12.04.2016 / Narva, Viro

12.04.2016 Narvassa turvataan mahdollisen suistumisen vauriot sillan tukirakenteisiin "turvakiskoilla" (vai mikäkö lienee noiden kiskojen virallinen nimitys?).

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Narva Valtio: Viro

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Junailua Virossa
Lisätty: 15.04.2016 00:27

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kevät

22.12.2024 14:19	Uwe Geuder:	Eikö se ole UKK, jokainen lapsi, joka katsoo rautateitä, kysyy, miksi sillalla on 4 kiskoa? Pitäisi ehkä kirjoittaa Hesarin lasten tiedekysymyspalstalle, Jorma, 5v kysyy... Onkohan Suomessa rautatietekniikan professori? En ole koskaan kuullut. Saksan Wikipedia antaa monta nimeä https://de.wikipedia.org/wiki/Fangschiene. Fangen = ottaa kiinni, ottaa koppi kuvaa toiminallisuutta ehkä parhaiten. Sen jälkeen kun vaunu on suistunut raiteilta, nämä kiskot estävät sen törmäämästä siltapilariin. Ammattikielessä niiden nimi on kuitenkin Führungsschienen, suoraan käännetty johtokiskot. On myös olemassa vähän samankaltaiset lisäkiskot, joiden tehtävä on estää raiteilta suistumisen kaarteissa tai vaihteissa. (Myös vähentää ulkokarteen kuulumista.) Ne ovat kuitenkin aina vain toisella puolella, karteen sisäpuolella. Saksaksi ne ovat Leitschienen, mikä sekin olisi suoraan käännetty johtokiskot. Suora käännös ei siis auta, pitäisi oikeasti tietää. Ruotsinkielinen ja englanninkielinen Wikipedia eivät ole niin tarkkoja eivät mainitse eri käyttömuotoja. Saksan puhekieli Angstschienen on myös kuvaava. Ainakin minä pelkäsin lapsena, kun juna jyrisi korkean terässillan yli (https://zeitsprung-stuttgart.de/einzelansicht-zeitsprung/viadukt-01/ )
22.12.2024 18:12	Tauno Hermola:	Näyttää olevan "suojakisko", katso "Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 11, Radan päällysrakenne" https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2024-15v2_rato11_web.pdf kappale 11.9.5 "Suojakiskot".

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!