18.03.1970 / Helsinki Sörnäinen
18.03.1970 Kadonnutta ratamaisemaa puolen vuosisadan takaa.
Kommentit
| 26.10.2020 12:00 | Heikki Jalonen: | Nyt kyllä tuli puhutteleva kuva, suoraan täysin kadonneesta maailmasta! Kuvan sumuisuus alleviivaa, että tämä ei ole mikään lasi-kromi-pastellisävyinen Super-Hyper-Mall-ihmemaa, vaan kolkkoa ja karua 1970-luvun pääkaupungin arkea. Talvi on ollut luminen, vaikka jo selvästi kevään puolella ollaan, luotan kuvan päiväykseen. Nykyaikana samaan aikaan jo leskenlehdet kukkivat Helsingin rannoilla. Vaihteet ovat puhtaita ja lumettomia, ilman sähkölämmityksiä. Joku oli hoitanut, kuului jonkun tehtäviin. Taustalla Kyläsaaren kiinteän jätteen polttolaitos - kuvan ainoa puute on oikeastaan se, että sen piipusta ei tupruta synkän mustaa savua... Piipun oikealla puolella näkyy rakennusnosturi. Ilmeisesti kyseessä on Kyläsaaren jätevedenpuhdistamon jokin laajennustyömaa. Kumpula tai Arabia lienevät liian kaukana, jotta sieltä asti tuossa sumussa nostureita näkyisi. Edellisten jakeiden lisäksi Kyläsaaressa käsiteltiin myös kehnon sosiaalipolitiikan uhreja. Alueella sijainnut asuntola oli huonomaineinen. Vasemmalla pieni teollisuuslaitos, Kalusteteollisuus Oy. Ilmeisesti siihen kuuluvan lämpökeskuksen piipusta nousee aivan aitoa savua. Sekin päästökomponentti on nykyään noilta seuduilta kadonnut - tosin katujen autoliikenteen päästöt lienevät moninkertaisesti korvanneet sen puutteen. Nykyään tuossa radan tienoilla kulkee Hermannin Rantatie, ratapihan alueella on erilaisia toimitiloja, vasemmalla asuinrakentamista. |
|
| 26.10.2020 16:59 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Eikä Vempussa sivukaiteita. Ei passaa horjahtaa tai käy kipeää. | |
| 26.10.2020 17:18 | Petri Nummijoki: | Vv16-vetureissahan kaiteet olivat jo uutena, joten ilmeisesti työturvallisuusnäkökohtia alettiin huomioida noin 1960, jolloin ensimmäiset Vv16-veturit tilattiin. Vaihtotyöporukan miesvahvuus vaikuttaa hieman suuremmalta, kuin nykyaikana. |
|
| 27.10.2020 15:24 | Markku Naskali: | Tästä muistuu mieleen eräs juttu. Lempäälässä oli vielä 70-luvulla sivuraide Katepalin tehtaille. Vaihde ei ollut asemalla vaan linjalla Lempäälän aseman ja silloisen Hollon seisakkeen välillä. Ajoittain tehtaalle oli liikennettä. Mukana oli useampi äijä. Käsipelillä vaihdetta vaihdettiin. Varmaan tavallista muuallakin vielä siihen aikaan, mutta oli sentään kyse ns. pääradasta, eli homman ajoitus oli tarkkaa. | |
| 28.10.2020 18:12 | Lauri Rantala: | Hieno kuva ajalta ennen ilmastomuutosta | |
| 28.10.2020 18:17 | Juhani Pirttilahti: | Lumi ei tosiaan ole enää itsestäänselvyys. Lumettomat talvet vielä lisääntyvät ilmojen lämmetessä. |