29.07.1995 / Rantasalmi, Rantasalmi
29.07.1995 Dm10:llä ajettiin kesällä 1995 Savonlinnasta muutamia ajoja lauantaisin Järviluonnonkeskukseen Rantasalmelle.
Kommentit
| 27.12.2004 11:07 | Kimmo Pyrhönen: | Kivan kesäinen kuva. Olisi sopimut toivoa, että tämä olisi hoitanut vaikka kyseisen radan henkilöliikennettä vaikkapa vain Huutokosken ja Savonlinnan välisellä osuudella. | |
| 03.01.2005 14:49 | Tunnus poistettu: | Kas Junttilan salamahan se siinä on! | |
| 03.01.2005 17:29 | Nikolas Peippo: | Ei kai :O | |
| 03.01.2005 17:57 | Tunnus poistettu: | Eikös Dm10 ole Junttilan salama? | |
| 03.01.2005 18:20 | Juho Haapala: | Sehän se | |
| 08.01.2005 15:44 | Tunnus poistettu: | Siinä on vain erikoista se,että kyljessä on mainoksia. | |
| 09.01.2005 12:19 | Otto Vesterinen: | Kylkimainokset johtuvat siitä, että motti toimi tuona kesänä "Ilja Repin Expressinä" eli vei matkustajia Retrettiin Repinin näyttelyyn. Toisessa kyljessä oli muistaakseni myös suurikokoinen "Volgan lautturit"-mukaelma. Tuolloin tuli Savonlinna -Retretti välillä suoritettua elämäni ainoaksi jäänyt matka Dm10:llä. | |
| 10.03.2006 18:11 | Arto Lopia: | Monessa kuvassa toi näyttää hieman typerän näköiseltä laitteelta mut tätä ku vähä aikaa kattelee ni alkaa näyttää iha siedettävältä melkeen hienoltaki! Vähä kulmii pyöristäis ja ehkä valot vaihtais ja sit toisenlaisella maalauksella viimene silaus. Lähinnä valkosen ja vaaleenharmaan osuus pienemmäks??? | |
| 24.02.2007 21:59 | Miikka Juhola: | Oliko mukava matka, OV? | |
| 25.02.2007 10:19 | Otto Vesterinen: | Toki oli mukava. Samanlaista kuin sinisessä vaunussa matkustaminen paitsi, että näki eteenpäin. Jotain ylimääräisiä natinoita tosin kuului. | |
| 12.03.2007 17:24 | Miikka Juhola: | No eihän se sitten olisi paljon haitannut. Menin Lauantaina junalla Z9835 (Sm4 6x08) Lahteen ja istuin jälkimmäiseen vaunuun lipunmyyntiosastolle. Hetken aikaa kun olin istunut junassa, vauhtia alkoi olla n. 120 km/h, niin juna alkoi heilua ja kaaaaaaaaaaamea vinkuna kuului koko ajan siinä 6308 ja 6408 vaunujen risteyskohdassa. Kun sitten InterCity 74 tuli vastaan, silloin ei kuulunut mitään (paitsi ilmavirta). Siksi päätin antaa matkustusmukavuudesta 6 ½, josta 80 prosenttia tuli istuinten mukavuudesta, joten ehkä voin vetää sellaisen johtopäätöksen, että Dm10 olisi ollut mukavampi kuin ensimmäisen sarjan Sm4:jät. Kun tulin takaisin Lahdesta Sm4 6x23:lla, siitä ei kuulunut mitään melua (paitsi IC5:n ohitus). | |
| 12.03.2007 17:25 | Miikka Juhola: | 6 &# on 6,5. | |
| 07.03.2009 18:11 | Tunnus poistettu: | Hieno rakennelma vanhan kaluston pohjalta,vaan ei kelvannut edes säilytettäväksi! |