miehitystä kai tarvittu sitten vuoden 1985? | ||||
|
|
25.06.2003 15:29 | Jouni | ||
| Ei ole kulkutietä asetettu, kulkutiekanget perusasennossa laitteen päissä. Siivet seis-asennossa. Kampien ja kankien asennoista päätellen Virrat olisi miehitetty... :-) | ||||
|
|
25.06.2003 14:46 | Hara | ||
| Näyttää olevan "miehittämätön" asenossa kammet ,Eikö ?? | ||||
|
|
25.06.2003 14:36 | Pete | ||
| On ne pohjosenki vakinaiset sähkösessäki muodossa, juurikin Excel-taulukkona. Mut mullakaan ei oo näitä uusimpia muuten ku paperilla... Ja graafikot on muuten sitte pdf:nä..! Niitäkihän vois joku yrittää kysellä VR:n suunnalta? | ||||
|
|
25.06.2003 08:30 | Jouni | ||
| Kyllä tämä taisi olla Pietarsaaren laatutyötä. | ||||
|
24.06.2003 20:45 | Jouni | ||
| Siitä en tiedä, mutta tällä puolella asema oli ja purettu se on. | ||||
|
|
24.06.2003 19:19 | Jouni | ||
| Selkäsi takana oli vielä asema pari vuotta sitten... :) Vai tulkitsenkohan tätä kuvaa oikein? Joka tapauksessa tällä puolella rataa näillä tienoin. | ||||
|
|
24.06.2003 19:11 | Janne | ||
| Kovasti se semmoiselta vaikutti. Liekö paikalla ollut joskus asemakin? Vähän matkan päässä toisella puolen on kyllä iso rakennus, mutta se on ikkunoista päätellen lähinnä entinen kauppa, eikä asema. | ||||
|
24.06.2003 18:14 | Jouni | ||
| 2216:n ensimmäinen käynnistyminen Haapamäellä kesällä 1994 3,5 vuoden seisonnan jälkeen kuulosti melko mielenkiintoiselta. Toki kone oli käyty läpi ennen käynnistystä, mutta ei sille mitään isompaa remonttia tehty. Hurunhan saa esilämmitettyä esimerkiksi antamalla höyryveturista höyryä. | ||||
|
|
24.06.2003 18:10 | Jouni | ||
| 2216, 2234 ja 2241. Romutettiinkohan se 2214:n kori Hyvinkäältä jo? | ||||
|
|
24.06.2003 18:07 | Jouni | ||
| Onkohan tuossa entinen vesiviskurin jalusta? | ||||
|
24.06.2003 18:06 | Jouni | ||
| Maalausinto on hiipunut lyhyeen... :-D | ||||
|
24.06.2003 18:05 | Jouni | ||
| Ai, onko joku ostanut aseman? Viimeksi kun kävin, niin se oli huonommassa kunnossa. Nyt näyttää olevan verhot ikkunassa. | ||||
|
24.06.2003 17:40 | Mikko | ||
| Onko mitään tietoa että milloin tämän voisi nähdä liikkeellä? kauanko on kulunut edellisestä ajosta? | ||||
|
24.06.2003 17:35 | Mikko | ||
| Tuo on kyllä taas melkoinen irvikuva sillasta | ||||
|
|
24.06.2003 17:33 | Mikko | ||
| On kyllä kovin ikävää, kun edes museointi ei takaa kaluston säilymistä, kuten myöskin Dm-kasin ja Hr11-veturin tapaukset Hyvinkäällä osoittavat... Kuinka monta Hurua onkaan jäljellä? | ||||
|
24.06.2003 17:13 | khn | ||
| rata menee sok:n entiselle viljasiilolle | ||||
|
|
24.06.2003 17:06 | Ville | ||
| Noin pitkän taivasalla seisomisen jälkeen saattaa moottori olla jo ruostunut kiinni, tai ainakin se hajoaisi lähes saman tien jos se saataisiin käyntiin. Niin tai näin, täydellinen koneremontti on pakollinen toimenpide jos tuota ruvetaan kunnostamaan. | ||||
|
24.06.2003 16:27 | Antti N. | ||
| Sanoisinpa että 1991 | ||||
|
24.06.2003 16:04 | Teppo | ||
| Niinhän siellä on. BT 01392 ja XT 01614. Vaunut ovat jonkin aikaa olleet Kalettomalla, ennen kuin ne siirrettiin Haapamäkeen. Puistoon Martin Safarit Oy:lle majoituskäytöön vaunut vietiin 7.6.2003. | ||||
|
|
24.06.2003 14:35 | Korkki | ||
| Pistäkää ihmeessä tänne niitä ajan tasalla olevia aikatauluja jos vaan suinkin omistatte niitä... | ||||
|
|
24.06.2003 14:30 | Jouni | ||
| Kyllä tässä periaatteessa on kaikki osat tallessa, en kyllä tiedä, mikä tästä hajosi, kun tämä jäi pois ajosta 1989. Lättäliikenteen loppumispäivänä 28.5.1988 tämä veturi veti P 103:n Tampereelta Pieksämäelle, kuvakin siitä löytyy, kun muutenkin pyörin koko päivän Jyväskylän asemalla viimeisiä lättäjunia kuvaamassa. | ||||
|
|
24.06.2003 14:28 | Jouni | ||
| Varsinkin veturin sähköt, niille tuo 13 vuoden seisominen ei ole tehnyt varmasti kovin hyvää. | ||||