26.06.2009 / Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
26.06.2009 TG102 edustaa venäläisessä rautatiekulttuurissa harvinaisempaa hydraulisella voimansiirrolla toteutettua linjadieseliä. Näitä valmistui Luhanskin veturitehtailla 79 kappaletta. Huippunopeus on 120 km/h ja tehoa kaksoisveturissa on ollut 4000 hepoa. Korimalli on samannäköinen kuin varhaisissa kiinalaisissa vetureissa. Olisiko näitä jossain vaiheessa toimitettu myös Kiinaan, jossa on tehty paikallinen kopio?