16.02.1997 Ensimmäinen Dm11 "Mandolino" siirtoajolla Pasilasta Kuopioon. Esteen raivaaja on tässä vielä leveä malli, niin leveä että sitä täytyi kaventaa Kouvolassa. Dm11 ei mahtunut Riihimäellä kulkemaan raiteen 8 kautta, koska raapi laituria.
24.12.2004 08:56 | Teemu Lokka: | Pakko myöntää et tää mandolino on aika... ööö... aika hölmon näkönen. Dm12 on mielestäni sopivamman näkönen, tää näyttä ihan joltakin muulta kuin junalta ... Raitella kulkeva laboratorio tuli ekaksi miellen. | |
24.12.2004 11:29 | Mikko Mäntymäki: | Tämä kuva oli veturimies-lehden kansikuva ?/1997-1998. | |
27.12.2004 17:10 | Juho Haapala: | Dm12 näyttää mun mielestä sopivan jonnekki kiasman nurkkaan =) tosin mun silmä varmaan vierastaa kaikkea uutta | |
25.08.2005 03:40 | Kari Paavola: | Tosin kun Dm12:n on livenä nähnyt, niin ehkä onni, että näitä ei edes hankittu. | |
25.08.2005 16:29 | Eero Heinonen: | Hmm, vaikkei tosin matkustusmukavuudeltaan omena kauas puusta pudonnut...:) Tosin perustan arvioni nyt muiden lähteiden (osittain ko. motin omistajan) kertomuksiin. | |
09.02.2006 23:34 | Sakari Kestinen: | Tämä on sitä rautatiehistoriallista hiivattia. | |
14.03.2007 17:19 | Jorma Rauhala: | Kuvaotsikossa on: "Dm11 4301". Olisiko numero kuitenkin 4401? |