04.08.2019 SRPS:n kalustoon kuuluu kaksi Class 26 –sarjan dieselveturia, joista kuvan 26 024 ei ole käyttökuntoinen telikorjausten takia. Class 26 käsitti 47 veturia, jotka valmistuivat Birmingham Railway Carriage & Wagon Companyn Smethwickin konepajassa 1958-1959. Vetureissa oli 1160 hevosvoiman Sulzer-moottori ja huippunopeus oli 130 km/h. Veturin paino oli alkupään yksilöillä 78,7 tonnia ja loppupään vetureilla 75,2 eli akselipainoksi muodostuu 19,7 tai 18,8 tonnia. Vetureissa oli höyryboileri matkustajavaunujen lämmitykseen. Alussa vetureissa oli ainoastaan tyhjiöjarrut, mutta tavalliset ilmajarrut lisättiin myöhemmin. Veturi oli luotettava työhevonen ja sarja oli pitkään kokonaisuudessaan sijoitettuna Skotlantiin Edinburghin Haymarketin ja Invernessiin varikoille. Invernessin veturit vastasivat mm. Far North Linen liikennöinnistä Thursoon ja Wickiin sekä Kyle of Lockhalshin linjan liikenteestä. Sarjan kaupallinen käyttö päättyi vuoteen 1994 mennessä ja jälkipolville on säästynyt veturisarjasta 13 yksilöä.
Kommentit
| 17.10.2019 21:41 | Hannu Peltola: | Tästäkin veturista Heljan on tehnyt hienon 00-mittakaavan mallin. |