28.07.2003 / Helsinki, välillä Oulunkylä–Metrovarikko (metro)

28.07.2003 Lättähattu herttoniemen teollisuusradalla (nyk. metron huoltorata) elokuussa 2003. Oikealla Viikinmäen uusi asuinalue

Kuvan tiedot
Välillä: Oulunkylä–Metrovarikko (metro) Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Ville Mäki-Kamppi
Lisätty: 11.12.2004 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

11.12.2004 21:22 Juhana Hietaranta: Teollisuusrata... hmm.. no ei se nyt ihan metsäänkään toki mene, mutta yleisempi nimitys tälle kuitenkin oli Herttoniemen satamarata.
11.12.2004 21:39 Reijo Salminen: Vanhemmille tietäjille... Tästä kun mennään vantaanjoen sillan yli, on lätän kulkusuunnassa oikealle ilmeisesti vanha ratapenkka. Milloinkohan tämä pohjoiseen suuntautunut linjaus on ollut käytössä?
11.12.2004 22:21 Tunnus poistettu: Tuleekohan tästä uusi yhteinen sähkö ja metrorata?
11.12.2004 22:21 Tunnus poistettu: Se on varmaan eksynyt tuonne.
11.12.2004 22:41 Juhana Hietaranta: Reijolle, vaikka en niin vanha vielä olekaan, niin vastauksen voinen kertoa. Mikäli tarkoitat Vantaanjoen sillalta Oulunkylään päin löytyvää penkkaa; kyseessä on puolisen kilometriä pitkä raide, joka johti ilmeisesti jollekkin kaupungin varastolle tai jollekkin vastaavalle..? Joka tapauksessa sen vaihde sijaitsi km:llä 8,6 ja sitä kutsuttiin perunakellarin vaihteeksi. Sinulle ja muillekin tiedoksi, ensi vuoden alkupuolella tulossa Seisakkeelle kolmas satamarata-artikkeli, aiheenaan tämä Herttoniemen satamarata. Odotellessa voi lukea Helsingin eteläisestä satamaradasta ja Sörkän satamaradasta kertovia artikkeleita, jos joku niitä ei ole vielä sattunut lukemaan: www.seisake.net/satamarata ja www.seisake.net/satamarata2
12.12.2004 16:48 Reijo Salminen: Kiitoksia Juhanalle vastauksesta, nuo satamarata-artikkelit on tullut luettua useampaan kertaan ja hatunnosto niiden korkeasta tasosta ja mielenkiintoisuudesta. Heinolan radasta kun vielä joskus löytyisi vastaavanlainen, ennenkuin menee kiskot rullalle.
15.12.2004 19:38 Valtteri Keski-Säntti: Niin, olisi kiva saada Heinolan radasta jonkinlainen artikkeli. Oma mökki sijaitsee Heinolassa eikä yhtään kuvaa vielä ko. radasta... :)
16.12.2004 09:33 Miiro Lindfors: Voi voi, en sitten päässyt tätä näkemään...olisinpa tiennyt, niin...
04.11.2005 23:47 Sakari Kestinen: Lättähattu raide-jokerina :)
12.10.2006 17:46 Otto Siren: Olenkin jokeri-bussilla matkustaessani ihmetellyt,että mitä nuo kiskot tuossa maassa ovat.Aika hyvin on saanut bussit niillä yksikaistaisilla silloilla kun on aina vihreä kun bussi tulee.:)
06.01.2011 14:57 [Tunnus poistettu]: Kohtuullisen tarkka artikkeli Herttoniemen radasta löytyy netistä osoitteesta http://joukkoliikennewiki10.wikkii.com/w​iki/Herttoniemen_rata
06.01.2011 15:45 Tuukka Ryyppö: Otto: Niissä busseissa on Helmi-järjestelmä, joka yksinkertaistaen tarkoittaa, että bussi lähettää ympärilleen jatkuvasti radiosignaalia "Mää olen linjalla 550 kohti itää ja täält mää ny tulen!". Liikennevalot sitten kurkkaavat bussin aikatauluista, olisiko bussin pitänyt jo tulla aiemmin. Jos olisi, eli bussi on myöhässä, muulle liikenteelle pistetään punaiset valot ja bussille vihreät. Viikin sillalla sama järjestelmä kääntää valon vihreäksi kun bussi lähestyy siltaa. Järjestelmässä mukana olevat valot tunnistaa siitä, että niissä vilkkuu pieni valkoinen valo silloin kun ne ovat havainneet järjestelmää tukevan bussin läsnäolon ja aikovat pian vaihtua vihreiksi.
06.01.2011 15:57 Jorma Rauhala: Kommenttti pari riviä ylemmäksi: Minkätähden netistä jo löytyvät eli wikipediassa julkaistu artikkeli tai esimerkiksi lähes täydellisyyttä hipova satamarata-artikkeli http://www.seisake.net/satamarata3/index​.php ei riitä, vaan pitää olla vielä jokin ihme "wikkii"?
06.01.2011 21:34 [Tunnus poistettu]: JR not from Dallas: ensiksikin kaikki eivät tunne joka nurkkaa ja toiseksi: ei kaikkia munia samaan koriin. Palvelimet kaatuilevat ja tiedostot häviävät aina silloin tällöin - täälläkin törmää... ei nyt ehtimiseen mutta usein kuitenkin!... kuolleeseen linkkiin. Siksi lisäartikkelit ovat aina hyvästä.

Lisäksi monta artikkelia on joita ei netistä muualta löydä; esim. http://joukkoliikennewiki10.wikkii.com/w​iki/%22Kuoleman_rautatie%22 eli artikkeli Suomen harvinaisimpiin kuuluneesta yksityisestä leveäraiteisesta rautatiestä. Se ei kelvannut edes LEVEÄT KISKOT -kirjaan; nykyasussaan se on muokattu yhteistyössä alkuperäisen lähteenä toimineen artikkelin kirjoittajan kanssa - ja tämä jopa piti tästä versiosta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!