??.??.1978 / Välillä Imatra tavara–Imatra asema

??.??.1978 Vastaantulija odottaa kohteliaasti.

Kuvan tiedot

Välillä: Imatra tavara–Imatra asema

Kuvaaja: Reino Kalliomäki
Kuvasarja: Mansikkakosken sillalla.
Lisätty: 02.04.2015 00:58

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Muu ajoneuvo

02.04.2015 12:54	Heikki Jalonen:	Ah noita aikoja! Linja-autoissa oli toisinaan vielä rahastajakin, toisinaan taas ei. Näkyi olleen myös Imatralla käytäntönä, että kuljettajan rahastamat vuorot eroteltiin rahastajallisista tunnuskirjaimella "E" (Etuovesta sisään). Samaa käytäntöä noudatettiin ainakin Oulussa, entäs muualla? Auto on Wiiman korittama (M68) Volvo (B5760), vuosikerta 1973, Viipurin Linja (vai olisiko Wiipurin Linja oikeampi...). Linjanumero on suorastaan proosallinen "1" ja mausteena vieläpä hieman improvisoidun oloinen lisäkilpi "Huhtasenkylään". Koululaislisävuoro ehkä? Montakohan linjaa Imatralla muuten tuolloin mahtoi tosiasiassa liikennöidä? Tosi hieno ja monisärmäinen liikennekuva!
02.04.2015 14:17	Veli Koski:	Liikennöitsijä oli viralliselta nimeltään Viipurin Linja-auto Oy. En kyllä osaa sanoa, montako linjaa tuolloin liikennöi. Jos Jakola-Huhtasenkylä -väliä kulki enää vain tämä yksi linja, niin lisäkilpi oli tarpeen Sienimäen lenkin takia. Molempiin suuntiin kulkevat bussit nimittäin tekivät Sienimäen kierroksen samaan suuntaan kiertäen.
03.04.2015 16:58	Heikki Kannosto:	Onkohan Imatran bussiliikenteestä mitään koostetta? Pinta-alaahan siellä on yhtä paljon kuin entisessä Rolls-Roycessa hevosvoimia.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!