12.04.2003 / Höljäkkä, Höljäkkä
12.04.2003 Höljäkän asema.
Kommentit
| 29.05.2003 23:17 | Lasse Härkönen: | Kylänlahden ja Kohtavaaran välissä ;) | |
| 23.04.2005 22:44 | Harri Häyrinen: | Höljäkkäkin on toiminut tänä keväänä joillekin junille junasuorituspaikkana, Jns-Nrm -välin radio-ohjauksen rakentamisen takia. | |
| 14.02.2008 23:51 | [Tunnus poistettu]: | Kuva Höljäkän vanhasta asemasta osoitteessa http://www.helsinki.fi/~kekallio/gradu.pdf sivulla 28. Lieko siirretty jonnekin vai palanut? | |
| 15.02.2008 16:13 | Antti-Matti Hartikainen: | Jännä juttu, vertaa http://www.senaatti.fi/pdf/nurmesholjakkaesite.pdf . Siinä mainitaan nykyisen aseman valmistuneen 1911.. | |
| 15.02.2008 18:09 | Jukka Voudinmäki: | Senaatin vuosilukutietoihin on syytä suhtautua pienellä varauksella. Muutenkin vanhojen asemien valmistumisvuosien suhteen voi olla, syystä tai toisesta, eroavaisuuksia eri lähteiden välillä. Kuvan asema ei ole siis Höljäkän alkuperäinen, mutta 1910-luvun designia toki. Tietojen http://digi.narc.fi/digi/fullpic.ka?kuid=761099&zoom=1&x=1&y=1&sx=400&sy=400 ja http://digi.narc.fi/digi/fullpic.ka?kuid=659976 välillä on ristiriita, siirrettiinkö alkuperäinen Höljäkän asema Sakkolaan vai kuvan asema Sakkolasta. (Käyttäjä muokannut 15.02.2008 18:12) |
|
| 15.02.2008 21:57 | [Tunnus poistettu]: | Täällä http://www.mikanhuone.com/joensuu-kontiomaki.html väitetään, että Höljäkän asema olisi palanut vapaussodassa 1918. Tästähän voisi saada kunnon väittelyn aikaan... | |
| 16.02.2008 17:13 | Jukka Voudinmäki: | Ei ole tarkoitus nostattaa väittelyä, vaan havainnollistaa, miten erilaista ja epämääräistä tietoa rautatietutkija kohtaa jopa Kansallisarkiston tarjoamana. Jos/kun kuvan asema on siirretty Sakkolasta, yhtälö ratkeaa sillä. | |
| 27.12.2010 18:34 | Juha Puusaari: | Onko kukaan tarkistanut onko Sakkolan asema ollut vaihtunut ja minkä näköinen se vanha on? Jos se vanha Sakkolan asema onkin rakennettu 1911? |