12.05.2017 / Riihimäki asema
12.05.2017 Kuukauden verran on Dm7 4020:n huolto kestänyt. Nyt on päästy koeajovaiheeseen. Ajelun piti suuntautua Riihimäeltä itään, mutta rataosaa vaivaavien ongelmien vuoksi ei matka sinne onnistunutkaan. Riihimäellä odotellaan mahdollisuutta pääsyyn kohti Hämeenlinnaa.
Kommentit
| 12.05.2017 12:14 | Mikko Herpman: | Ei taida olla oikein sopivan matkan päässä kääntämismahdollisuutta, eli joutuu kuljettaja ajamaan "konepäästä" takaisin. No nostalgiaahan se, ehkä Peltorit korville kumminkin. Eipä ollut Riksun maisema niin tuttu, eli menomatka olikin konepäästä... Toivotaan että pelaa hienosti, tosin aina huollon jälkeenhän on se pieni etiäinen että voisi olla vaikka polttoaine-vuoto tai muuta mikäli on paikkoja auottu. |
|
| 13.05.2017 01:23 | Jorma Toivonen: | Mikko: Ei löytynyt koeajolla vuotoja, eikä muitakaan ongelmia. Mitkä "Peltorit"? | |
| 13.05.2017 01:46 | Mikko Herpman: | Kuppikuulosuojaimet.. Silentat myös kelpuutetaan ;) Hienoa että koeajo meni mallikkaasti ja vaunu on sitten toimiva tekemään pieniä ajeluja kesällä. Kaveriksi tälle toki sopisi 4216, jos olisi tilaa museolla. |
|
| 14.05.2017 00:45 | Jorma Toivonen: | Mikko, ei ollut aikoinaan "Silentojakaan", pumpulia tunkivat korviinsa jotkut. Tokihan olisi hienoa, että joskus saataisiin yhteen sarjan ensimmäinen ja viimeinen (4020 Rautatiemuseolta ja 4216 Toijalasta). |
|
| 15.05.2017 08:17 | Teppo Niemi: | Nehän ovat olleet yhdessä. Olikohan se SRHS:n retki Hyvinkäältä Hankoon niihin aikoihin kun molemmat olivat siirtyneet juuri museokäyttöön. |