14.03.1977 / Helsinki asema

14.03.1977 Ensimmäinen keltanokkaiseksi maalattu Dm7 4152 esittelyssä Helsingissä 14.3.1977. Raiteen päässä oikealla kuvan ulkopuolella oli samaan aikaan myös ensimmäinen keltanokka-Huru 2210.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 12.09.2020 11:16
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

12.09.2020 11:33 Esa J. Rintamäki: Miten minä muistan keltanokka-Lätän värisävyn olleen Day - Glo - (päiväloiste) keltainen? Kuvassa se näyttää olevan samaa keltaista, kuin mitä lättiin myöhemmin maalattiin.
12.09.2020 16:24 Markku Naskali: Kovasti on erinäköinen (siis väritykseltään) kuin ne jotka ilmestyivät 50-60-lukujen taitteessa Tampereen seudulle. Ai että ne olivat komeita ja moderneja koulupojan matkustaa. Varmaankin keltaväri lisää näkyvyyttä, mutta kyllä tyyli kärsi.
12.09.2020 18:26 Timo Salo: Se eritoten oli kivaa, kun sai koulupoikana katsella mittareita toisen vetävän vaunun ohjaamossa...!!! (piru, kun olivat lukinneet ajonapit :-) )
12.09.2020 18:59 Markku Naskali: Ihan samat sanat Timo!
12.09.2020 22:41 Kimmo T. Lumirae: En muista päiväloisteväriasiaa Lätän osalta. Dr12 Hurun 2210 nokka oli päiväloistevärinen, ja Sm1:n jälkikäteen keltaisiksi maalatut nokat ainakin osassa kalustoa olivat päiväloisteväriset.
12.09.2020 23:40 Esa J. Rintamäki: Näin 4152:n Seinäjoki - (Östermyrassa) 1979. Kyllä sen keltainen nokka silloin ainakin oli päiväloistekeltainen, pianhan tämän jälkeen keltanokaksi maalautui 4176, joka taasen oli "tavallisen" keltainen. Päiväloistemaalit eivät tietääkseni ole niitä helpoimpia maalattavia.
13.09.2020 00:07 Juhani Pirttilahti: Keltaisena huomiovärinä on käytetty Tikkurilan väritehtaiden sävyä n:o 127. Sitä vastaa RAL 1018.
13.09.2020 10:51 Esa J. Rintamäki: Juhani, se keltainen oli myös VR:n standardeissa tunnuksella VRS 1111 IR, mikäli oikein tuon tunnuksen muistan. (Näin standardin vuonna 1979, joten aikaa on kulunut!)
13.09.2020 17:15 Juhani Pirttilahti: Niinhän se on määritelty siinäkin tunnuksella IR.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!