Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.04.2003 16:20 | Janne | ||
| Tämän tasoristeyksen yli ajetaan sitten muuten joka kerta, kun Rauman asemalla vaihdetaan raidetta. Siinä saa vähän väliä autoilijat odottaa, kun Dr14 ja välillä piitkäkin vaunuletka valuu hiljalleen ensin tasoristeyksen toiselle puolelle ja samantien takaisin. | ||||
|
13.04.2003 00:33 | Joni | ||
| Mitähän tää selain sekoilee?!? Sori... | ||||
|
|
13.04.2003 00:31 | Joni | ||
| Tarkoitan tätä vanhaa Metsolantien tasoristeystä siinä asemarakennuksen vieressä. Tasoristeys on poistettu jo -77, joten kuvien löytäminen on jo melko hankalaa, mutta niitä varmasti on, sillä tasoristeys oli Suomen vaarallisin ja siitä kirjoiteltiin paljon lehdissä. | ||||
|
|
13.04.2003 00:28 | Joni | ||
| Siis tämä vanha Metsolantien tasoristeys siinä asemalla. Tasoristeys on poistettu jo -77 ja kuvien löytyminen on todella vaikeaa, vaikka kuvia varmasti on otettu, sillä Korso oli aikoinaan suomen vaarallisin tasoristeys. | ||||
|
|
13.04.2003 00:28 | Joni | ||
| Siis tämä vanha Metsolantien tasoristeys siinä asemalla. Tasoristeys on poistettu jo -77 ja kuvien löytyminen on todella vaikeaa, vaikka kuvia varmasti on otettu, sillä Korso oli aikoinaan suomen vaarallisin tasoristeys. | ||||
|
|
12.04.2003 23:16 | Olli | ||
| Mitähän tasoristeystä mahdat tarkoittaa Korsossa? Ainoa joka tulee mieleen on pohjoispäässä oleva keskilaiturin huoltoa varten tehty vartioimaton tasoristeys jonka käyttö on estetty lukitulla portilla. | ||||
|
12.04.2003 12:35 | Joni | ||
| Valot vilkkuu miten sattuu. Ei kiva. | ||||
|
|
12.04.2003 12:34 | Joni | ||
| Oisko sulla Olli kuvaa Korson tasoristeyksestä. Olen etsinyt siitä kuvaa jo 6 vuotta, mutta kaikki sanomalehdet yms. joilta olen kysellyt, ovat tuottaneet pettymyksen... | ||||
|
|
12.04.2003 12:31 | Joni | ||
| Hyvä idea! Mä oon kanssa joskus toivonut tasoristeysvideoita... | ||||
|
|
12.04.2003 12:04 | Perttu | ||
| Tehtävä: kuvatkaa joku ny juna tossa tr:ssä ja laittakaa video julkiseen levitykseen. SIis aivan uskomaton tr | ||||
|
12.04.2003 11:58 | Perttu | ||
| Kappas. Vanha vapiti tossa vielä. =) Minua pisti silmään eilen 2535:den erilainen vapiti. | ||||
|
|
11.04.2003 23:51 | Joni | ||
| VAU!!! Olen mykistynyt! | ||||
|
11.04.2003 21:30 | Juhana Konttinen | ||
| 3070 seisoskeli 11.4 samalla paikalla myös samanlaisen äitelän kirkkaan maalipinnan saaneena. Eiköhän nuo tuosta vielä haalistu. | ||||
|
11.04.2003 15:26 | Perttu | ||
| Näin, yksi parhaita otoksia tuolla kamerallani. Käytin hyväkseni puupinojen tarjoamaa varjoa, jotta aurinko ei paistaisi suoraan takaa kuvaan. | ||||
|
|
11.04.2003 15:23 | Perttu | ||
| Hittovie, tuoltahan pitää joskus bongata juna=) | ||||
|
|
11.04.2003 14:41 | HT | ||
| ...on vähä tollasia... Siis millaisia? | ||||
|
11.04.2003 14:37 | JH | ||
| Toimii kaikkina päivinä viikossa. | ||||
|
11.04.2003 14:33 | Jouni | ||
| Ei tämä ole ollut Suolahdessa kuin ehkä oikeaan lättäaikaan, Suolahden vaunu on 11594. Ja PoRhalle meni vain 11637, Rautatiemuseon vaunu ja 4204. Suolahdessa siis on edelleen 4117, 4135, 11594 ja 4200. | ||||
|
11.04.2003 08:30 | Joni | ||
| OK ;) | ||||
|
|
10.04.2003 23:33 | Tve4 | ||
| Joka tapauksessa: Nallikarin väv:ssa on ollut kaksi valurautaista yksikköä samassa mastossa, ja saattaa olla edelleenkin. Käyn kuvaamassa mahd. pian. | ||||
|
10.04.2003 21:04 | Olli | ||
| Joo kyllä siinä se ykkönen on. Omin silmin olen kyllä todennutkin sen:) | ||||
|
|
10.04.2003 19:17 | Joni | ||
| Kyllä mä ainakin näen siinä aivan selvän ykkösen lopussa? | ||||
|
10.04.2003 19:00 | Joni | ||
| Mikä on muuten tuo boxi tuossa mastossa alhaalla? Noita näkee vanhoissa laitoksissa. | ||||
|
|
10.04.2003 18:58 | Joni | ||
| Paljon mahdollista. Noita valurautayksiköitä kannattaa nyt ikuistaa, kun niitä vielä on. | ||||
|
10.04.2003 18:56 | Joni | ||
| Joo siitä on aikaa, kun olen siellä kulkenut. :) Onko sulla Jouni vielä lisää kuvia tästä Rauman laitoksesta? Olis kiva nähdä... | ||||
|
|
10.04.2003 18:33 | Tve4 | ||
| Luulisin jopa, että Nallikarin väv on alkuperäisessä asussaan, se kun on (tietääkseni) kaupungin omistamalla sivuraiteella josta ajetaan ohi kahdesti päivässä. Paikalla on ollut varoituslaitos ainakin vuodesta 1980 (ensimmäiset muistikuvat on jostain vuodelta 1982 tai niillä main...) | ||||
|
|
10.04.2003 15:23 | Pale | ||
| Tuota tuossa näyttäisi sille että numero olisi 606 ja ykkönen olisi tippunut poijes | ||||
|
10.04.2003 13:08 | Tommi | ||
| vetureita pestään yleens monen veturin letkassa ja pesukone on melkein saman tyylinen kuin autojenkin, eli ihan sellanen harjakone mistä ajetaan läpi. on olemassa ihan sellanen pesuvuoro jossa on vuorossa veturimiehiä joten ne sen pesun suorittaa | ||||
|
|
10.04.2003 10:35 | Jouni | ||
| Kyllä siellä normaalisti ainakin on Eds ja Ed, eli taitavat silmäsi temppuilla... ;-) Ed näyttäisi olevan suoraan kohti kuvaajaa ja Eds vähän vinossa, jolloin sen kylki näkyy tuossa kuvassa. | ||||
|
|
10.04.2003 10:29 | Jouni | ||
| Ei siitä ole niinkään kauan, ehkä vielä 1998 ne olivat siellä, siis Käskynhaltijantien ja Siltavoudintien risteyksessä. | ||||
|
|
09.04.2003 23:33 | Joni | ||
| Ymmärtääkseni Hinthaaraan oli tarkoitus rakentaa vastaavan tyyppinen laitos Ericssonin valoyksiköin ja AGA:n kellolla. | ||||
|
09.04.2003 23:30 | Joni | ||
| Masto, jossa kello on, on uusittu syksyllä 2000, kun se huoltotöiden yhteydessä katsesi. Samalla uusittiin valoyksikkö Peek:iksi. Muihin mastoihin jätettiin vielä vanhat Ericssonit. | ||||
|
|
09.04.2003 23:26 | Joni | ||
| Helsingissä oli vielä joku 10 vuotta sitten mm. Oulunkylässä, mutta nyt ovat kadonneet. | ||||
|
09.04.2003 23:24 | Joni | ||
| Aivan... ;-) | ||||
|
09.04.2003 23:23 | Joni | ||
| Hups! Toi raideopastin eksy tonne vahingossa klo 1:30 am... | ||||
|
|
09.04.2003 23:22 | Joni | ||
| Tve4, käy vaan kuvaamassa. Mä olin ihan onneissani jo noista edellisistä kuvista... :) | ||||
|
|
09.04.2003 23:21 | Joni | ||
| Eivät, vaan muovia by Peek ... | ||||
|
|
09.04.2003 21:53 | hara | ||
| Varikolla halissa pestään...... | ||||
|
|
09.04.2003 20:59 | Olli | ||
| Kyllä myös Sm1:ssä oli alunperin kaarevat tuulilasit. Suorat tuulilasit rajoittanevat näkyvyyttä liikaa, ehkä siksi niitä ei ole muutettu Sm2-saneerauksessa. | ||||
|
|
09.04.2003 18:27 | Pete | ||
| Aika villisti valottunu nuo loparit. Eikös muuten myös Sm1:ssä ollut alunperin tuollaiset kaarevat tuulilasit, ja ne vaihdettiin suoriin saneerauksen yhteydessä? Miksiköhän näin, vai muistanko väärin? | ||||
|
|
09.04.2003 18:15 | Petri | ||
| Pestäänkö veturit sitten aivan perinteisesti käsipelillä vai miten, ja kuka niitä pesee? Ja ilmeisesti ulkona? | ||||
|
|
09.04.2003 17:02 | rk | ||
| Metka IC...vain yksi kaksikerrosvaunu??...vai tekevätkö silmäni taas "tepposet" | ||||
|
|
09.04.2003 15:52 | Riku | ||
| Tommonen on kouvolassa kans vähän vanhempaa mallia | ||||
|
|
09.04.2003 15:48 | Tve4 | ||
| Eipäs, vaan "tasoristeysopastin". | ||||
|
|
09.04.2003 15:47 | Tve4 | ||
| Pitääpä käydä kuvaamassa Nallikarin tasoristeys, muistin mukaan siinä on valurautaiset... | ||||
|
09.04.2003 15:45 | Tve4 | ||
| On siellä uusittu niitä, joita ei tulla poistamaan. Sen sijaan esim. Haukiputaan Asemakyläntien ääni- ja valovaroituslaitos (kuten monta muutakin) tullaan poistamaan, ja se onkin sitten museokamaa. | ||||
|
09.04.2003 15:06 | eph | ||
| No onhan se parempi, että on edes jonkinlainen digikamera, kuin ettei olisi ollenkaan :) | ||||
|
|
09.04.2003 14:17 | Jouni | ||
| Suomessahan on pari tieliikenteen risteystä, joissa on LME-liikennevalot, ainakin Tammelantorilla Tampereella ja Tallbergin puistotien ja Särkiniementien risteyksessä Lauttasaaressa. | ||||
|
|
09.04.2003 12:37 | HT | ||
| Eli nuoko eivät LME:n valurautaiset ole? | ||||
|
09.04.2003 10:57 | Jouni | ||
| Täytyypä mainita seuraavassa projektipalaverissa... ;-) | ||||
|
09.04.2003 10:38 | Jouni | ||
| Kieltämättä näyttää äkkiä katsoen pieneltä mustalta koiralta. :) | ||||