Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.04.2003 10:57 | Jouni | ||
| Täytyypä mainita seuraavassa projektipalaverissa... ;-) | ||||
|
09.04.2003 10:38 | Jouni | ||
| Kieltämättä näyttää äkkiä katsoen pieneltä mustalta koiralta. :) | ||||
|
|
09.04.2003 10:36 | Jouni | ||
| Koira? Eikös se ole vaihteen asetin? =D | ||||
|
09.04.2003 10:25 | Joni | ||
| Yritin etsiä kuvaa tasoristeyksestä ennen laitoksen uusimista, mutten onnistunut tähän hätään löytämään. Vanhassa laitoksessa oli Ericssonin valurautaiset valoyksiköt. | ||||
|
|
09.04.2003 10:23 | Jouni | ||
| Ahaa, HSH-Urakoinnin nettisivuilla on ilmeisesti käyty? :-) | ||||
|
09.04.2003 10:22 | Tommi | ||
| Sähkövetureita pestään kyllä joka viikonloppu Ilmalassa mutta viime aikoina pakkaset on sen estäneet. vetureita on rajallinen määrä ensinnäkin Ilmalassa käymässä ja sittemmin vielä vapaana joten se pesukerta jää aika harvinaiseksi johtuen juuri tästä kaluston kovasta kierrosta ja käyttöasteesta, mutta kyllä sen eteen duunia tehdään | ||||
|
09.04.2003 10:21 | Jouni | ||
| Tämä on Suomen ainoa AGA-kellolla varustettu tasoristeys, ellei tilanne ole sittemmin muuttunut. En ole käynyt tässä paikassa kuvanoton jälkeen. Onneksi tuli kuvattua myös videokameralla tasoristeyksen hälytys ja junan ohiajo. :-) | ||||
|
|
09.04.2003 10:13 | Joni | ||
| Siis mastot, valoyksiköt ja kääntömoottorit on uusittu. Koppia ei uusittu. | ||||
|
|
09.04.2003 10:11 | HT | ||
| Tiettävästi ainut varoituslaitos, jossa on L.M. Ericssonin ns. "lasiseinäreleet", eli teknologiaa I93O-luvulta... | ||||
|
|
09.04.2003 10:10 | HT | ||
| Niin. Tuosta laitoksesta mainittakoon, että se on otettu käyttöön I957. :) | ||||
|
|
09.04.2003 10:05 | HT | ||
| Ja edelliseen lisäten: miten niin uusittu? Täysin sama kojuhan tuolla on edelleen, eli mitään uudistustahan ei ole tehty. | ||||
|
09.04.2003 10:04 | Jouni | ||
| Joo, tämähän on varoituslaite nimeltään tasoristeysvalo, joita on Suomessa kolmessa tasoristeyksessä: tässä, Sipilässä (km 202+646) Loimaan ja Ypäjän välillä sekä Moottorikelkkareitissä (km 969+100) Rovaniemellä. | ||||
|
|
09.04.2003 10:04 | HT | ||
| Joo. Ja tuossahan on uusittu vain ja ainoastaan m a s t o t . | ||||
|
|
09.04.2003 10:00 | Jouni | ||
| Eli toisin sanoen valoyksiköille ei ole tehty yhtään mitään. En usko, että niitä on edes vaihdettu. | ||||
|
09.04.2003 00:42 | Joni | ||
| Tve4, Maltan kyllä odotella... :) | ||||
|
|
09.04.2003 00:25 | Joni | ||
| Hyvä esimerkki on muuten Nikkilän laitos Kerava-Sköldvik-radalla. Laitos remontoitiin, eli mastot maalattiin syksyllä -00 ja nyt koko laitos uusittiin. Vanhat Ericssonin valoyksiköt alkavat olla katoava luonnonvara etelä-Suomessa... | ||||
|
|
09.04.2003 00:22 | Joni | ||
| Hyvä kysymys. Jostain syystä vanhat, vaikkakin täysin toimivat laitokset uusitaan yleensä aina. | ||||
|
09.04.2003 00:19 | Joni | ||
| Mahtava laitos! Vielä kun olisi AGA:n valoyksiköt... Ainoat AGA:n soittokellot Suomessa tällä rataosalla. | ||||
|
|
09.04.2003 00:14 | Joni | ||
| Täälläkin on yksi tasoristeysfriikki... :) | ||||
|
08.04.2003 22:36 | Olli | ||
| Tuo pelti tuntuu olevan jo lähes kaikissa Sr1-vetureissa. Pelti alkoi yleistyä voimakkaasti viime kesänä. Mahtaisiko joku tietää mikä tarkoitus sillä on? | ||||
|
|
08.04.2003 21:54 | Jaska | ||
| Mahtaahan tuo vaihdelevyn takana oleva koira olla ihmeissään... =) | ||||
|
|
08.04.2003 21:36 | Petri | ||
| Näyttääpä siltä että olin jälleen kerran väärässä. :) Selattuani kuvia pitemmälle täällä oli kuvakin 3202:sta VR-logolla. Enpäs olekaan kuullut että logoja on alettu vaihtamaan, paitsi 3221:een aikanaan. Muuten, mielestäni noita vetureita voisi edes joskus pestä, ovat nimittäin aivan suhteettoman epäsiistin näköisiä. Tuosta kuvasta likaisuus erottuu varsin hyvin. | ||||
|
|
08.04.2003 21:22 | Petri Liedes | ||
| Itse asiassa tarkoitin kyllä tuota valonheittimen päällä olevaa peltiä. Nyttemmin katseltuani muitakin kuvia totesin että sellainen on osassa muitakin Sr1:siä. Olen kuullut tuosta xenon-kokeilusta ja aluksi mietin, että olisiko tämä juuri se veturi - kyllä siis on, mutta päättelin sen aivan väärästä "johtolangasta"! | ||||
|
|
08.04.2003 21:18 | Olli | ||
| Petri, muistaakseni tuo on kolaroinut hirven kanssa ja siksi ton kulmakaapin kansi on vaihdettu. Olen nähnyt vastaavia kolaroituja vetureita ja tuo kulmakaapin kansi tuntuu lähes aina menneen rikki. | ||||
|
08.04.2003 20:32 | Perttu | ||
| tällaista jälkeä tekee Fuji Ex - 20, eli kamerakauppaan mars mars... Sen jälkeen toivonmukaan luvassa parempia kuvia | ||||
|
|
08.04.2003 20:17 | Perttu | ||
| Oleppa yhteydessä henk.koht. postiini, pitää tulla kuvailemaan | ||||
|
|
08.04.2003 20:17 | Tommi | ||
| tällä hetkellä VR-logot löytyvät vetureista 3202 sekä 3209 ja kaikista vetureista 3221 eteenpäin. Logot vaihdetaan pikkuhiljaa kaikkiin vetureihin VR logoiksi, samoin kuin on vaihdettu kaikissa Sm3 junissa myös | ||||
|
|
08.04.2003 20:15 | Perttu | ||
| Jes, kiva etten ole ainoa joka tykkää kuvailla tasoristeysturvalaitteita. Onkos noita aga - kelloisia montakin siellä | ||||
|
|
08.04.2003 20:13 | Perttu | ||
| pistäs tuo kuva hsh - urakoinnille tahi Rhk:lle =) | ||||
|
|
08.04.2003 20:11 | Tommi | ||
| piemi lisäys, sen takia ainoastaan täysivalo asennossa että xenon valoa ei voi himmentää kuten tavallista polttimoa joten siitä syystä ainoastaan päällä täysvalo- asennossa, toinen juna kohdattaessa xenon sammuu ja päälle jää ainoastaan lyhytvalo joka on tavallinen hehkulamppu | ||||
|
|
08.04.2003 20:09 | Tommi | ||
| tässä kertomus veturin 3072 valoista. 2.ohjaamon valoheittimen täysvalo asennossa keulalla palaa xenon valo, on kokeilussa tällä hetkellä ko. veturissa | ||||
|
|
08.04.2003 18:04 | Jouni | ||
| Tarkoitatko erikoisella kenties ilmastointilaitetta katolla? | ||||
|
|
08.04.2003 18:01 | Jouni | ||
| Eikös noita tyyliteltyjä V-kirjaimia ole nimenomaan alettu korvata normaalilla logolla ensimmäisissä 20 veturissa? Eli ei ole enää tasan 20:tä. | ||||
|
|
08.04.2003 17:31 | Petri Liede | ||
| Jos tarkoitat noin 19:lla tasan 20:tä, olet oikeassa... :) Onkohan tuo kone ollut jossain kolarissa tms, kun on selkeesti vaihdettu uutta palikkaa keulille? Ei kai tuota vasiten alettas pesemäänkään..? | ||||
|
|
08.04.2003 17:26 | Petri Liedes | ||
| Ja tarkemmin kun katsoo, tuo keulan logo on mitä melkoisimman pieni. | ||||
|
|
08.04.2003 17:24 | Petri Liedes | ||
| Huomaattekos mitään muuta erikoista? Tuo valonheitinhässäkkä vaan pistää silmään... | ||||
|
08.04.2003 16:33 | Jouni | ||
| Kuvauspaikka on Ali-Vekkosken tasoristeys kilometrillä 49+204. | ||||
|
|
08.04.2003 16:29 | Jouni | ||
| Tuo on varmaan joku vitsi, miten joku voisi muuten sanoa tuota 1168:aa romuksi, sehän on kaunis kuin koru. | ||||
|
|
08.04.2003 15:09 | Jouni | ||
| Kirjoitusvirhe: siis Parikkalan ja Savonlinnan välillä. | ||||
|
08.04.2003 14:52 | Jouni | ||
| Huomatkaa vesitysputket raiteiden välissä. Niissähän on jarruletkuliittimet. | ||||
|
|
08.04.2003 14:35 | HT | ||
| Romu?!?!?! Tääähh?!?!?! | ||||
|
|
08.04.2003 14:32 | HT | ||
| Milläs perusteella/syystä Rovaniemi-Oulu-Kontiomäki -välin varoituslaitokset olisi uusittu? Siellähän on useitakin varsin vanhoja täysin hengissä. | ||||
|
08.04.2003 13:30 | Jouni | ||
| http://www.ytv.fi/liikenne/kamp/jokeri/index.html | ||||
|
|
08.04.2003 13:29 | Jouni | ||
| Sehän tulee olemaan varsin mielenkiintoinen bussireitti, koska esimerkiksi tuolla kaukana kaarteen takana on Vantaanjoen teräsristikkosilta, jolle ei mahdu kahta bussia rinnakkain. Paikkaan oli ainakin tarkoitus asentaa liikennevalot, saa nähdä, tuleeko niitä, kun kustannuksia on karsittu. Sama juttu Lahdenväylän ylittävällä sillalla. | ||||
|
|
08.04.2003 13:25 | Juhana Konttinen | ||
| Asfaltti voisi tosiaan tehdä gutaa. Mielenkiintoinen ratkaisu kyllä. | ||||
|
08.04.2003 13:09 | Jouni | ||
| Olikohan joskus 1987, kun T 6041/4062 Pieksämäki-Seinäjoki-Pieksämäki lakkautettiin. | ||||
|
|
08.04.2003 13:06 | Jouni | ||
| "Kontiomäki-Oulu-Rovaniemi välillä on uusittu vanhat varoituslaitokset." Eikös siellä ole jäljellä kuitenkin melko väsähtäneitä laitoksia kuten Haukiputaan valo- ja äänivaroituslaitos ja Viinamäen puolipuomilaitos Kuivaniemellä? | ||||
|
08.04.2003 13:00 | Jouni | ||
| Entinen Hankkijan varasto. | ||||
|
08.04.2003 12:59 | Jouni | ||
| Joku on keksinyt, että Vempuissakin pitää olla erilliset punavalot Deevereiden tapaan. | ||||
|
|
08.04.2003 12:58 | Jouni | ||
| Eikös tuo kytkinlaatikko ole ainakin Dv15-vetureissa ollut iät ja ajat tuossa? Täytyypä katsoa jotain kuvia, miten Dv16:ssa. | ||||
|
|
08.04.2003 09:09 | Juhana Konttinen | ||
| Tietojeni mukaan Haapamäen suunnalle ei ole vakinaisia tavarajunia, vaan junat ajetaan lisäjunina. | ||||