20.12.2004 / Helsinki, välillä Helsinki Sörnäinen–Pasila alapiha
20.12.2004 Dv16 2029 vetää Dm12 4401:ä kohti Pasilan konepajaa. Pitkä odotus palkittiin, vaikka valo vähenikin huomattavasti.
Kommentit
| 22.12.2004 13:12 | Juha Kutvonen: | Vaunu oli tarkoitus siirtää jo aamupäivällä, mutta tulliselvittelyjen takia siirto meni iltapäivään. 2029 kävi Sompasaaressa ensimmäisen kerran jo klo 10 aikaan. | |
| 22.12.2004 16:42 | [Tunnus poistettu]: | Tullissa on varmaan funteerattu, jotta onkohan näitä tuotu aikaisemmin ja mikähän mahtaas olla junaveron osuus. Lisäksi on pitänyt tarkistaa vaatimuksenmukaisuustodistus ja sata muuta paprua ennen kun on päästy lätkimään leimasimella ;^) | |
| 22.12.2004 21:17 | Ville Saarelainen: | Toivottavasti ei ole tsekinpoijjaat ruuvanneet matkamittaria ennen myyntiä... | |
| 23.12.2004 16:49 | Sebastian Helenius: | Kukakohan hoitaa noiden tullaamisen? VR itse? Itse olen nähnyt MD-11:sta tullaus paperit. Oli muutama nolla tullausarvossa :) |
|
| 07.01.2007 23:04 | Kimmo Säteri: | Tulliselvittely? Käsittääkseni toisesta EU -maasta tulevalle tuotteelle - ei edes Lipokkaalle - tarvitse tehdä mitään tulliselvityksiä. Joulukuussa 2004 Tsekki oli ollut EU:n jäsen jo yli puoli vuotta... | |
| 07.01.2007 23:21 | Arto Lopia: | Tarttee varmaan tehdä selvittely siitä ettei tarvii tehä tulliselvittelyä... :) | |
| 20.12.2024 09:29 | Jimi Lappalainen: | 20 vuotta sitten :) | |
| 20.12.2024 10:22 | Teppo Niemi: | Noihin 2007 vuoden kommentteihin liittyen, vaikka.kyseessä onkin tuonti EU-maista, niin tavarakauppaan liityy käännetty arvonlisäverollisuus, eli ostaja vastaa arvonlisäverosta. Ja.jostakin.on jäänyt mieleen, että tullilla on asiassa.valvontavastuu. Onhan.uuden rautatiekaluston tuonti, etenkin jos luovutushetki tilaajalle ole virkamiehille täysin normaalia. |