20.09.1982 / Kyrö

20.09.1982 Kyrön ratapihalla hitsattiin kiskoja yhteen syksyllä 1982. Kaasupullot ja muut hitsaustarvikkeet kulkivat kätevästi pienvaunuissa, joita siirteli Tka1 39.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kyrö (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Taannoin Kyrössä
Lisätty: 18.05.2020 14:48

Ratakuorma-autot
Tka1: 39

Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus, Turvalaite
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

18.05.2020 19:19

Erkki Nuutio:

On vähäisin kustannuksin kehitetty, mutta selvästi loppuunmietitty kokonaisuus vaihdettavien kiskojen käsittelyä ja termiittihitsausta varten! Onko sen kehittäjähenkilöistä tietoa? Tässä tiivistelmä termiittihitsauksesta lähinnä Hitsaus ja teräsrakenteet -kirjasta (Lepola-Makkonen, WSOY,1998): Hitsausmenetelmä, jossa rautaoksidi- ja alumiinijauhe sytytetään erityisellä sytytyspanoksella, jonka jälkeen syntyy kemiallisen reaktion tuloksena sulaa terästä ja juoksevaa kuonaa. Se johdetaan muottien ympäröimään railotilaan. Tätä ennen on railon liitospinnat [kiskon päät] jo esikuumennettu noin 1200 ºC:n lämpötilaan. Alumiinin palaessa syntyy noin 3000 ºC:n kuumuus. Sula seos sulattaa railon esikuumennetut liitospinnat [vastakkaiset kiskojen päät], jolloin syntyy hitsi. Sula alumiini pelkistää hapen metallisulasta. Hitsin jähmetyttyä ja jäähdyttyä riittävästi, poistetaan muotti sen ympäriltä ja purseet hiotaan pois.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!