??.??.1975 / Valmetin Linnavuoren tehdas, Siuro, Siuro
??.??.1975 Väliaikainen pysäkkikyltti kuvaajan takana : ”Linnavuori, dieselpysäkki”. Olisipa tämä ollut näky kosken rannallakin! Vaan tämäkin on todiste vuoren läpi ajosta.
Kommentit
| 30.04.2016 11:32 | Erkki Nuutio: | Vuoresta ulos tultuaan raide jatkui parisataa metriä eteenpäin kuvassa näkyvän koneistushallin takapään kyljelle. Tehtaan pääovi on saman hallin etupäässä. Hallin takapäässä oli (on?) lastaussilta, jonkinlainen norsturikin ja lähettämö. Kun harjoittelin tehtaan protopajalla 12.66-3.67, lähettämössä koottiin lisenssillä Burmeister & Wainin laivan apumoottoreita ja Vire -venemoottoreita. Työmatkat kävellen Siuron ja tehtaan välillä oikaisin vuoren lävitse. Tampere-Siuro -osuuden hoiti klo 6.15 lähtenyt Lättä ja Siuro-Tampere -osuuden 16.32 lähtenyt veturijuna. Kuljetukset tehtaalle hoiti silloin pääosin Kuljetusliike Sallinen Magirus-rekkoineen. Luultavasti ainakin apumoottorit vietiin rautateitse rekkaan liian suurina. Päivätyöaikana en rautatieliikennettä tehtaalla havainnut. |
|
| 05.05.2016 09:52 | Erkki Nuutio: | Täytyy tätäkin korjata Muinaislinnan kupeessa -kirjan ilmavalokuvan (noin 1946) perusteella. Kuva on Porkkanan takapäästä ja kuvauspaikka on vuoren kupeessa olevan, vuonna 1943 valmistuneen hallin kyljessä, runsaat 50 m tunnelin suuaukosta. Asian paljastaa hallin kyljestä alkava yli sata metriä pitkä nosturirata. Halli josta yllä kirjoitin, ja jonka vierelle rata jatkuu, on runsaan sadan metrin päässä eli etuoikealla. | |
| 25.12.2016 17:23 | Timo Salo: | Halli on ns. ykköshalli ja nosturi ns. rautapihan nosturi, joka oli lähes aina rikki... | |
| 27.01.2018 18:33 | Esa J. Rintamäki: | Magirus Deutz - kuorma-auto oli kuulemma natsien viimeinen paha teko maailmalle. | |
| 09.04.2019 08:54 | Timo Salo: | Yläkerta kuitenkin kosti noille Magirus-rekoille: Useamman kerran "katollaan" Penttilän mutkassa... |