18.04.2015 55009 saapuu Sheffield Parkiin. Vetureissa on 2kpl Napier Deltic D18-25 18-sylinteristä moottoria yhteisteholtaan 2460kW:a (3300hv) 1500rpm:n kierrosluvulla. 101 tonninen veturi on 21,18m:ä pitkä ja nopeutta löytyy tarvittaessa 160km/h, vetovoima 222kN:a.
27.04.2015 18:28 | Antti Busk: | Deltic-moottorille löytyi laivasto- ja rautatiekäytön lisäksi myös tällaista käyttöä: http://bangshift.com/bangshiftxl/mack-super-pumper-system-locomotive-engine-powered-pumper-extinguish-hell-often/ | |
30.04.2015 21:59 | Ilkka Hovi: | Asia ei kuulune tälle sivustolle mutta haluaisin mainita, keskustelin Pumper Capitain'in kanssa v. 1975 ja sanoi siinä pumpperissa olleen kaasuturbiinin. (59 m3/min). Se pumpperi näytti erilaiselta verrattuna yllä olevassa liitteessä oleviin laitteisiin. En yhtään epäile etteikö myös deltic-moottoreita olisi ollut käytössä. | |
02.05.2015 14:55 | Kimmo T. Lumirae: | Tuossa Antin linkissä on juuri deltic-käyttö, ja, vastoin arvelujani on siis osallistunut peräti 2200 tulipalon sammutustyöhön. Johan siinä alkaa olla sillä täysremonttivälillä, esim 6000h, merkitystä. | |
19.02.2018 10:17 | Esa J. Rintamäki: | Upean komea veturi! Englantilaisten muotoilutaidoista voi aina sanoa mitä tahansa, mutta tämän veturimallin ulkomuoto on sieltä onnistuneimmasta päästä! |