|
|
29.05.2003 21:07 | Jouni | ||
| Ja jos kaupunkiradan liikennepaikkojen huoltotiet lasketaan, päästään yli kahdenkymmenen. | ||||
|
|
29.05.2003 21:06 | Jouni | ||
| Eikös niitä ole enemmänkin? Autoliikenteen tasoristeyksiä lienee tuo 5, mutta laituripolut ja kevyen liikenteen väylät mukaan lukien Hki-Tku-välillä on tietääkseni 15 tasoristeystä. | ||||
|
|
29.05.2003 21:03 | Jouni | ||
| "Viiri" on puominjatke, jonka on tarkoitus vähentää puomien kiertämistä. Niitä on asennettu myös Portin (Humppila), Lylyn ja Jutilan tasoristeyksiin. | ||||
|
|
29.05.2003 20:20 | Joni | ||
| Löytyykö muuten keneltäkään kuvaa ajalta, jolloin tässä oli vielä vanhat Ericssonin vehkeet? | ||||
|
|
29.05.2003 20:02 | Joni | ||
| Soittokello on muuttunut ja puomiin on tullut "viiri" päähän sitten viime näkemän. | ||||
|
|
29.05.2003 20:00 | Joni | ||
| Tuttu tasoristeys! Tasoristeyksiä on Hki-Tku välillä 5 | ||||
|
|
29.05.2003 19:21 | aapee | ||
| mikä on vaunun tyyppi? | ||||
|
|
29.05.2003 19:11 | asko | ||
| onkohan rautatiemuseon omaisuutta? | ||||
|
|
29.05.2003 15:54 | Joukahainen | ||
| Niin onko tämä rantaradan ainoa tasoristeys | ||||
|
|
28.05.2003 20:43 | Dv12 | ||
| Mikä on kuluneimmain näköinen yksilö minkä tiedätte? | ||||
|
|
28.05.2003 16:59 | Outi Ollikainen | ||
| Heino rautatie. Ei näy Pohojammaan junia... | ||||
|
|
28.05.2003 11:33 | Jouni | ||
| Ja jos taustalevyt eivät valoyksikköön mahdu, kuten kuvassa, ne jäävät aina pois. | ||||
|
|
28.05.2003 11:31 | Jouni | ||
| Haapamäki olisi saanut jäädä vanhaan asuunsa: kampiasetinlaitteet molempiin päihin ja neljä siipiopastinta. | ||||
|
|
28.05.2003 11:27 | Jouni | ||
| Parhaat hetket siis tallentuivat paperikuville. :-) | ||||
|
|
28.05.2003 11:26 | Jouni | ||
| Kyllä se junakin kuvattiin, mutta en ole vielä keksinyt, miten kahdella kameralla saa otettua onnistuneita kuvia yhtä aikaa. Lisäksi digitaalikameran toimintaviive aiheuttaa harmia junia kuvattaessa. | ||||
|
|
28.05.2003 09:57 | Tve4 | ||
| Pesukonetta sais näyttää useammallekin 2500-sarjalaiselle. Oulussa kyllä oli yksi 2500-sarjan kone, joka oli saanut jostakin "tartunnan": siihen oli vaihdettu uutuuttaan kiiltävä jäähdyttimen suojus. | ||||
|
|
27.05.2003 23:14 | AnttiH | ||
| Juu onhan siellä | ||||
|
|
27.05.2003 22:53 | Joni | ||
| Luulenpa muuten, että tässä laitoksessa on alun perin ollut Alsthomin puomimoottorit, ainakin puomimoottorin jalusta näyttää Alsthomin vehkeeltä. | ||||
|
|
27.05.2003 22:51 | Joni | ||
| Osassa Ericsson:in laitoksia ei taustalevyjä ole. Vanhemmat laitokset varsinkin ovat usein taustalevyttömiä. | ||||
|
|
27.05.2003 22:49 | Joni | ||
| Onkos Luommassa vielä tasoristeys? | ||||
|
|
27.05.2003 22:40 | Joukahainen | ||
| Käyn Haapamäellä aika usein, mutta en muista milloin olen viimeksi nähnyt siellä tavarajunan. En ainakaan tällä vuosituhannella. | ||||
|
|
27.05.2003 21:14 | MikaH | ||
| Vapo Timber oy:n Hankasalmen saha. Jokaisena arkipäivänä kulkee yksi tavarajunapari sekä Jyväskylästä että Pieksämäeltä. Nuo viimeiset vaunut ovat hakevaunuja. | ||||
|
|
27.05.2003 20:11 | Korkki | ||
| mitäs siellä Hankasalmella oikein on kun sinne menee vakituinen tavarajuna? Ja mitä vaunuja nuo tuolla viimeisenä olevat ovat? | ||||
|
|
27.05.2003 19:48 | Perttu | ||
| Mutta eikös Käsämä tr:ssä ole noissa taustalevyt valoyksiköiden ympärillä | ||||
|
|
27.05.2003 13:20 | Ville | ||
| Tuollainen valoyksikkö on myös Liperin Käsämässä. Sielläkin tämän kuvan tapaan tulee pikkutie vasemmalta ja toinen valosetti on käännetty osoittamaan sinne sivutielle päin. | ||||
|
|
27.05.2003 08:52 | Mari | ||
| Tervetuloa vaan kuvaamaan videolle! Työasioissa olin rannan rakennuksia kuvaamassa ja piti omalle pojalle ottaa kuvia junasta, kun sattumalta juuri siitä meni... | ||||
|
|
27.05.2003 07:23 | killerpop | ||
| oikealla näkyvä pöpelikkö on tullut tutuksi niille sepelivaunuille, jotka oli sinnikkäämpiä kuin raidepuskin. käsittääkseni pätkä tuota turvaraidettakin näkyy kuvassa. | ||||
|
|
27.05.2003 02:06 | killerpop | ||
| vielä kun siihen sais sähköt, niin jo olis mahdollisuus sitten vangita sillä videokameralla asiallisempaa vetokalustoa ;) | ||||
|
|
26.05.2003 22:53 | Olli | ||
| 2501 on täysin 26-sarjaa vastaava veturi kaikilta osiltaan, ei vain keulaltaan. Kun veturi rakennettiin uudelleen 80-luvun puolivälissä koeveturivaiheen jälkeen, se tehtiinkin 26-sarjan piirustuksilla. | ||||
|
|
26.05.2003 22:51 | Olli | ||
| Tänään 26.05. käydessäni konepajalla, oli 1869 sisällä korjauksessa. Sitä ei kuitenkaan ilmeisesti tällä hetkellä saneerata. | ||||
|
|
26.05.2003 22:47 | eph | ||
| Edelleenkin yksi vaunut.orgin parhaista kuvista! | ||||
|
|
26.05.2003 22:21 | Pete | ||
| 2501 oli Sv1-koesähköveturina (nro 3201) 80-luvulla. Sittemmin se muutettiin takaisin Dv12-sarjaan, jolloin siitä tehtiin 26-sarjaa vastaava. | ||||
|
|
26.05.2003 18:57 | Joukahainen | ||
| Junaa et kumminkaan kuvannut | ||||
|
|
26.05.2003 17:56 | Perttu | ||
| Mihinkäs tuo vaihde johtaakaan? | ||||
|
|
26.05.2003 17:54 | Perttu | ||
| Oijoi mikä tasoristeys, tuohon kun sais vangittua junan videokameralla =) | ||||
|
|
26.05.2003 14:59 | Mikko I | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
26.05.2003 14:07 | Juhana Konttinen | ||
| Tämä on sarjan paras kuva. Juna asettuu hyvin oasksi maisemaa, eikä junan edessä ole liikaa näköesteitä (etummaista veturia lukuunottamatta). Hyvä juna maisemassa -kuva. | ||||
|
|
26.05.2003 09:22 | Juhana Konttinen | ||
| 6.4. näin tuon veturin Kuopiossa ja maali oli silloin vielä varmasti tuoretta. Punaisen sävy tosin oli karmean räikeä. http://koti.mbnet.fi/jiikoo/oma/dveturit.htm | ||||
|
|
25.05.2003 20:34 | Perttu | ||
| Kappas, 2604 käynyt Hankaslamella asti. Itse näin tuon viimeviikolla 2603:n kanssa T 6074:ssä | ||||
|
|
25.05.2003 20:29 | Jouni | ||
| Melalahtihan taitaa olla myös eteläpuolella. Onkos käsitystä Rovasta ja Sososta? Lienevät purettu jo kauan sitten? | ||||
|
|
25.05.2003 19:40 | minä | ||
| tai ainakin maalattu? | ||||
|
|
25.05.2003 19:25 | SA-3 | ||
| Onkos deeveri saanut uudet telit alleen?Näyttää ainakin aika tuoreilta.. | ||||
|
|
25.05.2003 17:21 | JanneR | ||
| Olet käynyt 6.4 Lahdessa. Et kai sattumoisin ollut se tyyppi joka ihmetteli Ristoa kamera kädessä? :) | ||||
|
|
25.05.2003 16:17 | Dv12 | ||
| Tosi siisti tämä 2634. Vasta saneerattu? | ||||
|
|
25.05.2003 15:22 | Lasse Härkönen | ||
| Käyny tsäkä kun oot seepran Hyvinkäällä nähnyt. Aika harvoi käyvät knp:llä loppujen lopuksi. | ||||
|
|
25.05.2003 14:46 | Pete | ||
| Kellään kuvia tuosta Sv1:stä? | ||||
|
|
25.05.2003 14:42 | Pete | ||
| Uudemmassa kalustossa (ainakin Sr2) on erikseen pitkät ja lyhyet valot niinku autoissakin, ja on kuulemma hyvät. Vanhemmassa kalustossa, kuten Dv12 ja Dr16, on täydet- ja puolivalot. Eli samat hehkut samoissa umpioissa palaa koko ajan, ja niitä poltetaan täysillä tai himmennettynä. | ||||
|
|
25.05.2003 10:19 | rk | ||
| Eikös Dm9:ä suunniteltukin ensin lähiliikenne kalustoksi!? | ||||
|
|
24.05.2003 19:50 | Jonne Reitti | ||
| Kuinkas pitkälle nämä veturien valot näyttävät? Onko eri vetureissa paljonki eroa, ainakin Sr2:ssa ja Sm 3:ssa ja 4:ssa näyttää olevan erilaiset lamput kuin esim. Dr 16:sta. | ||||
|
|
24.05.2003 16:29 | Tve4 | ||
| Paranushäiriö lukikeinoon on keksity : ) | ||||
|
|
24.05.2003 15:09 | Dv12 | ||
| Kiellety? Lukihäriö paranta voidaan... : ) | ||||