Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.06.2003 21:13 | Joukahainen | ||
| Kello oli tuolloin 23.28, mutta entiä mitä varten kamera näyttää kaikki kuvat pimeenpänä kuin oikeesti. Käyppäs RMJ:ssä niin näet ettei Raumalla sentään näin pimeetä juhannuksen aikoihin ole | ||||
|
|
16.06.2003 20:53 | killerpop | ||
| raumalla taitaa olla menossa auringonpimennys? | ||||
|
16.06.2003 20:49 | Ville | ||
| Tuo oli ennen Jukolankatu ja on sitä edelleen tuosta tienristeyksestä eteenpäin. Risteyksestä kuvaajaan päin kadun nimenä on nykyään Salpakankaankatu. Syytä nimen muuttumiseen en tiedä. | ||||
|
|
16.06.2003 20:17 | Lasse Härkönen | ||
| Mikä kilpi. Jotenkin tulee amerikkalainen varoituskäytäntö mieleen ;) No taustan liikennevalot selittänevät kyltin tarpeellisuuden... | ||||
|
16.06.2003 20:03 | Jouni | ||
| Eikös Turku juuri lopetettu, viimeinen työ oli vanhojen IC-vaunujen korjaukset. Matkustajavaunutkin korjataan nykyään Hyvinkäällä. | ||||
|
|
16.06.2003 19:54 | Korkki | ||
| Mutta eikös Turun konepajakin ole erikoistunut... Itse olen ymmärtänyt että pääosin toimittaisiin näin: Hy veturien korjaukset, Pm tavaravaunujen korjaukset ja Tku matkustajavaunujen korjaukset. En minä ainakaan muista kuulleeni Turun lopettamisesta mitään... | ||||
|
16.06.2003 19:52 | Perttu | ||
| Heh, aika tuima ilme kaverilla, ei taida oikein tykätä kuvaamisesta | ||||
|
|
16.06.2003 18:13 | Jouni | ||
| Ja taas kerran epätäsmällisyyttä: kaupungin kartassa on Salpakankaankatu, kun taas tasoristeysluettelossa Jukolan katu. | ||||
|
|
16.06.2003 17:39 | Hara | ||
| Mitäs "romu"kasoista on löytynyt ?? | ||||
|
16.06.2003 16:11 | Ville | ||
| Onpas tutun näköinen paikka. Tämähän on Kylmäojantien eteläpään tasoristeys, itse olen ollut saman tien pohjoispään tasoristeyksessä pari kertaa videokameralla kuvaamassa. Siellä kuvattu otos on muuten juuri nyt tämän viikon ajan tarjolla: http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/juna/T7121.avi | ||||
|
|
16.06.2003 16:03 | Joukahainen | ||
| No eippä ehkä, kun siinä on mutka. Mutta iso nousu siinä kumminkin on, kun puutavarajunat eivät meinaa päästä ylös siitä | ||||
|
|
16.06.2003 15:17 | Perttu | ||
| No ei tuo nousu juurikaan tuosta erotu... | ||||
|
16.06.2003 14:59 | Jouni | ||
| Tästä meni läpi matkustajalaiva "Koli III", molemmilla kameroilla ei vain ehtinyt saada parasta hetkeä talteen. :-( | ||||
|
|
16.06.2003 14:48 | Jouni | ||
| Tai ehkä se tärisee pelosta tässä kuvasta, en vain huomannut. | ||||
|
16.06.2003 14:31 | Jouni | ||
| Maalatut kylkinumerot ovat tulosta Riihmäen onnettomuudesta 1989. Tämä oli keskimmäisenä veturina (2548+2724+2723). | ||||
|
16.06.2003 14:29 | JH | ||
| Tietääköhän kukaan, missä Dr13-vetureiden laatat menevät nykyään? Yhden tiedän, 2336:n toinen laatta on omalla seinälläni, Pieksämäeltä rehellisesti ostettuna. | ||||
|
16.06.2003 14:28 | Heikki | ||
| Vihtarissa 2 ja Huutokoskella 3 kipaletta. | ||||
|
|
16.06.2003 14:27 | mikko | ||
| Missä sijaitsevatkaan ne viisi savolaista kaasuopastinta? | ||||
|
|
16.06.2003 14:23 | Jouni | ||
| Olisi pitänyt rakentaa Espoo-Lohja-Salo-rata ja jättää tämä elämysradaksi. Rantaradan perusparannus on kyllä mielestäni yksi suurimpia virheinvestointeja viime ajoilta. | ||||
|
|
16.06.2003 14:21 | Jouni | ||
| Siinähän on melko iso pullo, mahtaisiko painaa 40-50 kg? Ja kaasu on majakka-asetyleeniä, ei siis ihan mitä tahansa kaasua. Onkohan Suomessa sille kaasulle enää muita käyttökohteita kuin viisi savolaista opastinta? :-) | ||||
|
16.06.2003 14:17 | Jouni | ||
| Alkuperäinen Suluntie meni radan yli vähän tästä kuvasta oikealle, tasoristeyksen jäänteitä näkyy ehkä edelleen. | ||||
|
16.06.2003 14:11 | Jouni | ||
| Kuten kuvassa: molemmat tulo-opastimet ovat aja-asennossa, eli laitos on miehittämättömässä käytössä. | ||||
|
|
16.06.2003 14:10 | Jouni | ||
| Siipikampi taas lukitsee asetetun kulkutiekangen. | ||||
|
|
16.06.2003 14:09 | Jouni | ||
| Poislukien siipikammet, jotka kääntyvät vasta, kun kulkutiekanki on asetettu. | ||||
|
16.06.2003 14:04 | JanneR | ||
| Esimerkiksi vaihtotöitä. | ||||
|
16.06.2003 09:01 | Pasi | ||
| Tämä kuva on otettu Savonlinnan raiteelta Pieksämäelle päin. Oikealle alareunassa menevä raide on Varkauden suunta. | ||||
|
|
16.06.2003 08:18 | Olli | ||
| Sivussa olevat vivut on kulkutielinjaaleja, eli niillä saadaan lukittua asetinlaitteeseen valittu kulkutie eikä kampia voi vivun lukituksen jälkeen enää kääntää. | ||||
|
|
16.06.2003 08:16 | Olli | ||
| Kyllähän se niin on että kaikki VR:n konepajat keskitetään Pieksämäelle ja Hyvinkäälle. Pasilan konepaja on lakkautettu jo monta vuotta sitten; alueella tehdään enää pienimuotoisia korjaustöitä jotka ovat nekin loppumassa. | ||||
|
|
15.06.2003 22:03 | Juhana Konttinen | ||
| Alas ajo on jatkunut jo pitkään ja on loppusuoralla. -99 tehden lakkautuspäätöksen jälkeen toimintaa on lopeteltu pikkuhiljaa ja siirretty osin Pieksämäelle. Vuonna 2001 näytti ainakin olleen vielä jotain toimintaa siellä. Tämän vuoden puolella on enää purettu laitteistoja ja siivottu romuja nurkista. Pihalla on aika mukavat romuläjät, josta on jo tullut tongittua yhtä sun toista. | ||||
|
|
15.06.2003 19:04 | Perttu | ||
| Ohan noi vivut jokaisessa ampiasetinlaitteessa, kajaanissakin. | ||||
|
|
15.06.2003 18:02 | Joukahainen | ||
| Onse ainakin tällä hetkellä | ||||
|
|
15.06.2003 16:48 | >SXavolalaisakka | ||
| Olen sama mieltä, dv12 on suomen kanein dieselveturi | ||||
|
15.06.2003 15:57 | Joukahainen | ||
| Joo, olen se Joukahainen | ||||
|
|
15.06.2003 15:49 | Hara | ||
| Hieno vaihdemiesten koppi ! Onko suoraan menevä rata niin pelkästään vesitornille menevä ?? | ||||
|
|
15.06.2003 15:40 | Hara | ||
| Tietääkö kukaan mitkä on nuo sivuilla olevat vivut ?? Näitä taitaa olla enää harvalla asemalla käytössä...?? | ||||
|
15.06.2003 15:34 | Hara | ||
| Onko ihan asemalta asemalle vielä vaiko "pätkiä vaan" Täällä oli joskus Yly-Vnj välillä linjat mutta purkivat pois -80 luvun lopulla | ||||
|
|
15.06.2003 15:28 | Hara | ||
| millos Kuopion konepaja ajetiin alas ?? Minä vuonna, Knp ole kun pieksämäellä ja pasilassa mitä tiedän liekkö turussa enää ? Kertokaa kellä on tietoa.... | ||||
|
|
15.06.2003 15:27 | jiipee | ||
| Iisalmen-Kajaanin alueella on vielä vanhaa puhelinlinjaa joitakin pätkiä | ||||
|
|
15.06.2003 15:26 | Hara | ||
| paljonkohan lie kaasua palanut opastimessa eli on siinä ollut varmaan isompi pullo kun norm 15Kg | ||||
|
|
15.06.2003 15:23 | Hara | ||
| Ainaskin ei nykyään enää missään nää vanhoja puhelinlinjoja radanvaressa vaan eikö lie kaikki hävitetty. | ||||
|
|
15.06.2003 14:54 | Robert Sand | ||
| Ja taas!!! Hieno kuva! Mulla on itse paljon kuvia Vaasasta! Ehkä sä asut Vaasassa? Mä asun Pirttikylässä! Lähden aika usein Vaasaan katsomaan junia! Mun mielestä Dv12 on suomen kauniin dieselveturi! | ||||
|
|
15.06.2003 14:48 | Roebrt Sand | ||
| Painoin enter liian aikaisin! | ||||
|
|
15.06.2003 14:47 | Robert Sand | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
15.06.2003 13:07 | Joukahainen | ||
| Kävin muuten Haapamäellä 14.6 | ||||
|
14.06.2003 22:55 | Olli | ||
| Muistaakseni se Veitsiluodon veturi oli 3-akselinen Lokomon C600-veturi. Huomattavasti pienempi ja kulmikkaampi kun Vemput mutta samantyylisyyttä kuitenkin. | ||||
|
|
14.06.2003 22:41 | Dv12 | ||
| äääh... niin siis joku C6?? ja näytti samankaltaiselta kuin Dv15/16. Käykääpä bongaamassa Raahessa tuo. | ||||
|
|
14.06.2003 22:38 | Dv12 | ||
| Onko muuten kellään kuvia tai lisätietoja Enson Lokomo-veturista, joka alkukeväästä siirrettiin Veitsiluodosta kuorma-autolavetilla Raaheen Rautaruukin käyttöön? Pohjolan Sanomissa oli siitä juttu, jossa mainittiin mm. että veturi on vähän käytetty ja vuosimallia 1972. sen tyyppi oli | ||||
|
14.06.2003 17:45 | JukkaH | ||
| tämäkin näkymä tullee muuttumaan raiteiden osalta merkittävästi kun varikkoraiteet siirtyvät uuden tr:n takia tälle puolelle siltaa | ||||
|
|
14.06.2003 17:32 | JukkaH | ||
| ...josta huolimatta ravi jatkuu edelleen kovana vielä pahemmasta paikasta, sillan alta, jossa osa matkasta joudutaan ylittämään raiteiden suunnassa. mutta mitäpä sitä hengellään tekisi. | ||||
|
14.06.2003 17:31 | JukkaH | ||
| nyt on kuvattu tuokin tasoristeys | ||||
|
|
13.06.2003 23:13 | Olli | ||
| Viime kesänä toi on tuonne ajettu. Kunnon käyttöä ei ole ollut muutamaan vuoteen. Lauritsala on Lappeenrannan kaupungin alueella juu mutta rautatiemaantieteellisesti Lauritsala on ihan oma liikennepaikkansa josta Kaukaan tehtaille lähtee sivuraide. | ||||