16.12.2016 / Eno, Louhioja, välillä Eno–Kontiolahti
16.12.2016 Perjantaina 16.12.-16 oli T 5308 osaperuttu ja Uimaharjusta eteenpäin kulkuun tuli numerolla 55308 kulkeva juna Joensuuhun. Lähdin kuvaamaan sitä Louhiojalle hienon valon takia, mutta paikalle päästyäni juna myöhästyi ja valo väheni vähenemistään. Junan mentyä mietin itsekseni, että aina, kun tulen paikalle kuvaamaan kyseisen junan, niin jokin menee pieleen. :D
Kommentit
| 18.12.2016 20:57 | : | Minusta olet onnistunut taltioimaan illan hämyn kuvaan mainiosti. | |
| 18.12.2016 21:15 | Teemu Saukkonen: | 26 minuutin päästä oli vielä vähän pimeämpi... https://vaunut.org/kuva/115858. Jokin hidasti todella runsaasti. Kuuluiko veturista outoa kalinaa tms. sivuääntä tällä kohdalla? | |
| 18.12.2016 21:24 | Teemu Tuomisto: | Kiitokset Antille! Louhiojalla ei ainakaan minun korvani ottanut vastaan mitään sivuääntä/kolinaa, mutta samaa mietin minäkin, että mikä tuota junaa hidasti niin paljon... |
|
| 11.06.2025 21:45 | Perttu Karttunen: | Ainakin Julia kertoo lähdön myöhästymisen syyksi jarrujen koettelun, olisiko kenties ollut jarruttomua vaunuja jonka takia menty hitaammin. | |
| 12.06.2025 10:55 | Ari-Pekka Lanne: | Sääarkistojen mukaan tienoilla ei ollut perjantaina 16/12-2016 kuin pikkupakkasta. On siellä silti voitu joutua herkistelemään vuotavia kuormajarruja. Jollei jopa hakattu liki suojan puolelta pakastuessa pyöränkehille jäätyneitä tönkkiä. Olisiko ehkä sen takia saattanut kestää jarrujen koettelussa? Mistä näistä kaikista tietää. Kakkosnelonen tyhjä pankkopötkö on kyllä kova jarruvarjo yhdelle Deeverille. Lähdön myöhästymisen kiinni ajaminen on sellaisella kokoonpanolla helposti tekemätön paikka. Toki riippuen kuinka jyrkäksi aikataulu on piirretty. Juliaan on merkkailtu toiseksi myöhästymissyyksi: »Rata: Radan kunnossapito- ja rakennustyöt». Olisiko VET 11793:n ja T 55308:n väliin jäänyt puolen tunnin rako Khi-Jns -välillä hyödynnetty esim. ylikäytävien laippaurien harjailuun? Katselin ja kuuntelin linkkien takaa löytyvältä Saukkosen videolta junan menemistä. Hiukan ennen junan kiihdytysvaiheen alkamista kuuluu jarrutuksen ääntä. Jospa lähtölupa Kontiolahdesta on saatu ratatyön jälkeen siksi viime hetkellä, että on täytynyt jo suorastaan harkita hiljentämistä ekseliä lähestyessä? Aivan kuin Mapsin ilmakuvassa erottuisivat jotkut baliisit suunnilleen kohdassa, jonka jälkeen veturinkuljettaja jälleen aloittaa kiihdytyksen. Olisiko JKV saattanut toeta siinä valvontanopeudestaan? Yhtä kaikki, kuvaajan kohdalla 16. ajoporras oli selkeästi jo törkättynä joikkarista. Sen kuuloisesti Tampella-MGO möyrysi ja puhalsi sakeaa usvaa korsteenista. Veturin pyörät olisivat kirskunasta päätellen halunneet väkisin jyristellä ympäri, mihin vastalääkkeeksi tarjotusta hiekoituksesta kuului omaa naksutteluaan. Mutta hienoja kuvia ja videoita tämä ja Saukkosen! |