??.05.1984 / Hämeenlinna

??.05.1984 Dv15-pari 1995 + 1994 odottaa vuoroansa. Etupäässä on tosiaan kaksinajoon kytkentämahdollisuus. En muista nähneeni moista paria. Oliko investointi tarpeellinen?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hämeenlinna (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Reino Kalliomäki
Lisätty: 06.12.2016 12:28

Dieselveturi
Dv15: 1994, 1995

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

08.12.2016 00:58	Jorma Toivonen:	Varjoista päätellen Hl:n "iltavuoro" (T(JK) 1267/T1270 ma T1272) pitämässä ruokatuntiaan asemalla (mikähän raide tuo oli nimeltään - "makasiini"?). Tulo Hämeenlinnan klo 15;00 - 16;00 (mahd. Turengin vaunujen jättö/otto), Hl:n oma päivystäjä hoiteli lähtevien junien kokoonpanot ja vaihtotyöt vuoronsa loppuun asti (klo 19;00), jonka jälkeen tällä olisi pitänyt suoritella jäljelle jääneet työt - useimmiten hommat hoideltu. Maanantaisin (T1272) odoteltiin Silk-rungon tyhjentymistä ja noudettiin viime töiksi tyhjentynyt vaunusto "Betonilasta".
08.12.2016 12:24	Petri Nummijoki:	On muitakin kytkentöjä ollut, kuten http://vaunut.org/kuva/20186. Mutta varmaan takapäästä suoritettu kytkentä oli Dv15- ja Dv16-sarjoissa käytännön syistä vakiintunut, koska noin 40 % veturiyksilöistä oli mahdollista kytkeä kaksinajoon vain takapäästä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!