Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.06.2003 14:50 | Korkki | ||
| Eikös tuolla Rautaruukilla ole silti omiakin vetureita? Ja muistaakseni omia vaunujakin (ainakin ollut)... | ||||
|
04.06.2003 10:22 | Olli | ||
| Kas, totta. Enpä tosiaan ole huomannut moista eroa.. tuossapa yksi hyvä tuntomerkki lisää:) | ||||
|
04.06.2003 09:51 | Tve4 | ||
| Ilmeisesti tilanne on ollut tämä: junan ohittaessa edellisen opastimen on opastin näyttänyt opastetta "Aja, odota seis". Tällöin JKV valvoo Seis-opastetta lähestyessä nopeuden 35 km/h. Opastin on jo voinut vaihtua kuvaushetkellä ajon sallivaan asentoon, mutta juna ei joko ole ehtinyt kiihdyttää, tai ei ole vielä ylittänyt toistobaliisia. | ||||
|
|
04.06.2003 09:48 | Tve4 | ||
| rk, totta kai ajavat Raaheen asti dieselvetoisena, sitä kun olisi siellä tehtaalla muuten hieman hankala liikutella sähköveturilla kun langat eivät ihan joka paikkaan yllä... vielä. | ||||
|
|
04.06.2003 00:21 | Timo.O | ||
| Tässä veturissa on muuten vähemmän kylkijäykisteitä kuin muissa Sr1-koneissa. Oletteko huomanneet? | ||||
|
03.06.2003 23:31 | Joni | ||
| Joo tossa on kyllä soittokello, jonka ääni ei kuulu liikenteen melun yli... :P | ||||
|
03.06.2003 19:48 | VaRikkoMies | ||
| Tuohan uusittiin joskus keväällä/kesällä 2002 | ||||
|
03.06.2003 19:27 | Varikkomies | ||
| Oli se hurjaa aikaa.(tammikuun alku) Kaikki oli umpi jäässä. Hyvä kun ei tarvi venäjän junia sulatella... | ||||
|
03.06.2003 19:23 | Varikkomies | ||
| sieltä se varikkomiehen painajainen saapuu :) | ||||
|
03.06.2003 19:21 | Varikko | ||
| oho, onpas puhdas keula. sartekilla ei oikein lähde. aina aikaa pestä vaan 10-15min. (siks välillä pahan näköistä) miks 4 pendossa ei lue keulassa vr?? no siks ku se kasautti hirvien päälle syssyllä... | ||||
|
03.06.2003 19:19 | ilmalan varikko | ||
| ai ai ku jollaki jääny pääty pesemättä vaunusta :) (itse työskentelen varikolla) | ||||
|
|
03.06.2003 19:18 | ilmalan varikko | ||
| ai ai ku jollaki jääny pääty pesemättä vaunusta :) (itse työskentelen varikolla) | ||||
|
03.06.2003 18:47 | Janne | ||
| Oli siellä asemalla ainakin puukasoja ja jokunen vaunukin erinäisillä raiteilla. | ||||
|
03.06.2003 16:49 | Korkki | ||
| Mitä tavaraa Vaskiluotoon/-luodosta kulkee? Kun näkemissäni Vs:n junissa ei paljoa muita vaunuja ole näkynyt kuin romu- ja raakapuuvaunuja... | ||||
|
|
03.06.2003 16:13 | JukkaH | ||
| Menee. | ||||
|
|
03.06.2003 14:54 | Juhana Konttinen | ||
| Kauas on entinen Kuopion karhukoira eksynyt, nyyh. Hieno kuva kylläkin. | ||||
|
|
03.06.2003 14:35 | killerpop | ||
| ehkä itsekin, jos autoilisin, kiinnittäisin paremmin huomiota juuri liikennevaloihin, kun on kaupunkiolosuhteet. merkkiäänen voimakkuus taas on desibeleissä varmasti samaa luokkaa kuin muissakin tasoristeyksissä. | ||||
|
|
03.06.2003 14:31 | killerpop | ||
| saman asian taitaa ajaa nuo ihan oikeat liikennevalot ja merkkiääni | ||||
|
|
03.06.2003 14:10 | Joukahainen | ||
| On se kumma ettei tuollaisesta tasoristeyksestä löydy varoituslaitteita | ||||
|
03.06.2003 12:41 | Perttu | ||
| No Juna tulee Pieksämäeltä Joensuuhun ja sieltä nNiirlaan niin vaunut on tyhjiä, ei sillooin mitään välivaunua tarvitse. Ellei sitten välivaununa ole Soa' | ||||
|
03.06.2003 11:59 | Juhana Konttinen | ||
| Tuo Seinäjoelta tullessa oleva tiukka s-mutka on aika persoonallinnen. Heilauttaa mukavasti hitaallakin vauhdilla. Mitäpä sitä mutkia oikomaan. | ||||
|
|
03.06.2003 11:24 | Korkki | ||
| mutta näistä uudemmista sarjoista... Sr2 3201 - Dv12 2501 - Dr14 1851 (ei siis 50) - Sm-junat jne... | ||||
|
|
03.06.2003 11:21 | Korkki | ||
| Meneekö Vaskiluotoon enää minkäänlaista liikennettä? | ||||
|
|
03.06.2003 10:17 | HT | ||
| Höyryvetureista nyt puhumattakaan... :-] | ||||
|
|
03.06.2003 10:16 | HT | ||
| Dm6-sarja alkoi 4000:sta (2800:sta)... | ||||
|
|
03.06.2003 10:12 | HT | ||
| Noo, aikoinaan HrI2 eli DrI2 -sarja alkoi numerosta 22OO... | ||||
|
|
03.06.2003 09:56 | HT | ||
| Turengissa ei ole mitään syytä antaa sn35-opastetta, koska siellä on pitkät vaihteet joissa sn on 80. | ||||
|
|
03.06.2003 07:31 | Ville | ||
| Onhan sinulla DivX 5 -codec asennettuna? Jos ei niin hae sellainen, www.divx.com | ||||
|
|
03.06.2003 06:23 | JukkaH | ||
| Kyllä on, mutta välipäivinä tapahtuu sitä lastausta ja kokoamista. Ainakin puuta ja romua lastaavat noilla tavara-aseman raiteilla. Tavarajuna lähtee Vaasasta Seinäjoelle joka ma, ke, pe noin klo 15.55 | ||||
|
|
02.06.2003 23:57 | Korkki | ||
| Olisi varmaan ollut tuo 3112 ihan joka tapauksessa. Vai muistaako joku numeroinneista tasalukua sarjan aluissa. Taitavat 01:llä alkaa lähes kaikki (ei ainakaan tule mieleen muuta) | ||||
|
02.06.2003 23:53 | Harri Sillankorva | ||
| Tavarjunan viimeisen vaunun suistuminen Lahdessa 29.05.2003 | ||||
|
|
02.06.2003 23:53 | Korkki | ||
| Eikös Vaasaan ole säännöllisesti kulussa tavarajuna vain ma, ke ja pe... | ||||
|
|
02.06.2003 23:46 | Korkki | ||
| Enää satunnaisia puutavarajunia Äänekosken ja Haapajärven välillä. | ||||
|
02.06.2003 22:28 | Joni | ||
| Voitko käydä kuvaamassa tun tasoristeyksen tänne...? Näyttäisi olevan Ericssonin valoyksiköt... :) | ||||
|
|
02.06.2003 22:02 | Joukahainen | ||
| Onkos Pihtiputaalla ollenkaan junaliikennettä? | ||||
|
|
02.06.2003 21:59 | Joukahainen | ||
| Minkä onnettomuuden? | ||||
|
02.06.2003 19:31 | Perttu | ||
| Se selittääkin laakerivaurion | ||||
|
|
02.06.2003 19:31 | Perttu | ||
| Kas. Mustalaistenkuljetusvaunu =) | ||||
|
02.06.2003 17:53 | JanneR | ||
| Ikävän huonossa maalissa vaan. Maalattavaksi joutaisi. | ||||
|
|
02.06.2003 17:12 | Ville | ||
| Jep, sarjansa viimeinen yksilö. | ||||
|
|
02.06.2003 12:13 | Joni | ||
| Ninpä, ja jos se olisi rakennettu nopeudelle 140 km/h, se olisi tullut numerolle 3000. | ||||
|
|
02.06.2003 10:05 | JanneR | ||
| Olisi kyllä olettanut että suistunut vaunu olisi ollut venäläinen, mutta ei. :) | ||||
|
02.06.2003 10:02 | JanneR | ||
| Ihan 10km/h:ta se tarkoittaa. | ||||
|
02.06.2003 09:06 | Tve4 | ||
| Riippuu vähän mitä vaunuja siinä on. Jos junassa on hopper-vaunuja, niin niitä voi olla 60 tai 61 kappaletta. 59 vaunua (875 m) on se yleinen kokoonpano, johtuen Hirvinevan kohtauspaikan pituudesta. Tyhjä paluujuna T5054 kohtaa Hirvinevalla P60:n, ja P60 ohittaa silloin kakkosraidetta pitkin, koska T5054 on ylipitkä. | ||||
|
|
02.06.2003 00:14 | Hara | ||
| tarkotaako tuo merkki 1Km/h vaiko 10Km/h on maksimi nopeus ?? | ||||
|
|
01.06.2003 22:24 | Ville | ||
| Nyt on viikon ajan tarjolla videokin tuosta T5053:sta. http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/juna/T5053_lyhyt.avi Muitakin videoita olen levitellyt ja ilmoittelen niistä uutisryhmässä sfnet.harrastus.rautatiet. | ||||
|
01.06.2003 19:52 | ( ) | ||
| todella hyvä kuva!! | ||||
|
01.06.2003 19:46 | ( ) | ||
| Hyvä kuva!! | ||||
|
|
01.06.2003 19:35 | ( ) | ||
| ei ilmeisesti mitään myrkkyä kun ei ole väli-vaunua | ||||
|
01.06.2003 16:25 | JukkaH | ||
| Onpas tämäkin mennyt huonon näköiseksi. Kyseinen deeverihän oli pääosissa Yöjuna-leffassa | ||||
|
|
01.06.2003 12:40 | rk | ||
| Pitääkin lähteä Tuomiojalle passiin...jospas saisi vaikka ikuistettua tuon siellä filmille! Aika erikoista, että ajavat sen Raaheen asti dieselvetoisena!! | ||||