07.09.2018 / Kontiomäki
07.09.2018 Kontiomäki, viiden rautatien risteysasema. Aseman hiljaisuuden rikkoi vain puunlastausalueelta tulevat äänet. Kellokin on 2½ tuntia etuajassa. Asemalla oli päivälevolla kaikkiaan 12 veturia: kaksi marsua, kolme deeveriä ja 7 sutta. Sitten alamäkeä lähestyi LED-valot loistaen Fenniarailin T 7041 Kajaanista ja Kouvolasta matkalla Vartiukseen. Dr18 774 713-2 103 pellin alla mourusi Caterpillar ja pitkä letka sillä olikin vedettävänään ja pysähtymättä se ohitti Kontiomäen. Kuvan keskellä oleva rata menee Vuokattiin, Nurmekseen ja Joensuuhun.
Kommentit
| 10.09.2018 21:15 | Seppo Rahja: | Seinäjoki on toinen, joka on viiden rautatien risteysasema. Onko muita? | |
| 10.09.2018 21:25 | Hannu Peltola: | Lahti ja Viipuri | |
| 10.09.2018 21:48 | Rainer Silfverberg: | Kerava | |
| 10.09.2018 21:58 | Juhani Pirttilahti: | Carlisle. | |
| 10.09.2018 22:16 | Antti Havukainen: | Kouvola | |
| 10.09.2018 22:30 | Jyrki Längman: | Riihimäki (jos lakkautetut radat lasketaan) | |
| 11.09.2018 00:22 | Seppo Rahja: | Onhan noita teollisuusraiteita kuten Kuusankoski ja myöhemmin erkanevia ratoja kuten oikorata ja Sköldvik/Porvoo, mutta en laskisi niitä nyt tähän kisaan ollenkaan. Eli täydet pisteet Kontiomäelle ja Seinäjoelle. :) | |
| 11.09.2018 02:37 | Reino Kalliomäki: | Mielestäni radan pituus ja suoruus ei ole yhtä tärkeätä kuin yleinen liikenne ml henkilöliikenne. Nostankin mukaan Toijalan, ja arvioin täydellisimmäksi Seinäjoen :) Upea kuva, muuten! | |
| 11.09.2018 06:30 | Jukka Voudinmäki: | Länsinaapurissa Laihian ystävyyskunta Kil on viiden radan risteysasema. | |
| 11.09.2018 08:02 | Teppo Niemi: | Lahti ei ole, koska Haarajoki, josta Keravan suunnan oikorata lähtee on oma liikennepaikka. Ja jos kriteeriksi otetaan, että jokaisen haaran päässä on oltava liikennepaikka (ei siis linjavaihde tai seisake) ja lisäksi lähtö tapahtuu jaetun liikennepaikan alueelta (siis liikennepaikan raja -merkkien välistä, niin Kouvola täyttyy. Samoin Lahti on aikannaan täyttynyt, onpa se ollut, kun kapearaiteinen Loviisan - Wesijärven rautatie otetaan mukaan, niin jopa kuuden suunnan (Riihimäki, Vesijärvi, Heinola, Kouvola sekä juurikin tuon kapearaiteisen radan myötä Niemi ja Loviisa) risteysasema. Kouvolan kohdalla on lisäksi muistettava, että aikoinaan tuota Kuusankosken rataa pääsi aina Multamäen liikennepaikalle asti. Sama koskee myös Keravaakin. | |
| 11.09.2018 08:17 | Juhana Nordlund: | Tarkoitatko Teppo Hakosiltaa? | |
| 11.09.2018 09:54 | Teppo Niemi: | Joo Hakosiltaa tietenkin, olisi pitänyt tarkastaa.. | |
| 11.09.2018 12:58 | Perttu Karttunen: | Mitäs noihin Vartiuksessa lastataan? | |
| 11.09.2018 15:54 | Otto Tuomainen: | Muutama viiden suunnan risteysasema: Česká Lípa, Rakovník, Stará Paka, Tábor, Mladá Boleslav ja Lovosice. :) | |
| 11.09.2018 18:05 | Hannu Peltola: | Pienenä knoppikysymyksenä: miltä asemalta on lähtenyt kapearaiderataa 5 eri suuntaan? (luonnollisestikaan asema ei ole Suomessa) | |
| 11.09.2018 18:48 | Petri Soronen: | Lisää pieniä knoppikysymyksiä, mikä kaupunki on niin iso että rautatieaseman ja linja-autoaseman välinen etäisyys on maantietä pitkin yli 60 km? | |
| 11.09.2018 18:54 | Hannu Peltola: | Kuhmo? Miten Petri kapearaideknoppi? | |
| 11.09.2018 19:29 | Esa J. Rintamäki: | Hannu, tiedän oikean vastauksen! Durango, La Platan piirikunnassa Coloradossa Yhdysvalloissa. Sieltä lähti Rio Grande Southernin rata Doloresiin, sekä Denver & Rio Granden radat Farmingtoniin New Mexicoon, Antonitoon Pogosa Jct:n kautta, Silvertoniin ja lyhyt radanpätkä Uteen. Nämä olivat siis kapearaiteisia. Tiedot kirjasta Narrow Gauge in the Rockies, kirj. L. Beebe ja C. Clegg 1958. Siinä oli myös kartta Coloradon osavaltion kapsuradoista. Huom! Tämä vastaus on kirjoitettu kieli poskella...! |
|
| 11.09.2018 20:06 | Hannu Peltola: | Arvasin, että tällainen paikka löytyisi myös USA:sta. Huomattavasti lähempääkin löytyy! Sen verran vinkkiä, että kaikki tältä kysytyltä asemalta lähtevät radat ovat samaa raideleveyttä. EDIT: pitääkö antaa lisävinkkejä? Nämä radat ovat 3 paikallisen jalan levyisiä |
|
| 11.09.2018 23:10 | Reino Kalliomäki: | Esa, tuota ensin ajattelin. Kirjakin on. Skara on lähempänä. Kävelin kerran Kinnekullen yli. | |
| 11.09.2018 23:31 | Hannu Peltola: | Olin juuri kirjoittamassa seuraavaa vihjettä, mutta Reinoltahan löytyi tarkoittamani vaihtoehto. Skarasta löytyy 17 kuvaa Vaunut.orgista ( http://vaunut.org/kuvat/?paik=skara ). Ratapihaa pidettiin aikanaan (ainakin Ruotsissa) suurimpana kapearaiteisena asemana: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J2-jpeg/Jvm1184_J2_-0822.jpg | |
| 12.09.2018 09:00 | Petri Soronen: | Hannulle, Kuhmo oli oikea vastaus. |